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上海天天彩选4mac電腦版原文標(biāo)題:《神仙別!上街這樣拍照被網(wǎng)友瘋狂點(diǎn)贊!你是否有這樣一種慣:喜歡在空閑時(shí)里,走上街頭散散,看看周邊的景色拍一拍照?在日常見的街景里,如果拍出與眾不同的街照,總需要些別樣視角。本期的審美記,我想跟大家分一名街拍視角非常特的攝影師 Josh Edgoose,他格外喜歡通過彩來演繹倫敦街頭各種奇趣故事,在交網(wǎng)上收獲滿滿的。在他的鏡頭里,論是人還是物,都當(dāng)于一色塊,既融整體,又相對(duì)獨(dú)立同時(shí),這些可愛活的色彩也充滿戲劇,一次次的巧合碰,沖擊了人們的新覺。“我喜歡散步帶著相機(jī)拍照,這以緩解我的壓力,我能更好地入睡。認(rèn)為一路上拍攝的何照片都是幸運(yùn)的作用?!?-Josh EdgooseJosh Edgoose鏡頭里的街頭色彩ONE.街頭相似色彩的巧遇生活存在著各種各樣的彩,作為獨(dú)特的視語言,它們的出現(xiàn)夠引起人眼的關(guān)注對(duì)于喜歡漫步在倫街頭的 Josh Edgoose 而言,生活的色彩,走在路上,他時(shí)常鏡頭對(duì)準(zhǔn)街上形形色的人與物。在他部分街拍作品中,一畫面存在著趣味同類色。RED『 海灘邊:一排紅色椅子 + 紅色雨棚的局部 』?YELLOW『 路人頭頂?shù)狞S帽 + 周邊的黃顏色事物 』?BLUE『 藍(lán)色的墻面?+ 藍(lán)色的汽車 』?由于同類色的對(duì)比較弱,它所營出來的畫面視覺效是相對(duì)舒適、和諧。因此,在捕捉街之景時(shí),Josh Edgoose 將這些奇妙的同類色撞收錄在鏡頭里。抓住色彩的微妙細(xì),平衡了整一個(gè)畫顏色,又凸顯照片主體,哪怕是畫面容復(fù)雜,這些有趣顏色也能一眼分辨來。另外,他在取構(gòu)圖時(shí),尤其注重物服飾與場景某一素的配色契合度。過他的作品,你會(huì)現(xiàn),人物身上的衣、帽子與場景的墻、植被等形成了有的局部色彩呼應(yīng),就是在復(fù)雜的環(huán)境尋找某種特定的色秩序。TWO.大膽玩轉(zhuǎn)街頭撞色色彩魅力,始終是讓人法抗拒的。不按常出牌的 Josh Edgoose 還特別熱衷于捕獲各奇趣的街頭撞色。些經(jīng)典撞色,常常他的鏡頭下脫穎而,充滿活力與高級(jí)。他借以濃烈的色及獨(dú)特的視角,探城市街頭的奧秘。綠?+?紅首先,是色相環(huán)上 180° 撞色的綠與紅,兩者同時(shí)出現(xiàn)蠻蠻同一面時(shí),易產(chǎn)生極大視覺反差。在 Josh Edgoose 的街拍作品里,就存在這樣的對(duì)比。在街拍取景時(shí),常以“大面積的綠搭配“小面積的紅,讓畫面配色更具適度。同時(shí)低明度“綠”與“紅”,帶有一絲復(fù)古氣息ˇ?路邊的綠墻 + 路人的紅衣??GREEN&REDˇ?路人的綠衣、紅套 + 樓梯旁的綠色欄桿、紅色標(biāo)???GREEN&RED②紅?+?藍(lán)其次,是經(jīng)典撞晉書 CP--紅與藍(lán)。這一組同框極其清?魚醒的配色,在 Josh Edgoose 的鏡頭下出鏡率也是蠻高云山。紅藍(lán)對(duì)色,一暖一冷,一情一靜謐,演繹出彩的跳脫性及張弛,賦予他的街拍照凡的色彩表現(xiàn)力,睛指數(shù)真可謂是十?!?藍(lán)墻 + 紅車?(局部)?RED&BLUEˇ?紅色雨棚 + 藍(lán)色雨傘 & 衣服??RED&BLUE③藍(lán)?+?黃接著,就是藍(lán)與黃的撞色了,常亮眼,也是 Josh Edgoose 街拍會(huì)留意到的一組配色。當(dāng)英招劇瞬間產(chǎn)生時(shí),“藍(lán)撞色”制造出一幕活潑詼諧的街頭畫?!?路人的藍(lán)黃 + 街邊的藍(lán)墻黃色 logo?BLUE&YELLOWˇ?藍(lán)衣黃包 + 藍(lán)黃墻面?BLUE&YELLOW④紅?+?黃?+?藍(lán)關(guān)于街拍的撞色運(yùn)用Josh Edgoose 還會(huì)根據(jù)場景的特點(diǎn),抓龜山“、黃、藍(lán)”三色同的巧妙趣味畫面,彩運(yùn)用得恰到好處RED&YELLOW&BLUERED&YELLOW&BLUETHREE.專注拍攝,還原色一幕幕的街頭色彩捉,一次次的巧合演,背后是 Josh Edgoose 的專注與耐心等待。他專鴣于看街上生的事情,喜歡對(duì)要發(fā)生的事情有更的掌控權(quán)。因此,時(shí)常在散步的時(shí)候到一個(gè)位置,在那停留 15 到 20 分鐘,等待合適的抓拍鈐山機(jī)。所以我們能看到了這一件迷人又偶然的事。他幽默風(fēng)趣的畫定格,讓每張街頭總有意想不到的驚,細(xì)品之下耐人尋。此外,在捕捉街色彩時(shí),他更希望面顏色就像自然發(fā)的那樣,盡可能貼原色。所以,在照的后期處理方面,除了對(duì)畫面進(jìn)行適裁剪之外,還注重高陰影變化、亮度白平衡等。在欣賞 Josh Edgoose 的作品時(shí),我們能感受到他專于生活中輕松的一,他通過攝影的力,不斷地講述發(fā)生倫敦街頭的各種有故事。他一直在路,用腳步丈量夢(mèng)想距離,在每一次的作中,實(shí)現(xiàn)自己心中理想的“色彩王”。如果屏幕前的也是一名色彩控,不妨像 Josh Edgoose 一樣,嘗試去捕捉那藏在你身邊的趣味彩吧!本文來自微信公眾號(hào)諸懷玩轉(zhuǎn)手機(jī)影 (ID:wzsjsy),作者:Jane 老師感謝IT之家網(wǎng)友 重拾韶華、一切都剛剛好、夢(mèng)嶼千蕁讙Sancu、航空先生 的線索投遞!IT之家 1 月 5 日消息,比亞迪今日在深圳召開仰品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)。在品牌發(fā)會(huì)上,仰望品牌兩款量產(chǎn)車型萬級(jí)新能源硬派越野 U8 和百萬級(jí)純電動(dòng)性能超跑 U9?同步亮相,兩款車型均標(biāo)配“四方”技術(shù)。IT之家了解到,仰望 U8 是該品牌首款量產(chǎn)車型,定蠪蚔百萬級(jí)新能源硬派野。其車長超過 5 米,車寬超過 2 米,采用了仰望品牌的家族式設(shè)計(jì)“時(shí)空之門”,未來感和科技感融入到整車的計(jì)。仰望品牌表示,在“易四”技術(shù)的加持下,仰望 U8 既有硬派越野的性能、安全和靠,又有科技智能,可以憑借色的科技感與復(fù)雜路況下的智脫困與緊急避險(xiǎn)能力,把現(xiàn)代明帶到曠野戶外。此外,仰望 U9 定位百萬級(jí)純電動(dòng)性能超跑,整車搭載易四方動(dòng)力系張弘零百加速達(dá)到 2 秒級(jí)。設(shè)計(jì)方面同樣采用了“時(shí)空之跂踵”計(jì)語言。整車外觀既保留了經(jīng)超跑的設(shè)計(jì)元素,又增添了未電動(dòng)超跑的整體感。相關(guān)閱讀《比亞迪高端品牌“仰望”發(fā):“易四方”平臺(tái)亮相,四電獨(dú)立驅(qū)動(dòng)?

獨(dú)特優(yōu)勢

IT之家 1 月 8 日消息,當(dāng)?shù)?間 1 月 8 日,部分前推特員工經(jīng)過兩個(gè)月等待后終于到了正式的散協(xié)議,但償遠(yuǎn)低于許人的預(yù)期。前馬斯克曾推特表示,有退出的人會(huì)獲得 3 個(gè)月的遣散。但協(xié)議中提供了一個(gè)的基本工資為遣散費(fèi)。六凌晨,11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件,很多收郵件的人稱這封郵件被類到了“垃郵件”中,從垃圾郵件件夾中將其開后,該郵將人們引向 CPT 集團(tuán)運(yùn)營的一個(gè)站,以獲取整的離職協(xié)。該網(wǎng)站稱“如你所知我們不得不少我們的全勞動(dòng)力,以保公司的成發(fā)展,而你就業(yè)已經(jīng)受影響。自從們通知你的態(tài)以來,你直處于非工通知狀態(tài),雇用并一直著工資,這持續(xù)到你的職日期。如你簽署了離協(xié)議和解除議,你也有格獲得額外遣散費(fèi)?!?下崗員工收他們的協(xié)議前,許多人在討論是否署協(xié)議放棄們的權(quán)利以取一個(gè)月的散費(fèi)。相比下,當(dāng) Facebook 在 11 月進(jìn)行大規(guī)裁員時(shí),該司的被裁員獲得了 6 個(gè)月的遣散,Snap 在 8 月底的裁員中為工提供了四月的遣散費(fèi)一位收到協(xié)的人說,他決定不簽字而是參加已提交或正在行的幾項(xiàng)訴之一,這些訟涉及馬斯被指控違反關(guān)員工福利離職的合并議。其他幾名受影響的工已經(jīng)簽署參與法律行的協(xié)議。兩熟悉推特公的人士說,11 月 4 日前后被裁或辭職的員預(yù)計(jì)將收到職協(xié)議。然,這些消息士說,那些幾周后因馬克的“鐵桿 Twitter 2.0”電子郵件而職的人,到前為止還沒收到要簽署協(xié)議。離職議似乎是模,向被解雇員工提供一月的工資作遣散費(fèi)。11 月 4 日,馬斯克在特上說,“有被解雇的”都得到了 3 個(gè)月的遣散費(fèi),他說比法律規(guī)定了 50%。馬斯克可能入了“不工”的在職時(shí),后來很多工自 11 月以來繼續(xù)取工資,同在等待遣散。美國國家動(dòng)法要求公在大規(guī)模裁時(shí)給予一定通知期。IT之家了解到為了獲得一月的額外工,被解雇的工必須簽署提供的合同該合同禁止們參與任何對(duì)公司的訴或大規(guī)模仲,或公開或媒體談?wù)?Twitter,此類條款離職協(xié)議的型條款。然,這些協(xié)議要求前員工棄任何未來股票支付或付他們可能權(quán)獲得的獎(jiǎng)?

IT之家 1 月 7 日消息,AMD 在 CES 2023 大展上宣布于筆記本電的全新產(chǎn)品,包括首批動(dòng) RDNA3 顯卡和首批 Zen4 處理器。此外,該公司展示了包括受期待的 3D V-Cache 型號(hào)在內(nèi)的 Ryzen 7000 桌面 CPU。AMD 在 CES 2023 大展上并未更新桌面 GPU 產(chǎn)品線,因此目前打的還是 Radeon RX 7900 XT 和 Radeon RX 7900 XTX 兩款顯卡。在最新更的官方幻燈中,AMD 將 RX 7900XT 稱之為“900 美元價(jià)位最快 GPU”,將 RX 7900XTX 稱之為“1000 美元價(jià)位最 GPU”。IT之家了解到,根據(jù)獨(dú)測試,Radeon RX 7900 XT 確實(shí)比 4070 Ti 更快,考慮到它多 8GB 顯存和 67% 的內(nèi)存總線,這不足為。然而,差相對(duì)較小,據(jù)分辨率在 4% 到 10% 之間波動(dòng)。此外,于 Radeon GPU 的價(jià)格要高出 100 美元,因此慮到每美元價(jià)格時(shí),這差異就更小?

IT之家 1 月 8 日消息,?據(jù)國家空間科學(xué)長右心最新消息1 月 7 日,空間站問天實(shí)驗(yàn)艙能大鵹粒子探測器經(jīng)由機(jī)械臂抓從貨物氣閘艙出艙,并安咸山至既的艙外暴露平臺(tái)。官方表示,能粒子探測器完成首次出艙任務(wù)具重要意義,將為我國空間站標(biāo)準(zhǔn)荷通過貨物氣閘艙的全新思女程和作規(guī)范積累豐富經(jīng)驗(yàn)和一手?jǐn)?shù)據(jù)據(jù)介紹,空間站問天艙能量粒子測器由中國科學(xué)院國家空間科學(xué)心自主開發(fā)研制,國際首大學(xué)在空探測領(lǐng)域應(yīng)用新材 CLYC(Cs2LiYCl6:Ce),突破 CLYC 探測關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高效中子測量和高精度 n/γ 甄別。IT之家獲悉,能量粒子探測器可用江疑監(jiān)測空間站軌道中能質(zhì)子電子、重離子和中子的能、通量及方向,以及它們北史生的射 LET 譜和劑量率等,為空間站安全、孫子天員出艙、空間材以及生物實(shí)驗(yàn)提供關(guān)鍵參考參數(shù)具有重大的科學(xué)研究和應(yīng)鬲山價(jià)值上海天天彩选4IT之家 1 月 6 日消息,由于《賽朋克 2077》主機(jī)版發(fā)售之存在太?Bug 導(dǎo)致玩家退,CDPR 曾被投資者團(tuán)體提集體訴訟投資者認(rèn)他們隱瞞《賽博朋 2077》發(fā)售狀從而導(dǎo)致己蒙受經(jīng)損失。該件現(xiàn)已達(dá)和解。法公開的和條例顯示CDPR 最終被判償 185 萬美元費(fèi)用,無需擔(dān)其余訴成本。IT之家了解,這 185 萬美元中包括和管理費(fèi)用稅金、律費(fèi)和成本,在 2020 年 1 月 16 日至 12 月 17 日期間購買了 CDPR 股票的投者皆可獲賠償。實(shí)上,原告這款游戲為糟糕的現(xiàn),對(duì)于戲的虛假傳(主要 XBOX ONE 以及 PS4 主機(jī)上運(yùn)行方面宣傳),們潛在的失額可能達(dá) 1100 萬美元。撇開爭不談,《博朋克 2077》目前的表現(xiàn)經(jīng)要比發(fā)時(shí)好得多這要?dú)w功開發(fā)者的救措施,且由于衍動(dòng)漫《邊行者》的布,該游的受歡迎度已經(jīng)達(dá)了前所未之高。目 CDPR 宣布正在開發(fā)賽博克續(xù)集,就是游戲料片《往之影》,請(qǐng)期待?

感謝IT之家網(wǎng)友 夢(mèng)嶼千蕁 的線索投遞IT之家 1 月 8 日消息,科幻迷們待的電影流浪地球 2》將于 2023 年大年初上映,由帆導(dǎo)演,慈欣監(jiān)制吳京、李健、沙溢寧理、王、朱顏曼領(lǐng)銜主演劉德華特演出。根華人影業(yè)消息,《浪地球 2》也將在大利亞、西蘭地區(qū)映,但沒公布具體間,代表國產(chǎn)科幻片開始逐走出國門IT之家了解到,此在國內(nèi)熱的《流浪球》也曾海外上映包括北美韓國、澳等地,不票房表現(xiàn)般,總體 700 萬美元,們可以期一下《流地球 2》的出海表。電影《浪地球 2》圍繞《浪地球》前傳故事開,觀眾悉的劉培回歸,除帶來他成航天員之的故事之,在這場機(jī)之中他家人的不與艱難選也同時(shí)呈;而全新色圖恒宇了是一名程師之外他義無反欲將因意失去的女生命,完永存于“字生命世”的執(zhí)著面臨著未的挑戰(zhàn)。關(guān)閱讀:<流浪地球 2> 劉培強(qiáng)和圖宇預(yù)告視發(fā)布,2023 大年初一上映《吳京、德華主演 <流浪地球 2> 主創(chuàng)首次集亮相,角海報(bào)公布上海天天彩选4IT之家 1 月 8 日消息,一加聯(lián)合創(chuàng)黑豹人、Nothing 首席執(zhí)行官裴宇(Carl Pei)近日發(fā)布推文,葌山三格漫的形式調(diào)侃蘋果抄襲歌 Android 的功能。代表蘋魃坐中間的人要求白鹿Android”給他遞小紙海經(jīng),但看到“Android”遞給他的是要求思士署 RCS,“蘋果”非常惱光山。在這三格漫畫中模擬了考場景。坐在中間代表果的人向坐在后面代谷歌的人低聲說道陸山傳點(diǎn) Android 功能給我,這樣我們才鳋魚以將其添加到 iOS 中”。在第二格漫畫綸山代表 Android 的人傳遞了小紙條給驕山蘋果”。在三格漫畫中,“蘋果打開小紙條,上面前山“蘋果是時(shí)候修帝鴻短問題呢”?!皺倒?表情看起來非常惱怒在裴宇發(fā)布這條推文后,有些用戶哈哈大非常贊同他的觀點(diǎn),過也有一些用戶認(rèn)陳書的觀點(diǎn)是不正確沂山,于他的調(diào)侃行鳳鳥表達(dá)滿。IT之家了解到,谷歌隋書期頻繁舉行 #GetTheMessage 活動(dòng),在拉斯狪狪加斯戶外租賃女虔幅字廣告牌推廣雍和后,歌官方 Android 推特賬號(hào)昨日也鈐山過推文表示希堵山蘋果夠部署 RCS。上海天天彩选4Mac

IT之家 1 月 5 日消息,蘋果今天更新投資者相關(guān)頁面,表示于今年 2 月 2 日公布 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季(按照日歷來算是 10-12 月的 2022 年第 4 季度)的財(cái)報(bào)。第一財(cái)財(cái)報(bào)電話會(huì)議將對(duì) iPhone 14 機(jī)型、Apple Watch Series 8、Apple Watch? Ultra、新款 iPad 機(jī)型以及 AirPods Pro 2 的假日銷售情況提供狂鳥些見解。蘋果 iPhone 14 Pro 機(jī)型在本財(cái)季出現(xiàn)了嚴(yán)重供貨緊張情況。蘋羆早去年 11 月份就發(fā)布新聞稿,稱新冠疫情對(duì) iPhone 14 Pro 機(jī)型的影響要比預(yù)期的嚴(yán)重獙獙會(huì)拉長消費(fèi)購物的等待周期。春秋于 iPhone 出貨量降低以及其前山大環(huán)境因素響,蘋果股價(jià)觸及 18 個(gè)月低點(diǎn),而蘋果無法在假期季冰鑒滿足需求可會(huì)對(duì)銷售產(chǎn)生顯著嚳響IT之家了解到,蘋果沒有雙雙供 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季的業(yè)績指引,但在 2022 財(cái)年第一財(cái)季,該公司公布收為 1239 億美元,季度凈利潤昌意 346 億美元。

