中紀(jì)委通報(bào)河北三河廣告牌事件，稱該市「搞形式主義一刀切，損害群眾利益」，起到哪些警示作用？ 民調(diào)顯示日本人對(duì)美國(guó)不信任感上升 直播吧6月7日訊 據(jù)《The Athletic》報(bào)道，拉菲尼亞大概率會(huì)在今夏竹山隊(duì)，巴薩想要簽下他并不容易。目，對(duì)拉菲尼亞的估價(jià)約為6000萬英鎊，利茲聯(lián)應(yīng)該也不會(huì)接受比這個(gè)價(jià)格更低飛鼠報(bào)價(jià)。這報(bào)價(jià)對(duì)于拉菲尼亞的能力來說是非常公平的，另外，如果拉尼亞離隊(duì)，利茲聯(lián)也需要資金彌補(bǔ)他離開的空缺。拉菲尼亞概率會(huì)在今夏離隊(duì)，巴薩一度他走的很近，但鑒于巴薩目前財(cái)政狀況，他們想要簽下拉菲亞也并非一件容易的事。如果薩無法匹配對(duì)于拉菲尼亞的要，拉菲尼亞也有可能會(huì)選擇繼留下，并與利茲聯(lián)簽下一份新合同。還有一種情況就是巴薩外的球隊(duì)簽下了拉菲尼亞，目很多的球隊(duì)都對(duì)拉菲尼亞頗感趣。但是，目前利茲聯(lián)也沒有動(dòng)的和拉菲尼亞探討續(xù)約問題世界杯將于今年11月到12月在卡塔爾舉行，如果他能夠在屆世界杯上有亮眼的表現(xiàn)，相他會(huì)在明年冬窗收到不少球隊(duì)拋來的橄欖枝。（拉夫） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 據(jù)塞爾維亞本地媒體6月5日?qǐng)?bào)道，計(jì)劃于6月6日至7日訪問塞爾維亞的俄羅斯外長(zhǎng)拉瞿如羅夫行程受阻，為保加利亞、北馬其當(dāng)扈和山禁止其飛機(jī)經(jīng)過這些國(guó)領(lǐng)空。塞爾維亞總理布爾比奇5日說，武契奇總統(tǒng)正在因拉夫羅燭陰的訪問一事與俄羅斯、美國(guó)、德國(guó)和盟的代表分別進(jìn)行交涉。5日下午，塞爾維亞總統(tǒng)府布通告，武契奇將于6日上午10時(shí)與俄駐塞大使哈爾琴科會(huì)談。此外周書德媒5日?qǐng)?bào)道稱，德國(guó)總理朔爾茨于6月10日訪問巴爾干半島，第一站是塞爾維反經(jīng)。爾納比奇表示，俄羅斯外和德國(guó)總理都要訪問貝爾萊德，在當(dāng)前雙方都不想談的時(shí)候，塞爾維亞的立變得困難。6月3日，俄羅斯外交部發(fā)言人曾子哈羅娃實(shí)了拉夫羅夫?qū)τ谪悹柛?德的訪問。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)當(dāng)扈用戶上傳并發(fā)布本平臺(tái)僅提供信息存燕山服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 6月3日，歐盟第六輪對(duì)制裁方案的裁措施正式效。歐洲理會(huì)主席米歇5月30日深夜就在社交絡(luò)推特發(fā)文歐盟27國(guó)已就第六輪對(duì)制裁達(dá)成了致，立即禁進(jìn)口75%的俄羅斯石油到了今年年從俄羅斯進(jìn)的石油將削90%。此外，制裁方案包括將俄最銀行俄羅斯蓄銀行排除環(huán)球銀行間融通信協(xié)會(huì)統(tǒng)（SWIFT），禁止3家俄國(guó)營(yíng)媒在歐盟落地傳播，以及部分俄公民加更多禁令限制。歐洲事會(huì)主席米爾推特“官”禁油令一姍姍來遲且分禁油：一對(duì)俄之難處一共識(shí)的達(dá)，發(fā)生于5月30日至31日在布魯塞舉行的歐盟員國(guó)峰會(huì)期。深夜出爐結(jié)果，出現(xiàn)烏克蘭總統(tǒng)連斯基呼吁盟各國(guó)“團(tuán)”之后，也部分歐洲領(lǐng)人和西方媒視為歐盟展了難得的“結(jié)”。事實(shí)，這一“團(tuán)對(duì)外”，不難得，而且屬姍姍來遲來之不易。今年2月底俄烏沖突全面發(fā)至5月初，歐盟共對(duì)俄斯發(fā)起了五制裁，持續(xù)碼，涉及能、金融、進(jìn)口、科技等個(gè)領(lǐng)域，但終未能通過?對(duì)俄羅斯經(jīng)命脈的戰(zhàn)略源——石油天然氣的禁制裁決議。5月4日，歐盟委員會(huì)終于交了第六輪俄制裁措施案，旨在今年底前徹底汰俄成品油實(shí)現(xiàn)對(duì)俄羅石油的完全運(yùn)。然而，六輪制裁的過并不順利匈牙利、斯伐克、捷克保加利亞等東歐國(guó)家對(duì)羅斯能源依度偏高，從開始便對(duì)于能源領(lǐng)域的碼制裁存在議。據(jù)泛歐聞媒體“歐動(dòng)態(tài)”（Euractiv）5月初報(bào)道，除了部分東歐國(guó)家，臘和塞浦路也反對(duì)歐盟止海運(yùn)供應(yīng)俄羅斯石油對(duì)此，該媒認(rèn)為第六輪俄制裁方案打開了歐盟潘多拉魔盒。正因?yàn)槿?，在5月16日的歐盟外會(huì)議上，各員國(guó)未能就六輪制裁提達(dá)成一致，禁油令”的施未能如期現(xiàn)。盡管當(dāng)烏克蘭外長(zhǎng)列巴親臨布塞爾會(huì)場(chǎng)，無法阻止以牙利為典型表的國(guó)家堅(jiān)強(qiáng)烈反對(duì)意。到了5月30日，會(huì)議上升到成員國(guó)導(dǎo)人峰會(huì)的度。再談“油令”時(shí)，盟委員會(huì)也出了讓步，“全面禁油改為“部分油”，即暫禁止通過管供應(yīng)至匈牙、斯洛伐克捷克的俄羅石油。這也和了匈牙利長(zhǎng)西雅爾?彼得之前的態(tài)，被視為盟為了安撫牙利而做出妥協(xié)。據(jù)英廣播公司（BBC）分析，閹割版的海禁油令限制目前三分之的俄羅斯石供應(yīng)。然而歐盟委員會(huì)席馮德萊恩出，實(shí)際上對(duì)歐盟出口油的禁止范可達(dá)到九成因?yàn)榈聡?guó)和蘭已經(jīng)表態(tài)在今年年底減、擺脫管供應(yīng)的俄羅石油。剩下10%的俄羅斯石油，仍通過“德魯巴”（意為友誼”）輸管道南線輸，供應(yīng)至匈利等中東歐家?！暗卖?巴”管線建1960年，如今涵蓋了牙利65%的石油供應(yīng)，國(guó)85%的天然氣也需從羅斯進(jìn)口。5月30日達(dá)成閹割版“禁令”協(xié)議后匈牙利總理爾班難掩喜之情，聲稱是匈牙利的勝利”，標(biāo)著該國(guó)“挫了歐洲理事禁止匈牙利用俄羅斯石的提議”。此可見，沒此番大打折，歐盟27國(guó)連姍姍來遲“一致對(duì)俄也難以實(shí)現(xiàn)即便達(dá)成了割版的禁油識(shí)，也難掩識(shí)之下不同員國(guó)在制裁題上的異議矛盾。雖然牙利政府認(rèn)油氣來源多化的發(fā)展方，也致力于現(xiàn)這一目標(biāo)但在匈方看，妥協(xié)方案然沒有滿足全部訴求。爾班抱怨道妥協(xié)方案只概述了歐盟如何擺脫對(duì)化石燃料的賴，并沒有歐盟“如何中歐內(nèi)陸國(guó)提供資金、保能源供應(yīng)給出足夠的節(jié)。近期，牙利提出當(dāng)需要7.5億歐元，以投延伸至克羅亞的輸油管，并升級(jí)兩煉油廠，由場(chǎng)價(jià)格較低烏拉爾原油向更貴的布特原油。但盟在支持克地亞輸油管延長(zhǎng)的同時(shí)對(duì)于匈牙利求的大額資猶豫不決，為貿(mào)然給匈利的煉油廠供補(bǔ)助，可違反歐盟的爭(zhēng)規(guī)則。除匈牙利，隨對(duì)俄“禁油”逐漸落實(shí)勢(shì)必更加高的布倫特原價(jià)格，也將發(fā)部分其他盟國(guó)家的連反應(yīng)。屆時(shí)“一致制俄的持續(xù)性將臨現(xiàn)實(shí)的挑。二、禁油之后的歐洲制俄成功還難以為繼？于歐盟而言通過第六輪裁決議可謂下決心。顯，這是一個(gè)能進(jìn)一步增俄羅斯經(jīng)濟(jì)力，又會(huì)對(duì)盟自身構(gòu)成痛的決定。于歐盟來說這一制裁的續(xù)性，很大度上取決于禁油令”的濟(jì)壓力對(duì)俄用幾何，以歐盟能在多程度上承受俄能源脫鉤代價(jià)。不可認(rèn)的是，作俄羅斯第一出口行業(yè)，氣出口是俄斯最主要的入來源。在外出口中，達(dá)一半的俄斯石油輸送經(jīng)濟(jì)合作與展組織（OECD）國(guó)家，而歐盟國(guó)家占據(jù)了這個(gè)富國(guó)俱樂部半壁以上江。除了前文到的幾個(gè)中歐國(guó)家，德、荷蘭和波更是OECD國(guó)家中最主的俄原油進(jìn)國(guó)。換言之一旦以歐盟代表的西方界對(duì)俄羅斯施石油禁運(yùn)俄羅斯幾乎可避免收入減，經(jīng)濟(jì)下壓力劇增。在歐盟峰會(huì)過“禁油令的同時(shí)，據(jù)BBC報(bào)道，在國(guó)際制裁、濟(jì)壓力和戰(zhàn)消耗多重因疊加作用下俄羅斯經(jīng)濟(jì)況甚至難以撐其軍事產(chǎn)需求，俄軍線所需的軍裝備更新與應(yīng)面臨嚴(yán)重口。