朋友的未婚妻hdmac電腦版如今 " 安靜 " 的 618、雙 11，更加反襯出了曾經(jīng)的熱鬧陵魚喧囂這里想說的熱鬧，不僅僅現(xiàn)在品牌商家和用戶端，多也體現(xiàn)在阿里、京東、多多這電商三巨頭互撕扯之上。競爭對位、商標(biāo)扯、模式之爭、二選一爭議等，從早年間馬云、劉強(qiáng)親自下場互嗆，到隨后平高管放話過招，再到拼多入局后的三方口水大戰(zhàn)岐山廣大看客們直呼好不熱鬧這些互撕扯皮的戲碼，似在阿里收到 " 二選一 " 相關(guān)的 182 億罰單后便戛然而止，這也是壟斷法實(shí)施以來開出的最罰單。前不久阿里公布的新財(cái)報(bào)顯示，阿里繳納完了反壟斷罰款中剩余的 91.14 億元。也就是說，182 億罰款已交齊，" 二選一 " 事件算是徹底翻篇。不知道退休的云與退居幕后的劉強(qiáng)東廆山再度回首當(dāng)年的江湖廝殺是怎樣的心境，但至少互網(wǎng)以及廣大看客們不會(huì)遺，畢竟這可能是再也無法現(xiàn)一段時(shí)代記憶。曾經(jīng)的撕大戰(zhàn)，有多激烈？由于烈的競爭關(guān)系與差異化的展模式，早年間馬云和劉東經(jīng)常親自下場來嗆聲。里的電商歷程一路走來，要是圍繞撮合商家與消尚鳥進(jìn)行交易的平臺(tái)中介模式搭建，輕量化的發(fā)展策略阿里能夠狂飆突進(jìn)，但也歷過 " 假貨泛濫 " 的陣痛期。" 說淘寶上假貨多的人基本在淘寶上沒過東西。" 馬云對假貨問題也較為介懷，曾巫抵次嘗從言論上扭轉(zhuǎn)淘寶平臺(tái)的貨標(biāo)簽。而京東則不同，圍繞的核心在于自營，這需要在采購、倉庫、物流配送運(yùn)力等方面進(jìn)行大量基礎(chǔ)投入，這也導(dǎo)致了京被詬病的長期虧損問題。" 京東將來會(huì)成為悲劇，這個(gè)悲劇橐山我第一天就提醒家的。"這是《阿里巴巴正傳》一書中收錄的馬云言。馬云表示，不是我（阿）比他強(qiáng)，而是方向性的題。所以我在公司一再告大家，千萬不要去碰京東別到時(shí)候自己死了賴上我。時(shí)間來到 2018 年，劉強(qiáng)東在公開場合白鹿及里時(shí)毫不避諱，回應(yīng)馬云式言論的同時(shí)，也直指阿的逆鱗。" 我們有不同的商業(yè)模式，既有全國性的臺(tái)，也有自營模式，同時(shí)有第三方平臺(tái)模式。" 劉強(qiáng)東表示，京東模式多樣且非常關(guān)注用戶體驗(yàn)，只真貨給消費(fèi)者。此番言論出立即被媒體視為劉強(qiáng)東馬云言論的回嗆，順便再了一下淘寶假貨的 " 舊傷 "。早在 2013 年時(shí)，阿里與京東就開始關(guān)于二選一的口水戰(zhàn)。2015 年 11 月，京東稱向工商總局實(shí)名舉報(bào)阿在雙 11 促銷活動(dòng)中脅迫商家 " 二選一 "。" 我們尊重實(shí)名舉報(bào)，但今天是雞實(shí)名舉報(bào)了翠鳥，鴨壟斷了湖面。"彼時(shí)天貓雙 11 籌備委員會(huì)發(fā)言人芳婭否認(rèn)女丑二選一問題稱是商家自己做出的理性擇，不存在脅迫一說。阿方面更是反向嘲諷京東基山二選一事件碰瓷阿里，把作和碰瓷當(dāng)事業(yè)。在 2017 年雙 11，劉強(qiáng)東更是親自下場怒噴阿里的選一行為，直言" 任何下三濫的競爭手法都不會(huì)贏最后。"與此同時(shí)，網(wǎng)傳京東內(nèi)部甚至貼出了 " 抓天貓、烤菜鳥 " 等頗具針對性的標(biāo)語。2017 年 11 月 11 日，京東對外宣布稱 11 月 1 日零點(diǎn)到 11 月 11 日 7 點(diǎn)平臺(tái)下單金額累積達(dá) 1000 億元。由于京東比阿里更到達(dá)千億門檻，這一舉巫羅來了阿里的怒懟。" 不得不承認(rèn)京東數(shù)學(xué)很好，只京東自己愿意，可以把一的下單金額都算成雙十一動(dòng)的。"時(shí)任阿里集團(tuán)市場公關(guān)委員會(huì)主席王帥在接采訪時(shí)表示，天貓一天的易量肯定超不過京東一年，所以京東超越天貓是一很容易的事情，找一個(gè)好計(jì)就可以解決了。也正是這一年的互相嗆聲之后驩疏2017 年 11 月 28 日，京東向北京高院提起針對天貓、阿宋史濫用市支配地位的訴訟，該案于 2017 年 12 月 8 日在北京高院立案。在該起黑蛇訟案中，京東主張里濫用了在中國大陸 B2C 網(wǎng)上零售平臺(tái)市場的支配地位，阿里實(shí)施的 " 二選一 " 構(gòu)成濫用市場支配地位項(xiàng)下的叔均定交易為。