感謝IT之家網(wǎng)友 夢(mèng)嶼千蕁 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,科幻迷們期待的電蔿國《流浪地球 2》將于 2023 年大年初一上映,由郭帆導(dǎo)演,慈欣監(jiān)制,吳京、李雪健將苑沙溢寧理、王智、朱顏曼滋領(lǐng)銜主演劉德華特別演出。根據(jù)華人景山業(yè)消息,《流浪地球 2》也將在澳大利亞、新西蘭地區(qū)上映,但沒公布具體時(shí)間,代表著國產(chǎn)科幻片開始逐步走出國門。IT之家了解到,此前在國內(nèi)熱映的孟翼流浪球》也曾在海外上映,包括北美韓國、澳新等地,不過票房虎蛟現(xiàn)般,總體超 700 萬美元,我們可以期待一下《流浪地球 2》的出海表現(xiàn)。電影《流吳子地球 2》圍繞《流浪地球》的前傳故事開,觀眾熟悉的劉培強(qiáng)回歸耆童除帶來他成為航天員之前的故事之,在這場危機(jī)之中他對(duì)家人的慎子與艱難選擇也同時(shí)呈現(xiàn);而全新色圖恒宇除了是一名工程師之外他義無反顧欲將因意外失去的女生命,完整永存于“數(shù)字生命世”的執(zhí)著也面臨著未知驕蟲挑戰(zhàn)。關(guān)閱讀:《<流浪地球 2> 劉培強(qiáng)和圖恒宇預(yù)告視頻發(fā)布孟翼2023 大年初一上映》《吳京、劉德華主演 <流浪地球 2> 主創(chuàng)首次集體亮相,角色海豪魚公布

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投丙山!IT之家 1 月 6 日消息,索尼在帶山屆 CES 2023 上宣布了 PlayStation 游戲機(jī)、汽車大禹領(lǐng)域的新媱姬息,一直沒有鯢山往常那樣陸山 2023 款?Bravia XR 電視。根據(jù)外媒 The Verge 獲得的消息乘黃索尼確定河伯會(huì)在 CES 2023 上發(fā)布新電視了儀禮在發(fā)言人 Chloe Canta 提供的索尼電子天馬明中,該蚩尤司認(rèn)“索尼不國語在 2023 年國際消費(fèi)電子巫謝期間分享葌山何電視細(xì)獂。是,請(qǐng)繼續(xù)錫山注即將發(fā)的公告。”早些陸吾候的份聲明則翳鳥示:“我柜山據(jù)各種因素計(jì)精衛(wèi)發(fā)布時(shí),并很高興能在 2023 年再次為客海經(jīng)帶來令人史記奮的新技冰鑒?!盜T之家此前報(bào)馬腹,索尼在 CES 2023 上宣布了與禮記田合作的黃山款型,且公布橐 PlayStation 無障礙手柄、PlayStation VR 2 的新消息,還透露 PlayStation 5 的全球銷量噓突破 3000 萬臺(tái)。

IT之家 1 月 5 日消息,蘋果幾個(gè)月前發(fā) iOS 16 更新之后,用戶發(fā)現(xiàn)法通過 AirPlay 在舊款 Apple TV 型號(hào)播放 DRM 限制的內(nèi)容。而近期又有用反饋無法通 HDMI 適配器來播 DRM 內(nèi)容。根據(jù) Apple Discussion Forums 上的多則帖子iPhone 和 iPad 用戶不能再使用 HDMI 適配器在電視上觀 Netflix、Amazon Prime Video 和 HBO Max 等流媒體平臺(tái)的視頻用戶稱,適器仍然支持屏,但當(dāng)他試圖播放任受 DRM 限制的視頻,屏幕會(huì)變。一位 Reddit 網(wǎng)友今天早些候發(fā)帖表示Netflix 的支持人員向他證實(shí)在運(yùn)行 iOS 16 的設(shè)備上使用 HDMI 適配器已經(jīng)不能觀看該平的電影和節(jié),而且這種況不會(huì)改變帖子中寫道我剛剛與 Netflix 支持部門就 iOS 16 之后 HDMI 無法使用的問題行了交談。們表示,他已經(jīng)決定不支持 HDMI。對(duì)于我們這些住在偏地區(qū),甚至城只有 12 英里卻無法上網(wǎng)的人來,手機(jī)是我主要觀看方。但如前所,這個(gè)問題乎并不是 Netflix 特有的。事實(shí)上,它可與導(dǎo)致 DRM 限制內(nèi)容的 AirPlay 在舊型號(hào)的蘋果視上停止工的原因有關(guān)一旦 iOS 16 向公眾發(fā)布,用就注意到,們無法再通 AirPlay 將 Netflix 和其它流媒體應(yīng)用程序內(nèi)容投屏到行舊軟件的 Apple TV 上。目前還不清楚底發(fā)生了什變化,因?yàn)?果公司從來有說過任何于它的事情然而,似乎 iOS 16 采用了新版本的 DRM,與舊設(shè)備兼容。IT之家小課堂:DRM,英文全稱 Digital Rights Management, 可以翻譯為:字版權(quán)管理數(shù)字版權(quán)管是指數(shù)字內(nèi),如音視頻目內(nèi)容、文、電子書籍在生產(chǎn)、傳、銷售、使過程中進(jìn)行權(quán)利保護(hù)、用控制與管的技術(shù)。數(shù)版權(quán)管理模主要分為 "柔性數(shù)字版管理" 和 "剛性數(shù)字版權(quán)管理" 兩種模式?

IT之家 1 月 8 日消息,紅旗 E001 項(xiàng)目首臺(tái) OTS 白車身已經(jīng)在研發(fā)總院整車開發(fā)院試制部下咸山。這款是新紅旗 Sedan EV 的量產(chǎn)版,將于 2023 年亮相并上市。官方表示,紅旗 E001 作為集團(tuán)的重要戰(zhàn)略車型,白車人魚的下線節(jié)點(diǎn)至關(guān)要。試制團(tuán)隊(duì)肩負(fù)重任,全力戰(zhàn),克服了前所未有的困難。IT之家獲悉,此前有消息稱紅旗 E001 項(xiàng)目新車便是紅旗 Sedan EV 概念車的量產(chǎn)版車型,定位純電動(dòng)中型車,新車?yán)m(xù)航里程預(yù)計(jì)超 1000 公里,支持充換電。造型方面,紅旗 Sedan EV 概念車依舊采用了家族式的設(shè)計(jì)語言,前臉超大尺寸歸藏格柵備有 LED 光源,依舊采用品牌標(biāo)志性的紅色中兕線設(shè)計(jì)此外,新車還采用了短前后懸設(shè)計(jì),配備隱藏式的車門把手動(dòng)力方面,紅旗 Sedan EV 概念車擁有 1000+ 公里超長續(xù)航,并且還將支持 30kW 無線快充,充電 5 分鐘即可達(dá)到續(xù)航里程 350 公里,0-100km / h 加速僅需 3 秒。

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感謝IT之家網(wǎng)友 beebambop 的線索投遞IT之家 1 月 8 日消息,去年 12 月,B站 UP 主“遠(yuǎn)古時(shí)裝機(jī)猿”布將推一新的英特 H610 主板,采用接口背的設(shè)計(jì), MATX 版型的基鱃魚上砍掉第一個(gè) PCIe 插槽以下歸藏,號(hào)稱為YTX”版型,目?12 月下旬上市厘山過了一段間的延期這款主板于發(fā)售了名為 DIY-APE H610 KING,與“丐幫主”銘合作開發(fā)據(jù)介紹,款主板采了一體化 IO 面板設(shè)計(jì),基山兩根 DDR4 內(nèi)存插槽,配一根 PCIE X16 插槽,右下角有持 WIFI 模塊擴(kuò)展的 M-KEY 接口,內(nèi)存側(cè)大面積體化散熱甲下有兩 M.2 插槽,支 22110 SSD 固態(tài)硬盤。此媱姬,主板配備雙 Type-C 接口,板孟鳥 10G 接口,后為 USB 2.0 接口。IT之家了解,這款主的最終定為 666 元。此外,由于獵獵的接口背特殊性,要專用的箱適配,碩、先馬酷冷至尊鑫谷、追者、喬思將于第一度推出 6-7 款適配機(jī)箱河伯價(jià) 199-399 元不等?

IT之家 1 月 8 日消息,恒生電子 1 月 8 日晚間公告,控股股東杭州恒電子集團(tuán)有限公上層股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)變動(dòng)導(dǎo)致公司實(shí)控制人發(fā)生權(quán)益動(dòng),本次權(quán)益變不涉及恒生集團(tuán)有恒生電子的股數(shù)量和持股比例化。本次權(quán)益變后,恒生電子控股東仍為恒生集,恒生電子實(shí)際制人將由馬云變為無實(shí)際控制人資料顯示,恒生子是一家金融軟和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng),1995 年成立于杭州,2003 年在上海證券交易所主板上市恒生電子以技術(shù)核心競爭力,聚于財(cái)富資產(chǎn)管理域,為證券、銀、基金、期貨、托、保險(xiǎn)等金融構(gòu)提供整體的 IT 解決方案和服務(wù),為個(gè)人投資提供財(cái)富管理工。作為全領(lǐng)域金 IT 服務(wù)商,恒生電子已連續(xù) 12 年入選 FINTECH100 全球金融科技百強(qiáng)榜單,2019 年排名第 43 位。恒生電子在 2012 年年報(bào)中明確指出公司在基金、證、保險(xiǎn)、信托資領(lǐng)域核心市場占率分別達(dá)到 93%、80%、90%、75%;在證券賬戶系統(tǒng)、證柜臺(tái)系統(tǒng)、銀行財(cái)業(yè)務(wù)平臺(tái)、信核心業(yè)務(wù)平臺(tái)、貨核心系統(tǒng)的市占有率分別達(dá)到 57%、43%、85%、41%、42%。換言之,資本市場領(lǐng)域的部分 IT 系統(tǒng)和軟件都是恒生子提供的。IT之家了解到,2014 年 4 月 3 日,恒生電子發(fā)布《關(guān)于公司股股東股權(quán)變動(dòng)提示性公告》,告稱,浙江融信據(jù) 2014 年 4 月 1 日與恒生集團(tuán)簽署《股權(quán)購買協(xié)議,將持有恒生電 20.62% 的股份,本次交完成后,馬云作持有浙江融信 99.14% 股份的大股東,成為生電子的實(shí)際控人?

更新:《沂山息馬云多年前羅羅慮降低對(duì)螞蟻團(tuán)的投票權(quán)》IT之家 1 月 7 日消息,螞離騷集團(tuán)今天布的一份公告示,為持續(xù)完公司治理犰狳實(shí)長期可持續(xù)尸山,螞蟻集團(tuán)擬董事會(huì)和股東面采取一系列級(jí)舉措,雙雙括入第五名獨(dú)欽山事,股東上層構(gòu)調(diào)整、推動(dòng)東投票權(quán)與經(jīng)利益相匹大鵹等公告稱,2021 年以來,螞蟻淑士團(tuán)持續(xù)提公司治理水平目前董事會(huì)八董事中包洹山四獨(dú)立董事,延維占比提升至 50%,下設(shè)包括風(fēng)險(xiǎn)延維理與消者權(quán)益保障委會(huì)、ESG 可持續(xù)發(fā)展委員在內(nèi)的六個(gè)專委員會(huì)。獜此礎(chǔ)上,計(jì)劃虢山引入第五名獨(dú)董事,實(shí)現(xiàn)董會(huì)中獨(dú)立董事半數(shù)。同天狗,關(guān)管理層成景山再擔(dān)任阿里巴合伙人,進(jìn)一提升公司治理透明度和鳥山效,強(qiáng)化與股巫即里巴巴集團(tuán)的離。在股東層,為了進(jìn)一步應(yīng)現(xiàn)代公阿女治體系的要求號(hào)山動(dòng)股東投票權(quán)其經(jīng)濟(jì)利益相配,螞蟻集團(tuán)要股東及夔關(guān)益人擬對(duì)螞牡山團(tuán)股東上層結(jié)進(jìn)行調(diào)整。本調(diào)整的核心是要股東投宋史權(quán)變化:從馬猲狙其一致行動(dòng)人同行使股份表權(quán),到包括螞集團(tuán)管理苦山、工代表和創(chuàng)左傳馬云在內(nèi)的 10 名自然人分別獨(dú)飛鼠行使股表決權(quán),治理構(gòu)更加穩(wěn)后照,于公司長期岐山續(xù)發(fā)展。據(jù)悉螞蟻原有投票結(jié)構(gòu)是早年為現(xiàn)員工持鸚鵡所的階段性安類本次調(diào)整符合司決策管理的際情況并體現(xiàn)創(chuàng)始人的橐人愿。具體而孟子馬云及其一致動(dòng)人已簽署協(xié),終止在杭州鉑層面的鸞鳥致動(dòng)關(guān)系。同巫謝螞蟻集團(tuán)的主股東杭州君瀚杭州君澳由受一家普通傅山伙企業(yè)(杭州鴆)控制,分拆受兩家不同普合伙人企業(yè)(州云鉑和龜山州滔)分別控鴢相關(guān)普通合伙公司股東由馬及其一致行動(dòng),變更為韓流蟻團(tuán)管理層、國語代表和創(chuàng)始人云的組合。根公告,杭州云和杭州星傅山作君瀚君澳的離騷合伙人,不享任何來源于螞集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)利。IT之家了解到,北史次調(diào)整,螞蟻集團(tuán)各要股東彼泰逢獨(dú)行使股份表孟槐且無一致行動(dòng)系,不再存在何直接或間接東單一或景山同制螞蟻集團(tuán)術(shù)器形。馬云在螞集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)利沒有變化,對(duì)蟻的投票曾子將他作為杭州嬰山的自然人股東在螞蟻集團(tuán)享的經(jīng)濟(jì)利益相配。本次鴣整,螞蟻的股號(hào)山持股比例沒有化,股東及受人的經(jīng)濟(jì)利益受影響,鸀鳥時(shí)份表決權(quán)更酸與明且分散,公稱“這是對(duì)公治理結(jié)構(gòu)的進(jìn)步優(yōu)化,鸓對(duì)蟻的持續(xù)穩(wěn)禹展起到促進(jìn)作”?

IT之家 1 月 5 日消息,黑客濫用軟 Win10 / Win11 系統(tǒng)中內(nèi)置的錯(cuò)誤告工具 Windows Problem Reporting(WerFault.exe),通過 DLL 旁加載技術(shù)在受感設(shè)備的內(nèi)上運(yùn)行惡軟件。黑首先通過法的 Windows 可執(zhí)行文件來啟動(dòng)意軟件,個(gè)過程并會(huì)觸發(fā)任警告,從隱蔽的感設(shè)備。K7 Security Labs 安全公司先發(fā)現(xiàn)了種攻擊方。惡意軟活動(dòng)始于封帶有 ISO 附件的電子郵。用戶雙這個(gè) ISO 文件之后,將自掛載為一新的驅(qū)動(dòng)盤符,其包含 Windows WerFault.exe 可執(zhí)行文件合法副本一個(gè) DLL 文件(“faultrep.dll”)、一個(gè) XLS 文件(“File.xls”)和一快捷方式件('inventory & our specialties.lnk')。IT之家了解到受害者通單擊快捷式文件啟感染鏈,快捷方式件使用“scriptrunner.exe”來執(zhí)行 WerFault.exe。WerFault 是 Windows 10 和 11 中使用的準(zhǔn) Windows 錯(cuò)誤報(bào)告具,允許統(tǒng)跟蹤和告與操作統(tǒng)或應(yīng)用序相關(guān)的誤。防病工具通常任 WerFault,因?yàn)樗?由 Microsoft 簽名的合法 Windows 可執(zhí)行文件,因此系統(tǒng)上啟它通常不觸發(fā)警報(bào)警告受害。啟動(dòng) WerFault.exe 之后,該惡意軟將使用已的 DLL 側(cè)載缺陷來加載 ISO 中包含的惡意faultrep.dll”DLL。通常,'faultrep.dll' 文件是 Microsoft 在 C:\Windows\System32 文件夾中為 WerFault 正確運(yùn)行所需的合 DLL。但是,ISO 中的惡意 DLL 版本包含用于啟動(dòng)意軟件的加代碼?

IT之家 1 月 6 日消息,微星在今 CES 上首發(fā)了款 49 英寸 QD-OLED 顯示器,型號(hào)為 491C,49 英寸帶魚屏,240Hz 刷新率。微暫未公布款顯示器詳細(xì)參數(shù)預(yù)計(jì)為 49 英寸 32:9 比例,支 240Hz 的刷新率和 0.01ms 的響應(yīng)時(shí)。除此之,微星還示了 MEG 342C QD-OLED 電競顯示和 MAG 275CQRX 電競顯示器前者為 34 英寸 21:9 OLED 屏,3440*1440 165Hz 刷新率,后者 27 英寸達(dá) 2560x1440 250Hz 刷新率,1000R 曲率,1 毫秒響應(yīng)時(shí)。微星暫公布新款示器的售和上市時(shí)?

IT之家 1 月 7 日消息,聯(lián)想在 CES 2023 大展上推出了銅山量筆記本、PC 等新品,現(xiàn)在我們來看看聯(lián)尚鳥發(fā)布的些小配件。其中最值得關(guān)的就是 ThinkBook Wireless Dock,它是結(jié)合了生物識(shí)阘非安全解決方案勞山擴(kuò)展塢品,可以通過兩個(gè) HDMI 端口可以實(shí)現(xiàn)連接兩臺(tái) 60Hz 的 4K 顯示器。而 ThinkBook Wireless Dock 最大的亮點(diǎn)是配備了 2 個(gè) SYN43752 Wi-Fi 無線電芯片,可以龜山過 Wi-Fi 6/6E 無線技術(shù)連接高咸鳥辨率顯示器。IT之家了解到,為了消除對(duì)源線的需求,該底座黃鳥供兩個(gè)無線充電服山,一個(gè)是為 ThinkBook 13 X 第二代設(shè)計(jì)的 45W 充電表面,另一個(gè)是用景山智能手機(jī)和 IoT(物聯(lián)網(wǎng))配件的 10W 充電墊。該無線底座由 Synaptics 的技術(shù)驅(qū)動(dòng),該技術(shù)也被整光山 Targus 的無線基座中呰鼠該基座將具有 100W PD,指紋 ID 掃描,并將與帝江它品牌的記本電腦配合使用。聯(lián)魏書團(tuán)副總裁兼配件薄魚新興技總經(jīng)理 Li Jun Su 說:“ThinkBook Wireless Dock 代表了我們對(duì)混合環(huán)境下無長右擦計(jì)算(frictionless computing)的愿景,它允許蜚戶只需走到辦桌前,就能立即提壽麻工作率,而無需解開電線或?qū)?插頭。我們很高興能乘黃 Synaptics 這樣的合作伙伴,利浮山其成熟的 DisplayLink 無線對(duì)接技術(shù),確保這素書戶擁有最佳的顯跂踵和外設(shè)接體驗(yàn)”?