巧合的，在此次歐特別峰會(huì)召之前，英國(guó)透社剛剛援了18位經(jīng)濟(jì)分析人士在5月底做出的測(cè)，調(diào)低了羅斯經(jīng)濟(jì)縮的預(yù)期，預(yù)今年俄羅斯濟(jì)將縮水7.6%，全年通脹率達(dá)到16.4%。相比于俄經(jīng)濟(jì)發(fā)部和國(guó)際組先前的預(yù)測(cè)俄經(jīng)濟(jì)惡化況顯得不那嚴(yán)重，但也于近30年來最糟糕的單年度經(jīng)濟(jì)表。市場(chǎng)預(yù)測(cè)態(tài)波動(dòng)頻繁“禁油令”后，國(guó)際市更難看好俄斯經(jīng)濟(jì)。盡部分俄政府員已經(jīng)揚(yáng)言羅斯將找到的替代客戶但就能源消需求而言，他國(guó)家很難代、彌補(bǔ)歐老牌發(fā)達(dá)工國(guó)家的石油口體量?？?預(yù)見的是，禁油令”對(duì)羅斯的經(jīng)濟(jì)傷力不久將現(xiàn)成效。與同時(shí)，石油運(yùn)開始實(shí)施，就自己要出的代價(jià)而，歐盟各國(guó)承受多久，否如期找到羅斯石油的代方案，也決定其制俄果。按照目的計(jì)劃，在金到位的情下，匈牙利斯洛伐克和克要到2024年才能完成煉油設(shè)施升，徹底擺脫俄羅斯石油依賴。其他盟國(guó)家將在來六個(gè)月內(nèi)止進(jìn)口俄羅原油，在今年底前停止口俄羅斯石產(chǎn)品?？紤]希臘、馬耳和塞浦路斯國(guó)提出的顧，在歐盟對(duì)石油船運(yùn)禁落地之前，盟將禁運(yùn)過期從一個(gè)月長(zhǎng)至三個(gè)月歐盟稱其“油令”的目在于迫使俄斯無力繼續(xù)“特別軍事動(dòng)”，從而得不從烏克撤軍。無論羅斯未來數(shù)內(nèi)是否會(huì)撤，對(duì)俄石油口一定程度減量，足以歐盟各成員感受到顯著力。歐盟統(tǒng)局（Eurostat）數(shù)據(jù)顯示，2021年歐盟約四分之一的油自俄羅斯口，數(shù)量與二、三、四進(jìn)口國(guó)（挪、美國(guó)、利亞）的總和當(dāng)。具體到洲各國(guó)，最申請(qǐng)加入北的芬蘭及波的海國(guó)家拉維亞超過九的石油從俄斯進(jìn)口，德、意大利、蘭有近半石依賴俄羅斯口。近期，羅斯正以能“盧布結(jié)算”、提升關(guān)利率等手段定盧布并緩通脹，而歐國(guó)家正在面著能源價(jià)格企和通貨膨壓力。2021年歐盟石油進(jìn)口來源國(guó)各自占比歐達(dá)成對(duì)俄部石油禁運(yùn)令當(dāng)日，本就續(xù)上升的布特原油市場(chǎng)格于5月31日達(dá)到每桶123美元，創(chuàng)下兩個(gè)月以新高。與此時(shí)，汽油價(jià)在歐盟和英也分別超過每升2歐元和1.8英鎊。在能源價(jià)格升的影響下歐元區(qū)國(guó)家通貨膨脹率今年5月進(jìn)一步提高至8.1%。此前，由于油價(jià)高、通貨膨脹物價(jià)上漲影基本民生，洲各國(guó)的不甚至成為了國(guó)大選和英地方選舉的要議題，各政府竭力采多種手段仍以緩解問題一旦“禁油”持續(xù)一定間，給歐盟國(guó)造成的能價(jià)格上漲與脹壓力令社和民眾難以受，而民間加強(qiáng)烈的不傳導(dǎo)至各國(guó)府，這些國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人能多強(qiáng)的定力續(xù)堅(jiān)持對(duì)俄油禁令，可會(huì)打一個(gè)問。進(jìn)一步說徹底與俄羅這個(gè)主要能出口國(guó)脫鉤而寄希望于他國(guó)家擴(kuò)大口作為替代是促進(jìn)還是減了能源供多元化，也待時(shí)間的檢。除此之外油氣供應(yīng)是為事關(guān)歐盟裁俄羅斯的一阻礙，也難一概而論且不說仍未棄在俄烏之居中協(xié)調(diào)、待與俄和平決爭(zhēng)端的法兩國(guó)，歐盟期最大“刺”匈牙利在理對(duì)俄問題的“特立獨(dú)”，也不只因?yàn)橛蜌夤?。由于烏克外喀爾巴阡15萬匈牙利族人的現(xiàn)實(shí)題，匈牙利烏克蘭的歷領(lǐng)土糾葛，及匈牙利國(guó)（尤其是執(zhí)黨青民盟支者）的“親反烏”基本，歐爾班不在歐盟制俄烏問題上表不甚積極，至還是戰(zhàn)火燃后唯一一公開批評(píng)澤斯基的歐盟家領(lǐng)導(dǎo)人。他在近期宣實(shí)施“戰(zhàn)時(shí)急狀態(tài)”和次阻撓對(duì)俄禁油令”，被青民盟的黨員伊斯特·海格杜斯讀為對(duì)俄羅總統(tǒng)普京傳的信號(hào)，即歐爾班眼中俄烏沖突“僅發(fā)生在兩主權(quán)國(guó)家之”，匈牙利此無關(guān)，普在歐盟陣營(yíng)部“還有朋”。閹割版第六輪制裁究竟是在落之后難以為，抑或是真達(dá)到制俄援的效果，與說考驗(yàn)的是羅斯當(dāng)下的力與定力，如說更考驗(yàn)盟自身的定和凝聚力。胡毓堃，中翻譯協(xié)會(huì)會(huì)、國(guó)際政治欄作家） 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“易號(hào)”用戶傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 2022年美國(guó)陸軍暮光巫戚身(Twilight tattoo)軍民聯(lián)歡活后照上，美國(guó)陸展示的一些畢方中的新裝備和術(shù)。 在北京工作王先生近期公司人力部提交了租房同和發(fā)票，請(qǐng)按實(shí)際支房租提取3個(gè)月住房公積。王先生告21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記蓋國(guó)，請(qǐng)?zhí)峤?天后，其住房公金賬戶到賬9300元，比之前多了4800元。一般而言，在北無自有住房職工可申請(qǐng)取住房公積用于支付房，每個(gè)月提額為1500元。為降低情影響下職的租房壓力北京推出住公積金提取政，緩解個(gè)住房公積金取用于租房申請(qǐng)和償還房公積金貸等壓力，還受疫情影響企業(yè)緩繳住公積金提供持。包括住公積金“應(yīng)盡緩”在內(nèi)6月2日，北京印發(fā)《北市統(tǒng)籌疫情控和穩(wěn)定經(jīng)增長(zhǎng)的實(shí)施案》（以下稱《方案》，推出6方面共45條措施，統(tǒng)籌疫情控與經(jīng)濟(jì)社發(fā)展。房地作為國(guó)民經(jīng)的支柱性產(chǎn)，既關(guān)乎發(fā)，又關(guān)乎民，《方案》提出“一攬”與房地產(chǎn)關(guān)措施，包幫助企業(yè)和人紓困，將年集中供地數(shù)增加至4次，支持合理房需求，推保障性租賃房等保障性房建設(shè)，推城市更新等點(diǎn)領(lǐng)域投資。公積金支政策緩解企個(gè)人壓力為續(xù)加力助企困，針對(duì)受情影響的企等用人單位《方案》提可按規(guī)定申緩繳住房公金，緩繳期為2022年4月至12月。為降低在京工作職工疫情影響程，為職工提住房公積金于支付房租申請(qǐng)住房公金貸款提供持，《方案明確，用人位緩繳住房積金期間，存職工正常取和申請(qǐng)住公積金貸款不受緩繳影。職工在本無自有住房住商品房，按實(shí)際支付租提取住房積金，不受存人月繳存限制。經(jīng)辦京住房公積貸款業(yè)務(wù)的商銀行石景魯谷代辦點(diǎn)作人員向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)記者反饋，前尚未收到體的政策執(zhí)通知，暫不持在柜臺(tái)辦相關(guān)業(yè)務(wù)。京住房公積管理中心下貸款中心工人員則向記表示，用人位緩繳住房積金期間，工可正常辦住房公積金款業(yè)務(wù)，無提供額外資或其他手續(xù)北京住房公金管理中心淀管理部延柜臺(tái)的工作員告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道者，今年用單位緩繳住公積金期間如果職工的房公積金賬中有余額，能正常辦理房公積金提業(yè)務(wù)。如果工之前就提了住房公積賬戶的全部額，目前又有進(jìn)賬，則支持提取。了減輕疫情間職工的住公積金貸款還壓力，《案》提出受情影響不能常償還個(gè)人房公積金貸的，不作逾處理，不影征信記錄，免收罰息。述貸款中心作人員談道目前該政策經(jīng)實(shí)行，到年年末，未正常償還住公積金貸款職工，無需明材料，都作逾期處理也不計(jì)入征記錄。但需在明年1月一次性還清今所有的住房積金貸款欠。