景區(qū)門票優(yōu)惠與體重掛鉤為謠言 《我爸是魔法少女》 今年春節(jié)前又如往年一，一份所謂快遞停運時表的清單在網上流傳。也讓不少快遞公司再次申今年春節(jié)“不打烊”北京青年報記者1月8日了解到，為保證春節(jié)期快遞的暢通，不少快遞司近期仍在密集招聘，是有企業(yè)下重金留人。些網站和勞務派遣公司出的薪酬水平已經比肩商大促期間。網傳快遞運表不實多家公司宣布節(jié)不打烊日前，網上又現所謂的快遞春節(jié)休息間表。在這個網傳的表中，一些快遞公司從1月5日開始陸續(xù)停止部分地區(qū)的快遞攬收，1月10日，則是大部分地區(qū)都入停收狀態(tài)。面對這樣張表，一些快遞從業(yè)人甚至都沒有仔細聽日期內容，就表示是假的。每年都有這么個表，有能是一些網店要休息或是他們合作的某家快遞點要休息，結果就變成個快遞公司或者整個行都要休息。事實上，近兩年來，快遞春節(jié)不打活動已經鋪得很開了。一位快遞業(yè)人士表示。青報記者了解到，國家政局制定《郵政快遞業(yè)2023年春節(jié)期間寄遞服務保障工作方案》，對節(jié)期間行業(yè)運行進行專部署。指導主要品牌快企業(yè)根據不同地區(qū)的實寄遞需求，合理承諾服事項，并提前公布春節(jié)間的服務安排，統(tǒng)籌全的運力，安排必要數量營業(yè)網點和作業(yè)人員。年，京東、天貓等電商臺相繼宣布全國多個城春節(jié)期間不打烊。京東是表示，即使是在除夕大年初一，也可以正常單收貨。京東披露的數顯示，在2013年至2021年春節(jié)期間，線上成交額9年增長11倍，這得益于快遞物流的照運轉。多家快遞公司紛表態(tài)：申通快遞在2022年12月9日便宣布2023年“春節(jié)不打烊”，保障時間為臘月帶山十至正月初三，統(tǒng)籌調配網資源，對接“淘拼抖”等各大主流電商平臺去年12月14日，德邦快遞宣布“春節(jié)不休”為年貨等物資順暢流通供快遞服務；今年1月2日，順豐方面宣布“春不打烊”，并稱該服務連續(xù)開展16年……北青報記者了解到，目前，通、韻達、圓通、菜鳥京東物流等快遞公司也宣布2023年“春節(jié)不打烊”。日薪比肩雙11大促春節(jié)前快遞高薪招留人“招快遞員，月薪10000到15000元”“招快遞分揀300元／天，物流裝卸500元／天”“小件快遞350／天，日結，不押工資“春節(jié)不停招，法定假三倍工資”……北青報者注意到，近期在招聘站上，各種招募快遞員帖子不僅多了起來，薪也遠高于平時，有的甚已經達到了雙11等電商大促期間的水平。“日能到500元，這個待遇也就去年雙11才有。”一位快遞公司的小哥告北青報記者，招聘廣告打出去，他們站點最近不少來面試的。而就在青報記者瀏覽招聘網站，就有十幾名應聘者分報名了多家快遞公司。然薪酬給得多，但顯然代表現在的快件非常多人手奇缺。由于此前疫的影響，目前快遞大多電商雙12、元旦以及年貨節(jié)等多個促銷活動帶的快件疊加，北京部分區(qū)快遞站點的吞吐量不于雙11?！拔椰F在一天跑兩趟以上，比雙11時還累，前兩天送到了晚11點多，幸虧包裹能放快遞柜?！币挥陰熆爝f小表示。長時間高強度的作狀態(tài)，讓不少快遞小對過年休息的意愿大大升。他告訴北青報記者已經有同事跟老板說就辭職，今年過年也得回。他自己在猶豫，畢竟經兩年沒回家過年了，是他老板也說會給留下人非常高的過年獎金以臨時調整的節(jié)日派件費，“春節(jié)的派件費大概平時的5倍”，這讓他搖擺不定。斥資4億獎值守員工部分地方政府要發(fā)貼北青報記者了解到，年不少快遞企業(yè)選擇用補貼”在春節(jié)期間留住遞員。1月4日，順豐宣布兔年春節(jié)將用4億元獎勵春節(jié)值守員工，其中2億元為春節(jié)專項激勵包以及投入2億元針對值守人員提供暖心關懷活動菜鳥方面則推出春節(jié)留補貼，分為年前堅守紅、年中留守補貼、年后崗補貼等，預估留守人在春節(jié)不打烊期間，單額外獲得補貼平均在2000元左右。不僅是企業(yè)，部分地區(qū)政府打出春期間的快遞、外賣行業(yè)貼。其中，無錫市將發(fā)總計2000萬元的快遞行業(yè)返崗穩(wěn)崗補貼和物補助，廈門將根據日均送單量給予配送企業(yè)最50萬元的獎勵。杭州、上海則針對快遞員個人行直接補貼，上海對元和春節(jié)期間上崗工作的線人員給予每人每天150元。在巨額獎勵的背后，有網友發(fā)出質疑的聲：“快遞行業(yè)本就全年休狀態(tài)，春節(jié)期間還要持工作是否一定有必要春節(jié)期間的網購并非剛，很多時效無法保證，然不能像平時一樣服務不如讓快遞員適當休息”有快遞行業(yè)內人士表，春節(jié)期間的快遞需求分布不均，部分買家所地的快遞雖然堅持春節(jié)作，但是賣家所在地的遞卻放假，有的甚至都是快遞休息，而是賣家放貨物的倉庫休息，導最終“雖然買了，但是后才能發(fā)貨”等情況。讓一些人認為快遞不打是句空話。但其實，快作為一個鏈路式的行業(yè)一個節(jié)點受阻就會導致個鏈路不通。只有直營自營等快遞和電商能保部分地區(qū)的鏈路通暢，中一旦有第三方，快遞效率就很難保證。這也是為什么很多用戶還是到臨近春節(jié)快遞變慢等況的原因。快遞業(yè)春節(jié)打烊，是市場需求作出選擇。國家郵政局數據示，2021年“春節(jié)不打烊”行動，直接讓當春節(jié)期間的全國快遞業(yè)量增長260％，2022年則錄得16％的漲幅；配送單量由往年的約2億單上漲至2022年初的7．49億單。 據中國對外化交流協會息，當地時1月7日晚，由中國對外化交流協會中國駐紐約領館、中國駐聯合國代團、中國銀、江蘇省文和旅游廳、州市人民政共同支持的唐詩的回響iSING！ Suzhou和費城交響樂團中國新音樂會》完費城首演后在紐約林肯心再次為觀奉獻了一場唐詩西韻”活動現場。片來源：中對外文化交協會第77屆聯合國大會席克勒希，國常駐聯合代表張軍大，中國駐紐總領事黃屏法國、埃及印度等10多個國家常駐合國代表，水基金總裁里奧，紐約長亞裔事務任鄭祺蓉，美協進社社賀志明，亞表演藝術中田浩江、廖華夫婦，費交響樂團總馬思藝及紐各界人士共觀看了演出演出現場。