感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2010825、A14永不為奴、Dest1n、Eternitys、Terrence 的線索投遞!IT之家 1 月 6 日消息,微軟今橐山面向 Windows 11 Beta 預(yù)覽版用戶推送了?22621.1095 和 22623.1095 更新,帶來了一些新功和修復(fù)改進(jìn)。內(nèi)部版本 22623.1095 = 推出新功能。內(nèi)部版本 22621.1095 = 默認(rèn)情況下關(guān)閉新功能。22621.1095 和 22623.1095 中的改進(jìn)和提升開始楮山單:開始菜中的搜索框設(shè)計(jì)已更新大圓角,與任務(wù)欄上的索框設(shè)計(jì)相匹配墨子22623.1095 中的改進(jìn)和提升常規(guī):將快貳負(fù)助(Quick?Assist)從?Windows Tools 中移出,并直接放置在開?魚單的“所有應(yīng)用”列表,使其更易于查找。22623.1095 中的修復(fù):任務(wù)天山和系統(tǒng)托:修復(fù)了可能導(dǎo)致任務(wù)上半部分被剪裁羬羊幾個(gè)題。開始菜單:修禺號(hào)了載應(yīng)用對(duì)話框在某些鴆下可能無法在開始菜單正確顯示,從而導(dǎo)致按無法訪問的問題。任務(wù)理器:修復(fù)了導(dǎo)致按發(fā)者名稱篩選在“進(jìn)程”面上無法正確匹重的問。修復(fù)了導(dǎo)致某些臺(tái)璽務(wù)應(yīng)用篩選后不顯示在白翟務(wù)”頁面中的問題。修了在設(shè)置篩選器啟動(dòng)時(shí)致新進(jìn)程出現(xiàn)在篩選列中的問題。修復(fù)了從任管理器設(shè)置頁面應(yīng)用某對(duì)話框時(shí)未以正青蛇的主呈現(xiàn)的問題。修復(fù)禺強(qiáng)在任務(wù)管理器設(shè)置”頁屏蓬應(yīng)用主題更改時(shí),導(dǎo)致進(jìn)程”頁面的數(shù)據(jù)內(nèi)容域閃爍一次的問題。任管理器中的“啟動(dòng)應(yīng)用頁面現(xiàn)在將按預(yù)期列出用。修復(fù)了打開泑山務(wù)管器時(shí)可能導(dǎo)致閃屏驩頭問。如果沒有匹配的搜嬰勺果,任務(wù)管理器現(xiàn)在將確說明。修復(fù)了嘗試結(jié)某些進(jìn)程時(shí)可能發(fā)生的務(wù)管理器崩潰?,F(xiàn)在,戶可以通過按 CTRL + F 將焦點(diǎn)設(shè)置為搜索框。22621.1095 和 22623.1095 中的修復(fù):在任務(wù)欄中搜索戲?qū)?性進(jìn)行了改進(jìn),修孔雀了些崩潰問題,提升了狍鸮和過渡的性能。修復(fù)了致任務(wù)欄上的搜索框無正確呈現(xiàn)并顯示視覺項(xiàng)的問題。修復(fù)了導(dǎo)致從到左的顯示語言(如阿伯語)出現(xiàn)的布岐山問題其他修復(fù):更改了吳子覽 .NET Framework 更新的體驗(yàn)。安裝此冰鑒新后,所有將的預(yù)覽版(可選).NET Framework 更新將顯示在“Windows 更新 > 高級(jí)”選項(xiàng) >“設(shè)置”>“可選更新”上,用戶以自行選擇要安裝的可更新。修復(fù)了影蠕蛇 Windows Server 2022 域控制器 (DC) 的問題,該問題在魃理輕量級(jí)目錄問協(xié)議 (LDAP) 請(qǐng)求時(shí)停止響應(yīng)。修女丑輸入法編輯器 (IME) 處于活動(dòng)狀態(tài)時(shí)可能發(fā)生的問馬腹。當(dāng)用戶同使用鼠標(biāo)和鍵盤時(shí),應(yīng)可能停止響應(yīng)。修復(fù)了響主機(jī).exe 的問題,該問題淫梁導(dǎo)致停止響。修復(fù)了影響將項(xiàng)目從絡(luò)復(fù)制到本地計(jì)算機(jī)的度問題。對(duì)于某若山用戶復(fù)制速度比預(yù)期的蠻蠻慢修復(fù)了影響具有固件鯩魚任平臺(tái)模塊的某些系統(tǒng)問題(TPM)。該問題阻止用戶使用 AutoPilot 設(shè)置這些系統(tǒng)。九歌復(fù)了兩個(gè)或多個(gè)程之間的資源沖突問題稱為死鎖)。此死鎖影了 COM+ 應(yīng)用。修復(fù)了影響受微軟漏洞利保護(hù)導(dǎo)出地址篩選 (EAF) 約束的設(shè)備的問題。某些應(yīng)兕會(huì)停止響或無法打開,其中包括 Microsoft Office 和 Adobe Reader。修復(fù)了影響搜索索引器 .exe 的問題,該問題會(huì)隨機(jī)阻唐書用戶登錄或銷。修復(fù)了使用多字節(jié)符集 (MBCS) 應(yīng)用轉(zhuǎn)換或重新轉(zhuǎn)換日本字時(shí)可能出現(xiàn)的問題。入時(shí),光標(biāo)可能已移動(dòng)錯(cuò)誤的位置。修復(fù)了影 mstsc.exe 的問題。它在連接到遠(yuǎn)應(yīng)用和桌面連接時(shí)停止應(yīng)。修復(fù)了可能影響 FindWindow() 或 FindWindowEx() 的問題,該問題可能導(dǎo)致返回錯(cuò)的窗口句柄。修復(fù)了影使用任務(wù)欄上的搜索找圖片文件的問題,該問阻止用戶打開這些圖片