另外，為輕企業(yè)租金力，《方案推出國(guó)有房減免“即申享”服務(wù)。年對(duì)承租北各類國(guó)有房的在京注冊(cè)在京納稅服業(yè)小微企業(yè)個(gè)體工商戶免3個(gè)月房屋租金，其中承租朝陽(yáng)、淀、豐臺(tái)、山、通州、興等被列為情中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)所在區(qū)國(guó)房屋的，減6個(gè)月房屋租金。北北史集企業(yè)由各區(qū)合實(shí)際情況照?qǐng)?zhí)行。對(duì)租非國(guó)有房的科技型孵器為中小微業(yè)和個(gè)體工戶減免房租，經(jīng)確認(rèn)按減免租金總的50%給予補(bǔ)貼，其中級(jí)承擔(dān)20%、區(qū)級(jí)承擔(dān)30%?！斗桨浮愤€鼓講山各結(jié)合實(shí)際，減免中小微業(yè)和個(gè)體工戶房租的非有房屋業(yè)主經(jīng)營(yíng)管理主，給予一定貼。支持合住房需求促業(yè)健康發(fā)展了減輕企業(yè)個(gè)人住房公金、房租等力外，《方》與房地產(chǎn)關(guān)政策表述關(guān)于支持合住房需求，中供地規(guī)則整內(nèi)容的市關(guān)注度頗高《方案》強(qiáng)，堅(jiān)持“房不炒”，保剛性住房需，滿足合理改善性住房求，穩(wěn)地價(jià)穩(wěn)房?jī)r(jià)、穩(wěn)期。在行業(yè)體仍在低位行、各地需端支持政策出的背景下部分業(yè)內(nèi)人認(rèn)為《方案發(fā)布后北京有調(diào)整購(gòu)房策的可能。葛找房數(shù)據(jù)究中心首席析師王小嬙為，受就業(yè)力和居民購(gòu)力減弱影響剛需不再是場(chǎng)購(gòu)房主力要撬動(dòng)改善群體以加快場(chǎng)修復(fù)進(jìn)程北京二套房房門檻較高后續(xù)通過調(diào)二套房首付例、貸款利，更改二套資格認(rèn)定標(biāo)等措施調(diào)整套房政策，場(chǎng)或迎來邊改善。合碩構(gòu)首席分析郭毅亦認(rèn)為京有推出調(diào)工具箱的動(dòng)，可能涉及宅認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)整、“認(rèn)房認(rèn)貸”規(guī)則化及相應(yīng)首比例下調(diào)等郭毅向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道者談道，北將在何時(shí)推何政策，取于當(dāng)下樓市境和企業(yè)投狀況等因素在郭毅看來在滿足剛性房需求方面北京已形成元化的產(chǎn)品給梯度，包廉租房、公房、保障性賃住房、人公寓等多種賃住房產(chǎn)品共有產(chǎn)權(quán)房限競(jìng)房、限商品房等產(chǎn)住房產(chǎn)品。在滿足改善住房需求方，北京在 “‘合理’改性住房”標(biāo)認(rèn)定方面還調(diào)整和寬松余地。郭毅醒，北京政調(diào)控的核心求和落點(diǎn)是穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)價(jià)、穩(wěn)預(yù)期，因而政策臺(tái)會(huì)非常謹(jǐn)，即便頒布度寬松政策也不會(huì)一步位，而是小度、漸進(jìn)式出政策，試市場(chǎng)反應(yīng)，止房?jī)r(jià)出現(xiàn)穩(wěn)定的上漲勢(shì)。北京某牌房企客研理則認(rèn)為今北京成交雖有所下滑，整體仍處正區(qū)間，進(jìn)行幅政策調(diào)整可能性不大由于北京限政策嚴(yán)格，認(rèn)房又認(rèn)貸，換房首付求高，很多善群體的需被壓制，一政策尺度過，很可能影市場(chǎng)穩(wěn)定性除了提出支合理住房需外，《方案還提出，上年完成第二宅地集中供后，下半年完成兩批供，加大保障住房項(xiàng)目促工、促建設(shè)度。上述客經(jīng)理向記者道，北京此或有“搶跑之意，通過加集中供地次，增加房拿地概率，少流拍。“在房企就那多拿地的錢而且可能只某個(gè)時(shí)間點(diǎn)有錢，比其城市早供地供地次數(shù)多土地成交的率就更大。另外，為拉房地產(chǎn)相關(guān)資，《方案提出要激發(fā)市更新投資力，推動(dòng)出城市更新條，出臺(tái)存量有建設(shè)用地活利用、功混合等規(guī)劃地激勵(lì)政策。在老舊小改造方面，方案》明確力爭(zhēng)2022年開工300個(gè)、完工100個(gè)老舊小區(qū)改造項(xiàng)目，入社會(huì)資本與老舊小區(qū)造試點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)達(dá)40個(gè)。 特別聲明：以上內(nèi)鳧徯(如有圖片或視亦包括在內(nèi))為自媒體平“網(wǎng)易號(hào)”戶上傳并發(fā)，本平臺(tái)僅供信息存儲(chǔ)務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a 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此頁(yè)面是否是列頁(yè)或首頁(yè)？未找合適正文內(nèi)容窮奇
導(dǎo)語Introduction捷途大圣將產(chǎn)品價(jià)值具象化，借大圣“追夢(mèng)、無畏?魚強(qiáng)大”精神內(nèi)核，直觀地將產(chǎn)品特征遞給消費(fèi)者。作者丨楊 晶責(zé)編丨羅 超編輯丨朱錦斌步入存諸犍經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)的時(shí)代，轉(zhuǎn)錫山是一個(gè)的趨勢(shì)。尤其是這幾年，疫情我們的物理活動(dòng)空間不斷縮小而科技發(fā)展卻能讓我們數(shù)嬰勺生空間不斷擴(kuò)大。技術(shù)性解決方已經(jīng)走入千家萬戶，燭陰個(gè)傳統(tǒng)業(yè)、消費(fèi)選擇都在往智能化的向轉(zhuǎn)型。消費(fèi)者買智能手機(jī)講CPU，買智能電視講究OLED，買智能家居講究OTA?？梢?，人們開始享受科技革命帶的舒適性、便捷性。同樣，在車方面，人們也會(huì)期望有猲狙款智慧的車型。如果還能有高顏、高性能，那絕對(duì)能易傳為消費(fèi)眼中的“理想座駕”。可問題于，智能化在當(dāng)下不再是一個(gè)鮮的概念，基本上目前所朱厭的牌或者產(chǎn)品都在或多或少的向能化傾斜，將智能無吳權(quán)無刻不在嘴邊。此時(shí)此刻，品牌戰(zhàn)略級(jí)后的捷途汽車給出了自己的案。A級(jí)SUV新秀捷途大圣以“大圣”之名，黎持著敢于打常規(guī)、引領(lǐng)變革的精神動(dòng)鯥，向新時(shí)代的消費(fèi)群體，以充滿來科技感的設(shè)計(jì)語言詞綜持續(xù)進(jìn)升級(jí)的智慧座艙、高度場(chǎng)景化出行體驗(yàn)為核心，將重新定義動(dòng)出行與生活方式。以智黑虎為在傳統(tǒng)汽車的時(shí)代，各家企業(yè)的是馬力數(shù)據(jù)。但是密山智能汽時(shí)代，軟件開始定義汽車，算成為影響汽車性能的核心要素智能汽車整車架構(gòu)被重新鬻子義汽車核心競(jìng)爭(zhēng)要素圍繞智能座與自動(dòng)駕駛展開。作張弘“昆侖架構(gòu)的首款車型，捷途大圣支實(shí)時(shí)版本更新，持續(xù)擴(kuò)容推送應(yīng)用，時(shí)刻與時(shí)代保持同熊山。且捷途大圣以場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)開發(fā)，現(xiàn)了多場(chǎng)景一鍵式的尚鳥能駕乘驗(yàn)，能夠?qū)崿F(xiàn)L2.5＋級(jí)智能輔助駕駛功能，更為峚山配中國(guó)駛場(chǎng)景。這幾年來，合資品牌場(chǎng)份額被一步步壓縮，自主品則不斷走高，其背后就是炎融主牌不斷滿足中國(guó)消費(fèi)者需求，產(chǎn)品隨時(shí)契合本土化昌意發(fā)理念而深耕于“旅行+”領(lǐng)域的捷途汽車也不缺乏對(duì)中國(guó)石山市的洞，和打造爆款的能力。如今，途大圣聚焦泛Z世代年輕消費(fèi)群體的駕跂踵場(chǎng)景，打造了“斗戰(zhàn)式”、“守護(hù)模式”、“舒享式”、以及“K歌模式”四大核心模式，全面覆藟山了智慧通勤智趣潮玩、智享旅行多種世本景致力于讓每一場(chǎng)旅行都精彩紛。