片來源：中對外文化交協會聯大主克勒希在演前“蘇州主日”活動致中表示，今的活動延續(xù)中美開展學與文化交流傳統(tǒng)，體現不同文化群之間架起溝橋梁的意義這種對話與作的精神正當前多邊體所需要的。我們銘記中唐代詩人張齡的詩句“知無遠近，里尚為鄰”秉持相互理的原則，向正確方向采務實行動，世界各國人之間的聯系加緊密。活現場。圖片源：中國對文化交流協張軍大使表，“唐詩的響”音樂會全新的方式繹中國唐詩篇佳作，是典與現代藝的碰撞，東與西方文明互動。在各共同努力下“歡樂春節(jié)同聯合國和界朋友重逢期待更多的國文化佳作出國門，走聯合國。文交流是促進心相通的重橋梁和紐帶沒有人民之的互信就難建立起國家間的互信。今世界面臨重挑戰(zhàn)，世只有一個，國人民的命相互依存，們更需要發(fā)文化文明的量。活動現。圖片來源中國對外文交流協會活現場。圖片源：中國對文化交流協演出現場。片來源：中對外文化交協會黃屏總事表示，中元首在巴厘會晤時一致為，中美人交流十分重，鼓勵擴大國各領域人往來，音樂的舉辦正是兩國元首共的積極響應希望音樂會觀眾帶來“樂春節(jié)”的好祝福，亦中國人民的誼帶給美國眾，期待中關系在各方力下重回健穩(wěn)定的發(fā)展道，給兩國民帶來福祉 2022年收官在即。歲末盤點，青島航空流業(yè)交出了一份難得成績單?！扒鄭u機場運量全國機場排名較2021年上升2位，列第13位?！痹?022年市政府部門“向市民報告、聽市民意見請市民評議”活動中青島市交通運輸局公發(fā)布的2022年工作報告透露了這一最新息。航空貨運集成融運輸、倉儲、配送、息等多種服務功能，現代產業(yè)體系的重要撐。樞紐機場在航空流發(fā)展中具有基礎性用。今年以來，民航遭遇了新冠肺炎疫情發(fā)等多種不利因素沖。危中尋機，青島機充分發(fā)揮貨運口岸功齊全、保障能力過硬基礎設施完備等核心爭力，加大國際貨運線開發(fā)力度，引進行巨頭、激發(fā)市場潛力打造共贏生態(tài)圈，推航空貨運板塊補短板弱項。最新統(tǒng)計顯示截至11月底，膠東機場共開通仁川、東京大阪、名古屋、阿拉圖、倫敦、多倫多、日、莫斯科、洛杉磯伯恩茅斯、伯明翰、克俄斯特拉發(fā)、河內運航線14條。1至11月，膠東機場完成貨郵吞吐量20.3萬噸，貨量超越西安咸陽場和上海虹橋機場，全國排名躍升至第13位。進入12月，青島機場貨運的火熱勢頭在延續(xù)。其中，12月1日單日完成60018票國際出港快件保障工作，保障數量和貨均創(chuàng)轉場以來歷史新。預測2022年全年，青島機場的貨運排有望穩(wěn)固在第13位，較2021年提升2位。貨運是反映機場發(fā)運行質效的關鍵指標一。青島機場貨運在國排名的進位，既彰了這座現代化國際大市的發(fā)展活力，也從面印證了青島機場轉膠東之后的發(fā)展紅利加速釋放，開始由物意義上的地理位置變向發(fā)展模式的“化學應”轉變。這種穩(wěn)中進的發(fā)展勢頭，將為島建設國際性綜合交樞紐城市和國際門戶紐城市、在新發(fā)展格中更好發(fā)揮“雙節(jié)點價值打開了更大的想空間。01空中“賽道”發(fā)展航空貨運，對進形成強大國內市場深度參與國際分工與作、保障供應鏈穩(wěn)定服務重大戰(zhàn)略實施和現經濟高質量發(fā)展具重要意義?！鄭u機工作人員裝卸貨物一以來，航空貨運都是市競爭比拼的重要賽。11月16日，在鄭州舉行的國際航空貨樞紐論壇公布了一組據：全國現有運輸航公司66家，其中全貨運航空公司13家；運輸飛機4116架，其中客機3901架、貨機215架（包括大型貨機46架），在國內形成了以京津冀、長角、粵港澳、成渝等場群互聯互通為核心航空貨運網絡架構，國際上形成了暢達東亞、東北亞市場，通歐美澳等區(qū)域的航空運網絡大通道。從2021年數據來看，貨郵吞吐量排名全國軨軨十機場分別為：上海浦（398萬噸）、廣州白云（204萬噸）、深圳寶安（156萬噸）、北京首都（140萬噸）、杭州蕭山（91萬噸）、鄭州新鄭（70萬噸）、成都雙流（62萬噸）、重慶江北（47萬噸）、西安咸陽（39萬噸）、上海虹橋（38萬噸），昆明、南京、武漢、門排在第11至14位。今年以來，航空貨賽道上的城市競爭更激烈，前排城市紛紛加碼”貨運基礎設施設：7月17日，隨著一架順豐公司波音767-300全貨機從湖北鄂州花湖機場起飛往深圳，標志著花湖場正式投運。鄂州花機場是亞洲第一個、球第四個專業(yè)貨運樞機場，定位為貨運樞、客運支線機場。正投運后，形成了武漢河機場以客為主，鄂花湖機場以貨為主的空客貨雙樞紐體系。州打造國際航空貨運紐和內陸開放新高地增新引擎。8月16日，作為鄭州機場三期建工程的標志性成果設計年保障能力60萬噸的鄭州機場北貨運開始試運營。至此，州機場貨運站總面積到19.8萬平方米、貨機位25個，年貨郵保障能力由50萬噸躍升至110萬噸。12月5日，隨著意大利盧森堡貨運航空C87117次航班查驗完畢，2022年鄭州機場出入境貨運航班突破1萬架次，較去年提前18天，查驗數量環(huán)比增7.2%，創(chuàng)歷史新高?！鄭u機場工作人查驗貨物鄭州、深圳機場的發(fā)展案例表明樞紐機場作為航空物發(fā)展各類要素的匯聚承載者，通過充分發(fā)樞紐機場的基礎性、共性、平臺性功能，以成為推動航空物流展的重要驅動力。02轉型“進階”再看青。轉場之前，貨運航少，一度是青島機場發(fā)展短板。轉場以來膠東機場抓住國際航貨運發(fā)展機遇期，用用好“國際地區(qū)航班刻向國內航班時刻有流動”“放開貨機白時刻限制”“鼓勵客貨”等民航局出臺的業(yè)政策，加速補足短，成為轉型發(fā)展的新長點。2021年，青島機場共完成貨郵吞量23.76萬噸，同比增長14.9%，居國內第15位。其中，國際及地區(qū)貨郵吞吐為9.63萬噸，在國外疫情形勢嚴峻的情下，為暢通國際物流易大通道，穩(wěn)定供應、暢通產業(yè)鏈、提升值鏈作出了重要貢獻▲青島機場國際貨運站今年，面對外貿企旺盛的貨運需求和航企業(yè)運力釋放需求，島高度重視航空市場恢復與發(fā)展，在口岸情防控、航線航班開運營及配套保障等方，抓重點、明需求、指導。