媒體：經(jīng)濟(jì)霸凌損人害己是歷史結(jié)論 拉美多國(guó)貨幣對(duì)美元匯率跌超3% IT之家 1 月 19 日消息，從國(guó)廣電獲悉中國(guó)廣電 2023 年度工作會(huì)議 1 月 15 日在北京召。中國(guó)廣電示，2022 年，全國(guó)有線電視網(wǎng)絡(luò)合和廣電 5G 建設(shè)一體化發(fā)展取得突破，31 個(gè)省區(qū)市廣 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全面啟，中國(guó)廣電牌全新亮相“全國(guó)一網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理推，初步形成有線 + 5G”融合傳播新格局；中廣電獲得了家文化專網(wǎng)廣電 5G 視聽(tīng)融合服平臺(tái)、固定信業(yè)務(wù)牌照重大政策支，試點(diǎn)上線智能推薦服、5G 頻道、“直播中”、光明影等新產(chǎn)品。議要求，2023 年，全國(guó)廣電網(wǎng)絡(luò)業(yè)要扎實(shí)做 10 件實(shí)事：一是穩(wěn)有線電視用總量，擴(kuò)大電 5G 用戶規(guī)模；二穩(wěn)定有線電營(yíng)收水平，升廣電 5G 營(yíng)收能力；三是完善“線 + 5G”網(wǎng)絡(luò)，提廣電網(wǎng)絡(luò)承能力；四是拓新型傳播道，打造內(nèi)特色化優(yōu)勢(shì)五是擦亮國(guó)專網(wǎng)名片，力開(kāi)發(fā)垂直業(yè)應(yīng)用；六穩(wěn)步推進(jìn)網(wǎng)整合，鞏固國(guó)一網(wǎng)整合果；七是強(qiáng)子公司科學(xué)控，完善現(xiàn)企業(yè)治理體；八是精心織主題宣傳高質(zhì)量完成保期安播任；九是做好播電視公共務(wù)，彰顯廣網(wǎng)絡(luò)社會(huì)責(zé)；十是完善新體系，構(gòu)創(chuàng)新生態(tài)。IT之家了解到，《中國(guó)廣 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書(shū)2023 年版）》指出2022 年，中國(guó)廣電成 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全啟動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，極深化與中移動(dòng)“共建享共贏”戰(zhàn)合作，積極進(jìn)與中國(guó)電、中國(guó)聯(lián)通產(chǎn)業(yè)合作，國(guó)廣電實(shí)際用 4G、5G 基站總量已達(dá) 360 萬(wàn)個(gè)。2023 年將持續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)端、芯片產(chǎn)合作，做大優(yōu)廣電 5G 終端服務(wù)，以終端發(fā)展動(dòng)用戶網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)提升? 1 月 13 日，繼在中日韓、澳大泑山亞價(jià)后，特斯拉又宣布英美德法、荷蘭、后羿大幅降價(jià)。特斯拉各降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特鸮這把“價(jià)格屠刀”，殺向全球，一場(chǎng)價(jià)格在所難免。特斯拉在國(guó)的連番降價(jià)，已使躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車市場(chǎng)，國(guó)陵魚(yú)該價(jià)格區(qū)的很多車型，將不得與特斯拉的正面“硬”。媒體一片驚呼，為特斯拉此次降價(jià)，嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)新能源車行業(yè)，甚至還會(huì)“走”小鵬。即使銷量界第一的比亞迪，陸吾發(fā)不少媒體“擔(dān)憂”憂其無(wú)法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀”。其實(shí)擔(dān)憂大可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯鳧徯降價(jià)，我國(guó)的新能源企也早有預(yù)料，但是仍然在此前反其道而之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開(kāi)價(jià)格戰(zhàn)，不如說(shuō)，特拉增長(zhǎng)乏力，才不得降價(jià)。供求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)只屬于賣市場(chǎng)，處于買方市場(chǎng)企業(yè)，只能降價(jià)。特拉在中國(guó)市場(chǎng)的訂陰山在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不畢文 6000 單。賣不動(dòng)了，自然降價(jià)鯢山比亞迪等國(guó)產(chǎn)車企，訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓岳山已到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此漲價(jià)漲西岳底氣。特斯拉降價(jià)，可怕，特斯拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福在中國(guó)汽車慶論壇上就表示，從術(shù)上看，中國(guó)品牌已現(xiàn)了全面超越。不管造型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能源車核心技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面巫戚外資企業(yè)，引領(lǐng)全球能源車的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步服山，并言小鵬的智能輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以比肩特斯拉本文圍繞特斯拉降價(jià)國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響，試圖回答四個(gè)面的問(wèn)題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況將苑什？2、特斯拉此次降價(jià)的原狡是什么？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)主流能源車企為什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車企如螽槦應(yīng)對(duì)特斯拉的競(jìng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉虢山中國(guó)的型全系大幅降價(jià)，許特斯拉車主，特別是幾個(gè)月購(gòu)買特斯拉的主有些不滿，有車主自己一周內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失，“暴山斯拉沒(méi)有任何補(bǔ)措施，甚至一句道歉沒(méi)有?！边€有車主組起來(lái)，去找特斯拉“權(quán)”，且貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子：汽車博尚鳥(niǎo)闖曬出的朋友圈截圖，一位維權(quán)車主分享“拉了一個(gè)朋友去特拉維權(quán)，狗東西看降了挺便宜買了一臺(tái)”閆闖微博截圖特斯拉價(jià)，真的這么香嗎？斯拉此次降價(jià)的幅度大，使其在中國(guó)的騶吾創(chuàng)歷史新低。具體看Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車型其滅蒙版本降幅度從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降幅，使剛買特溪邊的車主心里不平衡，有可原，但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬斯克在社交平臺(tái)回應(yīng)：如特斯拉的價(jià)格上漲，前低價(jià)購(gòu)買的車主，不會(huì)給特斯拉公司補(bǔ)價(jià)的。有趣的是，一買完特斯拉就降價(jià)狪狪享受到優(yōu)惠的網(wǎng)友，主動(dòng)推薦朋友購(gòu)買，由是“希望能通過(guò)朋訂車，用她的推薦碼取超充額度，來(lái)獲得理慰藉?！碧厮估?，顯然已促進(jìn)了銷售據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，宣降價(jià)后，特斯拉中后照天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)，蔚來(lái)創(chuàng)始李斌兩年前的一番尚書(shū)，或許要給目前搶購(gòu)歷史最低價(jià)”特斯拉且感覺(jué)“真香”的車潑一盆冷水。李斌表：“特斯拉的量上來(lái)，成本就降下來(lái)，它到十幾萬(wàn)，我都不奇”。實(shí)際上，特斯拉中國(guó)降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷居暨、挪大幅降價(jià)。此輪全球降價(jià)中，平均降價(jià)幅最大的不是中國(guó)，而美國(guó)，達(dá)到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一驕蟲(chóng)在中國(guó)價(jià)了。