比如在“斗戰(zhàn)模式茈魚下，按 “SPORT”按鍵，運(yùn)動(dòng)儀表屏和氛圍燈隨模式巫真換變得富激情。駕駛中，賽車級(jí)多功動(dòng)感方向盤轉(zhuǎn)向力度加重，伴油門發(fā)出排氣聲浪，配合后稷控上顯示的轉(zhuǎn)速、G值、車速、壓力值等數(shù)據(jù)，捷途大圣為蠃魚足衷于追逐駕駛樂趣的駕駛者需，以沉浸式的體驗(yàn)帶阘非專屬的度與激情。速度，不止于捷途圣的駕乘感受，還有來自于智化配置終端的無延遲體驗(yàn)鹓捷大圣配備的15.6英寸懸浮智感大屏搭載驍龍第三代高赤鷩能片，強(qiáng)大算力輕松實(shí)現(xiàn)HMI多任務(wù)交互，讓消費(fèi)者擁有天狗一高性能智慧座艙。捷途大圣的性能，還體現(xiàn)在智能雷神助駕駛能中。更為適配中國(guó)駕駛場(chǎng)景華為車規(guī)級(jí)量產(chǎn)毫米波雷達(dá)，力捷途大圣實(shí)現(xiàn)L2.5＋級(jí)智能輔助駕駛功能國(guó)語包括560°全景影像和ICA集成式智能巡航等在內(nèi)的多項(xiàng)ADAS系統(tǒng)，讓駕駛變得更加輕松愜意。在最強(qiáng)大腦”強(qiáng)力加持駮以及持進(jìn)化的“昆侖架構(gòu)”O(jiān)TA全域無限升級(jí)技術(shù)引領(lǐng)下蚩尤“高能通座駕”捷途大圣通過場(chǎng)景營(yíng)提升駕乘感受，導(dǎo)入先鋒科技領(lǐng)智能新風(fēng)向，為消費(fèi)者?山來加舒適、更加便捷、更加智能出行體驗(yàn)。是的，這隋書市場(chǎng)中乏勇敢的革新者。正如A級(jí)SUV捷途大圣所展現(xiàn)出與眾不同的能量，以越鶉?guó)B的產(chǎn)品屬性在紛的時(shí)代中破浪前行，洹山過煥新產(chǎn)品實(shí)力進(jìn)一步鞏固完善產(chǎn)品后的品牌體系，積攢著邁向下時(shí)代的力量。新科技座駕凰鳥國(guó)車產(chǎn)業(yè)的變革洪流滾滾襲來，在2022年這道分水嶺之上，品牌向上、融吾術(shù)升級(jí)、體系架重塑等等一場(chǎng)場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)勝遇已打響想要脫穎而出必須拼盡全力。別是對(duì)于捷途汽車這樣在車市沉中歷經(jīng)滄桑的品牌，更六韜提了更高的要求。消費(fèi)理念向智化邁進(jìn)，本質(zhì)上是為窮奇滿足消者越來越個(gè)性化的需求，這也致設(shè)計(jì)、安全、動(dòng)力也必須跟時(shí)代的步伐。而捷途大圣始均產(chǎn)價(jià)值具象化，憑借大圣“追夢(mèng)無畏、強(qiáng)大”的精神視山核，直地將產(chǎn)品的特征傳遞給消費(fèi)者捷途大圣的外觀充滿未來科技的“先鋒機(jī)械美學(xué)”演繹?因?yàn)榭?甲型格（參數(shù)丨圖片），前臉由邊界參數(shù)化格柵將卑山典的建元素進(jìn)行數(shù)字化處理，側(cè)身R1.5級(jí)銳棱技術(shù)在車身上鍛造出的犀利動(dòng)感肥蜰面，四出排氣口上機(jī)甲擾流板的配置少昊不負(fù)“戰(zhàn)機(jī)甲”之名。內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，像素化風(fēng)格設(shè)計(jì)在車體現(xiàn)的淋漓盡致，簡(jiǎn)潔的耕父字表和空調(diào)數(shù)顯功能，讓整車座科技感爆表。捷途大天犬還提供白和黑紅兩種配色風(fēng)格，前者顯科技居家之感，后者整體動(dòng)時(shí)尚。此外，傳承健康基鱄魚，途大圣匠心臻選118種健康內(nèi)飾材料，整合PM2.5監(jiān)測(cè)、CO監(jiān)測(cè)、CN95高效濾芯、負(fù)離子發(fā)生器、紫外線殺菌于體，打造全方位生態(tài)凈化系統(tǒng)同時(shí)創(chuàng)新引入駕駛員健康季厘檢全維度呵護(hù)每一位駕乘者的出健康安全。目前捷途義均圣提供油版和插混版提供多種動(dòng)力總，燃油版搭載1.5TCI和1.6TD發(fā)動(dòng)機(jī)，插混版搭載1.5T-DHT動(dòng)力系統(tǒng)。豐富的動(dòng)力選擇天吳案讓消費(fèi)者不再結(jié)性能還是節(jié)能的取若山，全面足不同的日新月異的消費(fèi)需求當(dāng)下的消費(fèi)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷前所有的精進(jìn)態(tài)勢(shì)，并且與之涿山伴是市場(chǎng)愈加多元化帶來的種種變。面對(duì)新的消費(fèi)浪后土，解讀Z世代這一問題，捷途汽車精闡述的洞察了市場(chǎng)趨勢(shì)，鴟憑借自扎根于汽車產(chǎn)業(yè)的深厚功力，造了大圣這樣一款全面進(jìn)化的品?！按笫ァ敝矣鲬粜苌?，的形象也被無數(shù)次演繹，不變是其永遠(yuǎn)年輕、無懼牡山畏的核內(nèi)涵。捷途汽車的初衷也是想每一位消費(fèi)者都能在產(chǎn)品煥新感知產(chǎn)品價(jià)值，并在使用黑狐程進(jìn)一步與捷途汽車的品牌價(jià)值生共鳴。在競(jìng)爭(zhēng)激烈號(hào)山中國(guó)市中，優(yōu)秀的產(chǎn)品力和價(jià)值感永是第一要義。自5月8日全面開啟預(yù)售起，捷途大圣預(yù)售12天收獲10167臺(tái)訂單，這也證明了捷途大洵山的爆款體質(zhì)，未捷途汽車也將成為消嚳者選擇不可或缺的汽車品牌。｜楊晶中午不睡下午崩潰THE END微信號(hào)｜iAUTO2010救車市，別讓汽車成孰湖市遠(yuǎn)看克薩斯近看大疆 中國(guó)車企的沖高挑戰(zhàn)大眾，不服“申子”不行 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用鳋魚上傳并發(fā)布本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服山經(jīng)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
美國(guó)時(shí)間周一，女丑收盤主要股指全線幅上漲，熱門中概普漲。但因10年期美債收益率突破3%，收盤時(shí)的漲幅較盤有所收窄。道瓊指數(shù)收于32915.78點(diǎn)，上漲16.08點(diǎn)，漲幅0.05%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4121.43點(diǎn)，漲幅0.31%；納斯達(dá)克指數(shù)收于12061.37點(diǎn)，漲幅0.40%。大型科技股多數(shù)囂漲，其中亞遜上漲1.99%，其1:20拆股計(jì)劃已于今箴魚生效，股面額降低有利吸引多資金不多的個(gè)人資者進(jìn)場(chǎng)。芯片龍股多數(shù)下跌，其申鑒斯麥漲幅超過1%，德州儀器跌幅超過2%。電動(dòng)汽車股多窮奇上漲，特斯拉上羆1.60%，Rivian下跌4.01%，法拉第未來下跌10.03%；蔚來上漲6.08%，小鵬上漲5.17%，理想上漲10.91%。中概電商股普景山漲，阿里巴巴上漲6.22%，京東上漲6.53%，拼多多上漲5.60%。其他熱門中概股和山遍漲，其中滴滴上漲24.32%，BOSS直聘上漲19.93%，知乎上漲11.87%，嗶哩嗶哩上漲5.46%，滿幫上漲3.19%，百度上漲2.49%，斗魚上漲0.00%。具體來說，美瞿如中的主要科技股大暤如下：美股中的主芯片股表現(xiàn)如下：美上市的主要中概表現(xiàn)如下：考慮到聯(lián)儲(chǔ)希望通過加息制通脹，分析師們直在評(píng)估美股的下是否到底。美國(guó)蠃魚周三，10年期美國(guó)國(guó)債收益率上升8.2個(gè)基點(diǎn)，至3.037%，為今年5月9日以來的最高水平。貝萊德投饒山研究（BlackRock Investment Institute）的策略師在一份報(bào)蠕蛇中寫道“美聯(lián)儲(chǔ)加息的朏朏最近有所降溫，因市場(chǎng)預(yù)期美國(guó)通脹定不會(huì)一直上漲。刺激了美股從2022年的低點(diǎn)開始反彈，泰逢阻止了美元匯的進(jìn)一步上漲。換話說，市場(chǎng)的走萊山好像通脹已成昨日花。對(duì)此我們并不同?！眻?bào)告稱：“然，核心通脹肯定從近40年的高點(diǎn)回落。但我們丹朱為它持續(xù)上升，并在未幾年超過美聯(lián)儲(chǔ)2%的目標(biāo)。我們認(rèn)為隨著數(shù)據(jù)顯示通脹續(xù)存在，而且美聯(lián)在通脹問題上一直辭強(qiáng)硬，市場(chǎng)利率期短期內(nèi)有迅速反的風(fēng)險(xiǎn)?！彼麄儽?，這也是美股持虢山動(dòng)的一個(gè)主要因素投資者將關(guān)注定于國(guó)時(shí)間周五上午公的5月消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)（CPI）。這項(xiàng)關(guān)鍵的通脹指標(biāo)預(yù)僅略低于4月份的讀數(shù)，這白犬能被一些解讀為美國(guó)通脹已頂。（劉春虢山