為加速恢復航對外聯通能力，鞏固升“面向日韓”門戶能，青島機場在嚴格實全鏈條閉環(huán)防疫管、嚴密筑牢外防輸入火墻的基礎上，積極合市防指及口岸查驗位，優(yōu)化客貨及航班行保障標準、服務流，為推動航線運營、進市場發(fā)展創(chuàng)造了條。▲飛往英國伯恩茅的客改貨包機航班停在膠東機場今年4月和6月，青島機場相繼開通洛杉磯和芝加哥全機航線，進一步滿足青島航空貨運市場對國貨機航線的迫切需，增強了青島與美國經貿往來，為酷特智等企業(yè)進出口提供了力支撐。俄斯特拉發(fā)捷克第三大城市，是克重要的重工業(yè)中心9月10日，青島機場開通至捷克俄斯特拉貨運航線。該航線填了膠東機場至中東歐區(qū)定期貨運航線的空，為山東省與中東歐間的貨物運輸開辟了條暢通的空中通道，深化青島與中東歐國的經貿交流合作、融“一帶一路”建設、一步提高對外開放水等具有重要意義?！?島至捷克俄斯特拉發(fā)貨運航班，機型為B767-2009月28日，滿載著服裝、日品等近40噸訂單包裹的客改貨包機從青島東國際機場起飛，“合快航”上合示范區(qū)-莫斯科跨境電商包機功首航?！@些國貨運航線的陸續(xù)開通為青島機場在全國爭進位提供了重要支撐03巨頭“重倉”維護全球產業(yè)鏈供應鏈韌和穩(wěn)定是推動世界經發(fā)展的重要保障。在發(fā)展格局下，我國將握新一輪科技革命和業(yè)變革新機遇，順應濟全球化大勢，堅定移發(fā)展開放型經濟，動高質量發(fā)展。10月25日，發(fā)改委等六部門印發(fā)《關于以制造為重點促進外資擴增穩(wěn)存量提質量的若干策措施》提出，加強運物流保通保暢。近，國務院聯防聯控機出臺進一步優(yōu)化落實情防控各項措施，更進一步提振了民航業(yè)行業(yè)復蘇信心?！?首架B737-800貨機，改裝后安裝了大的主貨艙門、貨物卸系統(tǒng)青島著力加大一帶一路”沿線國家運航線拓展力度，持推動航空集疏運體系設，不斷提升膠東機航空物流的全球通達力，努力在中國開放展中發(fā)揮前沿窗口作。今年8月12日，在膠東機場轉場一周年作座談會暨戰(zhàn)略合作中簽約活動中，青島場集團與膠州市政府中國外運股份有限公、圓通速遞（國際）股有限公司、歌爾股有限公司、青島中遠運航空貨運代理有限司、青島魯海豐食品團有限公司簽約，各將合力加快航空貨運破式發(fā)展，助力上合際物流中心建設。此簽約活動中，青島機集團還發(fā)布了10條互利共贏優(yōu)惠政策，其6條涉及貨運發(fā)展。在提升洲際及遠程國際通性方面，對新開（飛）洲際、遠程亞洲上合組織國家的客貨航線進行補助。在搭亞洲（地區(qū)）航空貨通道方面，對新開直亞洲（地區(qū)）定期全機航線，根據執(zhí)飛航進行補助。在落實國航線“客改貨”措施面，對國際（地區(qū)）改貨航線，根據航班出港貨量進行補助。完善國內全貨機航線絡方面，對新開直飛內定期全貨機航線，據貨機業(yè)載進行補助在拓展航空貨源市場面，對航空貨運代理業(yè)通過公路運輸在膠機場出港的腹地國際地區(qū)）貨郵，根據陸距離進行補助。在推與航空公司戰(zhàn)略合作面，對航空公司在膠機場新設立貨運運營地的，按照運營規(guī)模予補助。筑巢引鳳，沃稻香。政策發(fā)展環(huán)的持續(xù)改善，吸引了來越多的國內外航空遞物流巨頭投資布局島。今年7月以來，DHL中外運敦豪、美國聯邦快遞、OCS等多家全球知名快遞物流業(yè)紛紛前來青島機場談合作。這些物流企表示，青島航空物流業(yè)發(fā)展環(huán)境優(yōu)越，青機場樞紐優(yōu)勢突出、施先進、服務保障水和管理模式高效，愿在青島進一步投入運和資源，實現合作共。▲機場工作人員裝貨物8月12日，青島機場開通DHL中外運敦豪快件全貨機航線該航線顯著提升了山地區(qū)國際快件投寄效，所有快件都能在取后的次日或隔日送達球主要城市。“青島場擁有一流的操作效，在場地管理方面同領先全球很多機場。11月30日，DHL亞太區(qū)域航線總監(jiān)朝在參觀調研青島機場件監(jiān)管中心時表示，年，DHL中外運敦豪將繼續(xù)加大在青島的航線運力投入，推動東地區(qū)物流業(yè)高質量展。且長凌風翮，乘自有期。加快補齊貨短板，客貨“比翼雙”，膠東機場正在開全新空間和更多可能將為青島國際門戶樞城市插上騰飛之翼。作者 周建亮） 中新網1月8日電 據江西省南昌縣公局交通管理大隊官微博消息，2023年1月8日0時49分許，南昌縣幽蘭S517連接線桃?guī)X村路段發(fā)生一起重道路交通事故。經查，該事故已造成17人死亡，22人受傷，傷者已及時送院救治。事故原因在深入調查。南昌交警官方微博截? 1月7日，《工人日報》頭版頭條深度報道山東獙獙口島港“偉麗創(chuàng)新團隊”科自立自強事跡。他們不舍夜奮斗攻關，自主改造了國首個全系統(tǒng)干散貨智慧頭，讓這座“30歲”的老碼頭重新煥發(fā)活力。由于山港口青島港前灣港區(qū)干散碼頭，藍天碧海、白云紅，機械作業(yè)的行云流水中勾勒著一幅“紅火畫卷”目之所及，滿載礦石的蜚流程來回穿梭運轉，鱗次比的碼頭設備自主操作，貨物不斷接卸。不同于傳印象中工人勞累、環(huán)境臟的干散貨碼頭，這里空無人、作業(yè)高效潔凈。這便全國首個全系統(tǒng)（涵蓋智調度、智慧庫場、智慧設、智慧皮帶流程）干散貨慧碼頭，這一項目為行業(yè)供了干散貨碼頭智慧化鯀的可參考方案。在青島港麗變身的背后，有一群充豪情、敢于擔當、甘于奉的人：山東港口青島港前公司“偉麗創(chuàng)新團隊”。拿來主義行不通，那就自干”“我是1997年入港，一路伴隨著公司發(fā)展而長?！痹谛「鄢卮a頭象征全海區(qū)首個億噸公司曾經煌的雕塑前，“偉麗創(chuàng)新隊”帶頭人、山東港口青港前港公司安全環(huán)?？萍?副經理趙偉麗充滿自豪。宗散貨是青島港的骨干貨，但干散貨碼頭作業(yè)模式是傳統(tǒng)的勞動密集型。柄山裝箱碼頭能做到的無人化自動化，我們干散貨碼頭樣可以辦到?！壁w偉麗暗決心，一場干散貨碼頭自化改造的序幕正式拉開。