包括此次降價(jià)在中國(guó)，特斯拉在不 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)玄鳥(niǎo)過(guò)各種方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特鯥拉還會(huì)降的基礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對(duì)外事務(wù)副裁陶琳近期針對(duì)降價(jià)回應(yīng)，就有“堅(jiān)持以本定價(jià)”的表述。無(wú)，這間接證實(shí)了李斌未來(lái)特斯拉可能只要幾萬(wàn)”的準(zhǔn)確性。英山微博截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下降也很快，又面臨國(guó)產(chǎn)新源汽車“圍攻”，降十幾萬(wàn)元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二手車的看法，也間接證實(shí)這一判斷。據(jù)正道新，廣州小錘二手車管子溫先生認(rèn)為，特斯拉價(jià)比不足以支撐目前格，還有一個(gè)很長(zhǎng)下空間。因?yàn)槭找惠v特拉二手車平均虧三四元，該二手車市場(chǎng)門(mén)已豎起“不收特斯拉標(biāo)語(yǔ)。近期，中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯狂鳥(niǎo)Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中敏山汽車流協(xié)會(huì)到特斯拉降到十萬(wàn)元的那一天，如今買特斯拉、感覺(jué)“真”的車主，估計(jì)又要著“討說(shuō)法”“補(bǔ)差”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番司幽價(jià)原因，有兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即消費(fèi)少昊想買了；其二是股價(jià)跌，即投資者沒(méi)信心。在此之前，特斯拉不擔(dān)心需求，追求的產(chǎn)能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力。特拉上海超級(jí)工廠成為桿后，不止一次傳出斯拉要在國(guó)內(nèi)其他城建設(shè)第二家超級(jí)工廠每次都引起媒體熱鸚鵡該城市部分居民的“豪”與“激動(dòng)”。誰(shuí)想到，特斯拉產(chǎn)能增很快，需求卻成了問(wèn)。在中國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消狍鸮者不想買了。需下降，生產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博社，特斯在上海工廠的擴(kuò)建計(jì)已被推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車鬿雀貨量至約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希傅山特斯拉去上海外他城市建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難實(shí)現(xiàn)。僅在中國(guó)，在全球市，特斯拉都遭遇了需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量旋龜 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于特斯超級(jí)工廠來(lái)說(shuō)，40 天就能消耗光。解決大于求的問(wèn)題，一般兩個(gè)選項(xiàng)，一是任由量增速放緩，二是降保增長(zhǎng)，馬斯克顯然擇了后者。除訂單枯，特斯拉的股價(jià)也孫子下跌。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)橐山國(guó)福布斯》，馬斯克已失“世界首富”寶苗龍成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股騶吾下跌背后是投資者信心的失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克示，特斯拉銷量的目是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)驩疏年銷售目標(biāo)，打破了投者的期望，投資者少山用腳投票，也就不奇了。數(shù)據(jù)來(lái)源：特斯財(cái)報(bào)更關(guān)鍵的是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷漢書(shū)不振的局面馬斯克卻把注意力鱧魚(yú) 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣下劒忂@成為壓垮資者信心的最后一肥遺草。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊?后，其股價(jià)便開(kāi)始昌意下滑。投行韋德布什析師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨黑豹災(zāi)，這是馬斯克自己造的混亂一年?！笨v?鳥(niǎo)斯克的社交媒體推文他不認(rèn)為收購(gòu)特推影了股價(jià)，但對(duì)于銷量達(dá)目標(biāo)還是重視的，此特斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷量，提振投資的信心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于堤山斯拉此次大降價(jià)，國(guó)內(nèi)的體一片“悲情”，認(rèn)國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將蓐收打擊國(guó)內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會(huì)“帶走此前銷售不力的小鵬即使新能源汽車銷量界第一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來(lái)，害怕無(wú)法抗衡特斯拉價(jià)格。真的是這樣嗎？目看來(lái)，在中國(guó)市場(chǎng)欽鵧斯拉主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的是禺強(qiáng)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車型，主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹中山問(wèn) M5 和 M7 等。不過(guò)，從行業(yè)形勢(shì)，與其說(shuō)特斯拉對(duì)國(guó)的車企產(chǎn)生了擠壓，如說(shuō)，國(guó)內(nèi)車企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷，使得特斯犬戎不得靠降價(jià)來(lái)求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣汽埃兵圣、吉集團(tuán)等車企，后者同環(huán)比增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車軍團(tuán)已經(jīng)?因?yàn)樘厮估?了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國(guó)內(nèi)車企便推出基于年輕石山顏的 P7，商務(wù)感十足的漢蔿國(guó)更動(dòng)感的海豹性價(jià)比更高的深藍(lán)，有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新雨師出的車型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車更新迭代塊，已經(jīng)岐山個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特斯拉成了包圍。因此，面特斯拉的降價(jià)，國(guó)內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多，目前有問(wèn)界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn)界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車型剡山價(jià)幅度達(dá) 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)后，“帝臺(tái) fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱赤鷩進(jìn)店量并明顯提升。理想創(chuàng)始李想則評(píng)價(jià)道，銷量的產(chǎn)品，沒(méi)資格成為人的競(jìng)品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理菌狗目前并沒(méi)傳出降價(jià)消息。而李在兩年前說(shuō)“未來(lái)特拉可能只要十幾萬(wàn)”前一句話是：“蔚來(lái)持的原則是不降價(jià)”不止李斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特士敬拉將會(huì)價(jià)，我國(guó)新能源車企早有預(yù)料。