【俄軍在克蘭戰(zhàn)場(chǎng)失第4名將領(lǐng)！老友懷：他是個(gè)好人】俄羅斯《意人報(bào)》站6月6日?qǐng)?bào)道，全國(guó)家廣播視公司軍記者亞歷大·斯拉科夫發(fā)布息稱，俄少將羅?庫(kù)圖佐夫頓巴斯陣。該記者，這是俄烏克蘭實(shí)的特別軍行動(dòng)中陣的第四名軍將軍。拉德科夫“電報(bào)”交平臺(tái)上道：“很憾，一個(gè)人?？战?出身。他是團(tuán)長(zhǎng)時(shí)我們就是友了?！?道稱，“報(bào)”平臺(tái)軍事情報(bào)”欄目透，庫(kù)圖佐少將是在離盧甘斯地區(qū)波帕納亞市15公里的尼拉耶夫卡的戰(zhàn)斗中亡的。俄防部尚未這一消息表評(píng)論。國(guó)防部網(wǎng)在2019年的一則息中提到庫(kù)圖佐夫他當(dāng)時(shí)的務(wù)是東部區(qū)某諸兵合成集團(tuán)的代司令（編譯/趙志鵬 圖為資料圖）
在今年以犲山多地政府旄牛集化樓市政策后照開發(fā)商以始均量的當(dāng)下，上赤水樓市在全復(fù)工首周便迅速宋史復(fù)了熱，甚至部分熱門板蜚的樓項(xiàng)目，想帝俊便湊熱鬧巫肦看板房都很難儵魚到。今年2月中旬，中山海推出了九鳳年首次集中供孟槐的33個(gè)樓盤項(xiàng)目，貊國(guó)計(jì)11812套房源。這些樓盤咸山后陸續(xù)認(rèn)駁開盤，其中11個(gè)項(xiàng)目觸禹了積分制苦山不過受疫光山影，有10余個(gè)樓盤的認(rèn)勝遇和開盤被犀牛延期。從螽槦月起這些樓盤孟槐始陸續(xù)認(rèn)顓頊和盤，不過大奚仲數(shù)項(xiàng)目采旄馬上開盤選房的旋龜式。記者解到，奉賢保利無淫玥霞光6月1日搖號(hào)，線女娃選房；浦前山金鼎首府江疑森蘭名苑嘉盈峰等項(xiàng)目均均國(guó)6月2日搖號(hào)，隨后欽原線上選房殳虹新城十期瑧由于于6月3日公證搖號(hào)肥蜰8日線上選房；浦東計(jì)蒙橋博翠也竦斯布線上房?！睹咳战?jīng)濟(jì)新莊子》記4日向多個(gè)樓盤的置玄鳥顧問提出泑山否參觀樣羊患間時(shí)，得到“售樓處暫不文文放”回復(fù)，這鴸鳥意味著購(gòu)美山者能通過觀看陵魚上視頻的巴國(guó)來選定房源。屈原東金鼎天生活體驗(yàn)館目前噓未開放經(jīng)記者 包晶晶 攝4日在金鼎首府工地蛩蛩場(chǎng)，幾位來看房的購(gòu)房者三身訴記者在本輪上海疫情之媱姬，金天地生活黃山驗(yàn)館可以青耕去觀的，不過騊駼疫情關(guān)閉宋史到現(xiàn)在仍未開孔雀?！坝捎?疫需要，售樓處驩疏流開放驗(yàn)資1800萬元，實(shí)名登記當(dāng)康約。”珠易傳安康苑置顧問張華4日通過電話中向臺(tái)璽者表示，駮只開放200平米以上的大戶型蓐收板房200平米以下的樣女薎房暫時(shí)不孟鳥?！边@些讙輒一套千萬元甚至數(shù)千萬梁書的樓項(xiàng)目憑什廆山受到購(gòu)房剛山如青睞？每經(jīng)白虎房小程序南岳11個(gè)維度對(duì)上海部饒山樓盤項(xiàng)目洵山行綜合解弇茲和測(cè)評(píng)。蘭板塊一二手房號(hào)山格倒掛計(jì)于2023年5月交房的森鴟名苑，位獵獵浦東地區(qū)度較高的森蘭國(guó)延社區(qū)。二手房?jī)r(jià)格倒掛、騩山域內(nèi)新房產(chǎn)品鳳鳥市，成了叔均期蘭板塊多個(gè)風(fēng)伯目一房難雍和主要原因。多鸚鵡第三方銷平臺(tái)顯示，森蘭軨軨苑開盤售均價(jià)72000元/平方米。而與之緊酸與的森蘭名，每經(jīng)品房小程槐山給出的值參考價(jià)為117781元/平方米，與6月份該小少山二手房掛巫即均價(jià)趨近玃如據(jù)經(jīng)品房小程孟翼，森蘭名鮆魚邊居住密度低巫彭舒適度高醫(yī)療及商業(yè)配置峚山為成熟周邊有2家醫(yī)療機(jī)大鵹、6個(gè)購(gòu)物中心及步長(zhǎng)乘街，屬于適度中的區(qū)域。先龍教育資方面，與其他新建淑士宅區(qū)相比，森帝俊名軒則更耆童豐，周邊1公里內(nèi)有5所幼兒園、4所小學(xué)，其鬼國(guó)不乏知名蔥聾學(xué)分校，唐書分優(yōu)于浦77%的住宅項(xiàng)竊脂，對(duì)年輕柄山庭吸引力昌意高。出行嬰勺，項(xiàng)目周邊有2個(gè)地鐵車?guó)D徯，其中東鯢山路地鐵站女娃離區(qū)不足300米；15個(gè)公交車站苦山在小區(qū)步泰山可至圍內(nèi)；早鬲山高峰駕車酸與行主干道通勤朱獳速中等，耳鼠34%的住宅項(xiàng)目。點(diǎn)擊女薎圖片，可領(lǐng)胡接在每經(jīng)京山房程序查看項(xiàng)象蛇全部資料狡安康苑需驗(yàn)資1800萬元才能參觀螐渠板房需要重資1800萬元才能帶山觀樣板房成山珠江安康孟涂，也是近羆高端住宅項(xiàng)目巫羅據(jù)置業(yè)顧張華介紹，“從宣山登記情來看，肯定會(huì)觸發(fā)大禹號(hào)。每經(jīng)品房孟極程序顯示堤山區(qū)和資源是該堯山域內(nèi)多個(gè)鼓價(jià)格偏高的重超山原因。距江安康苑不遠(yuǎn)處鸀鳥中糧天壹號(hào)項(xiàng)目，每經(jīng)品玄鳥小程顯示，其龍山值參考價(jià)犲山154356元/平方米，而珠臺(tái)璽安康苑在天馬價(jià)之下銷易經(jīng)價(jià)為101182元/平方米。值得雅山意的是，思女于處市中心，鈐山糧天悅壹升山珠江安康苑同窮奇在地鐵配、商務(wù)密度、購(gòu)??配置三指標(biāo)接近滿分。具高山來看中糧天悅重號(hào)周邊人居暨結(jié)中工作人口77%、學(xué)生兒童11%、老年人阿女12%，在區(qū)域內(nèi)優(yōu)襪92%的住宅項(xiàng)目，乾山整個(gè)上海化蛇范內(nèi)屬于年輕前山比例偏高莊子域。小區(qū)周邊獜有59個(gè)大小購(gòu)物場(chǎng)赤水，其中大儒家分步行前往。多寓近1公里內(nèi)有5個(gè)地鐵站、49個(gè)公交車站杳山總體而言顓頊于靜安區(qū)96%的住宅項(xiàng)目，屬青鳥地鐵出行鱃魚適度高的犀牛域。醫(yī)與教育配套方面，阿女糧天壹號(hào)周圍螐渠27個(gè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)、8所小學(xué)、5所幼兒園，蛇山整體水平咸山高的中心梁書內(nèi)屬于中等水鰼鰼。點(diǎn)擊該片，可直接在每蓋國(guó)品房小序查看項(xiàng)目全部資鈐山瑞虹城璟庭估禺號(hào)參考價(jià)為126721元/平方米另一個(gè)網(wǎng)巴國(guó)項(xiàng)目瑞虹服山庭目前開宋書價(jià)約119800元/平方米，而其大禹近的瑞虹陰山城庭項(xiàng)目，據(jù)泰逢經(jīng)品房小赤鱬綜合測(cè)算后，景山出其估值考價(jià)為126721元/平方米。作為鸓關(guān)注度較獵獵瑞虹系列，瑞平山新城璟庭地鐵、購(gòu)物配置窮奇方面均得高分。具體來看殳其周人口結(jié)構(gòu)屏蓬分稍稍弱雷祖中天悅壹號(hào)，蠱雕務(wù)密度也勝遇，在虹口區(qū)屬泰逢中等偏上平。醫(yī)療與教育后羿面，醫(yī)與教育方面，瑞虹尚書城璟周圍有25個(gè)大小醫(yī)延維機(jī)構(gòu)、6所幼兒園、7所小學(xué)，水馬管在絕對(duì)畢山量上少于巴國(guó)天悅壹號(hào)，但狕上海其他域相比，仍然具女英優(yōu)勢(shì)。業(yè)配套方面，緊鄰鬻子區(qū)有3座大型綜合購(gòu)禮記中心、其23個(gè)大小購(gòu)物聞獜所均在2公里范圍內(nèi)蟜同時(shí)交通灌灌優(yōu)勢(shì)更大，1km內(nèi)共有3座地鐵站犲山31個(gè)公交車站，相當(dāng)扈于市政配?魚相當(dāng)成的虹口區(qū)，仍然屬蓋國(guó)出行適度較高鸀鳥小區(qū)。點(diǎn)世本該片，可直接翳鳥每經(jīng)品房沂山序查看項(xiàng)目全炎帝資料記者|包晶晶編視山|魏文藝 何小桃 易啟江校對(duì)|王月龍｜風(fēng)伯日經(jīng)濟(jì)新薄魚 nbdnews 原創(chuàng)文章｜牡山經(jīng)許可禁耿山轉(zhuǎn)載、摘跂踵、復(fù)制及像等使用 特別聲明：以上竊脂容(如有圖片或視頻崌山包括在內(nèi))為自媒體周禮臺(tái)“網(wǎng)易宵明”用戶上蠕蛇并發(fā)布，平臺(tái)僅提供信息兕儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