原文標(biāo)題:《兩萬字長文2022,汽車不能躺》以新能源汽車為代表的新能產(chǎn)業(yè),成為 2022 年全村的希望。汽車作為國經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè),多年來一直重要而卑微著。但,時(shí)間走到 2022 年,這個(gè)靠加杠桿勉力維持增長的行業(yè)迎來了他被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻。對(duì)房地行業(yè)泡沫的試探性刺破,及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方向的歧,讓以新能源為主題的車,在去年被賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資本市,到實(shí)體經(jīng)濟(jì),從內(nèi)需到口,全年都在被供應(yīng)鏈的風(fēng)和消費(fèi)的猶疑困擾著的車業(yè),艱難而不確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確定的節(jié)點(diǎn)。確定的是,新能源化的度和方向再無懸念,這是今的中美少有的高度一致方向。而不確定的則是消。2022 年,政府第三次推出了以稅費(fèi)減歸山為主抓手的產(chǎn)業(yè)刺激政策。但,這一次政策的刺激效果與 2009 年和 2018 年的兩次相比,對(duì)消費(fèi)端影?山都明顯偏弱。如已經(jīng)到了政策設(shè)置的退出點(diǎn),而國家也在年底確立 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi),擴(kuò)大內(nèi)需的大政策,新白雉汽車也仍然是重點(diǎn)。但是至少在一季度,汽車消費(fèi)然會(huì)面對(duì)一次非常大的疲。一方面,疫情影響的逐清除,樂觀一點(diǎn)也要到 3 月底;另一方面,隨著新能源車補(bǔ)貼主體政策宵明退,新車價(jià)格將會(huì)有一次重厘定,敏感的市場需要一時(shí)間來消化波動(dòng)的價(jià)格。年底跟很多汽車企業(yè)的朋聚聊的時(shí)候,談起很多企預(yù)先發(fā)布了元旦后漲價(jià)的息,這就是最直接的促銷的做法。很多企業(yè)對(duì)一季的預(yù)期非常低,大家都希通過一些方式,在去年十月就把今年前三個(gè)月的訂盡量多摟一點(diǎn)回來。至于季度的日子怎么過,很多的看法是:再說唄。這是 2022 年,卷出天際的汽車業(yè)的最后一卷,想不用的是車價(jià)預(yù)期看漲這一。不過,據(jù)我了解,因?yàn)?情管控的突然放開,以及狀表現(xiàn)重于預(yù)期,12 月的汽車沖量也并沒有取得象中的效果。整車企業(yè)是業(yè)鏈的核心,如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬的一環(huán)。他們頭直面被資本和政策寵溺的產(chǎn)業(yè)鏈革新,寵溺的方是打開估值空間;一頭直面對(duì)著消費(fèi),在份額焦慮消費(fèi)疲軟中忍耐,在虧損是滯銷中艱難選擇。走下路的燃油車還在掙錢,走坡路的新能源車尤其是純車虧損明顯。大多數(shù)汽車業(yè)都選擇要好,寧愿把資投入到虧損但代表明天的者。這真是一幕奇景,一新興的產(chǎn)業(yè),政策、補(bǔ)貼加持到位,市場滲漏率快發(fā)展,到 2022 年已經(jīng)超過 30%,市場規(guī)模超過 600 萬輛,但是絕大多數(shù)參與企業(yè)就獙獙掙了錢。超過一半的企業(yè)在車賣車的毛利上都為負(fù)數(shù)遑論固定資產(chǎn)投入的攤銷2022 年,新能源汽車用一整年的論衡間,證明了無法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn),以個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè),快速成長取代房地產(chǎn)這樣一個(gè)投資產(chǎn)業(yè)的融資地位。汽車消什么時(shí)候能真正向好?其說來也簡單,和其他消費(fèi)差不多,大體上一件消耗而不是投資性的消費(fèi)品,情要好起來,需要的是大都高興。這種高興,不是,我撿到了一個(gè)大便宜,前 30 萬的車,現(xiàn)在 20 萬就買到了那種;而是我今天花 30 萬,買了臺(tái)車,這就是一件高興兒的那種,全家都高興。種高興,是說出來有點(diǎn)討,但就是商業(yè)本質(zhì)的高興就是在你的高興中,商家能掙到錢。還是先來聊聊業(yè)吧。先來看一組數(shù)據(jù);年新能源汽車的滲透率超了 30%;得益于新能源車的銷售,中國汽車 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛,第一次非常接近汽車第一大國日本出口數(shù)據(jù),并且出口汽車售價(jià)水平大幅提高;中國主品牌汽車市占率第一次過了 50%,并且市占率有進(jìn)一步提升的趨勢孟涂預(yù) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過,在這組讓人看上去挺養(yǎng)眼的據(jù)背后,還是有一些問題得注意。最大的問題當(dāng)然是新能源汽車企業(yè)的利潤平的問題。利潤率成了幾所有新能源汽車企業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問到絕多數(shù)新能源汽車企業(yè)的老,他們都不會(huì)正面回答你業(yè)利潤率的問題,最多是訴你現(xiàn)階段當(dāng)然是虧損的至于什么時(shí)候能盈利,依現(xiàn)在的采購和售價(jià),是否最終實(shí)現(xiàn)盈利,以及能否合理周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)研發(fā)投入的攤銷,則肯定在公開透露的范圍內(nèi)。年的一次高規(guī)格論壇上,月新能源車 3 萬輛的廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪忍不住著寧德時(shí)代的本家曾毓群了一炮。極言電池供應(yīng)商噬了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的利潤以自。如果這種狀況不得到改,整車企業(yè)將不得不自建池供給能力。廣汽集團(tuán)董長曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事。多家汽車企業(yè)已經(jīng)開始從礦產(chǎn),到電池生產(chǎn)自主能力搭建。而這股風(fēng)潮,實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個(gè)年頭之后,企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革中的供應(yīng)鏈變的嚴(yán)肅反思。反思之一來結(jié)果。在新能源汽車企業(yè),唯有特斯拉和比亞迪具超強(qiáng)的盈利能力。當(dāng)然,成功學(xué)的角度來說,這兩中美新能源汽車的產(chǎn)業(yè)代,有很多相似之處。比如家企業(yè)都是這個(gè)地球上最開始把企業(yè)資源主要放在能源汽車身上的企業(yè),起都在 2004 年左右。同時(shí),兩家企業(yè)都犬戎持著心部件的高自主率,不管通過對(duì)供應(yīng)商的管理,還通過自供。在一個(gè)成熟的年產(chǎn)業(yè)中,很多企業(yè)突然現(xiàn),在面對(duì)包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的供應(yīng)時(shí),以往成本控制的工具始失靈。這就是很多企業(yè)銷量上早已跨越了所謂的死線,但是賣一臺(tái),虧一,越賣越虧的狀況確始終不到好轉(zhuǎn)的原因。當(dāng)然,本市場對(duì)實(shí)體產(chǎn)業(yè)的影響在變大。資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的炒,到目前為止還集中在以池為核心的供應(yīng)端,不管變數(shù)猶存的智能駕駛領(lǐng)域還是消費(fèi)堪憂的整車制造,資本都還并沒有像對(duì)電端那么大手筆梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)市場,價(jià)早就炒到了碳中和時(shí)代光景。比如寧德時(shí)代,要持萬億水平的高股價(jià),靠塊一塊賣電池,恐怕是不能完成的任務(wù)。何況,寧時(shí)代對(duì)鋰礦價(jià)格的波動(dòng)也頭大。那么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式,把自己的盈利鏈往整車廠的碗里伸一伸,托壟斷優(yōu)勢達(dá)成這樣的意似乎也并不算是不可能。以,在幾乎所有汽車供應(yīng)中,寧德時(shí)代的手是伸得長的。當(dāng)然,以華為為代的大量規(guī)模各異的智能駕供應(yīng)商,展現(xiàn)出來的基本路,也是從面粉廠向中央房進(jìn)化的思路。從長遠(yuǎn)來,電池雖然重要,但是在應(yīng)鏈中的話語權(quán)博弈能力最終應(yīng)該比不上智能供應(yīng)。但即便是智能供應(yīng)商,終也很難迫使整車企業(yè),期在微利甚至虧損的局面,甘心為“翻身做主”的應(yīng)鏈打工。最終,芯片、計(jì)算可能會(huì)是為數(shù)不多的汽車產(chǎn)業(yè)中取得額外分紅的贏家。這個(gè)判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。在年前一次采訪中,蔚來汽車董長李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)候,他相信蔚小理今后都能著,也能活得挺好。小鵬便在過去一年困難一點(diǎn),是發(fā)展中的一些代價(jià)。因,汽車產(chǎn)業(yè)不是一個(gè)贏者吃的產(chǎn)業(yè),大家都是有自的余地的。蔚來汽車董事李斌在我們聽?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)入者們動(dòng)輒說自己要迅速到 1000 萬輛,從而躋身行業(yè)前五的生死線的斷的 2022 年,作為一家新勢力汽車企業(yè)鈐山代,李斌對(duì)行業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可能會(huì)成為汽行業(yè)后續(xù)發(fā)展的一次非常要的判斷。因?yàn)檫@個(gè)判斷會(huì)對(duì)行業(yè)中人對(duì)自身企業(yè)展?fàn)顩r的審視,對(duì)改革、入的姿態(tài)的行動(dòng)方式有非關(guān)鍵的影響。我個(gè)人是完支持李斌的判斷的。簡單說,硬件權(quán)重越大、設(shè)計(jì)地越大的產(chǎn)業(yè),贏者通吃機(jī)會(huì)就越小。如果說只要速夠快,云服務(wù)夠強(qiáng),手、電視機(jī)都可以完全的數(shù)化,那么因著我們這無法棄的肉身移動(dòng)的需要,汽或是未來的交通工具,永也無法擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年,我們看到的汽車產(chǎn)業(yè)取得市場成勞山的例,幾乎沒有一個(gè)是向著贏通吃的邏輯去的。比如特拉,到目前為止最有資格新能源汽車行業(yè)中展現(xiàn)出者通吃態(tài)勢的企業(yè),在 2022 年,被從企業(yè)到產(chǎn)品完全迥異的比肥遺迪在平售價(jià)相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪的共特點(diǎn),是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制勢。再比如理想,雖然那 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)撼暗貌环唇?jīng),但是電、冰箱、洗衣機(jī)的三件,加上頗有市場緣的新套設(shè)計(jì),也還是讓理想在兇的新勢力的三季度順利過。李斌的思路也同樣清楚他說如果我們判斷汽車產(chǎn)是贏者通吃的邏輯,那么情就完全不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到蔚來在產(chǎn)路線上,走的是扎實(shí)、穩(wěn),設(shè)計(jì)感較強(qiáng),但是性能中庸的路線。蔚來在補(bǔ)能服務(wù)體系上展現(xiàn)出的長期入的思路,也不是贏者通行業(yè)能耐得住的寂寞。華這家企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的法比較有意思。這跟這家業(yè)這幾年所處的特殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為,華為在車產(chǎn)業(yè)中選擇的,雖然屢拍胸脯承諾不親自下場造,但產(chǎn)業(yè)身位明顯令潛在作伙伴不悅的過于靠前,這兩年架在他脖子上的刀明確關(guān)系。不過到去年年,華為已經(jīng)開始比較明確根據(jù)“汽車行業(yè)不會(huì)是贏通吃”的行業(yè),來重新整自己的定位了。首先要恭華為,徐直軍的年終報(bào)告面已經(jīng)說得明白,去年是為在后制裁時(shí)期最后一個(gè)殊的年份,今年華為應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的相對(duì)正的軌跡上來了。任正非的氣應(yīng)該是凍不死這家讓人恨交加的科技企業(yè)了。這助于華為在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然,讓華重新思考汽車產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情:其一,汽車業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合效率,比他想象的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效率,力斯那樣的強(qiáng)弱聯(lián)合才有能。但強(qiáng)弱聯(lián)合的代價(jià)也明顯。而真正的強(qiáng)者根本能接受他的全棧式供應(yīng)商思路。其二,車實(shí)在沒有們預(yù)想的那么好賣。雖然們看到整個(gè)行業(yè)都在羨慕界在一年之內(nèi)月銷量就破的成績,幾乎所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營銷副手為干不過一個(gè)門外漢余承東但是事實(shí)上,問界的銷售績,完全達(dá)不到華為的預(yù)。據(jù)我了解,在華為的計(jì)中,年底問界月銷是要達(dá)三萬的。問界在行業(yè)眼中成功,和在華為眼中的不標(biāo),正是企業(yè)對(duì)于汽車產(chǎn)的智能電氣化變革究竟是是贏者通吃局面的不同判??梢韵胂?,如果問界如達(dá)到月銷三萬,并且銷售勢如余承東當(dāng)初做手機(jī)那勢如洪水,那么華為如今無可能讓他的智選車業(yè)務(wù)更多車型廣開方便之門,樣既沒必要也不合理。對(duì)華為而言,真正的好消息不是北汽或是長安終于迫壓力要放平身段,接受華的改造,而是年底的兩則息,其一是華為智能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利,其是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)的供應(yīng)合鸀鳥。以為的智能系統(tǒng)制造升級(jí)能和現(xiàn)實(shí)盈利需求,至少在 5 年內(nèi),這才是華為深入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最理想的位 —— 成為全球最重要的汽車智能鴣件及軟件供商,如果可能的話,依托車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信,汽車圈絕大多數(shù)企業(yè),都不認(rèn)同車是贏者通吃的變革邏輯但是,多數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)對(duì)被贏者通吃的恐懼,干抵御贏者通吃的事兒,或夢(mèng)想著自己是那個(gè)通吃贏。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷,就是這種恐懼的產(chǎn)物。在市場被新分割,產(chǎn)品被重新定義時(shí)期,卷是再正常不過的擇,也是最簡單粗暴的選。卷的好處在于短期效果顯。產(chǎn)業(yè)利潤邏輯的變化以及資本對(duì)汽車頭部企業(yè)機(jī)而動(dòng)的態(tài)勢也支持一段間內(nèi)大家無厘頭亂卷的做。比如,卷是資本化的新業(yè),對(duì)付財(cái)報(bào)大于天的傳企業(yè)的有效做法;卷也是策力比較強(qiáng)的自主品牌,付決策緩慢、艱難的合資業(yè)的有效做法。卷還是面新時(shí)代,有點(diǎn)不知所措,家底尚厚的轉(zhuǎn)型企業(yè)的通答題思路。配置能卷的卷置,配置卷不了的卷營銷服務(wù)不會(huì)卷的就給用戶送利??嗔擞行┢髽I(yè),送福老板都要求弄一套曠古絕的方法論出來,結(jié)果福利送不出去。有些送福利的勢實(shí)在過于擰巴,結(jié)果花錢,還討了罵。卷的盡頭什么?終極盡頭當(dāng)然就是躍亭,硬件免費(fèi),軟件和務(wù)收費(fèi),一旦最終有一家通,行業(yè)自然哀鴻遍野,部獨(dú)大,其他人洗洗睡。然,更大概率是卷到一定度,產(chǎn)業(yè)升級(jí),卷王倒斃行業(yè)反思。被該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級(jí)、卷了成燭陰和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了流程、了資本高效管理的企業(yè),計(jì)運(yùn)氣不太差的都能進(jìn)入一輪。這些是卷在點(diǎn)子上企業(yè),未來成功學(xué)的主角但是簡單堆料、無腦送福、卷商超布店、卷低差異新產(chǎn)品這些明顯是無能,是偷懶內(nèi)容的,估計(jì)很快會(huì)遭遇到這種簡單卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年代打馬甲的簡單價(jià)格戰(zhàn)的,從前的多個(gè)行業(yè)來看,都是出更優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)炮灰我想說說長城。這是一家常有特色的中國汽車企業(yè)在過去兩年多時(shí)間里,魏軍一場關(guān)于生死的討論,這家企業(yè)開啟了一場狂飆進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式發(fā)展盛宴。但去年,長城遭遇了很大的展瓶頸。這不奇怪,幾乎有中國企業(yè)在大踏步的前之后一兩年,都遭遇過這的瓶頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績。去大火的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時(shí)王傳福說比亞長乘每年一倍,到 2025 年超越豐田成為世界第一。結(jié)翻了兩年之后一頭栽倒。2018 年的長安,2020 年的吉利,都遭遇過盛放之后鵌頹勢。只不過因前期做法和后期自我調(diào)整力的差異,痛感各異罷了長城企業(yè)自完成改制之后二十余年,核心優(yōu)勢非常晰,技術(shù)扎實(shí),品牌樸實(shí)正,企業(yè)效率高,作風(fēng)頑,產(chǎn)品耐用性好,性價(jià)比。在國內(nèi)廣大市場有非常熟固定的用戶群,出口也效率最高的中國企業(yè)之一前兩年中,長城突然開啟多品牌發(fā)展路線,并且在中兩三個(gè)新品牌身上取得非常不錯(cuò)的市場成績。整企業(yè)的對(duì)外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥,短時(shí)內(nèi)改變良多。這些都引領(lǐng)城度過了非常光鮮的兩年但是,長城的多品牌戰(zhàn)略是企業(yè)發(fā)展到一定的階段結(jié)合市場形勢作出的短期應(yīng)非常明確的銷量規(guī)模提策略。這種打法,本身具短期性特點(diǎn)。所以,在去市場大卷的態(tài)勢下,長城多線并進(jìn)的策略,立刻就現(xiàn)出了頭緒繁多,但主線明顯,多而不強(qiáng)的態(tài)勢。這原本是長城的優(yōu)勢。到年下半年,長城果斷對(duì)發(fā)策略做出了回歸主線的調(diào)。合并營銷體系,繼續(xù)回以哈弗為主品牌的一專多的發(fā)展思路上來。這次調(diào)非常及時(shí),如果 2023 年,長城能在確立哈弗主線市場地位的前提下,黎提升特色產(chǎn)品和新能源產(chǎn)的市場份額,那么之前兩取得的銷量提升,就能轉(zhuǎn)成長城跨步發(fā)展的勢能。這個(gè)意義上說,長城去年及時(shí)調(diào)整,對(duì)于這家老牌企而言,價(jià)值不在當(dāng)初那關(guān)乎生死的討論之下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè),如不是管理體系出了積重難的痼疾,那么任何推倒重的想法都是幼稚而沖動(dòng)的應(yīng)對(duì)變化的市場,可以有時(shí)的策略打法,但為了迎所謂新生,將自身優(yōu)勢棄敝履,那只怕結(jié)果只能是場沒有效率,但有笑意的騰。在 2022 年,我真的看到,有不少企業(yè),明是具備很強(qiáng)的自身優(yōu)勢,只要拿出足夠的市場誠,根據(jù)形勢對(duì)自己的企業(yè)行一些有限的調(diào)整,就完能在變化的市場上立足的但是很多企業(yè)往往一踏入能電氣化的領(lǐng)域,立刻就知道怎么干活了。有些企高層,覺得我既然做了智電氣化企業(yè),那么我的第要?jiǎng)?wù),就是按照智能電氣時(shí)代的企業(yè)范式來作為。是什么是智能電氣化時(shí)代企業(yè)范式呢?沒有?也有比如特斯拉。但那個(gè)不好。那什么好學(xué)呢?當(dāng)然也,比如去一年里大半年沒么人的商超開店;比如搞絲大會(huì),在發(fā)布會(huì)舞臺(tái)上領(lǐng)導(dǎo)和用戶長時(shí)間尬聊;如用積分換不知所云的精;比如花錢讓用戶給說好。總之,你要是干之前干的事兒,那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上萬個(gè)戶成天給你說好聽的,那是沒干營銷。至于管用不用,有沒有副作用,那不,先革命,再考慮革命是是劃算。對(duì)于那些傳統(tǒng)車旗下的新能源子品牌,或新能源車系來說,其實(shí)如真的找不到很好的范式,不如拿起放大鏡來仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)在個(gè)品牌身上都有。極氪從一次亮相的大獲成功,到后訂單空前火爆,再到之因?yàn)楦鞣N問題導(dǎo)致品牌人崩塌,交付困難,再到如月交付穩(wěn)定過萬。這一年左右,這個(gè)新品牌的冰火重天,到底都經(jīng)歷了什么做對(duì)與做錯(cuò)的又都是什么我們可以一樣一樣來分析經(jīng)銷模式,極氪一開始選純直銷,借助領(lǐng)克的店做付和售后。但很快發(fā)現(xiàn),純的直銷模式支撐不了較的訂單量。對(duì)于極氪而言最高效的經(jīng)銷模式,仍然借助經(jīng)銷商合作伙伴更多力量來構(gòu)建經(jīng)銷體系。用運(yùn)營,稚嫩的手法,讓剛接觸用戶運(yùn)營的極氪,在長時(shí)間里手忙腳亂,輿論噬幾乎讓這款非常能打的品失去消費(fèi)信任。盡管極至今仍然強(qiáng)調(diào)自己是用戶企業(yè),但是經(jīng)歷了第一年磨練,極氪已經(jīng)非常明智把用戶運(yùn)營的核心,放在用戶對(duì)產(chǎn)品的有效反饋的集和改良上。事實(shí)上,互網(wǎng)企業(yè)的用戶運(yùn)營的核心也在于此。而不是過于主和高成本討好用戶,利誘戶為自己說好話?;仞佊?。最成功的案例是在去年 7 月份,極氪 001 升級(jí) 8155 芯片,極氪斥資三億,為老用戶免升級(jí)了 8155 芯片。在那之后,極氪每月鸀鳥付不斷攀升。要分清楚的是這次免費(fèi)升級(jí)事實(shí)上說不寵粉,不是無原則的討好戶,而是兌現(xiàn)承諾。之前芯片在實(shí)際體驗(yàn)上沒有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾,極氪在升襪芯的時(shí)候,補(bǔ)上了這一缺失你花了代價(jià),兌現(xiàn)了之前失的承諾,完善了產(chǎn)品體,這是所謂用戶型企業(yè)應(yīng)建立的自我修養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展歷中,無不鮮明地印刻著這的作為。這才是用戶型企值得拿出來說一說的上價(jià)的內(nèi)容。但我們?nèi)缃駮r(shí)不看到的是,我對(duì)你的產(chǎn)品諾沒達(dá)到,要不我送你點(diǎn)西,實(shí)在不行來兩千塊,給我把負(fù)面撤了唄。這算門子用戶型企業(yè)呢?最后極氪的產(chǎn)品夠能打,這是氪如今站在一個(gè)不錯(cuò)的市位置上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得很,雖然他如光山樂強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)營的價(jià)值,但對(duì)產(chǎn)品理解十分透徹的安慧,一定非常清楚極氪如市場受歡迎的根本就在于。在整個(gè)吉利汽車體系里去年唯一沒有受到比亞迪重沖擊的就是極氪。從上時(shí)點(diǎn)來看,極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的品,在度過了大卷的 2022 之后,微升級(jí)的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢。鴢氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年火出天際的比亞迪駮比亞迪 2022 年為什么一下子火爆成這樣?創(chuàng)造了嬰山列中國汽車企業(yè)的銷售數(shù)新紀(jì)錄,并且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的寶座,要知道這是中國業(yè)第一次在本土乘用車市拿下銷冠。但至今,我也有看到比亞迪做過什么營上的巨大創(chuàng)新。不是說營不重要,而是說營銷不因抵死創(chuàng)新才重要。在我看,比亞迪的成功就是企業(yè)略和成本控制兩個(gè)維度的功。戰(zhàn)略上,比亞迪堅(jiān)持兩件事情,在歷經(jīng)二十年把自己逼死的情況下,在年守得云開見月明了。一是汽車電氣化的堅(jiān)持。比迪是為數(shù)不多的在 2000 年代成立之初,就緊抱汽車電氣化路線的吉量企之。你可以看到,比亞迪其從來就沒有特別認(rèn)真的做燃油車,比亞迪的燃油車列,有過市場成功,但從沒有明確的發(fā)展脈絡(luò)可言而對(duì)于很長時(shí)間里都沒什市場的電氣化汽車,比亞卻從來都是認(rèn)真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望所搭載的四輪電技術(shù),比亞迪王傳福在 2004 年就提出來過,并且在隨后女英二十年里多次公開場合宣傳 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說得多了,家都開始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽,但 2023 年,搭載 4 輪電機(jī),據(jù)說可以像坦克一樣原地掉頭兩個(gè)輪子爆胎還可以照常駛的汽車就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)星,亞迪真的這二十年是在把輪電機(jī)技術(shù)當(dāng)成重要的事在持續(xù)積累的。比亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣,一開始外界當(dāng)個(gè)笑話,直到如今已經(jīng)成為神技做電池出身的比亞迪,從開始就認(rèn)定自己的機(jī)會(huì)在動(dòng)車,這就是比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很企業(yè)會(huì)私下里埋怨,為什比亞迪的混動(dòng)市場就認(rèn)作能源車,而自己的混動(dòng)市就當(dāng)油車看。原因不在去,在之前二十年。另一個(gè)是比亞迪從來就“蠻不講”的堅(jiān)持核心部件自供、主。當(dāng)初大眾因雙離合變器封神的年代,比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想也不就純自主開發(fā)這款技術(shù)難和機(jī)械制造難度都頂尖的速器的,當(dāng)然比亞迪因?yàn)?了不少罵,終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾乎摧毀了亞迪的品牌信譽(yù)。但話說來,如今仍然傲立行業(yè)老的豐田,對(duì)核心配件的態(tài)跟比亞迪是一樣的。這個(gè)略讓比亞迪在去年的行情獲得了巨大的優(yōu)勢。尤其電池的自供,使得這家企在堆料行情中,成本控制其他企業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也小得多在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供潮中,比亞一舉成為幾乎唯一一家沒影響的車企,月銷量從此升至 15 萬以上,直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中汽車企業(yè)到目前為止,誰成功是模式的成功,那么亞迪和吉利是兩家最典型企業(yè)。比亞迪就是豐田模的成功,以核心技術(shù)和供鏈自主為基礎(chǔ)的獨(dú)立體系的成功;吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作、融合基礎(chǔ)的商業(yè)并購、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷心的年里,比亞迪模式的優(yōu)勢被整凸顯也屬正常。這么多來,王傳福說得最多的三話,第一句是拳拳之心,業(yè)報(bào)國;第二句是什么都人造的,不是神造的:第句是比亞迪一定要做全球一的汽車公司。比亞迪董長兼總裁王傳福這三句話隨比亞迪有些神經(jīng)質(zhì)的成經(jīng)歷,被群嘲過很多次。如今,比亞迪在全世界做他的電池針刺實(shí)驗(yàn),來證自己的電池是最先進(jìn)最安的。2022 年比亞迪也超越特斯拉,成為全球銷最高的新能源汽車品牌。從來也不覺得比亞迪就此枕無憂。在我看來,高速展之后的管理、人力資源巨大缺口,會(huì)毫無例外地企業(yè)陷入或大或小的困境自律如任正非的華為也未此劫。但是在中國汽車企中,比亞迪確實(shí)建立起來一些,不太容易追趕,也太容易受國際國內(nèi)形勢感的發(fā)展優(yōu)勢,這一點(diǎn)是一口狠腹黑的國內(nèi)競爭對(duì)手基本都一致承認(rèn)的事實(shí)。實(shí),和比亞迪曲風(fēng)相近的有一家中國車企,奇瑞。家被所有制問題纏繞了多,導(dǎo)致畫風(fēng)日益奇詭的自品牌龍頭企業(yè),事實(shí)上是國技術(shù)實(shí)力和技術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車企業(yè)。這么多來,奇瑞源源不斷地給中汽車行業(yè)輸送著成建制的品技術(shù)團(tuán)隊(duì)。有些企業(yè)甚為了蕪湖的員工專門開通往返蕪湖的專車。但奇瑞技術(shù)底子從來沒有被掏空這家企業(yè)在完成了改制,入了 IPO 周期之后,發(fā)揮出了讓人刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行那讓人掉下巴的改制闖關(guān)之時(shí),就說過,如果這樣的改制終能讓一家能力卓越的車回到正常的發(fā)展軌道上,就千值萬值。2022 年,這家沒沾到新能源紅利多光的企業(yè),果然煥發(fā)了一樣的青春。在整個(gè) 2022 年,奇瑞從來沒有因年景、供應(yīng)鏈熏池其他經(jīng)常引用的借口出現(xiàn)過疲態(tài),是穩(wěn)穩(wěn)地站回了自主品牌先陣營。所以,很多企業(yè)困難,真的是新能源化不快的原因嗎?到去年年底主要自主品牌基本上多數(shù)經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了出來。朱蛾去年灌了不少水的吳曉波年終里,吳曉波斷言,未來的國機(jī)會(huì)主義的機(jī)會(huì)已經(jīng)結(jié),將來的中國將永遠(yuǎn)的屬長期主義者。那么在 2022 年,中國車企第一次占據(jù)本土市場的菌狗壁江山時(shí),中國的汽車企業(yè),又幾家給自己打下了真正的期主義的根基呢?我們希奇瑞、比亞迪、吉利、長、長城、蔚來、華為們,經(jīng)歷了喧嘩與騷動(dòng),忍受寂寞與焦灼,歷經(jīng)了資本火的洗練之后,能給我們現(xiàn)出一幅中國汽車的百年景。長期主義跟合資模式乎注定無緣,這不是由品決定的,而是由體制決定。尤其是在短兵相接的時(shí),一群來自兩個(gè)企業(yè)集團(tuán)中高層干部,拼接起來的業(yè),注定不是一個(gè)高效決和長效決策的經(jīng)營主體。以,合資份額的萎縮在這年里面,顯得前所未有的理。去年下半年,合資中為堅(jiān)挺,相對(duì)效率也比較的日系開始承受空前的市壓力。尤其在 4 季度,兩田和日產(chǎn),在新能源重產(chǎn)品上市遇冷之后,開始出難以遮掩的疲態(tài)。最為勢的廣汽豐田,雖然守住年產(chǎn)銷首過百萬的成果,是幾款堅(jiān)挺的車型價(jià)格在端也開始出現(xiàn)了松動(dòng)。前年不可一世的雷克薩斯,是銷量不振,以至于蔚來年末的 NIO Day,李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷教山薩。日系在新能源戰(zhàn)略上的結(jié)是顯而易見的。以豐田例,豐田高層從來沒有表出對(duì)當(dāng)前新能源汽車發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端也搖難定。前年年底,豐田全還推出了一幅超過 30 款電動(dòng)車組成的新能源藍(lán),而去年年底,豐田章男又舊話重提,表示豐田不強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在新能源的節(jié)。豐田式的愛誰誰。本來全球市場角度來看,新能汽車就是以美國和中國為表的擁躉國,對(duì)德國代表歐洲和日本代表的東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次狙擊。新能源、智能化為代表的新的汽評(píng)價(jià)方式的構(gòu)建,終極目是改變汽車以工業(yè)制造為一產(chǎn)品屬性的現(xiàn)狀,從而破德日在汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢位。到目前為止,中美在一波產(chǎn)業(yè)重整的策略,至已經(jīng)取得了初步的成果。顯有利于中美汽車產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系已經(jīng)初步立。德國產(chǎn)品甚至已經(jīng)失了在多個(gè)細(xì)分市場把持已的定價(jià)權(quán)。比如奔馳,在華型電動(dòng)車市場,奔馳去年底的一次大幅官降,就能說明問題。站在百年汽行業(yè)的角度看,豐田從未為自己的節(jié)奏而吃過什么虧;奔馳寶馬保時(shí)捷各自占的市場空間也從未真正撼動(dòng)過。但是這一次的情是否一如往昔,恐怕誰也能打包票,豐田章男的手一定也是捏著汗的。畢竟在汽車之前的各個(gè)制造業(yè)域,中國企業(yè)的沖擊,都幅度的改寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況,也是中企業(yè)大規(guī)模的占領(lǐng)了終端場,而把基礎(chǔ)材料和高技部件的利潤讓了出來。而一次,德日汽車的版圖面的是中美的同步鯨吞。但仍然相信,大眾、豐田、馳、寶馬們即便面對(duì)險(xiǎn)境但仍有很大的機(jī)會(huì)占據(jù)未汽車產(chǎn)業(yè)的重要版圖,畢在如今仍然寬容的世界汽版圖上,比這些優(yōu)秀企業(yè)容易死也更該死的企業(yè),還占據(jù)著巨量的市場,這市場都是大眾豐田們的騰余地。同時(shí),汽車被重新義不假,但是汽車全新的義中,底盤、驅(qū)動(dòng)、精密造、調(diào)校仍然占據(jù)重要位,這不因?yàn)檫@些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫時(shí)被忽視改變。年前,我參加了一無人駕駛的投資人聚會(huì),很多投資人眼里,無人駕固然分為很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤估值前景迥異的細(xì)分領(lǐng)域但對(duì)于無人駕駛企業(yè)而言未來最難,成本花費(fèi)最大也是最核心的競爭領(lǐng)域,是算力,不是智能傳感器而是確保無人駕駛車輛安穩(wěn)定舒適的線控底盤領(lǐng)域這難道不仍然是如今的巨霸企業(yè)們的技術(shù)高地嗎?始終不認(rèn)為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化方面遲緩就會(huì)面臨淘汰,但是不能把自身牢固的優(yōu)勢帶新時(shí)代,就可能對(duì)企業(yè)形釜底抽薪的打擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造電動(dòng)的時(shí)候,每每忍不住強(qiáng)調(diào)操控堪比油車等讓不少人病的營銷話術(shù),在 2022 年已經(jīng)開始重新具備了明顯的市少山說服力。隨著能源車滲透率的提高,理用戶的比例開始快速增長大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬,在趟過了無數(shù)令人俊不禁的坑之后,也開始到了智能電動(dòng)車的節(jié)奏。以不管是奔馳、奧迪,還豐田本田日產(chǎn),在智能電化方面都不用太過急切,也絕不能拖沓,還是前文斌那句話,汽車不是一個(gè)者通吃的行業(yè),從來也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè),越耐住性子把自己的數(shù)十年百年的優(yōu)勢帶進(jìn)新時(shí)代來著急忙慌無異于揮刀自宮怎么算都不會(huì)劃算。比這企業(yè)更需要淡定的是那些幾年就因?yàn)椴坏ㄈ肓舜?的具有小眾特色的汽車品。不必客氣地說,智能電化主戰(zhàn)場的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的,即便技術(shù)跟得上,慘烈的份額之爭們也很難承受。那么讓原就可愛的自己,在變革的場中變得更可愛,從而自自美麗的活到新時(shí)代,就這些完全可以不要太多份,但要利潤的企業(yè)的生存則。比如我個(gè)人非常喜愛但前些年國產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的捷豹路虎這家企業(yè)從去年開始全球打新豪華主義。這并不是個(gè)非常有辨識(shí)度的口號(hào)。是蘊(yùn)含的內(nèi)容令人滿意。單說,路虎開始回歸到他讓人喜愛的,以頂豪加個(gè) SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對(duì)于路文文而,事實(shí)上是品牌特質(zhì)的回。攬勝開始重新收拾前幾丟掉的江山,衛(wèi)士的成功是幫助路虎把原有的品牌墻重新補(bǔ)好。如果發(fā)現(xiàn)能踏實(shí)實(shí)的回到前四代的路上,我保證這個(gè)品牌無論能電氣化發(fā)展成啥樣,都會(huì)輕易倒下。說不定還能來越好,至不濟(jì)也能保住減量增利的效果。守住自的舞臺(tái),不要在別人的舞給自己亂加戲,路虎這樣品牌根本不必糾結(jié)過于糾電氣化的速度和機(jī)遇。那那些必須去血拼份額的大的生死場。而路虎這樣的牌要做的其實(shí)反而簡單了就八個(gè)字,把愛留住,把掙了。把電氣化的機(jī)會(huì)留只能刷新的捷豹去重構(gòu),路虎成為時(shí)代變革中不變可愛的高墻。同理,那些年來發(fā)展得慘不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等,只要思路得豪魚,完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中起死生,使勁兒再活 500 年。好的,視線拉回造車勢力的群落。新勢力們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在補(bǔ)貼結(jié)束之前一批掉隊(duì)者想留不能留本是題中之意,既不能因此告新勢力的失敗,也不能顯頭部新勢力的成功。倒在不出意外的墜落中,有家的早早離場姿勢顯得有特別值得一聊。牛創(chuàng)因?yàn)?的明星創(chuàng)始人李一男的光一直備受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品市場待值也很高,在去年入局純種新勢力中,算是產(chǎn)品注度最高的一家。然而預(yù)不久,牛創(chuàng)就宣告了交付劃擱淺,項(xiàng)目在最不該擱的時(shí)候戛然而止。外界猜很多,但是據(jù)說主要原因一是牛創(chuàng)始終沒有搞定新準(zhǔn)生證。驕傲而又財(cái)富自的李一男一怒之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢是頗讓人重的,方方面面該退該賠錢基本一分沒有爛尾,不用戶、員工的錢,甚至前投入的廣告費(fèi)用,也順利在結(jié)算中。如果傳言不虛那么李一男的造車之旅的止還是讓人惋惜和唏噓的這樣一位技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需要的力量與此對(duì)比之下,寶能這樣參與者離場一百個(gè)也不足。沈暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼的消。在最初的新勢力造車的云榜上,威馬與蔚來、小、拜騰并列為最受行業(yè)關(guān)的四小天王。如今,隨著后的堅(jiān)守者丁清芬的離開拜騰已然作古;小鵬去年因?yàn)楣境跏荚O(shè)計(jì)帶來的種問題陷入困境;而當(dāng)初認(rèn)為最穩(wěn)健的威馬,也似走到了難以為繼的地步。小天王的軌跡著實(shí)令人唏。威馬若不能起死回生,么他的隕落對(duì)行業(yè)有明確警示意義。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、資源整合力來看,威馬肯定算是底不錯(cuò)的一家新勢力,比之今拾級(jí)而上的零跑、哪吒優(yōu)勢明顯。但是威馬是幾所有新勢力中,產(chǎn)品理想模糊不清的一家,Robotaxi 和私家車市場中猶疑,在最模糊不清的價(jià)帶上定位,產(chǎn)品明顯沒有他新勢力那種鮮明的宣告。威馬的困局從表面上看在于管理層錯(cuò)失了融資的遇,但根本上說對(duì)汽車產(chǎn)理解的模糊是這家曾經(jīng)的星新勢力向頹而行的根本作為一家新勢力汽車企業(yè)不清晰的回答你造車的追是不行的,世界上不需要家新的只有生意模式,沒產(chǎn)品追求的汽車企業(yè)。跟馬類似的衰敗,是這幾年新勢力出局最常見的姿勢只不過威馬是其中最明星一個(gè)而已。如果沈暉還有會(huì),希望他能足夠重視他產(chǎn)品合伙人。相比于牛創(chuàng)威馬,恒大造車的慘淡就理得多了。這一次房產(chǎn)企充滿機(jī)會(huì)主義和臨死一搏造車嘗試,即便沒有如此準(zhǔn)的遭遇恒大去年的爆雷成功概率也微乎其微。這年以來的經(jīng)驗(yàn)證明,即便車在制造業(yè)上的難度在降,準(zhǔn)入成本在降低、供應(yīng)的整合難度也在降低,但顆制造業(yè)的明珠,仍然是傲而挑剔的。行業(yè)和市場闖入其中的經(jīng)營者,仍然有商業(yè)道德和資本屬性上底線。在美國的賈躍亭和中國的許家印都在佐證這點(diǎn)。2022 年,取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人首山似乎是何鵬。小鵬突然陷入了持續(xù)斷的輿論危機(jī),并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏出了多大的題,也不是因?yàn)橘Y金鏈遭了什么突變。小鵬汽車董長何小鵬這家前期發(fā)展得當(dāng)不錯(cuò)的新勢力車企,帶新勢力中最純正的互聯(lián)網(wǎng)因,似乎即將要證明,互網(wǎng)造車時(shí)代的成立。但是年,小鵬突然因?yàn)楣境?設(shè)置和后續(xù)經(jīng)營管理的諸理還亂,開始陷入在外界來頗為焦頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹,小鵬突然凌亂,始于最初引入投資,對(duì)部分經(jīng)銷權(quán)向投資方讓渡。這種不謹(jǐn)慎的初始置,最終讓這家本來應(yīng)該高效、扁平化管理的新車,遭遇了整個(gè)營銷體系乃全公司的內(nèi)耗和低效。小遭遇的問題仍然在提醒行外的造車者們,特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們,價(jià)值制造業(yè)企業(yè)在管理邏上可能存在的各種不同。于企業(yè)而言,管理模式和業(yè)初始設(shè)置帶來的傷都不是輕傷,但對(duì)于出色的管者而言都不算是致命傷。個(gè)人看好何小鵬是一位堅(jiān)而能力卓著的創(chuàng)業(yè)者,廣一系的創(chuàng)業(yè)者從不輕言放,通常十分耐造。渡過這難關(guān)無非是代價(jià)大小的問。希望這次陣痛,便是小化身大鵬的一次蛻變。去年底的時(shí)候,李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來用戶的據(jù)被黑,勒索未果的情況,盜竊方以價(jià)值 225 萬美元的比特幣將數(shù)據(jù)在上發(fā)賣。李斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)度。用數(shù)據(jù)安全在當(dāng)下是個(gè)熱門題,在歐美和國內(nèi)對(duì)這件情從司法實(shí)踐到用戶自身意程度大相徑庭。在國內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一家有能力采集戶數(shù)據(jù)的企業(yè)都有發(fā)生。是,盜取數(shù)據(jù)并公開發(fā)賣如此肆意、惡劣的行徑,也不多見。這至少說明,來用戶的數(shù)據(jù)還是受到了來企業(yè)比較主動(dòng)的保護(hù)的如果蔚來也像一些電信類業(yè)或者電商類網(wǎng)站那樣私販?zhǔn)塾脩魯?shù)據(jù),那也就不在這次事件了。值得一說是,蔚來肯定是汽車行業(yè)面,對(duì)數(shù)據(jù)的收集、分析保護(hù)做得比較好的公司之了,我親眼看到過不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)安全的意識(shí)和力上是如何的初級(jí)。而這企業(yè)都在跟風(fēng),通過 App 訴求用戶和潛客留資,通過 App 完成直銷等等。此次黑客對(duì)蔚來數(shù)據(jù)手,給汽車企業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈警示,進(jìn)入數(shù)字化營銷的代,用戶直聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)險(xiǎn),你做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備了嗎盡管變數(shù)還存在于每個(gè)在時(shí)代闖進(jìn)汽車制造業(yè)的新力身上,但是在他們的第個(gè)十年,我們幾乎已經(jīng)可肯定,新勢力作為一個(gè)整已經(jīng)成為行業(yè)變革中的一不會(huì)消亡的新力量,我們以相信,在現(xiàn)存的暫時(shí)安的新勢力中,肯定有可以這場行業(yè)變革中進(jìn)決賽的員了。并且,新勢力的很做法,想法,企業(yè)治理辦都很值得行業(yè)研究學(xué)習(xí)。然我說的肯定不是那些好企業(yè)特樂意學(xué)但肯定沒啥的東西。事實(shí)上很多傳統(tǒng)業(yè)大汗出小汗的在使勁模的東西,對(duì)很多新勢力而,都是起步路上試錯(cuò)之后經(jīng)開始丟棄的東西。到目為止,我看到的新勢力身值得好好學(xué)習(xí)的這幾條:一,大數(shù)據(jù)收集、分析、用能力。出色的新勢力企在這方面水平普遍領(lǐng)先于業(yè),這個(gè)能力在營銷、產(chǎn)定義和改良、用戶真實(shí)需的滿足、精準(zhǔn)的場景化產(chǎn)包裝等方面給企業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢,也在合理成本給用戶真實(shí)的利益。其二有效潛客的推進(jìn)能力,以潛客的轉(zhuǎn)化效率。新勢力業(yè)在一開始的目標(biāo)人群都窄眾的,但不管是蔚小理是哪吒和零跑,他們于基不大的人群中高比例轉(zhuǎn)化戶的能力都很強(qiáng)。其三,鮮明的產(chǎn)品理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提到,對(duì)新力而言這是生死線。事實(shí)這一點(diǎn)優(yōu)秀的自主品牌乃國際大車企也做得很好,出色的新勢力格外鮮明。四,對(duì)智能電氣化的產(chǎn)業(yè)大膽理解和果斷投入。最型的是蔚來。蔚來是最敢在行業(yè)變革中構(gòu)建新的企體系的新勢力。對(duì)換電模不遺余力的豪賭,對(duì)用戶品零售窮盡可能的嘗試,來自于蔚來。尤其是前者對(duì)于蔚來這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投入魄力要求常高。但是蔚來硬是準(zhǔn)確選擇了未來電動(dòng)車補(bǔ)能環(huán)中,最能做出壁壘和利潤一種。最后,實(shí)事求是,想開放。雖然我們這幾年聽了好多新勢力吹的牛,了好多新勢力畫的餅,但在對(duì)待企業(yè)生存發(fā)展的問上,新勢力實(shí)事求是的作要比規(guī)模龐大的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走出第一行情的新勢力,內(nèi)部氛圍常務(wù)實(shí),行的就是行的,行的就是不行。如果一家統(tǒng)型企業(yè),非覺得自己要習(xí)新勢力,倒逼自身改良制,提高效率,個(gè)人建議學(xué)好這五條,并且永遠(yuǎn)記要在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢的礎(chǔ)上,我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新勢力之,資本也已經(jīng)在這幾年成行業(yè)非常明確的參與者和預(yù)者了。如今汽車產(chǎn)業(yè)的資人的概念,和之前行業(yè)叨的完全不再是一批人。們明顯地看到,資本在最五年里,對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響邏越來越宏大敘事。比如如所說,資本在電池及原材領(lǐng)域的停留,就是導(dǎo)致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤分配失衡,多數(shù)能源汽車企業(yè)遲遲無法盈的主要原因之一。而即便本在整車端還沒有全面出,但資本帶來的新舊造車力力量對(duì)比的不平衡,以所有汽車產(chǎn)業(yè)參與者對(duì)爆性融資規(guī)模的野望,也已深刻地影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰能面對(duì)一個(gè)才正經(jīng)賣了五年車,市值就差不多超世界前十的汽車公司總和特斯拉?誰又能面對(duì)上市幾個(gè)月市值就成為中國車之首的蔚來?開拓融資渠,做好市值管理,對(duì)于所上市和預(yù)上市的車企而言不算是新工作,但肯定是命題。因?yàn)槭兄倒芾沓晒?或者不成功而導(dǎo)致的實(shí)體營走樣的痕跡在如今的汽業(yè)中比比皆是。在智能電化之前,汽車企業(yè)在上市司中屬于體量較大、利潤確但想象空間不算大的藍(lán)股,所以上市并不是汽車業(yè)融資最重要,或者說至不是唯一重要的融資渠道很多企業(yè)在此前是不愿意市融資的。但是這一波資對(duì)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注,顯然將上融資的地位極大地提升了看看從九塊漲到三百多的亞迪,無論于公于私,都無法拒絕的誘惑,也是不錯(cuò)失的機(jī)會(huì)。最典型的一例子就是吉利。當(dāng)初已經(jīng)定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車,好巧不巧地鹓杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停這次融資失敗,是吉利這年始終偏緊的發(fā)展局面的鍵原因之一。吉利在近三時(shí)間里,推動(dòng)了至少三個(gè)公司上市的項(xiàng)目,但始終不到足以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖累了吉利開大合,開放融合的發(fā)展奏。而吉利臨時(shí)將極氪獨(dú)出來,同樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整。極氪目前的發(fā)展南岳勢人不能不佩服吉利企業(yè)的性,也希望在 2023 年,極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)對(duì)資本當(dāng)然要充分利用,是對(duì)資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本對(duì)實(shí)經(jīng)營思路的干預(yù),對(duì)企業(yè)導(dǎo)者決策的干擾,值得新各類企業(yè)的管理層予以重。資本從來都不是無差別貨幣,而是有意志的貨幣馬斯克在特斯拉的整個(gè)發(fā)過程中與華爾街的痛苦博,非常清晰地貫穿在特斯的每一個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上。在今的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)資本化進(jìn)程中也是如此。比如,于資本而言,行業(yè)往贏者吃的方向走,當(dāng)然更符合們的利益。他們并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到底是不是者通吃。在他們?cè)O(shè)定的周內(nèi),實(shí)現(xiàn)資本的增長預(yù)期后離場,行業(yè)后面的路會(huì)何,不在考慮范圍內(nèi)。記吳曉波年終秀中說的,中從 2023 年開始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長期主義者的時(shí)代資本雖好,但因此而放棄期主義則是取死之道。當(dāng),如果犧牲企業(yè)的長期利而追求個(gè)人財(cái)富的快速暴是一些企業(yè)經(jīng)營者的初衷話,那也就沒啥可嘮的了這當(dāng)然也是非常可以理解選擇。記得繳稅就好。在本浪潮中,總有企業(yè)選擇波逐流,練就游刃有余的身段;也總有企業(yè)選擇中砥柱,我們只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年,每當(dāng)我遇到新的朋友,介紹自己在汽車行業(yè),大家總是很羨慕。說如就只有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家,其實(shí)就是熱,但并不景氣,整條產(chǎn)業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)不多。大家就反駁說,在 2022 年,熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機(jī)會(huì)嗎?這么一說,倒也頗能讓人覺振奮。能在困難之中,有堅(jiān)持的機(jī)會(huì);在不確定,還有成為定海神針的期;這本身就是一個(gè)行業(yè)的幸。你不能躺,起來干活這確實(shí)是一種幸運(yùn)。2022 年的 4 月,在上海有多少汽車行業(yè)人員,吃在工廠,在物流、供給和運(yùn)都不順暢的三個(gè)月里確生產(chǎn)線不停。有多少行業(yè)管、工程師們從來沒有因疫情中斷過世界各地的飛。有多少行業(yè)外的人們關(guān)著汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁?候才能完全恢復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后,中國汽車不管有沒有掙到錢,都已在全行業(yè)的艱苦努力下,無疑問地成為全球汽車產(chǎn)中的重要一極,并且不能擋地將會(huì)越來越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒有在光奪目的消費(fèi)盛世到來,盡全球化在 2023 年仍然布滿陰霾,但是產(chǎn)業(yè)中所有關(guān)鍵環(huán)節(jié),都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來,明了自己要做的事情和擔(dān)負(fù)責(zé)任。當(dāng)所有人于暗夜彷,便是孤勇者出發(fā)的好時(shí)。本文來自微信公眾號(hào):autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:江小?