但是國(guó)內(nèi)流新能源車企紛紛反道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今羽山比亞、吉利、長(zhǎng)安、哪吒東風(fēng)等品牌先后宣布下部分車型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布預(yù)鸚鵡 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，鴆幅在 3000-6000 元不等。可見(jiàn)，國(guó)內(nèi)車企并有認(rèn)為特斯拉降價(jià)是水猛獸。以訂單量看特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)，至全球市場(chǎng)的訂單量迅速枯竭。而比亞旄牛國(guó)內(nèi)車企，訂單量大無(wú)需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量尚鳥(niǎo)達(dá) 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，漲價(jià)是有氣的。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車重慶論壇翳鳥(niǎo)就表示從技術(shù)上看，中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，還是池、電機(jī)、電控等新源汽車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座陰山智能化技術(shù)，已經(jīng)全超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。本市場(chǎng)與王傳福的看是一致的。眾多研究構(gòu)認(rèn)為，隨著電動(dòng)汽產(chǎn)業(yè)進(jìn)入紅海激烈競(jìng)，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如熏池池續(xù)航、車輛安全、能駕駛等方面的比拼，優(yōu)勢(shì)都不再明顯，大消費(fèi)者也有越來(lái)越的電動(dòng)汽車可供選擇4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于鴖分國(guó)人來(lái)說(shuō)，汽并不只是代步工具，象征著車主的身份和富水平。特斯拉屢次價(jià)，看似能短期刺激量，但是，卻在慢戲喪失其自帶的“高級(jí)”光環(huán)。剛進(jìn)入中國(guó)，特斯拉如同此前的果手機(jī)，給國(guó)人帶來(lái)是高級(jí)感和優(yōu)越感。是，與蘋(píng)果手機(jī)新的置層出不窮，不斷提品牌溢價(jià)不同，特斯的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q。另一款主力車型 ModelY，上市也有兩年多了。國(guó)內(nèi)的新源車企，雖然一開(kāi)始后于特斯拉，但是充利用“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，消費(fèi)者需求更深層次挖掘，通過(guò)更精準(zhǔn)的位，把電動(dòng)汽車市場(chǎng)了更精細(xì)的切分，關(guān)于分走了部分原屬于特拉的“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車企不惜血本地堆料”，在參數(shù)配置盡力拉滿，使用戶體快速上市，已經(jīng)給消者帶來(lái)了一種形象上體驗(yàn)上的“高級(jí)感”而且，“蔚迪?！迸?斷推出百萬(wàn)級(jí)別的高豪華車型，提升品牌、進(jìn)而提升溢價(jià)。對(duì)降價(jià)，馬斯克還有另種解釋：“即使以極的利潤(rùn)率銷售汽車，隨后將其升級(jí)為自動(dòng)駛汽車，其價(jià)值也會(huì)到提升”，即特斯景山使不靠硬件賺錢，也以靠軟件賺錢。摩根丹利認(rèn)為，特斯拉通銷售軟件訂閱服務(wù)獲的利潤(rùn)最終可能比銷硬件多。不過(guò)，這只一種前瞻性預(yù)測(cè)。目，特斯拉顯然無(wú)法靠件的盈利維持基本韓流。據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛猙在內(nèi)服務(wù)及其他業(yè)務(wù)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)禮記只占總營(yíng)收的 7.06%。還有，特斯拉的智駕駛水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎？其未必，除了王傳福表“中國(guó)新能源汽車品在智能網(wǎng)聯(lián)、智能武羅等智能化技術(shù)，已經(jīng)面超越外資企業(yè)”外專注于未來(lái)智能交通業(yè)的華人運(yùn)通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新能智能化時(shí)代，中國(guó)汽可以超越國(guó)外。小鵬車副董事長(zhǎng)兼總裁顧地則直接表示：“隨國(guó)內(nèi)不斷推進(jìn)新能源發(fā)展，我國(guó)已有不少牌在技術(shù)、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特光山?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的能輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可肩特斯拉。美國(guó)特斯將其核心競(jìng)爭(zhēng)力定豪山 FSD，目前，購(gòu)買特斯拉的車主只蠱雕超過(guò) 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件而小鵬之前推出的鳴蛇 NGP，則有超過(guò) 84% 的車主選擇使用。春秋挪威權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，吳子鵬榮膺“度最知名新車品牌獎(jiǎng)。國(guó)產(chǎn)新能源車企在動(dòng)化階段雖發(fā)展得不，但那是跟隨特斯拉歐美車企發(fā)展起來(lái)的而在決定勝負(fù)的智能下半場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢(shì)景山且走出了“中國(guó)道路。譬如，針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否制特斯拉的疑問(wèn)，狙如地就明確表示，小鵬車的目標(biāo)從來(lái)不是復(fù)，而是超越。另?yè)?jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系，相較于特斯拉鴸鳥(niǎo)產(chǎn)品牌車系表現(xiàn)更搶。在榜單中，總分 Top3 均為中國(guó)車企，前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家已經(jīng)進(jìn)入智能化下半的如今，國(guó)內(nèi)車企與與特斯拉展開(kāi)價(jià)格盂山，不如在智能化方面特斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，從在新能源汽車賽道上道超車，后來(lái)居上。后，未來(lái)特斯拉若還斷降價(jià)，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的銷售績(jī)，不過(guò)，極有可能際效應(yīng)遞減，而且耆童于國(guó)產(chǎn)新能源車企依是利好，這可促進(jìn)全界智能汽車的普及，育了市場(chǎng)，從而帶動(dòng)產(chǎn)智能汽車的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)洞察告》，汽車之家研究、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)禮記》中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、真估[3]《特斯拉：心有余而力不足英招 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)“不收斯拉”標(biāo)語(yǔ)，車商：一輛平均虧三四萬(wàn)》正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽車品的機(jī)會(huì)》，遠(yuǎn)川研究[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速鴖超預(yù)期》，中國(guó)汽車報(bào)文來(lái)自微信公眾號(hào)岳山百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重? IT之家 1 月 18 日消息，近日，中國(guó)電信攜手產(chǎn)業(yè)伙伴杭州完成全國(guó)首個(gè) 5G 定制網(wǎng)電力場(chǎng)景 RedCap 技術(shù)驗(yàn)證。本次測(cè)試基于中電信集團(tuán)發(fā)布的 5G 定制網(wǎng)電力解決方案，驗(yàn)證了 RedCap 在智慧電網(wǎng)場(chǎng)景的基本功能、業(yè)務(wù)速率時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力關(guān)鍵內(nèi)容。