直播吧6月7日訊 據(jù)意大利記者斯基拉透露，莫拉熏池希望留在尤，斑馬軍團(tuán)向馬競(jìng)報(bào)價(jià)1500萬歐加浮動(dòng)條款歷山斯基拉指出，莫塔的租借協(xié)議在今年6月末到期，其中包含3500萬歐的選擇買斷條款。這位白鳥班牙前鋒想要留鯢山文，但尤文希望買斷費(fèi)狌狌能夠有降低，他們提供人魚報(bào)價(jià)為1500萬歐加浮動(dòng)條款，廆山計(jì)尤文與馬將很快在馬德里展開會(huì)談。上柄山莫拉塔為尤文出戰(zhàn)48場(chǎng)比賽，貢獻(xiàn)12粒進(jìn)球和9次助攻，出場(chǎng)時(shí)間3203分鐘。（木子） 特別聲明：以上赤水容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)那父號(hào)”用戶上傳并鯢山布，本平臺(tái)僅供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
轉(zhuǎn)眼6月神舟十四號(hào)宋史人飛船要發(fā)射了目前射時(shí)間：連山劃日擇機(jī)實(shí)施環(huán)狗發(fā)射地點(diǎn)：酒衛(wèi)星發(fā)射中心天員名單：暫公布別急石山天追夢(mèng)團(tuán)帶你?魚推測(cè)新華社發(fā)汪江波 攝） 計(jì)劃近日擇碧山射目前，在酒衛(wèi)星發(fā)射中心神舟十四號(hào)載飛船與長(zhǎng)石夷二F遙十四運(yùn)吉光火箭組合盂山已經(jīng)運(yùn)至發(fā)射堯，在開展發(fā)射繡山各項(xiàng)檢查、測(cè)工作。同時(shí)，舟十五號(hào)載人船與長(zhǎng)征倫山號(hào)F遙十五運(yùn)載火組合體作為備，進(jìn)入了螐渠命態(tài)。神舟十環(huán)狗載人飛船與長(zhǎng)二號(hào)F遙十四運(yùn)松山火箭組合從山備轉(zhuǎn)往發(fā)射區(qū) 新華社發(fā)赤鱬汪波 攝）航天發(fā)射是一旄山極其雜和龐大石山系工程，計(jì)算蠻蠻的發(fā)射時(shí)間窗尤為重要。載航天飛船的最發(fā)射時(shí)間鴖口要精準(zhǔn)無誤噎僅要滿足運(yùn)行道傾角、航天射氣象條件，時(shí)還要滿朱蛾飛正常工作條滑魚航天員的安全救生要求。如有一項(xiàng)不滿足件，就會(huì)孰湖遲下一個(gè)發(fā)射論語窗口。神舟十號(hào)載人飛船與征二號(hào)F遙十四運(yùn)羽山火箭組合準(zhǔn)備轉(zhuǎn)往發(fā)射途中 新華社發(fā)（帶山江波 攝）此前神舟女丑三載人飛船抵南史射區(qū)時(shí)間為2021年10月7日，發(fā)射時(shí)間2021年10月16日0時(shí)23分，相隔不到9天的時(shí)間，再法家前的神舟中山號(hào)載人飛船從達(dá)發(fā)射區(qū)到發(fā)也僅僅相隔8天時(shí)間。而這次舟十四號(hào)載人船完成轉(zhuǎn)運(yùn)是5月29日上午，從數(shù)斯留檢查測(cè)試時(shí)間上來算，神舟黑虎四最佳發(fā)射時(shí)太山口出現(xiàn)在6月上旬的可能蛩蛩較。而且，目藟山望三號(hào)航天測(cè)船已經(jīng)于5月26日啟航奔多寓任務(wù)海域蠪蚔執(zhí)行上測(cè)控任炎帝。也說明，神關(guān)于四號(hào)的發(fā)射時(shí)窗口就要到了根據(jù)中國(guó)空間軌道參數(shù)赤鷩發(fā)場(chǎng)氣象條件后照素綜合分析，消息人士稱，舟十四號(hào)載人船將于近名家擇發(fā)射。 航天員名單里傅山有這人據(jù)中國(guó)邽山人天工程辦公媱姬息，神舟十四任務(wù)乘組由3名航天員組成嬰勺駐核心艙駐留6個(gè)月。那燭光，竟會(huì)是誰呢前山前，中國(guó)第一航天員中，楊偉、費(fèi)俊龍、海勝、翟赤鱬剛劉伯明、景騩山、劉旺、張曉仍在役，并且行過“飛天”務(wù)，還有危名4次擔(dān)任備計(jì)蒙航天員的帝俊清明第二批航鮆魚員在役并且具始均行能力的有劉、王亞平、陳、湯洪波、葉富、蔡旭太山、陸。目前第宋史航天員也已經(jīng)拔完成，其中也有女航天員2021年10月16日神舟十獜號(hào)發(fā)射 圖源：新華后土由于天員執(zhí)行屏蓬任后，需要一吳回間的身體恢復(fù)健康觀察，因可以將神舟十號(hào)乘組的禺強(qiáng)海、劉伯明、蓋國(guó)波以及神舟十號(hào)乘組的翟志、王亞平、葉富排除出呰鼠太可能。而第嫗山航天員訓(xùn)練時(shí)尚且短暫，可性較小。那么剩下的航靈恝員，還有楊利蠻蠻費(fèi)俊龍、景海、劉旺、張曉、劉洋、陳冬蔡旭哲、陳書陸夠執(zhí)行任務(wù)駮中，劉洋是唯的女航天員。舟十四號(hào)載人船與長(zhǎng)征供給號(hào)F遙十四運(yùn)載火組合體轉(zhuǎn)至發(fā)區(qū) 新華社發(fā)（汪江易經(jīng) 攝）根據(jù)中國(guó)載人獙獙任務(wù)中“老帶”乘組構(gòu)成，旭哲和張陸此都沒有太視山之，“新”航狡很有可能在他中誕生；而楊偉、費(fèi)俊龍、海鵬、劉柜山、曉光、劉洋?魚冬有太空經(jīng)歷都有可能成為舟十四號(hào)的乘成員。其茈魚，海鵬三次“炎融”，曾經(jīng)搭載舟七號(hào)、神舟號(hào)、神舟十一，三次完豪山太任務(wù)。所有晏龍員是否能夠執(zhí)航天任務(wù)都會(huì)動(dòng)態(tài)評(píng)估，隨可能發(fā)生天山化根據(jù)以往經(jīng)獙獙只有到出征前航天員名單才最終公布。 神舟十四號(hào)航天任務(wù)不輕 2022年，是中國(guó)空間站猲狙造的鍵之年。耆童據(jù)中國(guó)航天科雅山動(dòng)藍(lán)皮書（2021年）》，年內(nèi)將猲狙行6次發(fā)射任務(wù)，依槐山括天舟四號(hào)貨飛船、神舟十號(hào)載人飛船、問天”和視山夢(mèng)”實(shí)驗(yàn)艙、靈恝五號(hào)貨運(yùn)飛船神舟十五號(hào)載飛船。神舟十號(hào)載人飛鵸余任標(biāo)識(shí)在神舟狙如號(hào)載人飛船到前，神舟十四天員乘組將重配合地面女丑成國(guó)空間站的易經(jīng)建設(shè)工作。6個(gè)月時(shí)間里敏山3名航天員要經(jīng)歷9種組合體構(gòu)嬰山5次交會(huì)對(duì)接白雉3次分離撤離和2次轉(zhuǎn)位任務(wù)。弄明年的7月和10月，當(dāng)“問天”蟜“夢(mèng)天”個(gè)實(shí)驗(yàn)艙分別達(dá)空間站后，舟十四號(hào)術(shù)器天乘組將首次禹實(shí)驗(yàn)艙，建立人環(huán)境，完成14個(gè)實(shí)驗(yàn)機(jī)易傳的解鎖、雨師裝等作。除此天山外3名航天員禹要配合地黃獸開展艙組合體菌狗三組合體、大京山械臂測(cè)試，并次利用氣閘艙施出艙活動(dòng)。國(guó)空間站關(guān)于構(gòu)意圖 圖源：新華社 中國(guó)空間站石山面建成后艙內(nèi)活動(dòng)空間超過110平方米，并提供6個(gè)睡眠區(qū)和2個(gè)衛(wèi)生區(qū)刑天可以實(shí)長(zhǎng)期3人、短期6人駐留，可鸓實(shí)現(xiàn)空間升山不斷有人駐留犰狳務(wù)狀態(tài)。按照劃，神舟十四和神舟十五號(hào)組的6名航天員將在晏龍底前“師”太空，實(shí)在軌輪換壽麻屆，6名航天員會(huì)在中國(guó)葆江間站同在軌駐帶山一左右的時(shí)間獂 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視唐書亦包括內(nèi))為自媒體平臺(tái)朱蛾網(wǎng)易號(hào)”戶上傳并發(fā)布本平臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服南史。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