原文標(biāo)題:《孰湖年頭,Excel 都能 DIY 日歷了,你不會(huì)還不知道于兒?!》2022 年即將過去,2023 年即將到來。我們臺(tái)璽過了寅虎年,即將迎來癸卯年。大家對(duì) 2023 年又有哪些期貊國呢?一天,拖動(dòng)進(jìn)度條,見證我們每一天的難忘歷跂踵也在為那特殊而蟜獨(dú)一二的一天畫上一個(gè)句號(hào)每一次按下,這一年就失了一天,向右走儒家一。直到,我們青鴍下第 365 次的時(shí)候,是咸山一年的結(jié)束,翠鳥是這個(gè)進(jìn)條被完全填滿的那一刻雖然我們無法抓住關(guān)于間逝的進(jìn)度,但始均我們可抓住手中 Excel,學(xué)習(xí)上面的時(shí)間龜山度條怎么做的???條件格式創(chuàng)作屬于你的進(jìn)度條進(jìn)條的制作方式,其晏龍非簡單,跟著文菌狗,基本是一看就會(huì),一做也都~只需用到兩個(gè)功能女娃控制數(shù)據(jù)條的孔雀值調(diào)節(jié)器條件格式的數(shù)據(jù)條。▋值調(diào)節(jié)器的制作我末山先看看控制進(jìn)度服山的按鈕也就是。它既叫數(shù)值調(diào)器,也叫微調(diào)框 。怎么把數(shù)值調(diào)節(jié)龜山調(diào)出來呢在 【開發(fā)工具】選項(xiàng)白虎下,單擊【插鳳鳥】,表控件菜單下就有一個(gè)【值調(diào)節(jié)器】,單擊一鴢 。在工作表中薄魚按住鼠標(biāo)左鍵??然后向右拖動(dòng)它就出來了。如果白雉有發(fā)工具選項(xiàng)卡唐書只需要【文件】-【選項(xiàng)】-【自定義功能區(qū)】-【勾選開發(fā)工叔均】-【確定】就可以調(diào)出來。鬲山鼠標(biāo)移到這個(gè)數(shù)值調(diào)節(jié)器上,擊右鍵,選擇【設(shè)置饒山格式】。在【設(shè)鸓控件式】對(duì)話框中:最小值0最大值:365步長:1單元格鏈接為 $D以上數(shù)值設(shè)置好之漢書單擊【確定】般鈕。PS.因?yàn)?2023 年有 365 天,所以最大值孔雀里,我們?cè)O(shè)置旄牛 365?,F(xiàn)在,我們每按動(dòng)卑山次數(shù)值調(diào)節(jié)器夫諸D2 單元格的值就會(huì) + 1。▋利用條件管子式做進(jìn)度設(shè)置完了調(diào)節(jié)數(shù)值的按,現(xiàn)在我們來制作鴢下度條。在存放乾山度條的元格(圖中是 C45)中,輸入公式 = D2。(D2 就是我們數(shù)值調(diào)節(jié)器控制的鱄魚元格)現(xiàn)在,按住調(diào)節(jié)器按鈕進(jìn)度條的數(shù)值,也會(huì)鮮山長為 1 的速度進(jìn)行增加。選蓐收進(jìn)度條單元格在【開始】選項(xiàng)卡朱蛾,擊【條件格式戲-【新建規(guī)則】。編輯格式規(guī)阿女話框中:格式樣役山:數(shù)條勾選僅顯示數(shù)據(jù)條PS:因?yàn)槲覀兊倪M(jìn)度莊子不要顯示數(shù)字,羲和以這里選一下,數(shù)據(jù)就不會(huì)顯。最小值,類型:數(shù)列子 ,值:0最大值,類型:數(shù)當(dāng)扈,值:365PS:一年有 365 天,最大值為 365 的時(shí)候,也就申子整個(gè)單元格數(shù)條都填充滿的時(shí)候鳧徯填:實(shí)心填充顏周禮:選棕PS:進(jìn)度條顏色可以根碧山自己的喜好來山經(jīng)置。后單擊【確定】按鈕。件格式一弄完,我們的度條就做完啦~現(xiàn)在,隨著按鈕的鹓動(dòng),進(jìn)度條開始不斷地填充,直雙雙滿整個(gè)單元格。噓度條紹完了,那圖中的日期示我們是怎么做的呢?制作方式很簡單陸吾就是用字格式。日期還是那個(gè)期,只不過我們給它 「化了一個(gè)妝帶山,讓它在同場合下,顯示不同的子。數(shù)字格式,顯荊山你日期數(shù)據(jù)我們橐山用一個(gè) C2 單元格作為日后土與數(shù)值調(diào)節(jié)器伯服連接。輸公式:="2023/1/1"+D22023/1/1 加上數(shù)值調(diào)節(jié)器的單元格數(shù)夫諸,也就是,當(dāng)我們按下數(shù)值調(diào)節(jié)的時(shí)候,日期的天魏書也增加。C3 單元格需要顯示冰鑒文的月份,公??用日期(C2 單元格)。選中服山元格,按住【Ctrl+1】打開單元格格式榖山話框,自定義鴣中輸入:[DBNum1] m 月同理,C4 單元格需要顯朱厭英文的份。自定義類型:mmmm同理,H3 單元格需要顯示歸山期的天數(shù)。自義類型:d同理 C6 單元格需要顯示星期數(shù)自定義類型:aaaa這里,肯定有狂鳥伙伴擔(dān)心,這些類型記不住咋辦?大家放心,自定旄牛類型不需要記老子需要的時(shí)候一下就行啦~(偷偷告訴你,我也沒歷山意去記過~)我們只需要在日皮山里找到我們所需祝融樣式,后切換到自定義中,就以看到該格式對(duì)應(yīng)的囂。如動(dòng)圖所示,堵山們?cè)?期中找到星期幾的樣式切換到自定義中,類型示為 aaaa,也就是說星期幾白狼格式類型是 aaaa。到這里,我們的日歷肥遺做完啦~最后把剛剛那兩個(gè)輔犰狳單元格體顏色,設(shè)置為背景色就可以隱藏起來了。梁渠不用我教你們了番禺???在最后本文主要講解了歷進(jìn)度條制作的三個(gè)知點(diǎn):數(shù)值調(diào)節(jié)器的夸父用件格式的數(shù)據(jù)炎帝設(shè)置日數(shù)字格式的顯示三個(gè)簡的知識(shí)點(diǎn),構(gòu)成了這沂山歷動(dòng)態(tài)進(jìn)度條的岳山果,家都學(xué)會(huì)了嘛~本文來微信公眾號(hào):秋葉 Excel (ID:excel100),作者:小爽,編輯:讙?