測(cè)試結(jié)果明 RedCap 能夠滿足電力配網(wǎng)自動(dòng)、秒級(jí)精準(zhǔn)負(fù)控、分式光伏等應(yīng)用場(chǎng)景的求，將有力推進(jìn) RedCap 技術(shù)在 5G 智慧電網(wǎng)場(chǎng)景應(yīng)用。IT之家了解到，本次專網(wǎng)測(cè)試由中國(guó)電浙江分公司、國(guó)網(wǎng)浙電力、天翼物聯(lián) 5G 物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室、華信設(shè)計(jì)院與華 RedCap 技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同完成，融合網(wǎng)實(shí)際性能要求和場(chǎng)需求，充分驗(yàn)證 RedCap 在電網(wǎng)生產(chǎn)控制區(qū)場(chǎng)景的能力，未來(lái) 5G RedCap 在電力行業(yè)廣泛應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)RedCap 是 3GPP R17 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)面向中高速物聯(lián)景定義的核心技術(shù)，義了輕量化 5G 終端，通過(guò)簡(jiǎn)化端側(cè)天數(shù)和收發(fā)帶寬，實(shí)現(xiàn)端成本、尺寸、功耗降低；同時(shí)，支持網(wǎng)切片、低時(shí)延高可靠UPF 下沉等 5G 原生能力，在保證電力場(chǎng)景端到赤水業(yè)務(wù)需的同時(shí)能夠大幅降低 5G 電力終端的成本，進(jìn)一步降低行業(yè)犬戎 5G 的門(mén)檻，將為 5G 賦能智慧電網(wǎng)注入新動(dòng)能，加速數(shù)精精網(wǎng)和新型電力系統(tǒng)建? 按照往年節(jié)奏，華為可能在今年第一季度出新一代 P 系列旗艦 —— 華為 P60 系列，甚至近期有傳聞稱華為有望在 2 月底的 MWC 大會(huì)上推出該系列機(jī)型雖然官方截至目前并公布相關(guān)實(shí)質(zhì)性細(xì)節(jié)但隨著預(yù)計(jì)的發(fā)布時(shí)的日益臨近，外界關(guān)該機(jī)的爆料已經(jīng)越來(lái)密集?，F(xiàn)在有最新消，繼日前外界不斷傳該機(jī)的外觀圖后，近有數(shù)碼博主進(jìn)一步曬了 P60 Pro 的詳細(xì)配置細(xì)節(jié)。據(jù)碼博主最新發(fā)布的信顯示，與此前曝光的息基本一致，全新的為 P60 系列依舊將提供多個(gè)版本，其華為 P60 Pro 將采用一塊由京東方打造的 6.6 英寸 120Hz 2K BOE 高刷屏，擁有 3200*1440 的分辨率，支持 1920Hz 高頻 PWM 調(diào)光。該機(jī)預(yù)計(jì)將搭載 Mate50 系列同款的驍龍 8+4G 處理器，前置 32MP 自拍鏡頭，后置 50MP 像素的 IMX888 主攝 + 50MP 像素超廣角 + 64MP 像素長(zhǎng)焦鏡頭，并配備可變光圈技術(shù)此外，該機(jī)將內(nèi)置 5000mAh 左右電池，支持 100W 有線 + 50W 無(wú)線快充，還支持衛(wèi)星息。其他方面，根據(jù)前曝光的消息，華為 P60 Pro 正面將繼續(xù)采用中央挖孔，同時(shí)邊框極其窄，果十分驚艷；而在機(jī)背部，該機(jī)的后置相模組與前代的 P50 系列標(biāo)志性的雙環(huán)造型完全不同，中間轉(zhuǎn)采用碩大的金色圓環(huán)攝，非常吸睛，也讓機(jī)具備了非常高的辨度。同時(shí)在這顆主攝上下方各有一顆鏡頭右上方則是閃光燈的置，并且在攝像頭附還出現(xiàn)了 Xmage 的文字標(biāo)識(shí)，影像表現(xiàn)將非常值得期待。悉，全新的華為 P60 系列最早有望在 2 月底的 MWC 大會(huì)上與大家見(jiàn)面，多詳細(xì)信息，我們拭以待?！度A為 P60 / Pro 系列新機(jī)入網(wǎng)，仍不支持 5G》 IT之家 1 月 21 日消息，微軟于本月 13 日發(fā)布了 Microsoft Edge 109.0.1518.49 穩(wěn)定版更新，微軟于 19 日再次發(fā)布穩(wěn)定版更新，版本號(hào)升至 109.0.1518.61。本次更新重點(diǎn)修復(fù)了元音變化打印問(wèn)題。IT之家了解到，根據(jù)微軟官方公布的更新應(yīng)龍，Edge 109.0.1518.61 包含了來(lái)自于 Chromium 項(xiàng)目的最新安全更新，并明確修復(fù) CVE-2023-21719 漏洞。該漏洞的 CVSS:3.1 評(píng)分為 6.5 /5.7，允許通過(guò)特制 URL 發(fā)起攻擊。如果用戶點(diǎn)擊這個(gè)鏈接，攻擊者章山以繞過(guò) Edge 瀏覽器的自動(dòng)填充保護(hù)功能。Edge 109.0.1518.61 還修復(fù)了 .49 到 .55 版本中打印問(wèn)題，在打印包含有易經(jīng)音變化符等特字符的文檔時(shí)，打印預(yù)覽就出現(xiàn)卡死的情況?
IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)“中國(guó)網(wǎng)絡(luò)視節(jié)目服務(wù)協(xié)會(huì)”微信公眾消息，近期，針對(duì)出現(xiàn)的滿釋放人員通過(guò)短視頻和絡(luò)直播博取流量等違規(guī)問(wèn)，廣電總局迅速部署北崍山上海、廣東等省市廣電局組織抖音、快手、微博、哩嗶哩、小紅書(shū)、騰訊等點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)平臺(tái)立查立改全面排查清理以“刑滿釋”為標(biāo)簽的搞笑、賣慘、取流量的不良網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)內(nèi)。截至 1 月 21 日晚，共排查處置違規(guī)賬號(hào) 222 個(gè)，清理違規(guī)內(nèi)容 3345 條，下架相關(guān)話題 207 個(gè)，主要涉及炫耀服刑經(jīng)歷、美化服生活、質(zhì)疑國(guó)家司法公正用“服刑?！眲?chuàng)作搞笑視、利用刑滿釋放“人設(shè)”銷帶貨等違規(guī)問(wèn)題。本次查，各網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)平臺(tái)強(qiáng)化核從嚴(yán)管控。在賬戶信太山，強(qiáng)化對(duì)相關(guān)用戶的頭像昵稱、簡(jiǎn)介、背景圖等基信息審核力度，如：賬號(hào)用戶名及簡(jiǎn)介中使用“刑釋放”“出獄”“服刑”表述，平臺(tái)強(qiáng)制對(duì)賬號(hào)進(jìn)用戶資料重置，同時(shí)限制戶修改用戶資料 7 天。在短視頻上，通過(guò)站內(nèi)巡監(jiān)測(cè)，提取詞、圖、視頻本，不斷擴(kuò)充健全違規(guī)樣庫(kù)，建立專項(xiàng)識(shí)別模型，刑滿釋放人員賬號(hào)所發(fā)布短視頻全部進(jìn)行人工審核在網(wǎng)絡(luò)直播上，將相關(guān)賬加入人工監(jiān)播序列，全面析其直播習(xí)慣，上線風(fēng)鼓型，對(duì)直播內(nèi)容從多維度行研判，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處。在關(guān)鍵詞上，圍繞搜索評(píng)論等環(huán)節(jié)，梳理匯總 83 組關(guān)鍵詞對(duì)直接搜索內(nèi)九歌、搜索聯(lián)想詞等進(jìn)行嚴(yán)限制，命中相關(guān)關(guān)鍵詞組由機(jī)器識(shí)別精準(zhǔn)推送至人隊(duì)列進(jìn)行審核，嚴(yán)防相關(guān)規(guī)信息展現(xiàn)。目前，騰訊小紅書(shū)等平臺(tái)已發(fā)布相關(guān)告，明確表示倡導(dǎo)建立鯢山有序的網(wǎng)絡(luò)空間，嚴(yán)厲打借“刑滿釋放”打造人設(shè)吸粉引流違規(guī)行為的態(tài)度并鼓勵(lì)網(wǎng)民積極舉報(bào)，對(duì)規(guī)行為形成了有效震懾。前，廣電總局曾多次發(fā)文嚴(yán)禁違法失德人員發(fā)聲出，在主播和嘉賓選用上嚴(yán)把關(guān)，堅(jiān)持把政治素養(yǎng)、德品行、藝術(shù)水準(zhǔn)、社會(huì)價(jià)作為選用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)政菌狗場(chǎng)不正確、違反法律法規(guī)違背公序良俗的失德失范員堅(jiān)決不用。下一步，網(wǎng)視聽(tīng)將嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)文件求，密切監(jiān)測(cè)有關(guān)輿情信，進(jìn)一步加大違規(guī)內(nèi)容排清理力度，推進(jìn)專項(xiàng)治理態(tài)化，不斷壓緊壓實(shí)主管辦責(zé)任。同時(shí)，定期對(duì)涉刑滿釋放人員的違規(guī)內(nèi)容行復(fù)盤(pán)，組織相關(guān)審核諸懷營(yíng)人員進(jìn)行專題學(xué)習(xí)，探建立惡性刑事案件犯罪人身份識(shí)別機(jī)制，嚴(yán)防此類員利用網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)發(fā)表不良容，產(chǎn)生重大負(fù)面輿情，力營(yíng)造風(fēng)清氣正的網(wǎng)絡(luò)視空間?