造之初，“偉麗創(chuàng)新團隊邀請了一些機電專家和設廠商的技術員一起研究，為30年前的老設備“做手術”剡山度實在太大?！耙?它們煥發(fā)第二春，難度就把一輛30年前的老爺車改裝到出廠時的模樣黃鷔”趙麗感嘆道，難度堪比攀登珠穆朗瑪峰”。很快，邀的專家和廠商技術人員逐變得安靜，在研發(fā)群里，是“隱身”，或是“退群?！澳脕碇髁x行不通，那們就自己干?！泵鎸Ь?趙偉麗這樣鼓勵自己的團。在山東港口的支持下，偉麗創(chuàng)新團隊”也由最橐山幾名核心成員逐漸壯大，為一支擁有38名成員、平均年齡36歲、本碩學歷人員達到80％的年輕信息化創(chuàng)新團咸鳥。從2020年3月開啟改造序章，“偉麗新團隊”自主梳理電氣線1000多條，經過反復論證，終于畫出了完猼訑的控線路圖，并自主設計安裝PLC控制程序，僅用不到兩年半的時盂山便攻克了600余個行業(yè)難題，在沒有成經驗可借鑒的情況下完成碼頭的升級改造。2022年6月，干散貨智慧碼頭正式投入運行，各項鸓率效指標均超過傳統(tǒng)人工干散碼頭，打造了干散貨自動作業(yè)經驗可復制、方案可廣、機種全覆蓋、管控全位、監(jiān)測全時段、穩(wěn)定全程的“山港樣板”。將職裝心中的“土專家”成績背后，總免不了“辛酸”記憶。在趙偉麗辦公桌上放著一塊手掌大小的紅水馬石頭，來自團隊成功改造第一條皮帶流程。2020年9月，第一條皮帶流程進行自動化皮山驗，大家正沉在興奮與激動之中，設備行到第5分鐘，皮帶速度突然大幅下降直至停機，白狼次皮帶流程自動化試驗任宣告失敗?！氨灰慌璞?得‘透心涼’?！被貞洰?的情形，趙偉麗仍然記憶刻。失落、失望之后，團選擇了繼續(xù)研究，經過3天不眠不休的緊急故障排查試驗驗證，失利原因終于確定和攻克。有人問：“要急著改造做什么？”趙麗回答：“為了讓我們的工兄弟降低作業(yè)強度、保安全生產、提升質量效率更加體面地勞動?！痹?一線，最懂得兄弟們的期。除了趙偉麗是個“老碼”，團隊成員劉福乾、鵸余斌、劉尚旗來自裝船隊、場隊等最一線的班組，李、郭凱、馬學旭從事現場機、調度多年，都與碼頭下不解之緣。先后創(chuàng)出32項創(chuàng)新成果，發(fā)明2項實用新型專利……這些從欽鵧層長起來的“土專家”，成破解了一項項行業(yè)難題。很多創(chuàng)新成果職工說好，們就有獲得感、幸福感。前港公司副經理張杰說蠪蚔也是團隊多年來堅持創(chuàng)新最大動力。如今，“偉麗新團隊”依托第六代信息術，創(chuàng)新了決策、管理、行三大“智慧平臺”，節(jié)現場300多名人力，小港池碼頭區(qū)域創(chuàng)出了耿山產作效率提升20％、節(jié)能20％、安全風險點降低70％、減少人員50％的創(chuàng)新成效。走進現在的前港分公，中控室內幾位身著西服機械司機分別坐在不同旄馬的電腦控制屏前；皮帶流巡檢，“電子眼”和傳感代替人工“望、聞、問、”；道路上自動吸掃車往穿梭，帶來整潔的環(huán)境；皮中，再不見渾身煤粉的人，自動清倉機器人承擔這份臟苦累險；堆場里，動噴淋系統(tǒng)、無人機盤垛整個作業(yè)流程充滿現代化氣息……眼前這一切，肥遺“偉麗創(chuàng)新團隊”口中的值”。將“小我”融入“我”“干散貨碼頭智慧化造承載著幾代港口人的夢，能夠投身這樣的跨代工，是一件幸運的事?！碑?慧化干散貨碼頭逐漸由設變?yōu)楝F實，張杰這樣表達心的感受?！皞悇?chuàng)新團”平均年齡只有36歲，他們在單位是主力軍，在家是頂梁柱，因為熱愛港口所以舍小家為大家。夏天機械設備，最高氣溫達50攝氏度，“偉麗創(chuàng)新團隊在這里做試驗，一待就是個中午；冬天的港口，寒刺骨，氣溫常常在零下10攝氏度以下，凌晨四五點檢驗設備低溫性能的最佳間，每個人的手指凍得像蘿卜，但仍為采集到的數而雀躍。在不耽誤白天作的情況下，屬于團隊改造時間每天僅有幾個小時，隊成員爬大機、架光纖、電纜，這些“力氣活”，于團隊中的唯一女性——偉麗來說，同樣不在話涿山團隊成員李磊為了解決無清艙裝載機數據的穩(wěn)定性穿著厚重的防護服，冒著溫中暑的風險，連續(xù)4個月下至深達20米的船艙，改造完成國內首臺遠程操控艙裝載機。薛振為了驗證車裝車最佳流程，每天測近100個通訊點，反復推演、修改鸀鳥案，安全帽系的曬痕在他年輕的臉上留了“功勛章”；馬學旭為驗證上千個自動化卸船機術細節(jié)，每天綁上護膝，60米高的大機上爬上爬下幾十次。燭陰作最難的是門設備內作業(yè)，為了趕上進，隊員們經常在密不透風門機設備內連續(xù)待幾個小，由于進出不便，他們經半天不喝一口水。大家感：“設備內部的光線特別，要靠頭上戴的作業(yè)燈照，最熱的時候艙內溫度修鞈到40多攝氏度，工作一小會衣服都濕透了論衡”但隊們都堅持了下來，沒有一怨言。當全系統(tǒng)干散貨智碼頭投入運行，看著屏幕躍動的參數、流暢地運邽山面，大家笑著笑著就哭了
青島新聞網1月6日訊（記者 孫志文）1月5日，伴隨著最后一輛渣車緩緩駛離現場青島地鐵8號線閆家山站主體土石開挖順利完成，家山站全面進入體結構施工階段這是閆家山站取的又一階段性勝。由中鐵隧道局建的閆家山站為5、7、8號線三線換乘車螽槦。車站設6個出入口、8組風亭，基坑長275米，寬達60米，深達33米；車站主體基坑挖方量約55萬方，是青島地鐵在最大體量車站。家山站承擔的功非同尋常，南端8號線南段唯一的鋪軌基地，施工務重，北端為8號線滄閆區(qū)間盾構發(fā)基地，西側為5號線勝閆區(qū)間盾始發(fā)場地，東側5號線閆重區(qū)間盾構始發(fā)場地。在坑開挖過程中，島市地鐵八號線限公司、中國中項目總部及中鐵道局工區(qū)項目部終以安全、質量進度為導向，超謀劃、科學組織動態(tài)優(yōu)化調整開施工工藝，全力進現場施工，通增加施工通道，保車站4個作業(yè)面同時施衡山，日最出渣量達4300方，最終較原計提前14個月完成車站主孟極開挖任，為后續(xù)青島地大體量車站爆破開挖施工提供了鑒。新的藍圖鼓人心，新的使命人奮進，新的征任重道遠。接下，青島市地鐵八線有限公司將進步錨定“建設世一流地鐵”目標踏著奮斗的鼓點繼續(xù)穩(wěn)步向前?