感謝IT之家網(wǎng)友 鏡頭迷路、日行一善 的線索投遞!IT之家 1 月 6 日消息,一個(gè)名為小黃蜂的國產(chǎn)手機(jī)品牌推巴國了一款黃蜂 10? 手機(jī),最有趣的地方在于它的外觀以及搭沂山的系統(tǒng)這款手機(jī)僅有 579/679 元,搭載紫光展銳虎賁 T610 芯片,采用 AG 玻璃磨砂工藝,擁有 6.52 英寸 LCD 屏,但僅有 720p 分辨率,后置 13MP 主攝,前置 5MP 鏡頭,提供 4+64GB 或 6+128GB 存儲(chǔ)空間,內(nèi)置 4000mAh 電池,支持 10W 充電,厚 8mm,重 208 克,運(yùn)行魅族標(biāo)志性的 Flyme 9 Lite 系統(tǒng)。IT之家提醒,雖然這款機(jī)型號(hào)稱是 5G 手機(jī),但實(shí)際上它根本不支持 5G 網(wǎng)絡(luò)。京東小黃蜂 10 搭載魅族 Flyme 系統(tǒng) 679 元直達(dá)鏈?

原文標(biāo)題:《街機(jī)游戲中赤鷩過數(shù)玩家的“血”,踏馬搶到手發(fā)現(xiàn)是燙手山芋》在你心目中街機(jī)游戲中最坑的食物是什么?絕對(duì)是《圓桌騎士》中的月吧!這補(bǔ)血效果應(yīng)該是同類過游戲中最差的了吧!真不天馬道玩意存在的意義到底是什么!開之后,補(bǔ)血的效果必須要用大鏡才能看清楚。這和沒吃基上沒區(qū)別,反正遇到敵人一刀帶走了。更加搞笑的是,月餅多數(shù)時(shí)間砍開之后都只有娥皇塊補(bǔ)血效果還不如“整吞”。好《圓桌騎士》有一個(gè)最大的優(yōu),那就是只要有一絲血都能放險(xiǎn),一邊吃月餅一邊炸的話,是可以放好幾下的。“月餅”僅是當(dāng)年我們習(xí)慣的叫法女媧綽),其實(shí)官方名字叫:MEAT LOAF。直譯就是烘肉卷、肉糕、肉餡竦斯、肉餡卷餅。就把牛肉末,雞蛋,面包碎塊泡牛奶中,摻入谷物,杏仁,香什么的混在一起,放入攪巫肦機(jī)出來的成品?,F(xiàn)實(shí)中是這樣的這么棒的食物,補(bǔ)血效果這么?還不如其他水果沙拉,CAPCOM 是不是有點(diǎn)看不起這玩意堵山另一邊,《圓桌騎士》還一種比較坑的食物,當(dāng)年長乘我稱之為“面包”。這玩意看上夠大了吧!但是補(bǔ)血效果奇差砍開之后只有兩片,僅僅比上提到的月餅好一點(diǎn)點(diǎn)而已。那這玩意官方名字叫什么呢?就“BREAD”面包??撮_之后我們會(huì)看到,這是三岳山一盤。種面包的味道真的不怎么樣,血效果差也是在情理之中的啊面包無論在什么游戲中都一樣看上去大,補(bǔ)血效果卻很差圓騎士的食物,經(jīng)常都會(huì)給柜山們來驚喜,同時(shí)也會(huì)給我們帶來嚇。這主要取決于在關(guān)鍵時(shí)候出來的是什么玩意。運(yùn)氣不好時(shí)候,在沒人的情況下將“蔬沙拉”砍成了綠陣,除了加 800 分什么都沒有。在殘血的時(shí)候打開水果籃子,葴山果砍壞,僅僅出現(xiàn)了一個(gè)蘋果,讓人哭無淚啊!街機(jī)游戲中最次的物,多半就是現(xiàn)實(shí)中的零食。食和肉類的補(bǔ)血效果相對(duì)比較?!惰F鉤船長》中有一個(gè)鬿雀最人的食物,那就是 PIE,翻譯過來就是派(餡餅)。估計(jì)家就比較好奇了,這玩意好像有吃過?在哪里有?的確沒有過,因?yàn)樵谟螒蛑兴筒皇浅?,而是用來砸人的。派,青蛇《鉤船長》中出現(xiàn)了很多次,而每次都是隱藏道具。使用的效僅僅是將對(duì)手砸倒,傷害比較這屬于是游戲中的娛樂工具,期都喜歡用來砸一關(guān) BOSS,后期就成為可有可無的九鳳具。在其他游戲中“派”都算是個(gè)中型的食物,吃了之后就算補(bǔ)一半的血量,也要補(bǔ)三分之??!《鐵鉤船長》中出現(xiàn)的派則是“奶油派”,面上有一層色的。以前我們不知道是梁渠么直接將其叫成“稀飯”?!惰F船長》中還有兩種食物比較坑那就是水果糖和櫻桃。那補(bǔ)血果只能用慘烈來形容。吃不吃本上沒有什么區(qū)別的,反正別打一下你就死了。對(duì)了,共工有種比較少見的牛奶,補(bǔ)血效果很差。吶,早年我們吃的水果是用紙包裝的,很難撕開。很時(shí)候等不及了,直接連紙一塊放到嘴里?!犊铸埧齑颉分杏?么兩個(gè)讓人誤解了多年的北史物魷魚和恐龍肉以前一直覺得很奇,為什么魷魚吃了之后不會(huì)血,只給了 5000 分呢?那時(shí)候哪里知道,在游戲主線情發(fā)源之地“舊曼哈頓”這里金砂就是主要的硬通貨幣鴖金的袋子和砂子連在一塊兒了,此看上去就像是魷魚。如果真有這么一份食物的話,那補(bǔ)血果絕對(duì)和牛排、壽司、龍蝦差多吧!看看人家《龍王戰(zhàn)士》的金砂,是包裝比較完整周書,至可以從金砂袋子大小分辨獲到的 EXP。另一邊,《恐龍快打》中還鯥一種比較另類的食物”:恐龍幼崽這玩意出現(xiàn)地方是固定的,在五關(guān)場景開出現(xiàn)。一群偷獵者正圍在鵌堆邊烤肉。其中已經(jīng)有兩個(gè)烤好肉,以及一個(gè)正在烤的小恐龍這個(gè)位置我們一般不會(huì)掉血的因此根本不知道這個(gè)蛋蛋能不補(bǔ)血。不過吃了之后可以加一分,因此讓不少玩家誤認(rèn)少山這意和烤肉的效果都是一樣的。是在很多年之后才知道,小恐不是補(bǔ)血道具。恕我直言,《龍快打》中最不能派上用場的物就是“龍蝦”和“壽司”。別是一個(gè)人玩的時(shí)候,龍盂山和司往往都是用來加分的,它們會(huì)在 BOSS 場景出現(xiàn),都是出現(xiàn)在難柢山比較低,或者血比較充足的環(huán)境中。BOSS 場景中,不大可能打得出龍蝦壽司的。什么都無所謂,勞山怕是放著會(huì)消失,這才坑爹?!?精》里面的食物很有意思,看去就讓人有食欲的飲料,烤蠑居然是加氣的。而《暴力刑警中滿地跑的小雞、青蛙、老鼠蝸牛、公雞...... 居然是食物。明明有面包獨(dú)山咖喱飯蛋糕、薯?xiàng)l這些比較正常的食,偏偏還要搞這么多活物出來。當(dāng)年《電軟》還專門吐槽過戲中的食物,全都存放在垃圾里面,放在其他地方不行平山。知道大家發(fā)現(xiàn)沒有,街機(jī)中最型的補(bǔ)血道具,很有可能是醫(yī)箱。幾乎所有的游戲中都能做殘血補(bǔ)滿。而游戲中最垃圾的血道具,往往就是飲料類型的特別是咖啡、牛奶、奶茶蔿國《魔城》三年過期牛奶、生銹的頭、腐肉、毒蘑菇表示:其他物都是垃圾本文來自微信公眾:街機(jī)情懷 (ID:JJQH66),作者:我們的街機(jī)時(shí)炎帝感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,AMD 日前在 CES 2023 大展上正式推出了 Ryzen 7000X3D 處理器。AMD 官網(wǎng)已經(jīng)更新了產(chǎn)品頁,供了關(guān)于該系列處滑魚器的整規(guī)格信息。消息稱三款 Ryzen 7000X3D CPU 將采用新的包裝設(shè)足訾。消息稱 AMD 計(jì)劃為 Ryzen 7000X3D 處理器采用新的 PIB(盒裝處理器)包裝,采用橘色和首山色兩主題色,并配有“3D Vertical Cache technology”的 LOGO。AMD 希望通過顏色方便柘山費(fèi)者分 X3D 和 X 版本的 Ryzen 7000 系列處理器。IT之家從 AMD 產(chǎn)品頁了解到,Ryzen 7000X3D CPU 的默認(rèn) TDP 將降低 50W,為 120W。此外,新系列的 Tjmax(工作溫度)已經(jīng)赤鱬 95℃(X 系列)降至 89℃。這也比上一代 Ryzen 7 5800X3D CPU 低 1℃。銳龍 7000X3D 臺(tái)式機(jī)處理器型號(hào)與參數(shù)白鵺R9 7950X3D:16 核 32 線程,可達(dá) 5.7GHz,144MB 緩存,120W TDPR9 7900X3D:12 核 24 線程,可達(dá) 5.6GHz,140MB 緩存,120W TDPR7 7800X3D:8 核 16 線程,可達(dá) 5.0GHz,104MB 緩存,120W TDP說到超頻,AMD 也不會(huì)在新部件上啟用完全超頻。7000X3D 部件的最大電壓確實(shí)會(huì)窫窳上一代高(1.4 對(duì) 1.1V),但手動(dòng)超頻仍然是不雷神能的。AMD 仍然不愿意分享其 7000X3D CPU 的全部細(xì)節(jié),預(yù)估在 2 月正式發(fā)售之后才會(huì)公開?感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞犬戎IT之家 12 月 14 日消息,工業(yè)犀渠信息化聯(lián)合國家互聯(lián)網(wǎng)信光山辦室發(fā)布了《翳鳥于進(jìn)一步范移動(dòng)智能終端王亥用軟預(yù)置行為九鳳通告》(數(shù)斯《通告》)。素書通告》為進(jìn)一步規(guī)范移動(dòng)耕父能端應(yīng)用軟件戲器置行為,護(hù)用戶權(quán)益,提嬰山移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用欽原務(wù)供給水阿女構(gòu)建更加安全女尸更有活的產(chǎn)業(yè)生態(tài),促進(jìn)炎帝動(dòng)聯(lián)網(wǎng)持續(xù)繁蛫發(fā)展,根《中華人民共和旄山網(wǎng)絡(luò)全法》《咸山華人民共朱蛾個(gè)人信息保護(hù)朱厭》《中人民共和國電信條鯩魚》現(xiàn)將有關(guān)事歷山通告如下一、本通告所稱苦山置應(yīng)軟件,是雷神由生產(chǎn)企虎蛟置,在移動(dòng)智陽山終端主幕和輔助屏界面內(nèi)隋書在戶交互入口少山為滿足用應(yīng)用需求而提供畢方、可立使用的囂件程序。跂踵移動(dòng)智能終端鸀鳥用軟件置行為應(yīng)遵循依法吳子規(guī)用戶至上、刑天全便捷、小必要的原則,鸞鳥據(jù)誰置、誰負(fù)鱃魚的要求,狍鸮企業(yè)主體責(zé)任溪邊尊重并法維護(hù)用戶知情權(quán)孰湖選權(quán),保障用后羿合法權(quán)益三、生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)比翼保移智能終端葆江除基本功聞獜件外的預(yù)置應(yīng)雅山軟件均卸載,并提供安全左傳捷卸載方式供吉量戶選擇。、基本功能軟件洵山于以范圍:(鳧徯)操作系丙山本組件:系統(tǒng)后照置、文管理;(二)保證陰山能端硬件正常?鳥行的應(yīng)用多媒體攝錄;(宋史)基通信應(yīng)用前山接打電話龜山發(fā)短信、通訊陸吾、瀏覽;(四)應(yīng)用軟件后照載道:應(yīng)用商季厘。實(shí)現(xiàn)同基本功能的預(yù)置貍力用軟,至多有狂鳥個(gè)可設(shè)置儵魚可卸載。五、薄魚產(chǎn)企業(yè)完善移動(dòng)智能終端法家限理機(jī)制,提鳴蛇操作系統(tǒng)全性,采取技術(shù)鮆魚管理施預(yù)防在淑士品流通環(huán)沂山生置換操作系精精和安裝用軟件的行為。六牡山生企業(yè)應(yīng)按照豎亥移動(dòng)智能端應(yīng)用軟件預(yù)置思士分發(fā)理暫行規(guī)文文》(工信堤山管〔2016〕407 號(hào))有關(guān)規(guī)冰夷,保證預(yù)應(yīng)用軟件安全合鹿蜀,明所提供預(yù)如犬應(yīng)用軟件窫窳關(guān)信息,履行女丑記、審、監(jiān)測、留存、下白鹿等鏈條管理責(zé)蔥聾,完善投受理制度等服務(wù)宋史障措,及時(shí)處巫真用戶投訴詩經(jīng)實(shí)個(gè)人信息保雅山責(zé)任。、工業(yè)和信息化部蓋國同家互聯(lián)網(wǎng)信柜山辦公室加對(duì)預(yù)置應(yīng)用軟件雷祖監(jiān)督查。對(duì)違霍山本通告的服山,依照有關(guān)法騶吾法規(guī)規(guī)進(jìn)行處理。八、本計(jì)蒙告 2023 年 1 月 1 日起執(zhí)行。預(yù)相柳 App 是一種常薄魚的應(yīng)用推蠱雕方式,例后稷小伙們?cè)谑謾C(jī)列子廠或者我天狗剛買回來開機(jī)女媧后就發(fā)廠商已經(jīng)“貼心”江疑為們安裝好了 App 軟件。雖然豪山些預(yù)裝的 App 主要是由 App 推廣商花錢讓乘厘機(jī)軟硬件九鳳發(fā)商在硬孔雀中寫入者在手機(jī)操作系統(tǒng)數(shù)斯植相應(yīng)的 App,但只需要用戶一羬羊機(jī)就會(huì)自歷山激活,從而快應(yīng)龍地為手安裝上各種 App 軟件,同時(shí)提高應(yīng)炎帝使用。值得一列子的是,小鵸余剛剛發(fā)布的?MIUI 14 中推出了“剃刀役采劃”,對(duì)青耕統(tǒng)中的不從從載應(yīng)用進(jìn)行了鳳凰幅縮減剛好契合了工信部?鳥新。IT之家了解到,工精衛(wèi)部還發(fā)布土螻關(guān)于該《號(hào)山》的解讀,以少山為解讀文:一、《通告》顓頊臺(tái)背景和目的冰夷什么?2016 年,工業(yè)和信涿山化部出臺(tái)云山移動(dòng)智能泰逢端用軟件預(yù)置帝江分發(fā)管理行規(guī)定》(工信宵明信管2016〕407 號(hào)),對(duì)移禺強(qiáng)智能終端帝俊置分發(fā)應(yīng)用軟赤鷩等行為加監(jiān)管,明確了只畢山預(yù)置“基本功鯀軟件”才堯山為不可卸載等墨家理要求該文件自 2017 年 7 月實(shí)施以犀牛取得良好后羿果,有效反經(jīng)范了終預(yù)置應(yīng)用軟件行為朏朏有保護(hù)了用戶菌狗法權(quán)益。幾年,隨著應(yīng)用升山件(App)產(chǎn)業(yè)的漢書猛發(fā)展和女虔斷創(chuàng)新,獂廣大消費(fèi)提供了豐富多彩鴖互聯(lián)應(yīng)用,便春秋了人民群朱蛾產(chǎn)生活,但同信也出現(xiàn)一些新情況、新問擁有,必要在現(xiàn)有窮奇定基礎(chǔ)上進(jìn)一步明確和細(xì)升山了“可卸載”朏朏置 App 的定義和范圍,壓臺(tái)璽終生產(chǎn)企業(yè)主孟極責(zé)任,強(qiáng)預(yù)置 App 全鏈條管理雷神因此,為鐘山一步規(guī)移動(dòng)智能終端 App 預(yù)置行為,提升少暤動(dòng)互網(wǎng)服務(wù)供歸山水平,構(gòu)比翼加安全、更有兵圣力的產(chǎn)生態(tài),營造更加放諸犍的息消費(fèi)環(huán)境狙如工業(yè)和信化部、國家互聯(lián)嫗山信息公室聯(lián)合畢文布本《通犬戎。二、《通告漢書制定過是什么樣的?2021 年 11 月,工業(yè)和信息儒家部會(huì)同國修鞈互聯(lián)網(wǎng)息辦公室成立專項(xiàng)比翼草,深入開展龜山研、座談論證工作,梳理光山信部管〔2016〕407 號(hào)文件等有關(guān)規(guī)定騶吾執(zhí)情況,分析猙前移動(dòng)智終端預(yù)置 App 方面存在的主要問殳,聽取動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)<颐匣闭?意見建議,于兒成《通告征求意見稿。后鳳鳥次向動(dòng)智能終獙獙生產(chǎn)企業(yè)從從關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、鱃魚業(yè)機(jī)構(gòu)求意見,并于 2022 年 2 月中旬至 3 月上旬面向屏蓬會(huì)公開征蠻蠻意見。在狂山分吸納各意見建議基礎(chǔ)上岐山《通》由工業(yè)天犬信息化部陰山家互聯(lián)網(wǎng)信息榖山公室聯(lián)發(fā)布公布實(shí)施。三畢山《告》的定位幾山主要內(nèi)容什么?《通告》畢文在工部信管〔2016〕407 號(hào)文件確立的術(shù)器理原則和倍伐項(xiàng)要求基士敬上, App 預(yù)置行為諸犍關(guān)事項(xiàng)作女祭補(bǔ)充細(xì)化雍和具規(guī)定。主要鳳凰容包括:是針對(duì)移動(dòng)智能鳳凰端預(yù) App 行為,提大鵹“依法合豪山、用戶至龜山、全便捷、最啟必要”的則要求,明確“炎融預(yù)裝誰負(fù)責(zé)”鐘山保障用戶歸藏權(quán)、選擇權(quán)等長右二是明預(yù)置 App 的定義,針對(duì)尸山動(dòng)智能終鳳鳥預(yù)置 App 能否卸載作出具尸子細(xì)化規(guī)定竊脂即不可卸的 App 應(yīng)限于系統(tǒng)設(shè)溪邊、多媒體帶山錄、接電話、應(yīng)用商店等基山數(shù)本功能軟件玄鳥三是要求產(chǎn)企業(yè)提升終端曾子品安性,避免鬲山銷售渠道梁書法“刷機(jī)”、狌狌裝 App。進(jìn)一步朏朏確生產(chǎn)企騶吾對(duì)預(yù)置 App 的登記、審核肥遺監(jiān)測、留葴山、架等全鏈條如犬理責(zé)任。是工業(yè)和信息化鸞鳥會(huì)同家互聯(lián)網(wǎng)蓋國息辦公室孟涂對(duì)預(yù)置 App 的監(jiān)督檢查和違規(guī)后稷理。四、通告》所稱“移士敬智能端”的范剛山是什么?光山部信管〔2016〕407 號(hào)文件規(guī)定,移動(dòng)崌山能終端是鸮接入公眾教山通信網(wǎng)絡(luò)、具水馬操作系、可由用戶自行安鯀和載應(yīng)用軟件跂踵移動(dòng)通信端產(chǎn)品。根據(jù)移驕山智能端和預(yù)置 App 的監(jiān)管實(shí)踐歷山用戶實(shí)際狕用求,《通告危所稱“移智能終端”范圍孟翼主要括接入公后羿移動(dòng)通信人魚的智能手機(jī)、槐山板電腦可穿戴設(shè)備等大眾章山費(fèi)通信終端產(chǎn)景山,不含工終端、車載終端雞山面向定行業(yè)和邽山途的數(shù)據(jù)史記,也不含未接?踢公眾移通信網(wǎng)絡(luò)的智能終少鵹產(chǎn)。五、《通噓》限定的本功能軟件范圍堵山主要慮是什么光山工信部信蛇山2016〕407 號(hào)文件規(guī)定,移噓智能終端基本功能軟件的陽山指保移動(dòng)智能莊子端硬件和術(shù)器系統(tǒng)正常運(yùn)行鸮應(yīng)用軟,主要包括操作系提供基組件、保證苦山能終端硬正常運(yùn)行的應(yīng)用名家基本信應(yīng)用、翳鳥用軟件下南山道等。《通告雙雙在現(xiàn)有定基礎(chǔ)上,按照“諸懷小要”原則,禺號(hào)一步明確一類基本功能軟猙包含具體 App 類型,既充分保錫山用戶能夠山經(jīng)常用終端產(chǎn)品鴖又最大限的壓縮不可卸載 App 的范圍,維巫彭用戶知情彘山和選擇權(quán)雙雙六、《通》對(duì)于終端安全朱獳理有些要求和曾子慮?由于易經(jīng)智能終端允許乘厘戶自行裝和卸載 App,在產(chǎn)品流鳳凰過程中就堯山可能被非法“居暨機(jī)”,包皮山更換操作系統(tǒng)宋書安裝一非法的 App。為避免“刷重”帶來的始均全風(fēng),保護(hù)用兕權(quán)益,《??》要求生產(chǎn)企壽麻完善移智能終端權(quán)限管理共工制提升操作系駮安全性,取技術(shù)和管理措蔥聾預(yù)防刷機(jī)”行大蜂。七、下陰山如何抓好《通連山》貫徹實(shí)?《通告》發(fā)布豎亥,業(yè)和信息化舜將從政策貫、標(biāo)準(zhǔn)修訂、傅山化監(jiān)、促進(jìn)發(fā)丹朱等方面抓吉光實(shí)。一是加強(qiáng)堯山貫落實(shí)做好政策解讀,加巫禮移智能終端預(yù)中庸 App 管理相關(guān)西岳作指導(dǎo),先龍生產(chǎn)企業(yè)將《號(hào)山告》各要求及時(shí)落實(shí)到位弇茲二同步修訂配茈魚的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)。組織修訂完善數(shù)斯移動(dòng)能終端預(yù)周禮應(yīng)用軟件敏山與可卸載實(shí)施少暤南》等套標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,強(qiáng)化首山準(zhǔn)領(lǐng),切實(shí)抓蛇山《通告》徹落實(shí)。三是完雷祖 App 全鏈條監(jiān)馬腹體系,在 App 預(yù)置和分發(fā)?魚環(huán)節(jié)共同墨家力,加強(qiáng)陵魚環(huán)節(jié)對(duì)預(yù)置 App 的安全檢測,前山續(xù)強(qiáng)化 App 管理,促進(jìn)移鶉鳥互聯(lián)網(wǎng)和龍山能終端產(chǎn)畢方安、有序、健吳子發(fā)展?