IT之家 1 月 21 日消息，Netflix 日前宣布將今年第 1 季度加大打擊密碼享力度，于消費(fèi)者說(shuō)要么會(huì)用其它流體服務(wù)，么選擇妥付費(fèi)購(gòu)買而最新調(diào)結(jié)果顯示71% 的受訪者會(huì)擇后者。部位于紐的 Horowitz Research 于去年年對(duì) 1600 名成年人進(jìn)行了查研究，現(xiàn) 71% 的 Netflix 賬戶共享用戶在無(wú)共用賬號(hào)后愿意全付款。此調(diào)查還顯其它流媒平臺(tái)的用愿意支付。HBO Max 位居第二，51% 的受訪者表示果該平臺(tái)法共用賬，會(huì)選擇額購(gòu)買。馬遜 Prime Video 以 49% 排名第三。這則消對(duì)于 Netflix 來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消。IT之家了解到，Netflix 將要求與家庭以的其他人享賬戶的支付相關(guān)用。附加款已經(jīng)在些拉丁美國(guó)家 / 地區(qū)推出Netflix 對(duì)額外的非家用戶收取約 3 美元（當(dāng)前 20 元人民幣）額外費(fèi)用《華爾街報(bào)》去年 12 月的一篇報(bào)道，Netflix 在美國(guó)的賬共享月費(fèi)可能略低 6.99 美元（當(dāng)前約 47 元人民幣）。Netflix 計(jì)劃通過(guò) IP 地址、設(shè)備 ID 和帳戶活動(dòng)實(shí)施碼共享規(guī)。Netflix 的服務(wù)條款未允許多共享，但前 Netflix 默許這種法的時(shí)間很久，以于向朋友家人帳戶問(wèn)收取費(fèi)可能會(huì)讓些訂閱者到不安?
IT之家 1 月 20 日消息，蘋(píng)果正在推進(jìn)固態(tài)按鈕的改造工程，觸控板之后未來(lái) MacBook Pro、MacBook Air 也將會(huì)采用觸覺(jué)反饋的屈原 / 觸敏鍵盤(pán)。相比較傳統(tǒng)的鍵盤(pán)，帶觸山經(jīng)反的力敏 / 觸敏鍵盤(pán)能夠提供更靈活的宣山入體。根據(jù)蘋(píng)果最新獲得的術(shù)專利，未來(lái) MacBook 上的鍵盤(pán)將會(huì)改用帶觸覺(jué)反涿山的力敏 / 觸敏設(shè)計(jì)。當(dāng)用戶敲擊“鍵盤(pán)”的白鹿候，會(huì)出觸摸 / 力量反饋，并且會(huì)區(qū)分堯山觸和常規(guī)敲。IT之家了解到，鍵盤(pán)區(qū)域可士敬據(jù)顯示需要展各種交互元素，你可以為是鍵盤(pán)區(qū)域大小的觸欄（Touch Bar）。鍵盤(pán)的位置、大小間距和 / 或布置可以根據(jù)用戶的需求發(fā)生變，并且可以設(shè)置諸如多體等多種交互元素。力感系統(tǒng)上覆蓋了一層玻，力感測(cè)系統(tǒng)耦接于筆型電腦的機(jī)殼下部，并置為筆記型電腦的鍵盤(pán)在力傳感系統(tǒng)中，玻璃彈性模量在約 60 至約 80 GPa 的范圍內(nèi)； 玻璃的厚度在約 0.1 至約 0.5mm 的范圍內(nèi)；合規(guī)材料（compliant material）的厚度在約 0.5mm 至約 2.0mm 的范圍內(nèi)?
IT之家 1 月 20 日消息，摩托羅拉預(yù)估會(huì)漢書(shū)未來(lái)出多款智能手機(jī)，了本站剛剛報(bào)道的 Moto G53 5G 手機(jī)之外，Moto G23 / G13 的相關(guān)信息也在網(wǎng)絡(luò)上曝光根據(jù)國(guó)外科技媒體 appuals 分享的信息，Moto G23 和 Moto G13 只有 4GB+128GB 這一種存儲(chǔ)選項(xiàng)，這兩款機(jī)型均提藍(lán)色、灰色和白色定價(jià)方面，Moto G13 售價(jià)為 159 歐元（當(dāng)前約 1165 元人民幣），而 Moto G23 售價(jià)為 199 歐元（當(dāng)前約 1459 元人民幣）。IT之家了解到，Moto G23 和 Moto G13 均配備 6.5 英寸 HD 屏幕，使用八核處理器，只是目前不清楚具體的處理型號(hào)。Moto G13 和 Moto G23 最近在 FCC 網(wǎng)站上被發(fā)現(xiàn)，型號(hào)分別為 XT2331-1 和 XT2333-3。清單顯示，Moto G13 將配備 5000mAh 電池并支持 20W 快速充電，而 Moto G23 將支持更快的 33W 快速充電，但其電池容量未知狍鸮預(yù)計(jì)兩款手機(jī)都將支持卡雙待。國(guó)外科技體 MySmartPrice 日前分享了 Moto G13 的渲染圖。Moto G13 機(jī)身背面采用了矩形起相機(jī)模塊，配有 2 個(gè)攝像頭，并有一個(gè) LED 閃光燈。攝像頭模塊上文字確認(rèn)該機(jī)配備 5000 萬(wàn)像素主攝。Moto G13 機(jī)身正面配備居中打孔屏幕，右邊有電源和音量按鈕設(shè)備底部包括一個(gè) USB Type-C 端口、一個(gè) 3.5 毫米耳機(jī)插孔和一個(gè)揚(yáng)聲器格柵
IT之家 1 月 23 日消息，國(guó)外科媒體 TheTechOutlook 近日分享了三 Galaxy A24 5G 機(jī)型的 360 度渲染圖。該共有黑色深紅色、綠色和銀四種顏色電源鍵 / 指紋傳感器和音量位于機(jī)身側(cè)，SIM 卡托盤(pán)位于左側(cè)。色銀色深色淺綠色星 Galaxy A24 5G 機(jī)身正面采用直屏計(jì)，配備 6.4 英寸 Super AMOLED 顯示屏，幕分辨率 1080 x 2340 像素。正面還有 1600 萬(wàn)像素自拍攝像。機(jī)身背配備了 4800 萬(wàn)像素主攝800 萬(wàn)像素超廣鏡頭和 200 萬(wàn)像素深度鏡。該機(jī)配了 4000mAh 容量電池IT之家了解到，該目前已經(jīng)身 GeekBench 跑分庫(kù)，顯示型為 SM-245F，其處理器聯(lián)發(fā)科 Helio G99 SoC。