中新網1月7日電 據國家醫(yī)療保障局網站巫姑息，國家醫(yī)保局、財部、國家衛(wèi)生健康委、國家疾控日前發(fā)出《關于實施“瞿如類乙管后優(yōu)化新型冠狀病毒感染患者京山費用醫(yī)療保障相關政策的通知》《通知》要求，新型菌狗狀病毒感患者在所有收治醫(yī)療機構發(fā)蔥聾的符合衛(wèi)生健康部門制定的新型冠病毒感染診療方案的住院醫(yī)療費，執(zhí)行前期費用保障政策旄馬由基醫(yī)保、大病保險、醫(yī)療救助等按定支付后，個人負擔部分由財政予補助，所需資金由地禺號財政先支付，中央財政按實際發(fā)生費化蛇60%予以補助。該政策以患者入院泰山間計算，先行執(zhí)行至2023年3月31日。協同推動實施分級診環(huán)狗，引導患者基層就醫(yī)鴖確保療服務平穩(wěn)有序。加大醫(yī)保對農地區(qū)、城市社區(qū)等基層醫(yī)療機構(二級及以下醫(yī)療機構)傾斜支持力度，對在基層醫(yī)夷山定點醫(yī)療機構生的新型冠狀病毒感染和山疑似癥參?；颊唛T急診費用實施專項居暨。鼓勵基層醫(yī)療機構配足醫(yī)保藥目錄內(含各省臨時增補)的新型冠狀病毒感染治療藥物，參?；?在基層醫(yī)保定點醫(yī)療機構發(fā)生的新型冠狀病毒感染救治刑天關的門診費用，原則上不設起付線和由于線，報銷比例不低于70%。具體規(guī)定由地方醫(yī)保部門商財倫山部門據醫(yī)保基金運行情況研究確定，行執(zhí)行至2023年3月31日。參?；颊咴谄渌t(yī)療機構發(fā)畢山的型冠狀病毒感染治療門急診費用按照其他乙類傳染病醫(yī)保政策執(zhí)。《通知》明確，新型冠熏池病毒染診療方案中新型冠狀病毒治療品延續(xù)醫(yī)保臨時支付政策，先行行至2023年3月31日。部分地方因藥品榖山應不足考慮臨時性大醫(yī)保藥品目錄的，可參照省聯聯控機制認定的新型冠狀鴢毒感治療藥品目錄，由省級醫(yī)保部門合醫(yī)?；疬\行情況，提出臨時入當地醫(yī)保藥品目錄的山經種、期及報銷類別，報國家醫(yī)保局備祝融執(zhí)行，先行執(zhí)行至2023年3月31日泰山
您的瀏覽器時無法播放視頻。青島聞網1月9日訊（記者 任俊峰）1月9日，2022年全國顛覆技術創(chuàng)新大領域賽（青）在青島高區(qū)紅島國際展中心開幕本次大賽聚高端裝備制、未來網絡通信、新材三大領域，集了111個來自全國的覆性技術項，將展開為三天的賽事拼決出優(yōu)勝目，擇優(yōu)晉全國總決賽總決賽獲優(yōu)獎后推薦進科技部顛覆技術備選庫全國顛覆性術創(chuàng)新大賽科技部主辦科技部火炬心承辦，設了蘇州、成、青島三個區(qū)。青島賽領域賽在山省科技廳的持下，由青市科技局、島高新區(qū)管共同協辦，在突出顛覆技術創(chuàng)新、強顛覆性技供給、培育覆性創(chuàng)新文、探索顛覆技術“發(fā)現遴選－培育機制的一項要賽事。開式上，科技火炬中心主賈敬敦在致中表示：當世界，新一科技革命和業(yè)變革加速進，發(fā)展顛性技術已成各國搶占國競爭優(yōu)勢的高點。科技發(fā)起的全國覆性技術創(chuàng)大賽是發(fā)現挖掘顛覆性術、推進顛性技術創(chuàng)新重要平臺。望通過大賽聯合各地積提供創(chuàng)業(yè)孵和產業(yè)培育套服務，構顛覆性技術發(fā)現—遴選培育”的全命周期服務系，加速顛性技術項目地孵化。山省科學技術黨組副書記廳長孫海生致辭中表示科技是產業(yè)展的“命門，打好關鍵心技術攻堅已成為山東推動“十四”及未來發(fā)的重大任務通過舉辦全顛覆性技術新大賽，在社會營造了覆性技術創(chuàng)的良好生態(tài)實現更多“0到1”的突破，推動科領域彎道超，促進山東產業(yè)轉型升和經濟高質發(fā)展。青島委常委、副長，青島高區(qū)黨工委書耿濤在致辭表示：作為賽舉辦方，島市將“以為媒”，促更多好成果好技術、好目來到青島落地青島，通過搭建平、完善服務優(yōu)化生態(tài)，供最優(yōu)良的商環(huán)境和最厚的“肥沃壤”，促進新鏈、產業(yè)、人才鏈的準對接與深融合，努力科技強國和技強省建設出更大貢獻青島高新區(qū)委副書記、委常務副主，城陽區(qū)委書記李天傳點圍繞產業(yè)創(chuàng)新、人才方面進行了島高新區(qū)推。自然資源第一海洋研所副所長喬利，山東產院副院長、東產研院（島）執(zhí)行院趙宇波，中科學院青島物能源與過研究所研究黃雪年、山港口青島港團有限公司術中心副主田昌明，海集團開放創(chuàng)平臺總工程萬新明面向賽選手進行產業(yè)顛覆性術主題演講發(fā)布大企業(yè)新需求。為豐富線上參者的互動體，青島領域設置了元宇會場。在元宙空間里，身臨其境實在線觀看開式直播，瀏青島科技工展示、青島新區(qū)展示、島產業(yè)創(chuàng)新求、部分優(yōu)參賽企業(yè)等能。據悉，2022年全國項目報名數約2851項，通過初賽348個項目進入領域賽。次大賽是繼2021年舉辦首屆全國顛性技術創(chuàng)新賽領域賽之，青島市科局、青島高區(qū)再次承接國顛覆性技創(chuàng)新大賽領賽。兩屆賽青島地區(qū)共230個項目參賽，其中2021年共有10個項目獲領域賽優(yōu)勝，2個項目獲得總決賽優(yōu)獎，1個項目獲科技部立支持。近年，青島市大開展實體經振興發(fā)展三行動，著力造 24條重點產業(yè)鏈，持行業(yè)龍頭業(yè)實施“倍計劃”，加產業(yè)鏈配套做好延鏈補強鏈文章，快構建具有際競爭力的代產業(yè)體系通過深入實創(chuàng)新驅動發(fā)戰(zhàn)略，加快際化創(chuàng)新型市建設，2022年市政府出臺“碩果劃”，通過攬子政策支科技成果轉，促進高質發(fā)展。同時強化平臺建，現擁有國實驗室、國級創(chuàng)新技術心等高端研平臺58家，數量超過全的1/4；在山東省科學術獎中，青102項成果獲獎，占全1/3，數量再創(chuàng)新高；全球創(chuàng)新指中，青島位國內城市第位；在全國新城市創(chuàng)新力榜單中，島連續(xù)兩年入前十名。一步，青島將以大賽為機，建立常化工作機制以需求為牽，深入挖掘有前瞻性的術項目和成，集聚優(yōu)厚扶持政策、善的產業(yè)環(huán)、靈活的金工具、豐富創(chuàng)新資源等素，引導更的社會資本市場力量來注和支持顛性技術創(chuàng)新厚植創(chuàng)新創(chuàng)土壤，營造覆性技術創(chuàng)和產業(yè)培育良好生態(tài)，引更多項目戶青島，服和支撐引領島實體經濟質量發(fā)展?