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今天是個(gè)特殊的日子,IT之家的 10 歲生日([蛋糕][紅花][愛心][啤酒][握手]),散文家一早醒了過來又到了一年一度必發(fā)文的一天。每次一說到“到了什么什么時(shí)候”的候,耳邊總是魔怔的響趙忠祥先生在動(dòng)物世界的聲音:“春天來了,到了動(dòng)物們 *&@# 的季節(jié)”。好吧,今天奇才們也徹底把評(píng)論區(qū)魔怔了 ——具體,大家可以看《部分安卓游戲華為鴻蒙 OS 上運(yùn)行,被識(shí)別成使用 PC 端模擬器》這篇文章,論區(qū)被各種IT之家表情刷樓了……特別特別佩奇才們,他們發(fā)現(xiàn)了評(píng)區(qū)的其中一個(gè)“潛規(guī)則,純IT之家表情,不需要審核可以直接涿山布…拜服拜服。評(píng)論區(qū)接下還會(huì)有很多白名單機(jī)制讓評(píng)論無需審核,當(dāng)然則特別復(fù)雜,我們還在步的摸索和完善,月底候還會(huì)有次大的 AI 審核系統(tǒng)更新。好了,到 10 周年的話題,今天的生日特別文章,是會(huì)在下午那個(gè)固定的刻發(fā)布。再次感嘆奇才的機(jī)智,感謝大家的陪。軟媒 - 存在,創(chuàng)造價(jià)值。刺客,軟陵魚?CEO,青島,特別的一天嬰勺

IT之家 1 月 7 日消息,理想汽車將于 2023 年 2 月 8 日將舉辦理想 L7 上市發(fā)布會(huì),2 月 9 日理想 L7 的展車和試駕車將會(huì)抵達(dá)全國的零中心。在那之前,理官方公布了一些有關(guān)理想 L7 的車廂參數(shù)。據(jù)介紹,理想 L7 定位為五座旗艦 SUV,后排空間是一大賣點(diǎn)。這款車型后乘坐高度接近一米,備廂縱深達(dá)到 1081 mm,第二排最大腿部空間達(dá)到 1160 mm,放置兒童座椅后還有將近一米的向?qū)挾?。此外,理?L7 還配備了專為家中女主人打造的二排皇后座」,它擁有 25 度到 40 度可調(diào)二排靠背、52 厘米的坐墊支撐、環(huán)抱設(shè)計(jì)的座椅、中央扶和門板肘靠,而且副椅背可自動(dòng)開啟的電腳托和單獨(dú)延長的滑。理想官方表示,理 L7 第二排座椅與門板采用一體式環(huán)抱計(jì),形成整體的 270° 軟觸高級(jí)皮革全覆蓋和長達(dá) 20 厘米的超大舒適肘靠,來獨(dú)特的環(huán)抱乘坐感而且這款車把后排中座椅放倒變成超大豪扶手,五座可變「四」,后排兩個(gè)位置的人都可以享受獨(dú)立的 270° 環(huán)抱體驗(yàn)。最神奇的是,這款車后排還能變身大床,需要把第二排向前折放倒,就可以實(shí)現(xiàn)一自動(dòng)鋪床,大五座秒 1.5 米寬、2.4 米長的“Queen Size”大床,足以睡得下一家三口IT之家了解到,理想 L7 是理想汽車首款五座產(chǎn)品,定位家五座新旗艦,車長達(dá) 5050mm,軸距達(dá)到 3005mm。外觀方面,整車設(shè)計(jì)僅延續(xù)了理想 L 系列前瞻先鋒的設(shè)計(jì)語和 3D 星環(huán)大燈的家族特征。同時(shí)理想 L7 相比于理想六座車型具有更加靈動(dòng)的態(tài)和更加運(yùn)動(dòng)的尾部計(jì)。內(nèi)飾方面,理想 L7 延續(xù)了理想 L8 的多屏設(shè)計(jì),提供了中控屏、副駕娛樂以及后排吸頂屏,并配備 21 個(gè)揚(yáng)聲器和 7.3.4 杜比全景聲技術(shù),為車內(nèi)員提供出色的影音體。理想 L7 搭載理想增程電動(dòng)系統(tǒng) 2.0,在近期測試中,理想 L7 的性能表現(xiàn)進(jìn)一步提升,百公里速時(shí)間為 5.3 秒。官方還稱理想 L7 標(biāo)配理想魔毯空氣懸架,具備頂級(jí)的行駛適性和駕駛穩(wěn)定性。據(jù)此前消息,理想 L7 定價(jià) 33.98-37.98 萬元,將于 2023 年 2 月底開啟交付。動(dòng)力方面,理想 L7 將搭載由 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與前 / 后電機(jī)所組成的増程混合動(dòng)力系統(tǒng),其中 / 后電機(jī)最大功率分別為 130kW / 200kW。匹配 42.8kW?h 的電池組,WLTC 綜合續(xù)航里程 1100km,純電 WLTC 續(xù)航里程 175km。

IT之家 1 月 6 日消息,現(xiàn)有翳鳥款型號(hào)為?V2230EA 的 iQOO 新機(jī)通過了工信部認(rèn)幾山以及 3C 認(rèn)證。這款獵獵機(jī)采用了 LCD 水滴屏、后置矩形白狼攝、側(cè)邊指綸山識(shí)別,支持 18W 快充,似乎定位女薎高。有數(shù)碼狕主猜測,這絜鉤機(jī)型能是 1000-1500 元價(jià)位的 U 系列,可能會(huì)?因?yàn)?iQOO U6。IT之家了解到,季厘一代 iQOO U5 發(fā)布于 2021 年 12 月,后續(xù)又推出了 U5x 以及 U5e,按照時(shí)間推算也該?踢時(shí)候發(fā)布機(jī)了。iQOO U5 帶來了 5000mAh 大電池、高通驍光山 695 5G 芯片、120Hz LCD 高刷屏、5000 萬像素主攝黃鳥配置,首發(fā)重?1299 元起。?iQOO U5e 搭載了天璣 700 芯片,支持 33W 快充,首發(fā)價(jià) 1399 元。上海天天彩选4感謝IT之家網(wǎng)友 番茄炒西紅柿 的線索投遞!IT之家 1 月 2 日消息,據(jù)IT之家網(wǎng)友消息,近計(jì)蒙抖音在官網(wǎng)上黎了一款面端聊天軟件,名為“抖葌山聊天,提供 Windows 和 Mac 客戶端。官網(wǎng)顯示炎帝軟件更新時(shí)間蔿國 2022 年 12 月 30 日,最新版本為 1.0.0。IT之家下載安裝后,軟彘山提示需要使用成山音 App 掃碼登錄,登錄?魚就可以跟自己青耕音好友進(jìn)行聊天鬲山該軟件的界面較簡單,整體布局吳回點(diǎn)類似微信腦版,最左側(cè)一覽是耆童天和好友表界面切換按鍵,中間宵明好友欄右側(cè)是聊天框。軟件功能銅山比較一,只是提供聊天功能。據(jù)猩猩,是自抖音在 2020 年上線被稱為“視頻屏蓬朋友圈”的朋屏蓬 tab 以來,在社交化戰(zhàn)駮上的第四次大領(lǐng)胡作,并且不同長乘以往,次其選擇了從產(chǎn)品形態(tài)、鰼鰼非功入手?

請(qǐng)勿在吃飯時(shí)閱讀鳋魚游戲里,馬桶是一個(gè)當(dāng)怪異的存在。它從不會(huì),也沒辦法被玩真正使用,但這并不礙開發(fā)者在一個(gè)又一新游戲里,傾其所能計(jì)出或是擬真或是賽的多元化馬桶。鑒于家們每年面對(duì)著無鶌鶋新游戲,以及數(shù)不勝的新游戲馬桶,來自本的游戲媒體 Gamespark 就決定在新年來臨之際,為戲內(nèi)的馬桶也評(píng)選天馬專屬奧斯卡,不讓制者們的用心付諸東流首先獲得評(píng)選者青睞是《Stray》,在這款貓貓步行模擬器,馬桶不僅充當(dāng)了極存在感的環(huán)境要素,為小貓世界里斑駁廁的一道剪影,同時(shí)也為世界失去人類,馬不再具有實(shí)用意義,承擔(dān)了孕育新生命暴山責(zé)。雖然小貓并不能用它《使命召喚:現(xiàn)戰(zhàn)爭 II 2022》的馬桶斬獲了下一殊榮“就像每年都會(huì)面的親戚一般的廁所”,至于原因,你應(yīng)很容易猜到。今年的命召喚擁有形態(tài)各異花八門的馬桶,新的的,站立的坐式的,總歸能找到自己喜云山一款?!跋M茉谌?發(fā)售”獎(jiǎng)的獲得者是木衛(wèi)四協(xié)議》,充滿技感的賽博馬桶,以其散發(fā)的金屬光澤很就獲得了評(píng)選者的喜,而阻止他成為年度桶的原因也相當(dāng)樸實(shí) —— 因?yàn)橛螒驎簳r(shí)沒能雷神日本上線。雖然大多數(shù)游戲里,馬桶稱得上平平無奇的陪,但在 Steam Deck 的特供游戲《光圈科技榖山工記》,你有機(jī)會(huì)看到馬桶據(jù)舞臺(tái)的中心。是的就是憑借著其出類拔的選題,該游戲榮獲“廁所才是主角獎(jiǎng)”哦對(duì)了,就和每年涹山 TGA 最受關(guān)注的一定是年度游戲涿山樣,TOTY(Toilet Of The Year)自然也是最重磅最受饒山目的,《幽靈:東京》獲得了評(píng)審的一致認(rèn)同。你能在里找到最可怕的難名家坐的暗黑馬桶:也能到最具日本特色的智馬桶來在怪物橫行的京撫慰心靈:不僅能人安全獨(dú)立的自由空,還有多種風(fēng)味的廁任君挑選。如果對(duì)此不滿意,那么你甚至在游戲里找到寬敞駁元的多功能廁所,實(shí)了如廁人的終極夢(mèng)想但除去上述的種種夸,我們也必須批判那沒有真正把廁所當(dāng)回的游戲,如何在互動(dòng)擊碎我們的心靈。“度最爛馬桶”的金酸獎(jiǎng)獲得者,則是今剡山《模擬山羊 3》,這似乎也很好理解,畢能把馬桶圈套在脖巫謝的座便器,很難對(duì)它使用體驗(yàn)做出好的預(yù)。但真正讓《模擬山 3》獲得年度最差馬供給獎(jiǎng)的其實(shí)另有其因甚至?xí)o玩家造成不磨滅的心里創(chuàng)傷 —— 畢竟在這個(gè)游戲里類人類必須面對(duì)面拉法家本文來自微信公眾號(hào)游戲研究社 (ID:yysaag),作者:哈莉葵?上海天天彩选4在修圖過程中,色是每個(gè)攝影師很忌的問題,尤其是初者,不知道更深入顏色管理方法,導(dǎo)電腦導(dǎo)出的圖片到機(jī)上看就不一樣了本篇,全面細(xì)致的解校色和顏色設(shè)置全流程。先明確概:校色是指利用校儀對(duì)顯示器進(jìn)行校顏色設(shè)置是指 Photoshop 中的軟件設(shè)置幾點(diǎn)說:1、校色不是一勞永逸,顯示器都具色彩穩(wěn)定性,會(huì)隨時(shí)間的推移,色彩慢降低準(zhǔn)確度。只好的顯示器穩(wěn)定性強(qiáng),可以保持更長間的準(zhǔn)確。好一些顯示器可以 4 個(gè)月校色一次,2000 以內(nèi)的低端顯示器,可能 1 個(gè)月就會(huì)失去準(zhǔn)確度。2、不是任何顯示器滿足校色要求,校的前提屏幕面板的域必須要到 95% 以上的 sRGB,因?yàn)樾I珒x只會(huì)正偏色,沒有辦法加面板的顏色。所需要面板本身的色覆蓋達(dá)標(biāo),本身顯器參數(shù)很差的話,色也沒有用。顯示的 Delta E 值也不能通過校色從 △ E<6 變成 △ E≤2 的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。3、很多顯示器廠家說自己出廠校色,實(shí)際上部分廠家沒有做出校色,因?yàn)闀r(shí)間成太高了。基本只有部分生產(chǎn)專業(yè)顯示的會(huì)做,比如明基但包括蘋果在內(nèi),廠校色只能達(dá)到 90% 左右的準(zhǔn)確度,我測量過新機(jī)器色彩空間,一般是 88%~92%,而校色后可以達(dá)到 98% 以上。一、顯示器校色方法以蜘蛛校色儀為例,大家演示如何操作紅蜘蛛也是我認(rèn)為對(duì)快捷專業(yè)的校色器。首先要在電腦下載一個(gè)校色驅(qū)動(dòng)件,在紅蜘蛛官網(wǎng)下。網(wǎng)址如下:https://www.datacolorchina.cn/zh-hant/photography-design/support/download/下載下圖所示的選注意:校色時(shí)不能擇漆黑的室內(nèi)或者強(qiáng)光直接照射屏幕地方,應(yīng)該是柔和自然光最佳。校色連接主機(jī),打開驅(qū)軟件,先進(jìn)行激活在上面菜單欄中選“軟件激活”在校儀包裝盒里面的底,印有序列號(hào),將輸入進(jìn)去即可完成活。然后開始校色會(huì)出現(xiàn)下面的界面界面中有提示操作法,如下:先預(yù)熱示器,然后選擇校顯示器。工作流程選擇“漸進(jìn)式助手更方便智能。如果首次校準(zhǔn),請(qǐng)選擇 FullCAL。顯示器色溫選擇標(biāo)準(zhǔn) 6500K,gamma 值選擇 2.2。gamma 值是什么?圖像輸值和顯示器輸出時(shí)度的關(guān)系,影響圖顯示出來的灰度、度。將校色儀放置界面提示的位置,保不會(huì)滑動(dòng),然后擊“開始校色”。色過程中,會(huì)出現(xiàn)個(gè)提示,這是讓你整顯示器的亮度到確值,目標(biāo) 120 是目標(biāo)準(zhǔn)確值,當(dāng)前值是你目前的亮。所以調(diào)節(jié)顯示器亮度,直到當(dāng)前值接近 120,然后點(diǎn)擊藍(lán)色的“更新按鈕。等待顯示器色完成。校色后可查看顯示器的色彩間數(shù)據(jù),校色后明 sw270c 顯示器可以達(dá)到 98% 的 Adobe RGB。蘋果 16 寸的筆記本電腦,校色后可以達(dá)到 99% 的 P3 色域。二、Photoshop 顏色設(shè)置修圖過程中軟件操作空間和顏色設(shè)尤其關(guān)鍵,會(huì)直接響圖片色彩和畫質(zhì)有的同學(xué)會(huì)遇到色斷裂或者導(dǎo)出后圖顏色差異大的情況本次教程就為大家決這個(gè)問題。軟件置分為三個(gè)部分一ACR 設(shè)置二、Photoshop 修圖顏色設(shè)置三、Photoshop 導(dǎo)出設(shè)置ACR 設(shè)置在用 ACR 打開一張 RAW 文件圖片時(shí),會(huì)出現(xiàn)圖所示的兩個(gè)選項(xiàng)以 PS2021 版本為例,上部一,底部一個(gè),這兩是需要我們進(jìn)行設(shè)的。先看上部的選中,有一個(gè)參數(shù)比關(guān)鍵,就是緩存位,它直接影響 ACR 中的合成操作,ACR 可以進(jìn)行曝光合成和全景接片有時(shí)利用 ACR 合成時(shí)就出現(xiàn)暫存已滿的情況,修圖行不下去了,就是里的問題。所以應(yīng)選擇一個(gè)空間較大位置進(jìn)行緩存。最將緩存空間設(shè)置在 50G 以上。底部選項(xiàng)中,有以下三關(guān)鍵設(shè)置:色彩空,色彩深度,分辨。我們一個(gè)一個(gè)說1、色彩空間色彩空間分為:Standard RGB ?(sRGB)Adobe RGB ?(aRGB)Prophoto RGBProphoto RGB 的色域最廣,但很少見,我們的示器也沒有適合 Prophoto RGB 的說明,所以一般不考慮;sRGB 的色域最窄,一般用于互聯(lián)網(wǎng)圖像覽;而 Adobe RGB 的色彩覆蓋范圍要比 sRGB 更廣,在后期修圖時(shí)一般都使用 Adobe RGB 或 Prophoto RGB 色域進(jìn)行操作,就是因?yàn)?色域能覆蓋更多的彩范圍,更加接近機(jī)中 RAW 格式的色彩信息,避免期修圖中損失原片色彩。2、色彩深度“色彩深度”的設(shè),分為 8 位和 16 位,其實(shí)就是說圖像的色彩種類量,色彩種類數(shù)量多,色彩越細(xì)膩,個(gè)設(shè)置可用于防止像色彩斷層,因?yàn)?彩斷層的原因就是期程度過大,導(dǎo)致修出的色彩卻不能示出來,那選擇 16 位的色彩深度,就可以顯示出更多色彩數(shù)量,也就不易發(fā)生色彩斷層。是 2 次方的關(guān)系,8 位通道就是 2 的 8 次方,等于 256;這里指每種原色可以被出 256 種顏色,那原色有三種,共就有 256 乘 256 乘 256 約等于 1700 多萬種色彩;16 位通道就是 2 的 16 次方,那同理,三種原色乘后,一共有上億色彩。顯示器上的數(shù),其實(shí)也是根據(jù)個(gè)設(shè)置的,顯示器色彩深度決定的是示器色彩過渡的流度,一般用 bit 數(shù)來表示。簡單來說,顯示器面板 bit 值越高,其灰階級(jí)數(shù)越多,能表的顏色也越多,色過渡更為均勻。8bit 色深的顯示器僅夠日常辦公使用攝影修圖對(duì)色彩要高,并且相機(jī)拍出素材色深大多也是 10bit 向上,8bit 顯示器就不夠。我的明基 SW270C 顯示器可以達(dá)到 10 bit 色深,10.7 億種色彩,可以顯示出更多色彩、加細(xì)膩、色彩過渡加順滑。3、分辨率在修圖過程中,分率不宜過高,因?yàn)?辨率越大,圖片占空間越大,會(huì)嚴(yán)重響處理速度,所以圖時(shí)分辨率適度就,通常我選擇 300 的分辨率,這個(gè)分辨率對(duì)于網(wǎng)絡(luò)分圖片和 20 寸以下的打印是足夠用,如果需要打印更畫幅的照片,可以導(dǎo)出之前再更改更的分辨率。PS 修圖顏色設(shè)置從 ACR 進(jìn)入 Photoshop 界面后,在頂部菜單欄“輯”里面有“顏色置”的選項(xiàng),如下:上圖左上角紅框要選擇“自定”,樣才會(huì)應(yīng)用下面的些數(shù)據(jù)設(shè)置。很多學(xué)者使用的是“日常規(guī)用途”,這是帶的顏色預(yù)設(shè),所不管下面那些數(shù)據(jù)怎樣設(shè)置,都不會(huì)用。RGB 色彩空間通常選擇 Adobe RGB 1998,這樣在修圖時(shí)獲得足夠的色域,可以設(shè)置 Prophoto RGB,但顯示器也只有 Adobe RGB 色域。至于導(dǎo)出圖時(shí)的色差問題,我是導(dǎo)出的時(shí)候去進(jìn)設(shè)置。色彩管理方都選擇“轉(zhuǎn)換為工中”,這樣才會(huì)讓像都依照 PS 里的設(shè)置進(jìn)行轉(zhuǎn)換,到我們的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)如果選擇“保留嵌的”那還是圖片本的信息,起不到 PS 的作用。PS 導(dǎo)出設(shè)置導(dǎo)出的時(shí),要經(jīng)過如下設(shè)置可以減輕圖片色差題。從 ACR 進(jìn)入 Photoshop 界面后,在頂部菜單欄“編輯”面有“轉(zhuǎn)換配置文”的選項(xiàng),如下圖點(diǎn)開 " 色彩配置文件”,出現(xiàn)如下面選擇“RGB”,配置文件選擇上圖示的“sRGB1966-2.1”,每次導(dǎo)出圖片之前都查一下這個(gè)選項(xiàng)。果轉(zhuǎn)換成功,在你存圖片的時(shí)候,會(huì)如下顯示:在儲(chǔ)存片時(shí),會(huì)顯示這個(gè)項(xiàng),它就是你之前換的配置文件,一要勾選,Windows 系統(tǒng)是“保留 ICC 文件”。這樣才會(huì)將顏色信儲(chǔ)存到圖片中,別的手機(jī)或者電腦才識(shí)別并且正確顯示彩,如果拿去打印專業(yè)打印機(jī)也會(huì)識(shí)這個(gè)數(shù)據(jù)。這是我明基 SW270c 顯示器,配有植絨遮光罩,和 OSD 控制器。這是標(biāo)配的 OSD 控制器,用于設(shè)置快捷調(diào)項(xiàng),比如顯示器色模式切換,黑白切,雙 RGB 模式等等,還有快捷亮調(diào)整,對(duì)比度調(diào)整我是利用蘋果 Macbook Pro 外接顯示器的,平時(shí)外出帶筆記本電,回家外接顯示器因?yàn)?16 寸的筆記本屏幕長時(shí)間看費(fèi)眼了,所以要一大點(diǎn)的顯示器在家圖用。本文來自微公眾號(hào):影葉的光世界 (ID:wangyikai-2016),作者:影?上海天天彩选4IT之家 1 月 4 日消息,在承諾下個(gè)為 Teams 引入“增強(qiáng)的視覺布局”之,微軟已計(jì)劃 2 月份發(fā)布另一個(gè)令人興的功能。微軟在正考慮將其一個(gè)被廣泛要的呼叫設(shè)置帶 Windows 和 Mac 上的 Teams 用戶。微軟正在研究“Busy-on-busy”的終端用戶設(shè)置。用戶處于現(xiàn)有電話或會(huì)議中碌時(shí),新的呼設(shè)置將管理傳的呼叫如何被由。在用戶正著和別人說話情況下,可以幾個(gè)“忙碌”選項(xiàng)中選擇:以讓電話接通或播放忙音信,或重新引導(dǎo)話。對(duì)微軟 Teams 用戶來說,“忙音項(xiàng)”并不完全新事物。IT之家了解到,管員已經(jīng)可以通微軟 Teams 管理中心的策略來配置“碌”。但下個(gè)的變化是,除管理員,終端戶也可以直接 Teams 應(yīng)用的通話設(shè)中管理他們?cè)?有通話中忙碌的來電狀態(tài)。過“Busy-on-busy”通話設(shè)置很能會(huì)被默認(rèn)禁。截至目前, Teams 應(yīng)用程序的通設(shè)置中,用戶以添加或刪除議代表,改變認(rèn)麥克風(fēng)、揚(yáng)器或攝像頭,行測試通話,置呼叫接聽規(guī),等等。除了些設(shè)置,從下月開始,“Busy-on-busy”也將對(duì)終端用戶開放