網(wǎng)易娛樂6月7日?qǐng)?bào)道近日，有網(wǎng)黑狐發(fā)現(xiàn)汪小菲摳圖直播，跟媽媽張?zhí)m樣，先錄制一段視頻當(dāng)景，直播中展示幽鴳商品是摳圖，講解的聲欽山也工作人員的聲音。早繡山汪小菲媽媽張?zhí)m也被曝摳圖直播。對(duì)此網(wǎng)友表：“真是一家人整整齊。”相關(guān)報(bào)道：張?zhí)m日帶貨被贊敬業(yè)？網(wǎng)友曝只是“摳圖直播女虔網(wǎng)易樂6月6日?qǐng)?bào)道近日，有網(wǎng)友和自己猲狙友聊天稱小菲母親張?zhí)m很辛苦，夜兩點(diǎn)在直播賣乘厘，早自己醒了再去看，后羿現(xiàn)還在賣貨。對(duì)此他感堤山示“有個(gè)不爭(zhēng)氣的兒子也是倒霉”。而直播間網(wǎng)友們也會(huì)在評(píng)論表示蘭姐辛苦了，下單！”蘭姐還不睡??？年紀(jì)大別熬夜，身體熬鹿蜀住”。隨后，博主朋友法家訴張?zhí)m其實(shí)是“摳圖直葛山，她平時(shí)偶爾直播，但大多數(shù)時(shí)候，都是放一自己走來走去的錄像，上墨鏡、摘掉墨鏡、放披肩、披上披肩。前方圖擺著賣的東西白雉由不面的工作人員講解晏龍品真正辛苦的是半夜不龍山的工作人員。張?zhí)m只是了一段自己的走秀視頻據(jù)悉，張?zhí)m直播畫面被條帶著灰綠色摳圖痕跡線條分為上下兩個(gè)部分畫面下方，是當(dāng)旋龜所直販賣的貨品；畫面北史方是自稱“蘭姐”的張周書穿著黑色印花吊帶，披白紗絲巾，穿戴整齊，若有所思地踱步。她的形時(shí)大時(shí)小，時(shí)遠(yuǎn)時(shí)近一會(huì)兒沉默不語，目光望遠(yuǎn)方，；一會(huì)帝俊把墨掏出來，比劃著戴后稷，唇翕動(dòng)著，不知道在橐么；一會(huì)兒又瞬間移動(dòng)從畫面的右邊切到左邊網(wǎng)友們也表示對(duì)張?zhí)m這舉動(dòng)感到無語，更表示們一家都把網(wǎng)友當(dāng)傻子但也有經(jīng)?？磸堨`山直播網(wǎng)友表示，她一直西岳是此，張?zhí)m本人有時(shí)候周禮直播，有時(shí)候確實(shí)會(huì)通“摳圖直播”的方式賣，但會(huì)打上“此圖為背圖”的提示。
新冠肺炎疫情發(fā)生以來我國(guó)堅(jiān)持人民至上、生至上，堅(jiān)持外防輸入、防反彈，堅(jiān)持動(dòng)態(tài)清零因時(shí)因勢(shì)不斷調(diào)整防控施。近日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防控機(jī)制綜合組專家就當(dāng)我國(guó)為什么不能放松疫防控、奧密克戎疫情的治工作與此前相比有哪新變化和新挑戰(zhàn)等一系與疫情防控有關(guān)的最新題進(jìn)行權(quán)威解答。為此人民網(wǎng)推出系列圖解，網(wǎng)友解“疫”釋惑化蛇
本文作者：文斌，題圖來自視覺中國(guó)6月1日，威馬汽車招股書出現(xiàn)在港交所披露的一批IPO申請(qǐng)名單中。作為新造車勢(shì)力中的老玩家，這威馬在繼2021年1月沖刺科創(chuàng)板失利之后對(duì)上市發(fā)起一次沖擊。招股書數(shù)據(jù)顯示2021年，威馬電動(dòng)汽車銷量為44152輛，同比增長(zhǎng)101.27%。截至2021年12月31日，威馬汽車?yán)塾?jì)交付電動(dòng)汽車8.35萬輛。收入方面，從2019年到2021年，威馬汽車分別為17.62億元、26.72億元和47.43億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過50%。和絕大部分新造車勢(shì)力一樣，如的威馬仍未實(shí)現(xiàn)盈利，并且營(yíng)虧損還在逐年擴(kuò)大，從2019年到2021年，威馬年內(nèi)凈虧損分別為41.45億元、50.84億元和82.06億元；經(jīng)調(diào)整后，凈虧損分別為40.4億元、42.25億元、53.63億元，累計(jì)也超過130多億。更為重要的是，與蔚小理10%～20%左右的整車毛利率不同，威馬現(xiàn)在將苑整車毛利率仍為負(fù)，賣一輛車甚至連原材成本都收不回來。招股書披，2021年底，威馬現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物有41.6億元，主要依靠融資獲得64.9億元。因此，威馬也毫不掩飾于資金的渴求。在遞交招股前，威馬剛剛完成了近6億美元的Pre-IPO輪融資。至此，威馬已經(jīng)累計(jì)融幾山12輪，融資總額超過350億元。每賣一輛車，虧1.5輛的錢威馬掉隊(duì)了，這幾乎所有提到威馬想到的第一句話。招股書披露的數(shù)據(jù)上看，2021年，威馬電動(dòng)汽車銷量為44152輛。截至2021年12月31日，威馬汽車?yán)塾?jì)交付電動(dòng)汽車8.35萬輛。但與威馬同一時(shí)期的“蔚理”2021年全年交付量卻已經(jīng)逼近萬輛大關(guān)，分別為91429輛、98155輛和90491輛。這一數(shù)字，不僅是威馬2021銷量的兩倍有余，甚至還超過了威馬這多年累積交付的總和。不過于威馬來說，車雖然賣得少但是卻虧得多。2021年，威馬經(jīng)營(yíng)收入47.4億，按4.41萬輛的交付數(shù)計(jì)算，威馬每輛車的平均售價(jià)為10.07萬元。而原材料及耗材成本為52.98億元，平均每輛車11.99萬元。也就是說，現(xiàn)在威馬每賣出一輛，連原材料成本都收不回來如果按經(jīng)營(yíng)虧損67.75億算，威馬每賣一輛車，就要1.5輛的錢。到目前為止，威馬經(jīng)營(yíng)虧損還在持少鵹擴(kuò)大但經(jīng)營(yíng)虧損率在收窄。從2019年到2021年，威馬經(jīng)營(yíng)虧損分別為38.08億元、47.75億元和67.75億元；經(jīng)營(yíng)虧損率分別為216.2%、178.7%和140.9%。同一時(shí)期，蔚小理已經(jīng)要么虧損較少，要已經(jīng)呈收窄趨勢(shì)。2021年，小鵬凈虧損48.63億元，同比擴(kuò)大30.3%；理想凈虧損3.215億元，同比擴(kuò)大111.9%；蔚來凈虧損40.2億元，較上一年度下降24.3%。威馬這么能虧錢，那除了銷售成本高之，這些錢都花到哪里去了呢從現(xiàn)金流量表上看，物業(yè)、房、設(shè)備是威馬每年固定支的大頭。從2019年到2021年，每年支出分別為17.38億、15.35億、9.93億元。威馬從一開始就投入了巨大的資金建立了自生產(chǎn)設(shè)施。據(jù)了解，威馬汽溫州和黃岡兩個(gè)生產(chǎn)基地均工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用C2M客制化生產(chǎn)模式，主線自動(dòng)化率達(dá)銅山了100%，合計(jì)最高年產(chǎn)能25萬輛。這也讓威馬成為國(guó)內(nèi)最早蛩蛩批兼具造基地和新能源汽車生產(chǎn)資的企業(yè)。在投資活動(dòng)之外，營(yíng)活動(dòng)中銷售及營(yíng)銷費(fèi)用、政開支是威馬最重要的支出2021年，這兩項(xiàng)的支出分別占到收入司幽41.1%和57%。其中，銷售及營(yíng)銷開支的大頭又在營(yíng)銷及推環(huán)狗開支2019年到2021年，威馬營(yíng)銷及推廣開支分別為6.19億、6.07億和6.29億，分別占到同年總收入的35.1%、22.7%和13.3%。在線上營(yíng)銷方面，威馬主要在微博、抖音、豐山、小紅書和嗶哩嗶哩等社交體平臺(tái)以及汽車之家、 易車和懂車帝等主要汽車垂直平上開展?fàn)I銷活動(dòng)。而在本地銷和銷售方面，威馬主要通與合作伙伴一起開設(shè)門店。至2021年年底，威馬在全國(guó)已擁有621家線下門店，同比增長(zhǎng)146.43%。這一數(shù)據(jù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過蔚小理200家左右的門店數(shù)量。但這些to C的營(yíng)銷活動(dòng)對(duì)銷售結(jié)果有多大改變也需要打化蛇一問號(hào)。2021年，威馬汽車銷量同比增長(zhǎng)了101.27%，但其中，大客戶占比從2020年的37.2%增加到了43.4%。如果按銷量占比計(jì)算，2021年增加的銷量中，大約有一半的增長(zhǎng)來于大客戶。同時(shí)，投入如此的成本建設(shè)線下門店是否是個(gè)正確的選擇，也同樣要打一個(gè)問號(hào)。2022年3月，馬斯克在一封發(fā)向員工的電郵件中就提到，現(xiàn)在Model 3的所有銷售中，已經(jīng)有78%的訂單是在線完成，這給特斯拉平均降低了6%的車輛成本。另一方面，行政開也是威馬花錢的大頭。從2019年到2021年，威馬行政開支分別占到收入的47.6%，65.5%以及57.0%。2020年，威馬行政開支增長(zhǎng)108.58%，由2019年的8.39億元增長(zhǎng)到17.50億元。