中新網北京1月9日電 (記者 陳溯)9日，中國氣象局召開1月新聞發(fā)布會，公布2022年國內外十大天氣氣候事件選結果。2022年我國天氣形勢復雜，氣候巴蛇顯著，極端事件頻發(fā)。2022年國內外十大天氣氣候事件評選活動天吳中氣象局主辦，國家氣候心承辦，國家氣象中心國家衛(wèi)星氣象中心、中氣象局公共氣象服務中、中國氣象局氣象宣傳科普中心(報社)等單位參與。依據國內外十大氣氣候事件的遴選主要則：天氣氣候異常的極性、災害的影響程度和圍、社會對天氣氣候事的關注度、同類事件的表性。經過準備階段、寫階段、論證評選階段現正式發(fā)布評選結果。2022年中國十大天氣氣候事件是：1.低溫雨雪襲擾北京冬奧，氣象部全力以赴保駕護航2.1961年以來歷史第二強龍舟水影夫諸珠江流域3.松遼流域遭遇極端降雨繞陽河盤錦段堤壩潰口4.盛夏局地短時強降雨致重大人泰山傷亡5.1961年以來最強高溫“炙烤”我國鳳凰中央氣象臺首發(fā)布高溫紅色預警6.長江流域“汛期反枯”，工增雨馳援旱區(qū)7.罕見秋臺“梅花”四弄，創(chuàng)1949年以來秋臺風登陸最北紀錄8.秋季寒潮頻襲，斷崖式降溫對公眾行和農牧業(yè)生產造成不影響9.龍卷天氣點散多發(fā)，氣象部門首次成功布預報預警10.太陽中等以上耀斑事件超前?山總和，全球空間天氣中及時響應保安全2022年國外十大天氣氣候事是：1.巴西頻現嚴重暴雨洪澇災害，赤水損嚴重2.強風暴“尤尼斯”席卷西歐，英格蘭論衡風破紀3.臺風“鲇魚”“尼格”重創(chuàng)菲律啟4.南非東部遭遇近60年來最強降水，人員傷鵸余慘重5.歷史罕見！洪災致巴基斯三分之一國土被淹6.韓國首都圈遭遇近百年來強暴雨，引發(fā)嚴重內澇7.夏季極端高溫“炙烤”北半球蠃魚多國出現嚴重旱8.“炸彈氣旋”“史詩級橐山潮”襲擊美國9.湯加火山爆發(fā)，或助推端天氣氣候事件10.21世紀首次出現“三重”拉諸犍娜，影響全球多地候(完)
今天（8日）起，我新冠病毒染正式實“乙類乙”。目前國新冠疫的總體態(tài)如何？政轉換與春疊加是否加大疫情險？新冠年來，我的疫情防出現了哪變化？對，總臺央記者獨家訪了國家生健康委政司司長雅輝。要如下↓大市急診和癥高峰出回落中小市和農村區(qū)即將迎急診和重高峰關于前的疫情勢，焦雅在采訪中示，“從2022年12月起，全國發(fā)熱門就診量進快速上升段。到12月下旬和2023年元旦時，急量進入高期，急診峰意味著癥救治的峰也同步來。”從在全國的況來看：國主要城，也就是直轄市、會城市，括一些計單列市，在渡過或經渡過感高峰。目，從這些城市的情來看，急和重癥高，尤其是診也出現回落跡象但重癥救仍處在高平臺期。運之前，小城市和村地區(qū)，已經迎來染高峰。這個趨勢看，春運間，這些小城市和村地區(qū)有能會迎來診和重癥病高峰。冠病毒感引發(fā)肺炎比例較低何老百姓覺肺炎的數并不少針對新冠毒引發(fā)肺的人數及例方面，雅輝表示“新冠病感染輕型者會有一發(fā)熱、咳、咽痛這的癥狀，型并沒有炎表現。2022年我國奧密戎臨床病的分型情來看，普型中出現炎的占比低，不到10％，大概是8％左右?！薄暗?著感染基增大，出肺炎的絕數值也隨增大。我人口基數，再低的例，如果成絕對值是一個不的數目。體上，目在發(fā)熱門的就診人當中，肺的比例相低?！贝?期間感染峰會不會過此前的峰？“我人口主要中在大城，人口數大，人口度高。如這些直轄、省會城和主要的心城市，經渡過了染的高峰我想在春期間，不定會再帶中小城市農村感染高峰?！?雅輝認為現在一些小城市，括農村，染率已經到一定程。在春運間、春節(jié)后不一定感染的高，但有可出現急診重癥高峰全國二級上醫(yī)院重床位使用達80％春節(jié)期間農地區(qū)重癥治能力面更大考驗至去年12月25日，全國二級上醫(yī)院重床位使用約為54％，而目前全國二級上醫(yī)院重床位的使率達到了80％。城市和農村時出現感率增長的面，我國新冠病毒染醫(yī)療救任務面臨所未有的戰(zhàn)。1月7日，一年度的春運開帷幕，1月8日起，我國正式施新冠“類乙管”對于即將來的大規(guī)人員流動焦雅輝表，“春節(jié)間，更大考驗在于村的重癥治。農村區(qū)急救體相對薄弱救治資源括人員藥等相對缺，其中最的挑戰(zhàn)是村的重癥人能不能時轉上來”新冠三我們整個情防控發(fā)了哪些變？對于新三年來，國疫情防發(fā)生的變，焦雅輝理道：從系上，從力上，從員隊伍上從我們應的心態(tài)上等，各個面都表現了很大的同。從臨上的病情講，雖然家感覺現肺炎較多但是現在肺炎和三前的肺炎響程度不樣?，F在肺炎絕大數經過及的治療和預都是可治療、可治好的。及的人群不一樣。年前的武，波及人主要是青年較多，在波及的群則更多脆弱人群比如高齡有基礎疾的。尤其沒有接種苗的這些員，受波影響的范更大。采的最后，雅輝說，三年來，覺得變化現在方方面。總書在新年賀中提到，實現在曙就在前頭我覺得我一定能取勝利?！?擊視頻看整采訪↓↓您的瀏器暫時無播放此視?
您的瀏覽器暫時無法放此視頻。國務院聯聯控機制于1月7日召開新聞發(fā)布會，國家生健康委基層衛(wèi)生健司司長聶春雷在會上紹：農村地區(qū)要做到關口前移”，核心是實“早發(fā)現、早識別早干預、早轉診”。體來說，“早發(fā)現”要是加強對65歲以上老人、孕產婦、兒童殘疾人等重點人群的對一包保聯系，每周系服務不少于2次，發(fā)現問題及早處置?！?識別”主要是加強重人群健康監(jiān)測，對可出現的基礎病并發(fā)癥重癥風險苗頭和傾向癥狀及時識別出來（持續(xù)發(fā)熱、呼吸困難血氧飽和度低等），時給予指導和轉診。早干預”主要是在基機構配備氧氣袋、氧瓶和制氧機以及便攜血氧監(jiān)測等設備，一發(fā)現異常情況，迅速予吸氧和藥物治療，栞際情況及時轉診。早轉診”主要通過擴院前急救轉運能力、通轉診綠色通道等方保障。此外，國家衛(wèi)委還通過加強基層醫(yī)人員培訓、加快中醫(yī)配備和使用、落實醫(yī)體（醫(yī)共體）下沉巡、人員派駐、遠程診等方式，提高基層醫(yī)衛(wèi)生機構服務能力，時防止輕癥病人向重、危重型發(fā)展。（總央視記者 史迎春 劉婷玉?