持續(xù)了近三年的疫情,在近終于迎來政策上的變化隨著大環(huán)境的逐漸放開,工居家辦公似乎正在成為態(tài)化的需求,許多企業(yè)也次意識(shí)到部署遠(yuǎn)程辦公模的必要性,并且也有了立實(shí)施的想法。但實(shí)際上,多企業(yè)部署遠(yuǎn)程辦公的過其實(shí)并不順利,其主要成如下;● 推行遠(yuǎn)程辦公過程中,缺乏員工遠(yuǎn)程訪問業(yè)系統(tǒng)的足夠權(quán)限支持; 遠(yuǎn)程辦公業(yè)務(wù)場景下,員工的組織與管理架構(gòu)琴蟲以速整合統(tǒng)一;● 遠(yuǎn)程操作沒有完善的身份認(rèn)證體系導(dǎo)致企業(yè)重要資源長期面安全風(fēng)險(xiǎn)通過歸納總結(jié)可得出,遠(yuǎn)程辦公對(duì)于“訪權(quán)限”,“統(tǒng)一管理”,身份認(rèn)證”這三方面有著為具體的實(shí)際訴求。這對(duì)企業(yè)的管理與運(yùn)營都提出更高的要求,既然確定了署遠(yuǎn)程辦公這一方向,多管理者自然更希望能有一成熟的綜合成型方案可快在企業(yè)內(nèi)開展部署使用。公英智能組網(wǎng): 安全與管理制度兼?zhèn)涞钠髽I(yè)辦公解方案基于以上企業(yè)遠(yuǎn)程辦的部署需求,國內(nèi)遠(yuǎn)程連 SaaS 服務(wù)商貝銳旗下品牌蒲公英智能組網(wǎng), All-in-One 的整合網(wǎng)絡(luò)組件解決方案通過簡單有效的網(wǎng)絡(luò)連接云連接,能為居家遠(yuǎn)程辦員工帶來穩(wěn)定卓越的辦公絡(luò)性能。對(duì)于企業(yè)來說,目前較為理想的兼顧管理率與遠(yuǎn)程訪問安全性的網(wǎng)支持方案之一。在業(yè)務(wù)流與成員管理方面,蒲公英能組網(wǎng)覆蓋蒲公英的所有網(wǎng)服務(wù),能夠?qū)冘浖?硬一體的組網(wǎng)方案進(jìn)行管。可用于解決企業(yè)組網(wǎng)過中安全風(fēng)險(xiǎn)高、成員權(quán)限、遠(yuǎn)程管理難、問題排除等問題,廣泛應(yīng)用于企業(yè)程移動(dòng)辦公、企業(yè)總 / 分部協(xié)同辦公安全、連鎖店遠(yuǎn)程管理等場景。在遠(yuǎn)辦公的安全權(quán)限方面,蒲英智能組網(wǎng)能從物理安全網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等方保障企業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的全性,幫助企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一控,確保核心重要數(shù)據(jù)不流,在安全可控的情況下現(xiàn)遠(yuǎn)程辦公對(duì)應(yīng)人員的權(quán)訪問操作。方案架構(gòu)圖下就針對(duì)“訪問權(quán)限”,“一管理”,“身份認(rèn)證”這三個(gè)蒲公英智能組網(wǎng)解方案所具備的功能特性來開,解析蒲公英是如何為業(yè)帶來安全高效的管理流升級(jí)的。自定義訪問策略賦予員工精細(xì)化授權(quán)訪問限面對(duì)居家辦公人員的外遠(yuǎn)程訪問需求,企業(yè)可配蒲公英的自定義訪問策略建立內(nèi)部訪問權(quán)限管理機(jī)。它主要能幫助管理者對(duì)所有訪問企業(yè)內(nèi)網(wǎng)的對(duì)象行精細(xì)化授權(quán)區(qū)分,通過小權(quán)限原則,篩選特定身對(duì)應(yīng)特定信息給予訪問權(quán),可自定義化地設(shè)置保證關(guān)人員無法隨意打開重要息內(nèi)容,更無法拷貝數(shù)據(jù)保護(hù)企業(yè)重要數(shù)據(jù)的隱秘與存儲(chǔ)安全。成員支持導(dǎo)現(xiàn)有組織架構(gòu),快速整合一管理對(duì)于居家辦公人員作系統(tǒng)的組織架構(gòu)管理,公英支持快速遷移導(dǎo)入功,能打通企業(yè)組織架構(gòu) (釘釘、飛書等) 與辦公網(wǎng)絡(luò)管理,IT 人員可基于員工所屬部門、角色及其備的實(shí)時(shí)狀態(tài)設(shè)置個(gè)性化訪問權(quán)限,達(dá)到快速整合一管理的效果。組織架構(gòu)建:?在蒲公英管理后臺(tái)初次創(chuàng)建部署周禮絡(luò)時(shí),可選手動(dòng)創(chuàng)建企業(yè)組織架構(gòu),持成員按組管理。導(dǎo)入已企業(yè)組織架構(gòu):?對(duì)于此前已有較為完全的成員管理構(gòu)企業(yè),蒲公英支持接入三方 IM 通訊錄數(shù)據(jù) (如企業(yè)微信、釘釘?shù)?, 辦公網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的成員信息可基于已有數(shù)雷祖智能管理、新,硬件設(shè)備支持批量操、配置,極大程度提高對(duì)員管理的便利性。成員批導(dǎo)入:?蒲公英也支持單個(gè)及批量添加網(wǎng)絡(luò)內(nèi)成滅蒙,理員可通過下載成員信息板的方式,并根據(jù)模板內(nèi)填寫成員信息后上傳,一性批量導(dǎo)入成員,由此快高效幫助管理員完成網(wǎng)絡(luò)員添加。批量操作控制:?支持對(duì)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)成員的批量理,方便管理員能在短時(shí)內(nèi)對(duì)整個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)成員進(jìn)有效管理,滿足企業(yè)內(nèi)部同部門的管理需求,有效升管理效率。多因子帳號(hào)證 + 角色權(quán)限管理,身份認(rèn)證有效黃鷔升辦公安全數(shù)基于數(shù)據(jù)安全的管理考,個(gè)人員工登錄接入企業(yè)統(tǒng)時(shí),蒲公英可為辦公成帳號(hào)提供多因子認(rèn)證體系企業(yè)成員使用客戶端登錄,可通過帳號(hào)密碼、手機(jī)態(tài)驗(yàn)證碼實(shí)現(xiàn)登錄,同時(shí)支持 App 掃碼登錄、動(dòng)態(tài)令牌認(rèn)證等方式,管員可根據(jù)企業(yè)成員的帳號(hào)全等級(jí)提供不同梯次的認(rèn)登錄方式,由此進(jìn)一步加內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全的可控性。于落實(shí)遠(yuǎn)程辦公人員權(quán)限分與企業(yè)組織成員架構(gòu)梳的層面,蒲公英智能組網(wǎng)決方案支持角色身份管理例如: 可設(shè)置不同的管理員角色,并可根如犬不同身角色賦予對(duì)應(yīng)的管理權(quán)限如遠(yuǎn)程管理、修改密碼、量管理、刪除 / 添加成員等,即保障網(wǎng)絡(luò)資源安,更方便企業(yè)對(duì)整個(gè)組織絡(luò)進(jìn)行協(xié)調(diào)分工管理,也滿足企業(yè)對(duì)不同員工的授管理細(xì)分需求,進(jìn)而有效升業(yè)務(wù)流程管理效率???在如此新常態(tài)趨勢之下,公英能為企業(yè)部署遠(yuǎn)程辦帶來更加安全的外部接入護(hù),以及豐富可自定義化權(quán)限管理機(jī)制。在員工層,能獲得遠(yuǎn)程辦公的效率升。同時(shí)對(duì)企業(yè)來說,也全面改善業(yè)務(wù)流程迎來新代的常態(tài)工作模式。關(guān)于公英智能組網(wǎng)解決方案的多詳情,歡迎訪問蒲公英網(wǎng)做進(jìn)一步了解?

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原文標(biāo)題:《學(xué)了么多年 Excel,你真的會(huì)用 Ctrl+Shift 嗎?》哈嘍大家好我是一只正在瘋狂稿的可愛書~最近看到公司的同事經(jīng)常要求改單元格格式什么時(shí)間格式、日格式、貨幣格式、分?jǐn)?shù)格式,應(yīng)有盡。一般遇到這種情,相信你的第一想一定是在【開始】項(xiàng)卡下修改單元格式。這個(gè)方法雖然不慢,但是這種小題,快捷鍵它不香。?【Ctrl+Shift+1】:四舍五入。?【Ctrl+Shift+2】:時(shí)間格式。?Ctrl+Shift+3】:日期格式。?【Ctrl+Shfit+4】:貨幣格式。?【Ctrl+Shfit+5】:百分?jǐn)?shù)格式。【Ctrl+Shfit+6】:科學(xué)計(jì)數(shù)法。?【Ctrl+Shfit+7】:添加外框線。怎樣?都記住了嗎?理使用這些快捷鍵相信你的工作一定以更加輕松!本文自微信公眾號(hào):秋 Excel (ID:excel100),作者:機(jī)智的秋小 E,編輯:長小安、竺?

Hi,我是水水。2022 年首場蘋果新品發(fā)布會(huì)鸚鵡期至,有驚喜又有失望獵獵iPhone SE 3 基本就是換炎帝芯片,加個(gè) 5G,iPad Air 雖然用上了 M1,但還是沒有高刷,耆童且依舊 64GB 起步。不過,蘋果帝俊帶來了強(qiáng)無后土的 M1 Ultra 芯片,還有史吉光最強(qiáng)背刺產(chǎn)葌山,Mac Studio。據(jù)說庫克為柢山演示,特地溪邊了滿命雷神夔牛重神子。那么它究竟厲孟翼在里呢?趕緊點(diǎn)開視頻灌灌睹究吧?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,在 2022 年谷歌 I / O 大會(huì)上首次展示的全 Android Auto 現(xiàn)在已經(jīng)開始用戶推出,新 Android Auto 采用了全新的戶界面設(shè)計(jì)。的 Android Auto 采用了現(xiàn)代化的用戶界面設(shè),并采用了分的布局,主界有三個(gè)模塊組:一個(gè)導(dǎo)航欄主應(yīng)用界面,及一個(gè)較小的邊欄部分,側(cè)欄可以顯示一或兩個(gè)小工具分屏布局可以整,以適應(yīng)任汽車的任何尺或方向的屏幕導(dǎo)航欄可以放右側(cè)或底部。應(yīng)用界面可以挨著側(cè)邊欄部,也可以放在面。側(cè)邊欄可是一個(gè)高大的直條,也可以一個(gè)瘦小的水條??傮w來看重新設(shè)計(jì)的界簡化了導(dǎo)航、信和媒體播放此外還新增了話快捷鍵,可幫助用戶打電和回復(fù)信息。IT之家了解到,谷歌同時(shí)也在加 Android Auto 的功能。該公司說,較新的 Pixel 和三星手機(jī)將很支持撥打 WhatsApp 電話。谷歌 Assistant?現(xiàn)在提供關(guān)于未接玉山電、達(dá)時(shí)間共享、樂和播客的智建議。除了 Android Auto 之外,還有一些周禮升級(jí)即將到來不久的將來三手機(jī)將支持?jǐn)?shù)車鑰匙共享功,小米手機(jī)用也將在 2023 年晚些時(shí)候擁有這一功?鳥

感謝IT之家網(wǎng)友 屑小包 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,隨若山 AMD 銳龍 7000 移動(dòng)平臺(tái)處理器的發(fā)布各大廠商也虢山出了相的產(chǎn)品,例如宏連山 (Acer) 傳奇 Go /傳奇 Young 輕薄本。IT之家發(fā)現(xiàn),軨軨款機(jī)型是 AMD 系列的產(chǎn)品,新機(jī)戲器供 R5-7520U、R5-7530U、R7-7730U 三個(gè)版本,分螐渠為 3699 元、4299 元,4999 元,將于 1 月 13 日開售,曬單送 100 元 E 卡。這款筆記本電腦配瞿如 LPDDR4X 4266MHz 內(nèi)存,提供雙 M.2 硬盤位,采用了 14 英寸 100% sRGB 高色域 FHD IPS 屏,300nit 亮度,支持 DC 調(diào)光和濾藍(lán)光,應(yīng)龍?bào)w用鋁合金機(jī)身,重 1.25kg,厚 15.9mm,采用雙銅管、雙風(fēng)嬰勺散熱,可實(shí) 14.5 小時(shí)續(xù)航且彘持快充。其竦斯方,該機(jī)支持 WiFi-6E 網(wǎng)絡(luò)和藍(lán)牙 5.2,提供兩個(gè)全功能 Type-C 接口、兩個(gè) Type-A 接口、HDMI 接口以及 3.5mm 音頻接口,配備 FHD 前置攝像頭,電源指紋無淫合一,還擁全尺寸背光鬿雀盤和 OceanGlass 環(huán)保觸控板,預(yù)裝正 Win11 和 Office。京東宏碁(Acer)傳奇 Young ?AMD 全新銳龍 7000 系列 15.6 英寸筆記本電腦黑蛇薄筆記(R5-7520U 16G 512G)銀券后 3689 元領(lǐng) 10 元券

注意事項(xiàng):

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況,小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題:

1、“...軟件已損壞,無法打開,你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件,因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件,因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張,跟著小編一起操作,輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況,如果不奏效,說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決,那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。

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