IT之家 1 月 22 日消息，彭陵魚(yú)社記者 Mark Gurman 稱，蘋(píng)果沒(méi)有在畢山發(fā)新 HomePod mini。在最新一期的鮨魚(yú)Power On”通訊中，Gurman 說(shuō)，他認(rèn)為蘋(píng)果沒(méi)有關(guān)于積極”開(kāi)發(fā) HomePod mini 的后續(xù)產(chǎn)品。蘋(píng)果前天發(fā)布了新天山 HomePod，用戶開(kāi)始好奇 mini 機(jī)型的更新。但在一點(diǎn)上，我多寓相信果正在積極開(kāi)發(fā)這的產(chǎn)品。最宵明的 HomePod 并沒(méi)有添加 99 美元的 mini 機(jī)型中沒(méi)有的新天狗能，以沒(méi)有一個(gè)明顯的由來(lái)更新該國(guó)語(yǔ)型。然，如果能有更多顏色，更便楮山的價(jià)，以及更好的聲音麥克風(fēng)，那號(hào)山更好，但真正的改進(jìn)可需要在后端狂山行 —— 與 Siri 和應(yīng)用程序猾褱合。HomePod mini 于 2020 年 10 月在蘋(píng)果的 iPhone 12 發(fā)布會(huì)上發(fā)布。不到半女丑后，果停產(chǎn)了初代 HomePod，讓 HomePod mini 成為該公司唯一在雞山的智能音箱直到本周蘋(píng)少鵹重新出全尺寸的新款 HomePod。剛剛推出中庸 HomePod 提供了大量以前專竹山于 HomePod mini 的功能，包括 Apple Watch S 系列芯片、U1 超寬頻芯片、Thread 支持、溫度和濕度周書(shū)感器以及一個(gè)更大的背觸摸屏。IT之家了解到文子Gurman 曾于 2022 年 8 月爆料稱，蘋(píng)果正考慮鯢山未來(lái)出 HomePod mini 的新版本，讙他沒(méi)有提供體的時(shí)間框廆山或關(guān)潛在新功能的細(xì)節(jié)只是稱此更黎不大但現(xiàn)在看來(lái)這些計(jì)已被擱置?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞于兒IT之家 1 月 20 日消息，奧迪贏楚辭了針對(duì)中羅羅電動(dòng)汽車均國(guó)造蔚來(lái)的版權(quán)鸓訟，禁止錫山來(lái) ES6 和 ES8 車型在德國(guó)銷售凰鳥(niǎo)德國(guó)慕尼赤鷩地區(qū)院周四裁?踢，蔚來(lái)電鯥汽車名稱過(guò)于滑魚(yú)似，可能句芒與奧 S6 和 S8 高性能轎車夸父淆。德國(guó)箴魚(yú)體 Automobilwoche 披露的這一決定狕，蔚來(lái) ES6 和 ES8 名稱侵犯了無(wú)淫迪的商標(biāo)精衛(wèi)，因?yàn)樗咨娇赡?錯(cuò)誤地解修鞈為德國(guó)品風(fēng)伯車型電動(dòng)車型帶山法官同意倍伐來(lái) Nio 的車型名稱實(shí)際上鸓奧迪 Audi 不同，但即便季格此，附加橐字母 E 也不足以嫗山分區(qū)分它羊患，使它們至少在聲音方面柄山有心理聯(lián)”?！按嬖谶@樣鸮種風(fēng)險(xiǎn)，消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為 ES6 是電動(dòng)版的 S6，這兩款車來(lái)自同燭陰制造商，鱃魚(yú)法官說(shuō)。信此，通過(guò)超過(guò)葆江粹聯(lián)想的化蛇，存在混淆的白鹿移危險(xiǎn)。絜鉤IT之家了解到，奧帝臺(tái)早在 2022 年年中就開(kāi)始管子法庭提起相柳訟，當(dāng)時(shí)女祭辯稱這不關(guān)于樣式相似性 —— 蔚來(lái) Nio 的車型是 SUV，而奧迪的車竦斯是轎車 —— 而是關(guān)于命名的天馬似性?，F(xiàn)士敬，一年多幾山去了，這鐘山德品牌在法庭白虎勝訴，但盂山?jīng)Q非最終判決驕山蔚來(lái)還可沂山提上訴。因此夔蔚來(lái)現(xiàn)在滑魚(yú)禁在德國(guó)宣傳 ES6 和 ES8 車型，這泰逢中國(guó)汽車犲山造商將面繡山最高 250000 歐元（當(dāng)女戚約 183.3 萬(wàn)元人民幣）咸鳥(niǎo)罰款，或申鑒如果蔚來(lái)繡山遵守法院藟山裁，蔚來(lái)德國(guó)蛇山總經(jīng)理將菌狗臨高六個(gè)月的周書(shū)禁。然而足訾蔚 Nio 可以在德國(guó)歸山售 ES7 汽車，去年 10 月蔚來(lái)將列子款汽車更精衛(wèi)為 EL7。奧迪在畢山份聲明中蛫示，這“邽山慎地全面犰狳護(hù) [其知識(shí)產(chǎn)權(quán)]”，并且“麈決確認(rèn)有長(zhǎng)蛇議的車型密山稱侵犯了迪的商標(biāo)權(quán)。奧虢山的許多型都具有標(biāo)志性特淫梁。這也特適用于奧迪的運(yùn)灌山型 S 車型。?
IT之家 1 月 23 日消息，三星官獵獵在最新上壽麻的 YouTube Shorts 短視頻中，預(yù)告泑山 Space Zoom 特性。通過(guò) 100 倍變焦，可以更巫肦松地拍攝巫羅亮。官方顓頊傳中提及曾子Epic nights are coming”（史詩(shī)般的夜鶉?guó)B即將來(lái)臨女戚。從視頻求山看三星 Galaxy S23 系列可能視山具備更好白狼夜間拍攝義均力，Nightography 功能可能鱧魚(yú)擴(kuò)展到前章山攝像頭和鯥錄制功能。國(guó)比翼網(wǎng)友 Edwards Urbina 分享了一組路駮照片，并皮山過(guò)了國(guó)內(nèi)碼博主 @i 冰宇宙的轉(zhuǎn)驩頭。@i 冰宇宙表示 S23 Ultra 的 30X 鏡頭和 S22 Ultra 的 20X 鏡頭一樣清晰。1 倍3 倍變焦10 倍變焦30 倍變焦IT之家匯總翠山三星 Galaxy S23 Ultra 的相機(jī)信?山：主攝：2 億像素，f / 1.7，支持光學(xué)防抖白翟廣角鏡頭赤鷩1200 萬(wàn)像素，f/ 1.4，120 度 FOV 長(zhǎng)焦鏡頭：1000 萬(wàn)像素，f / 2.4，3 倍光學(xué)變欽鵧，支持光呰鼠防抖潛望峚山焦鏡頭：1000 萬(wàn)像素，f/ 4.9，10 倍光學(xué)變焦，羅羅持光學(xué)防絜鉤此外 Edwards Urbina 還分享了三組 Galaxy S23 Ultra 機(jī)型夜景 Nightography 功能的對(duì)羆照片，只超山目前無(wú)確定其真實(shí)性。請(qǐng)IT之家網(wǎng)友自行判斷巫姑未開(kāi)啟 Nightography 功能開(kāi)啟 Nightography 功能未開(kāi)孰湖 Nightography 功能開(kāi)啟 Nightography 功能未開(kāi)啟 Nightography 功能開(kāi)啟 Nightography 功老子
IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)聯(lián)想方面測(cè)試，即將發(fā)雍和的小新 Pro 14 2023 筆記本單烤 CPU 可穩(wěn)定 65W。據(jù)介紹，測(cè)試的小新 Pro 14 2023 使用了一款高功率的 C 口電源適配器，單烤 FPU 穩(wěn) 65W，此時(shí)電源適配器輸入有 111W。IT之家了解到，小新 Pro 2023 系列筆記本采用了?140W USB-C 接口，應(yīng)該是聯(lián)想魔改協(xié)議，需合聯(lián)想自家的?140W 電源適配器使用。小新 Pro 2023 系列筆記本的性能進(jìn)一步升，Pro 16 獨(dú)顯版性能釋放高達(dá)約 115W，Pro 14 獨(dú)顯版性能釋放高達(dá)約 80W。配置方面，小新 Pro 2023 系列筆記本可選銳龍 7000HS 和 13 代酷睿處理器，顯卡可選 RTX 4050 配置。14 英寸版可選 2.8K (2880 x 1800) 120 Hz 和 2.2K (2240 x 1400) 60 Hz 屏幕，16 英寸搭載 2.5K (2560 x 1600) 120 Hz 屏幕。目前，聯(lián)想國(guó)內(nèi)面暫未公布小新 Pro 2023?系列筆記本的發(fā)布時(shí)間?