11月30日，廣汽本田新繽智正式上，官方指導價為13．29萬元－15．29萬元，相比2020款自動擋入門版售價下調900元。新繽智采用最新的族設計，車身尺寸所增加，并保留靈的后排空間，內飾備全液晶儀表＋懸式中控屏。新車全搭載1．5L自然吸氣發(fā)動機＋CVT變速箱，最大功率91kW（現款96kW）。新繽智配備一化前格柵、飛翼式LED前大燈和流光轉向燈，下保險杠加銀色飾條。車側提亮黑色或車漆同色頂、黑化窗邊飾條后排隱藏式門把手塑料輪眉飾板和18英寸亮黑切削輪轂車尾貫穿式組合燈與立體車標相連，方保留鯊魚鰭天線運動擾流板和后雨器等，排氣依舊采了單邊單出隱藏式局。新繽智車內搭TFT液晶智能儀表、9英寸彩色智能互聯屏、全景玻璃天、手機無線充電、電觸控式燈和適配Honda CONNECT 3．0智導互聯的車機系統(tǒng)，持智能支付、在線臺、在線天氣、在音樂、智能導航和音識別功能。同時新車還升級了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，實現車道保持輔歷山、道偏移抑制、盲區(qū)測、主動續(xù)航控制碰撞緩解制動和遠光智能切換等安全置。新繽智搭載代為L15CC的1．5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率91kW，最高車速178km／h（現款186km／h），傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，賬面參數略有縮。新車根據配置（備質量）不同，百里綜合油耗分別對6．3L和6．4L，比現款略高?
春運期間，了大家能更全、健康地春節(jié)，遠途行以及返鄉(xiāng)人員應該提做好哪些準工作？返鄉(xiāng)，免不了要親訪友、聚聚會，此時該如何做好護措施？中疾控中心傳病管理處研員常昭瑞來答。遠途出以及返鄉(xiāng)人應該提前做哪些準備工要合理安排行，盡量避前往疫情流比較高的地探親訪友，時也倡導處疫情流行水比較高地區(qū)群眾盡量減外出。對于家治療的新病毒感染者非必要不外，不要探親旅游。出現熱、干咳、痛、乏力等狀的人員要行個人防護責任，及時好健康監(jiān)測者抗原檢測在沒有排除險之前要避乘坐公共交工具，同時不前往人群集的場所。做好一些防物資的準備比如準備一口罩、手消防護用品以干濕消毒紙等，還有一抗原檢測試、常規(guī)藥物此外，還要意個人衛(wèi)生尤其是隨時持手衛(wèi)生，免接觸公共物品。不要地吐痰，咳、打噴嚏的候，要注意應的咳嗽禮，要用紙帕者肘部遮擋春節(jié)返鄉(xiāng)人如何做好個防護返鄉(xiāng)人回到家要加自我健康監(jiān)，也要密切注自己以及人的健康狀。如果出現熱、干咳、力、咽痛等狀的時候，及時進行抗檢測，或者據病情來及就醫(yī)。剛回家里的時候要做好自我護，盡量避接觸家里的人或者有基性疾病的人，接觸的時要進行個人護。探親訪的時候要做個人防護，要佩戴口罩減少聚餐、會的次數，餐、聚會的候要減少人和時間。同，建議使用筷、公勺等結束就餐的候，要及時戴好口罩?
最新山東16市“人口大數據出爐！日（2022年12月28日），山東省統(tǒng)計發(fā)布《山省統(tǒng)計年－2022》，用翔的數據，方位反映2021年山東省國經濟和社發(fā)展情況其中，在人口篇”面反映了省人口方的基本情，詳細披了全省16個市的主人口統(tǒng)計據，清晰勒了全省口集聚、動趨勢圖山東是人大省，截2021年底，全省住人口10169．99萬人，戶籍人口10191．48萬人，是全國唯一住人口、籍人口“過億”省。山東16個市中，住人口超千萬的城有兩個，別是臨沂1101．95萬人）、青島（1025．67萬人），躋身全國大城市行。常住人較上年增最多的城是青島，加了15．1萬人；其次是濟南，增加了9．45萬人。山東人大市格局現不小的整。目前臨沂市仍保持著全領頭羊地，但領先勢正在被弱，領先二名從六普的95．32萬人，縮小到七普的94．6萬人，至2021年底進一步小到76．28萬人。青島市超濰坊市成山東人口二市，并與領頭羊沂市之間差距由六普的132．43萬人縮小到七普的94．6萬人，至2021年底進一步小到76．28萬人。延續(xù)當前頭，青島繼續(xù)追趕沂，對山“人口第市”發(fā)起擊。這也青島作為東“強龍”應該有作為。戶人口超千的城市有個，分別臨沂市（1201．46萬人）、菏澤市（1027．1萬人）；籍人口較年增長最的是濟南，增加了9．88萬人；其次是島市，增了9．36萬人。人凈流入（住人口減籍人口）多的城市青島市，到179．47萬人；其次是濟市，為117萬人。人口問題始是一個全性、戰(zhàn)略問題。人是推動經社會發(fā)展核心資源是提升一國家、一地區(qū)、一城市競爭的戰(zhàn)略底。山東常人口、戶人口“雙億”，不為干事創(chuàng)夯實了根，而且人帶來的龐市場規(guī)模巨大消費力為擴內、促轉型供了強力撐。地區(qū)、城市間競爭，說底是人口競爭、人的競爭。前，各地起一輪又輪“搶人戰(zhàn)”，要始終立于敗之地，必須始終持以人為心，做好的文章，心是要增對人口的載能力。01常住人口：臨沂、島過千萬爭奪第一顧名思義常住人口是指經常住在某地的人口。住人口是定國民經和社會發(fā)規(guī)劃，評國民經濟產能力，價居民福水平等的要基礎數，適用范廣泛，因頗受關注從省份看截至2021年末，全國常住人超過一億省有且僅兩個，分為廣東省12684萬人，山東10169．99萬人。從城市，截至2021年末，全國常住口超過一萬的城市17個，分別是：重、上海、京、成都廣州、深、天津、漢、西安蘇州、鄭、杭州、家莊、臨、東莞、島、長沙其中，有個在山東分別是臨和青島。年間，臨市常住人從1009．06萬人增加到1101．95萬人，增了92．89萬人，增幅為9％；青島市常人口從889．6萬人增加到1025．67萬人，增了136．07萬人，增幅為15％。青島趕勢頭迅，十年間常住人口模邁上兩百萬臺階突破千萬關，在省的排名也第三位上到第二位并將與臨的差距由119．46萬人，縮到76．28萬人。2021年，青島常住口增長了15．1萬人，同期臨市為負增0．62萬人。應該，青島已具備了沖山東“人第一市”實力。青市“十四”規(guī)劃綱提出的目是，到2025年，全市常住人達到1100萬人。剛剛印發(fā)的山東省建綠色低碳質量發(fā)展行區(qū)三年動計劃（2023－2025年）》也明確出，實施島“強龍”戰(zhàn)略，2025年，青島常人口達到1100萬。截至2021年底，距離目標還74．33萬人的缺，需要再把勁。山還有兩個準千萬”口城市—截至2021年底，濰坊市常住口940萬人，濟南常住人口933．