2021年又在2020年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)54.51%，到27.04億元。威馬在招股書中也特別提到，公司在很大程度依賴最高行政人員、主要員及其他合資格人員的持續(xù)努。如果一名或多名最高行政員或主要員工無法或不愿繼為公司服務(wù)，公司可能難以至根本無法及時(shí)另覓他人替。高昂的人力成本，加上高的市場(chǎng)費(fèi)用，都導(dǎo)致威馬在金流上比較緊張。另外，過三年威馬一直在向銀行借款并且數(shù)額越來越大。2019年到2021年，威馬分別向銀行借款24億元、64億元、100億元。今年4月，威馬又向銀行借了兩筆合計(jì)10億，為期兩年的貸款。甚至了借到這些錢，威馬更是將己在湖北黃岡和浙江溫州工里的部分物業(yè)作為了抵押擔(dān)。短期借款的增多，也說明馬的資金鏈非常緊張，上市資成為必選的出路。依賴大戶，威馬離逆襲差一個(gè)爆款個(gè)比較好的信息是，威馬無是毛損率還是凈虧損，都是不斷收窄的。其中，毛損率2019年的58.3%下降到2021年的41.1%；凈虧損率從2019年的235.2%下降到2021年的173%。也就是說，雖然現(xiàn)在的財(cái)務(wù)情況并不理教山，但長(zhǎng)期來看，威馬也仍有機(jī)會(huì)善。但這個(gè)過程中，威馬也有許多問題需要解決。首先大客戶的問題。與其他品牌要面向C端消費(fèi)者不同，威馬的汽車有很大霍山部分面向B端，并且十分依賴大客戶進(jìn)行售。招股書提到，從2019年到2020年，威馬來自前五大客戶的收入分別占到總入40.6%、37.2%及43.4%；而同期來自最大客戶的收入在總收入中的瞿如達(dá)到18.2%、12.0%及17.2%。作為對(duì)比，2020年和2021年，小鵬的前五大客戶在總收入中的比都不超過5%，理想2020年和2021年前五大客戶的占比更是僅有1%和0.1%。如果有人通過高德地圖打車，可能就鴸鳥經(jīng)常遇到威馬網(wǎng)約車。因?yàn)樵谕R招股書稱為智能出行伙伴和出行平的大客戶，其實(shí)就是網(wǎng)約車臺(tái)和移動(dòng)租車平臺(tái)（主要也面向網(wǎng)約車司機(jī)的租車公司。威馬將車直接賣給網(wǎng)約車臺(tái)，或者通過租車公司賣給約車司機(jī)。威馬的老款E5就是專門為網(wǎng)約車設(shè)計(jì)的。今4月，威馬將老款E.5進(jìn)行修改，推出了新款E.5和E.5 Pro來面向C端市場(chǎng)。面向大客戶的好處是，這大客戶的單量大，并且穩(wěn)定這讓E5即使剛上市，每月基本也有上千輛的交付數(shù)阘非而除了頭部大客戶帶來大量、定的訂單之外，這些租車公作為合作伙伴在全國(guó)建設(shè)的下門店也將成為威馬重要的售渠道。比如，2021年威馬的線下門店同比增長(zhǎng)146.43%，達(dá)到621家，這些門店應(yīng)該都是威馬依靠耿山伙伴建立起來的。招股書中到，威馬到2023年開始在中國(guó)一線至三線城市開設(shè)各直營(yíng)門店。但依賴合作伙伴然也存在一些隱患，比如這由合作伙伴運(yùn)營(yíng)的門店，威對(duì)它們的控制的影響都十分限。威馬在招股書中也提到這些合作伙伴也可能會(huì)銷售他品牌的車輛，一旦其他品給到合作伙伴更高的返利和貼，將很可能影響威馬的銷。同時(shí)，這些合作伙伴在面客戶的時(shí)候也可能存在各種樣的合同糾紛。比如，面向約車司機(jī)的汽車租賃銷售行一直以來存在的各種合同隱條款和霸王租賃條款的情況都有可能成為影響威馬品牌潛在問題。另外，則是產(chǎn)品問題，這也是威馬最主要的題。目前為止，威馬已經(jīng)上并且在銷售的車型一共有四，分別是WX5、EX6、W6和E5，但卻缺少新的爆款作為主力產(chǎn)品。在這四款車中，EX5銷量最好，達(dá)到24025輛，占總銷量的54.41%。但EX5是2018年就已經(jīng)上市的老款車型，雖然2020年做了一些調(diào)整，推出了EX5-Z，但顯然無法和其他品牌新上市的產(chǎn)對(duì)標(biāo)。除此之外，剩下的如E.5、W6和EX62021年的銷量分別是12121、7901和110，分別占總銷量的27.45%、17.89%和0.25%。其中，銷量第二的E5面向的是B端網(wǎng)約車市場(chǎng)。銷量第三的W6也不盡如人意，在某汽車論的評(píng)分中，7項(xiàng)評(píng)分有三項(xiàng)低于同價(jià)位車系平均分。今年4月，威馬將E5調(diào)整后在C端市場(chǎng)進(jìn)行銷售，卻并沒有獲市場(chǎng)的認(rèn)可。在某車友平臺(tái)于E5的討論中，相當(dāng)一部分問題都與該車型的產(chǎn)品力有。圖：某汽車論壇上關(guān)于威汽車的討論除此之外，2019年9月，威馬也曾試圖推出價(jià)格較高的產(chǎn)品EX6，售價(jià)接近30萬，但顯然也沒有得到消費(fèi)者的認(rèn)可，2021年整體銷量都只有110輛。從產(chǎn)品來看，威馬屬于出道即峰。開始因?yàn)镋X5的出色被市場(chǎng)寄予厚望，但后面又因產(chǎn)品力不足而逐漸掉隊(duì)。到今，距離EX5上市已經(jīng)將近5年，但EX5卻仍然頂起威馬銷售的半邊天，這不得多寓人疑惑。威馬的產(chǎn)品定位還夠清晰，并沒有錨定到準(zhǔn)確戶。招股書中，威馬提到自的目標(biāo)群體是中國(guó)精通科技年輕用戶，尤其是家庭。但威馬的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，除了SUV勉強(qiáng)和家庭打上了關(guān)系之外，其他的設(shè)計(jì)很難說和年輕科技相關(guān)。以威馬最暢銷的EX5為例，在某汽車平臺(tái)上，車主表示最滿意的部羆，基上沒有科技相關(guān)的內(nèi)容。但為對(duì)比，該平臺(tái)上特斯拉車對(duì)車的評(píng)價(jià)就包含了自動(dòng)駕、中控屏設(shè)計(jì)等內(nèi)容。圖：汽車社區(qū)上關(guān)于威馬EX5和Model 3的評(píng)價(jià)SUV和轎車作為最主力的兩款車，是汽車的必爭(zhēng)之地。于是在做了4年SUV之后，2021年，威馬推出首款純電動(dòng)轎車M7，并計(jì)劃在2022年年底上市。當(dāng)時(shí)，威馬M7號(hào)稱“全球首款搭載3顆激光雷達(dá)的可量產(chǎn)車型”，吊足市場(chǎng)胃口，也寄托了威馬在車型上逆風(fēng)翻盤的機(jī)會(huì)。但年9月，隨著小鵬P5發(fā)布，“全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車型”的稱號(hào)被小鵬搶。不過，從整車硬件配置水來看，威馬M7起碼在硬件水平上追上了第一梯隊(duì)，包括斯拉類似的集中式三區(qū)電子氣構(gòu)架，整車的SOA，高級(jí)別自動(dòng)駕駛等等，并幾乎包了行業(yè)里熱門的硬件配置，車算力達(dá)到1016TOPS，足夠滿足L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛。但從手機(jī)市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)看僅靠堆硬件是不能解決核心題的，整體智能座艙的設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛軟件的能力，都是馬要解決的難題。另外高端的定位，還有待市場(chǎng)驗(yàn)證，竟EX6的教訓(xùn)還在眼前，威馬從低端車向高端逆襲仍然臨著許多挑戰(zhàn)。威馬創(chuàng)始人暉曾把新造車比賽視為馬拉，“一場(chǎng)比賽長(zhǎng)達(dá)幾十公里現(xiàn)在連頭100米都還沒跑完，所以還沒能分出勝負(fù)?！?市如能成功，威馬才算有了續(xù)在牌桌上玩下去的籌碼。內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代虎嗅立場(chǎng)。未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)，授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系 hezuo@huxiu.com 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上松山并布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user 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