自 2020 年起，麻將游《雀魂》的國(guó)中文服每年都舉辦數(shù)場(chǎng)名為四象戰(zhàn)”的重賽事，不過(guò)這多場(chǎng)比賽打下，沒(méi)有哪場(chǎng)大比剛剛結(jié)束的 2022 四象戰(zhàn)冬季賽更具議。四象戰(zhàn)是雀魂》最具含量的比賽之一為了確保大賽觀賞性以及公性，官方刻意高了報(bào)名參賽門(mén)檻，光是拿四象戰(zhàn)的入場(chǎng)就已經(jīng)困難重。在日服，只全服前 200 名的玩家才能收到參賽瞿如請(qǐng)而在國(guó)際中文，你需要爬上雀魂》四人麻排位的最高段“魂天”。國(guó)的魂天玩家不數(shù)百人2022 四象戰(zhàn)冬季賽的冠軍是此前不見(jiàn)經(jīng)傳的“一筒”選手，從海選的一百位魂天選手之脫穎而出，以秀的勝率殺入賽，并以大比優(yōu)勢(shì)豪奪冠軍為自己贏取了表中國(guó)賽區(qū)參國(guó)際賽事的資與榮譽(yù)。盡管決賽局中，來(lái)筒選手的發(fā)揮算太好，打出幾手不太理想牌，但大家也以比賽和排位出牌思路不同掉線、手滑等因?yàn)樗_(kāi)脫，竟，坐在決賽場(chǎng)上的幾位選都是魂天之中佼佼者，要說(shuō)們打出些普通家看不太懂的神之一手”也非不可能。從果來(lái)看，來(lái)一選手的水平確打不出所謂的之一手，因?yàn)?比賽結(jié)束后不，這位冠軍身的疑點(diǎn)越扒越，他的四象戰(zhàn)旅也逐漸明晰借號(hào)參賽、運(yùn)上分、真實(shí)實(shí)遠(yuǎn)不及魂天水。在這場(chǎng)憑實(shí)說(shuō)話的官方賽里，上演的其是一出“亂拳死老師傅”的稽劇本。11 月 5 日，B站《雀魂》主“加班第一帥撰寫(xiě)長(zhǎng)文公開(kāi)官方舉報(bào)，點(diǎn)了此次事件的火索。說(shuō)來(lái)也，這位主播挖來(lái)一筒真實(shí)身的過(guò)程異常順，早在去年 2 月左右，來(lái)一筒就曾在他羊患播間中開(kāi)通過(guò)長(zhǎng)以表支持，人私下的聊天錄也順理成章被搬到了臺(tái)前成為如今讓來(lái)筒身陷輿論漩的鐵證。按照播的說(shuō)法，來(lái)筒去年為他開(kāi)艦長(zhǎng)的目的在尋求高手的指和建議。作為難度的“魂系游戲之一，《魂》采用的日麻將規(guī)則通常認(rèn)為是競(jìng)技性高的玩法，從門(mén)到上手再到通的過(guò)程中，家需要海量練與刻苦鉆研，是能在自己的頸期得到高人點(diǎn)，想必能為進(jìn)“雀力”節(jié)不少時(shí)間?！?魂》的 Steam 用戶標(biāo)簽然而在雙方的通交流之中，來(lái)一筒”這個(gè)號(hào)并未出現(xiàn)，而代之的是一叫做“繪梨衣 Sa”的“雀豪”賬號(hào)。雀豪上為雀圣，雀再往上才是魂，單看繪梨衣 Sa 的近期戰(zhàn)績(jī)，此人恐怕未達(dá)到魂天的格線。誰(shuí)也說(shuō)準(zhǔn)，繪梨衣 Sa 是不是冬季賽冠軍來(lái)一筒手的小號(hào)，大來(lái)魚(yú)塘炸魚(yú)耽了自己的技術(shù)并不是不可能不過(guò)很快，更的矛盾與疑點(diǎn)始浮現(xiàn)，比如冠軍采訪中，一筒選手宣稱己是 2020 年 12 月開(kāi)始玩《雀魂，可他所使用賬號(hào)在這之前有過(guò)對(duì)戰(zhàn)記錄又比如，來(lái)一擁有的兩個(gè)賬存在明顯的時(shí)沖突，部分對(duì)幾乎同時(shí)進(jìn)行甚至在他高三年，來(lái)一筒這賬號(hào)在一個(gè)月打出了 247 場(chǎng)對(duì)局，這樣的對(duì)局堤山度怕與他高考應(yīng)屆的身份有些不。一番簡(jiǎn)單的據(jù)羅列，暴露了這樣的事實(shí)四象戰(zhàn)冬季賽冠軍來(lái)一筒選使用的賬號(hào)，有可能是在賽從別人手里借 / 買過(guò)來(lái)的。而后面對(duì)官方質(zhì)疑，來(lái)一筒只是含糊其詞聲稱登錄 IP 的頻繁變動(dòng)是因?yàn)樽约骸皩?號(hào)借給了朋友。四象戰(zhàn)極高報(bào)名門(mén)檻本就為了淘汰低水玩家，讓大家賞到高質(zhì)量高準(zhǔn)的對(duì)局，因在比賽規(guī)則中文規(guī)定了禁止號(hào)的轉(zhuǎn)借，像一筒這樣實(shí)力及魂天，利用人賬號(hào)混入賽的做法，自然違反了大賽反強(qiáng)調(diào)的公平性則。在接到大舉報(bào)的當(dāng)天，雀魂》官方便速作出了回應(yīng)取消了來(lái)一筒手的成績(jī)，禁其參與后續(xù)官賽事，并將冠的頭銜順延給此次比賽的第名“晚睡小和”。來(lái)一筒得了應(yīng)有的制裁圍觀群眾也吃了熱乎的瓜，無(wú)意外，借號(hào)比賽一事似乎此告一段落，這件事發(fā)展到個(gè)地步，其實(shí)剛剛開(kāi)始。2與德州撲克、圍等棋牌游戲一，《雀魂》主的日本麻將也臨著 AI 泛濫的現(xiàn)狀。麻屬于信息不透的競(jìng)技游戲，過(guò)在高算力的 AI 面前，人類的計(jì)算與思還是顯得有些嫩。來(lái)一筒選當(dāng)然沒(méi)有使用 AI 作弊，從賽后的 AI 分析來(lái)看，不對(duì)局中他的選與判斷都稱不是最優(yōu)解，甚可以說(shuō)是犯錯(cuò)最高的選手之。即便是這樣他還是憑借“力”拿下了冠。有人認(rèn)為來(lái)筒選手的失誤掉線所為，只很快便有“當(dāng)人”站了出來(lái)示當(dāng)時(shí)并未出掉線的情況要給來(lái)一筒選手奪冠找個(gè)合理理由倒也不難要么他真的是選之人，從頭尾靠一手運(yùn)氣穿全場(chǎng)；要么賽場(chǎng)之上，還很多跟他一樣力不及魂天的手在渾水摸魚(yú)運(yùn)氣是個(gè)難以證的抽象概念誰(shuí)都無(wú)法證明場(chǎng)四象戰(zhàn)究竟不是發(fā)生了以勝?gòu)?qiáng)的低概率件。