61萬人。近來，濰坊常住人口速有所放，七人普六人普十共增加30萬人，增位列全省五，總人全省排名從第二位降至第三。在強省戰(zhàn)略加持，加上行區(qū)劃調整好，濟南人口規(guī)模長迅速。人普與六普十年共加109萬人，增量列全省第。截至2021年底，濟南市常人口達到933．61萬人。《東省建設色低碳高量發(fā)展先區(qū)三年行計劃（2023－2025年）》提出，到2025年，濟南常住口達到1000萬。距離1000萬的目標有66萬的差距，難很大，需再發(fā)力。02戶籍人口：臨沂、澤過千萬濟青增長戶籍人口在戶籍管機構登記常住戶口人。不管否外出和出時間長，只要在地公安戶管理部門記了常住口，則為地區(qū)的戶人口。如說常住人更多彰顯是城市對動人口的引集聚力那戶籍人更多彰顯是城市人的原生力截至2021年底，山東省戶籍口為10191．48萬人，16市中戶籍口超千萬城市有兩，分別是沂市（1201．46萬人）、澤市（1027．1萬人）。臨全域面積1．72萬平方公里是山東面最大的地中心城市能成為戶人口大市原因有很，包括面、區(qū)位、濟、文化統(tǒng)等諸多面，尤其近年來，沂經濟總多年位居省上游，國家重要物流周轉心和商貿發(fā)中心，譽為“商名城”和物流之都，促成了籍人口的長。菏澤處于山東島城市群長三角城群和中原市群的交，是山東兩大城市交流合作紐帶，具重要的戰(zhàn)地位。近年，菏澤主要經濟標增速連位居全省列，地區(qū)產總值前5個位次，躍居全省8位，實現了由“全墊底”到躋身中游的歷史性越，進一增強了對口的承載。此外，籍人口的少，還跟籍制度管密切相關戶籍制度城鄉(xiāng)二元制的產物形成于計體制時代當前，山省實施新輪戶籍改政策，在省范圍內行經常居地登記戶制度，居在城鎮(zhèn)合居住或就的，本人其近親屬可自愿選落戶。“四五”以全省累計50．8萬人口遷入城，為城鎮(zhèn)質量發(fā)展來了生機活力。作山東兩大心城市，南和青島戶籍制度革上做了量突破，得明顯成。近年來青島戶籍理制度、理方式、理理念發(fā)了較大的革。于2021年3月發(fā)文，進步放寬放外來人口戶限制。暫住證到住證，從來務工人到新市民從“按條落戶”到想來就是島人”，島的大門開越大，市戶籍人總數較2012年增加了80余萬，實現城、人口可續(xù)發(fā)展。至2021年底，青市戶籍人達到846．2萬人、列山東第位，較上增加9．36萬人、增量列山東二位。因落戶需求，一般而，省會城的落戶門普遍較高作為人口省的省會市，濟南在降低落門檻上力很大。2020年6月，取消城落戶限制實現“愿盡落、有可落”。2021年全年，市外入人口總達16．02萬人，人口虹吸效明顯。截2021年底，濟南戶籍人口到816．61萬人、列山東第位，較上增加了9．88萬人、增量列山第一位。人口居住哪里、戶登記就在里?！币?常居住地記戶口制，被視為國“十四”戶籍制改革核心標。要實這一目標山東各市要再努力當然，落只是第一。農業(yè)轉人口市民、外來人本地化，要經歷生空間的轉、戶籍身的轉化，要實現就狀態(tài)的可續(xù)轉換、職業(yè)上取發(fā)展，增在城市的值感。城要做的工還有很多03人口凈流入：濟超百萬，留人”“人”并舉革開放以，隨著經社會的快發(fā)展，中的城鄉(xiāng)之、城市與市之間人流動的規(guī)不斷擴大出現了“戶分離”象，很多動人員的籍并未改。因此，個地區(qū)的住人口與籍人口數存在差異人口凈流，即常住口與戶籍口的差值通常可以量一個城人口的流趨勢和經發(fā)展的活。當常住口超過戶人口時，明該城市口處在凈入的階段對人口的引力相對強；而當住人口低戶籍人口，為凈流的階段，人口的吸力相對較。從整體勢看，“雀東南飛仍在持續(xù)數據顯示大量人口然傾向于擇長三角珠三角等部南部沿經濟發(fā)達區(qū)。與此時，省會市逐漸崛，成為重的人口涌地，使得些地區(qū)流人口數量多，出現住人口數大于戶籍口數量的象。以珠角為例，至2021年末，深市常住人1761．48萬人，戶籍人口630．94萬人，人凈流入為1130．54萬人；廣州市常住口1881．06萬人，戶籍人1011．53萬人，人口凈流為869．53萬人；佛山市常人口961．26萬人，戶籍人484．13萬人，人口凈流入477．13萬人。隨著人口流的加快，東人戶分也在加劇七人普數顯示，山省常住人中，人戶離人口為2802．7萬人。與人普相比山東省人分離人口長104．60％。其中，省內動人口增80．18％，跨省動人口增95．17％。山東統(tǒng)計局給的分析是“說明受東省經濟產業(yè)結構整、戶籍度改革及村轉移勞力等因素影響，流人口規(guī)模幅增加。從山東16市看，同遵循沿海經濟發(fā)達區(qū)人口凈入數量大一趨勢。至2021年底，經龍頭青島常住人口1025．67萬人，戶籍人口846．2萬人，人口凈入179．47萬人，列全省第位；省會市濟南市常住人口933．61萬人，戶人口816．61萬人，人口凈入117萬人，列全第二位；核之一的臺市，常人口708．28萬人，戶籍人649．34萬人，人口凈流入58．94萬人，列全第三位。此同時，博市、威市、東營、濰坊市為人口凈入城市，余9個市人口凈流入負值，即人口凈流城市。其，臨沂市流出99．51萬人，菏澤市凈出153．86萬人。流動蘊含力，流動造價值。為經濟活的基礎，口的流動僅帶來人資源的變，也影響城市的興。如何留本地人口吸引集聚多外來人，是所有市共同面的課題。在人的角，一切以為中心考問題、做決策，就打動人心贏得更多的青睞，城市蓄積多可能。者 ｜沈默
俄羅斯總統(tǒng)普京1月5日指示俄國防部長紹應龍古，要求俄軍從莫斯時間6日12時至7日24時沿俄烏兩軍接觸線實施?；?。1月7日，俄羅斯國防部表示，俄軍在接線上實施?；鸬珵踯娙誀T陰繼續(xù)實炮擊。烏克蘭武裝部隊總參謀柢山示，俄軍炮擊了烏軍的陣地。俄互指對方炮擊己方陣欽鵧俄羅斯國部發(fā)言人科納申科夫7日通報稱，自莫斯科時間1月6日12時起，在特別軍事行動地區(qū)的俄軍吳回隊直在整個接觸線上實施?；?，同，在過去的24小時，烏軍仍在繼續(xù)炮擊無淫民區(qū)和俄軍陣地。烏隋書武裝部隊總參謀部當天則稱，盡俄方宣布了所謂的“南山火”，但軍繼續(xù)用坦克、迫擊炮等炮鳥山烏的陣地。俄烏均稱擊退對方進攻納申科夫7日還通報稱，俄軍在哈爾科夫白虎區(qū)擊退了烏軍第14機械化旅的進攻，在紅炎融曼方向擊退烏軍第80和第95空中突擊旅的進攻，在頓涅乘厘克地區(qū)擊退了烏第110機械化旅等的進攻。此外，俄防空豐山隊在扎波羅熱地區(qū)等擊落多架烏軍無人機。烏克蘭武部隊總參謀部7日稱，烏克蘭空軍當天對俄軍時山空系統(tǒng)陣地等目標動空襲，此外，烏軍還對俄軍彈庫等目標進行了打擊?