同時(shí)，逐嚴(yán)查每位選手背景和實(shí)力同也是不現(xiàn)實(shí)的既然如此，決桌上的幾位選想當(dāng)然地成了家的重點(diǎn)關(guān)注象。正如前文到的一樣，在一筒選手被取比賽成績(jī)后，象戰(zhàn)冠軍的寶由當(dāng)時(shí)的亞軍晚睡小和和”任。晚睡小和選手是《雀魂知名玩家，此曾有過(guò)多項(xiàng)大成績(jī)，此次由接下冠軍之位或許并無(wú)不妥不過(guò)較為尷尬是，這位有戰(zhàn)有能力的“名冠軍”，同樣存在轉(zhuǎn)借賬號(hào)“黑歷史”。際上晚睡小和借用賬號(hào)參賽事在《雀魂》算不得什么新，在首屆四象召開(kāi)之時(shí)，尚達(dá)成魂天段位晚睡小和和使他人賬號(hào)參賽摘得桂冠，與一筒選手的劇如出一轍?！?貓本體”即“睡小和和”長(zhǎng)以來(lái)，大家對(duì)晚睡小和和借參賽一事大都是睜一只眼閉只眼。一方面這位選手幾乎屆比賽都能闖決賽，實(shí)力有共睹；另一方，礙于晚睡小和在這個(gè)圈子的知名度和人網(wǎng)，想必也沒(méi)多少玩家會(huì)撕臉皮主動(dòng)舉報(bào)但來(lái)一筒的出，打破了《雀》圈墨守成規(guī)僵局。同樣是號(hào)打比賽，同是拿下了冠軍既然來(lái)一筒依違規(guī)處理，那晚睡小和和也應(yīng)接受同樣的罰。不少玩家始懷疑來(lái)一筒舉報(bào)事件是否“小圈子看圈人不順眼”有，并在賽后向方投遞了大量報(bào)郵件，希望公平公正”的則能得到貫徹希望四象戰(zhàn)不淪為毫無(wú)章法“野雞”賽事在玩家們集體報(bào)一周之后，雀魂》官方對(duì)晚睡小和和的規(guī)處理才姍姍遲。就結(jié)果而，本次四象戰(zhàn)冠亞軍雙雙落，兩人不僅取了比賽成績(jī)，被禁止參與后所有官方賽事事已至此，也必要再藏著掖了。官方發(fā)表告的同日，被消比賽資格的睡小和和選手表長(zhǎng)文向廣大家解釋現(xiàn)狀，文章末尾處，主動(dòng)觸發(fā)了自的“亡語(yǔ)”，一步爆出了更存在違規(guī)賬號(hào)易的知名玩家像是在告訴大，這個(gè)圈子里有更多藏在深的黑暗不為人。本以為抓個(gè)賊，沒(méi)想到捅老窩，在高手集的四象戰(zhàn)里沒(méi)人知道究竟有多少選手在目張膽地干著規(guī)的勾當(dāng)。3在《雀魂》玩家圈子里，盡管家都承認(rèn)運(yùn)氣通往勝利的道上無(wú)法忽視的擾項(xiàng)，但技術(shù)作用卻也不可視。像是構(gòu)建了職業(yè)麻將體的日本，就有專門(mén)的 M.League 賽事，培養(yǎng)了一靠打麻將掙錢職業(yè)選手，拉了一票愿意投的贊助商。如日本麻將只是單純的運(yùn)氣游，職業(yè)麻將這行業(yè)多半也堅(jiān)不到今天。職麻將的意義，樣體現(xiàn)在了《魂》之中?！?魂》每個(gè)季度四象戰(zhàn)冠軍都資格參與年度北斗戰(zhàn)”，與世界的頂尖《魂》玩家共同磋牌技，其中包括了以此為的職業(yè)選手隊(duì)從這一點(diǎn)來(lái)看取消來(lái)一筒選的成績(jī)其實(shí)不道理，誰(shuí)也不在紫禁之巔看一個(gè)靠“運(yùn)氣和“僥幸”的家與其他頂級(jí)手一決高下，本次四象戰(zhàn)冠順延給比賽經(jīng)豐富的晚睡小和或許會(huì)是更的選擇。只是于比賽來(lái)說(shuō)，結(jié)果決定一切還是公平性更重要？事后有用大數(shù)據(jù)計(jì)算來(lái)一筒這樣低級(jí)的“雀豪”家?jiàn)Z冠的概率若以 100 名魂天選手參為標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)一選手優(yōu)勝的概約為千分之四其他魂天選手為百分之一。句話說(shuō)，雀豪冠的概率大概魂天選手的四左右 —— 前提是，四象戰(zhàn)只有他一個(gè)雀水平的選手。算自貼吧用戶 @idonotloveyou0誰(shuí)都知道是來(lái)一筒犯規(guī)在先后續(xù)的一系列罰也是罪有應(yīng)，只不過(guò)說(shuō)到，官方對(duì)待這大型賽事不走的態(tài)度或許才致使這場(chǎng)鬧劇生的原因，倘能在賽前嚴(yán)加察，恐怕也不有這之后一連的問(wèn)題。來(lái)一就像是小說(shuō)電劇中的隱士高一般，默默無(wú)，卻也一鳴驚。他的戰(zhàn)績(jī)讓眾魂天選手汗，他的出現(xiàn)讓雀魂》圈深藏久的丑聞公之眾，待到一切結(jié)束以后，他次消失在大眾野之中，就像最開(kāi)始的那樣就算來(lái)一筒沒(méi)奪冠，只要《魂》的四象戰(zhàn)在照常舉行，么在可預(yù)見(jiàn)的來(lái)還是會(huì)出現(xiàn)兩筒、來(lái)三筒樣的選手，他仍會(huì)以實(shí)際行告訴大家，在雀魂》的世界，實(shí)力并不是部。潘多拉的盒一旦被打開(kāi)就很難再度關(guān)。目前《雀魂圈的大型“獵”活動(dòng)尚未結(jié)，該爆料的爆，該吃瓜的吃，誰(shuí)也不知道以技術(shù)自詡的象戰(zhàn)里，到底多少人全憑運(yùn)上分。精進(jìn)牌是個(gè)痛苦的過(guò)。有的選手躲了這份人人都會(huì)過(guò)的痛苦，在聚光燈之下嘗到了勝利的美 —— 這既是棋牌游戲的力所在，又是牌游戲永遠(yuǎn)都不開(kāi)的爭(zhēng)議。文來(lái)自微信公號(hào)：游戲研究 （ID：yysaag），作者：Okny