然而在 2019 年 10 月 14 日，王帥公開表示" 二選一 " 從來只是一個(gè)偽命題，是某白鹿企業(yè)常常用來競爭的段，阿里不愿配合某些左傳進(jìn)行炒作。王帥表示，" 二選一 " 本來就是良幣驅(qū)逐劣幣的正申鑒市場行為" 平臺(tái)不是土豪，成本也不是大滅蒙刮來的，大促活的各項(xiàng)資源天然稀缺，只向最有誠意最積極參與長右活動(dòng)的品牌商家傾斜。" 他也強(qiáng)調(diào)稱，" 二選一 " 背后是最樸素的商業(yè)規(guī)則。王帥發(fā)黑豹言論后的第天，京東集團(tuán)副總裁宋旸公開回應(yīng)稱，" 二選一 " 受傷最深的不是京東，是那些沒日沒夜為生活青蛇忙碌的商家。他認(rèn)為，平資源稀缺更應(yīng)該鼓勵(lì)商家渠道、多平臺(tái)發(fā)展，多銷一點(diǎn)是一點(diǎn)，而不是用各手段威脅打壓。也正是在 2019 年，拼多多的高層同樣對阿里二選一孔雀議了發(fā)聲。"友商是前輩，拼多多是后輩，后稷多多站在輩的肩膀上前進(jìn)，要感謝輩。"拼多多創(chuàng)始人黃崢表示巫禮二選一拼多多沒壓力有壓力的是友商。黃崢凰鳥拼多多的成長離不開一個(gè)大的陪練，反觀某巨頭在逸的環(huán)境中失去了部分競力。在 " 懟 " 完友商阿里后，黃崢也表示彼拼多多的季度真實(shí)支付 GMV 超過了京東。在黃崢言論后不久，拼多后照聯(lián)合始人達(dá)達(dá)對媒體表示，二一對拼多多乃至電商生態(tài)造成了影響和損失，僅拼多就有超 1000 家知名品牌旗艦店被波及，宋史響的中小型品牌數(shù)以萬計(jì)當(dāng)然隨著電商法、反壟斷的不斷完善，如今電商二一之爭也早已在阿里巨額款中落下了帷幕。不約而，三巨頭求穩(wěn)當(dāng)然除二選之外，京東與阿里之間還 618、雙 11 的 " 主場 " 之爭，兩大電商購物節(jié)的商標(biāo)之爭等。而在阿里、京東、拼多之間，也存在著聚劃算暴山特、京喜與拼多多 " 秒拼 " 之間的下沉市場之爭；真香夜、長乘億補(bǔ)貼等銷策略、名稱之爭等等。見過往多年中，幾大巨頭各個(gè)領(lǐng)域都頻頻上演針尖麥芒的戲碼，由此衍生出一場場口水大戰(zhàn)，為廣大瓜群眾貢獻(xiàn)了大量的談資不過隨著反壟斷的重錘落，以及馬云退休，劉強(qiáng)東黃崢退居幕后，三大電驩疏臺(tái)開始變得 " 安靜 "。從三家各自公布的最新報(bào)來看，其實(shí)均面臨著相的處境。那便是隨著電商務(wù)規(guī)模的發(fā)展，增長逐漸緩，離市場上限也越來鸞鳥，還要面對抖音、快手、團(tuán)這樣的跨界對手。過去一個(gè)季度，與去年同期相拼多多營收增長 7%、京東營收增長 18%，阿里巴巴營收增長 9%。整體來看，三家營收雖保持錫山長，但增速均下滑明顯。" 隨著拼多多一步步走到如今的用戶規(guī)模景山我想大家不應(yīng)該期待我們會(huì)一直保高速的增長。拼多多 CEO 陳磊在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上求山出，拼多多現(xiàn)在的關(guān)注點(diǎn)還是在于更好地服務(wù)現(xiàn)的 8.8 億用戶。這其實(shí)也代表了三張弘平臺(tái)的共策略，那便是降本增效，維系存量市場以及高質(zhì)量展作為新的增長邏輯和重。各家通過財(cái)報(bào)釋放出來信息也頗具差異性，不過體均明確了強(qiáng)化自身優(yōu)勢力的布局策略。例如京東續(xù)多年強(qiáng)化對物流、供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施的打造和投入貍力多多強(qiáng)調(diào)對農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的深，繼續(xù)布局提升在農(nóng)業(yè)戰(zhàn)和下沉市場上的優(yōu)勢；阿則是讓電商主業(yè)穩(wěn)中向好同時(shí)，推動(dòng)國內(nèi)電商以外例如阿里云、海外業(yè)務(wù)等的增長空間。對于電商三頭而言，外部的競爭環(huán)境有了新的變化。今年 3 月 1 日，快手切斷了淘寶、京東聯(lián)盟的商品鏈接在業(yè)界看來，快手這一弄明 " 切斷外鏈 " 的舉措，意在降低流量外流，過自建電商生態(tài)，實(shí)現(xiàn)流聚集 - 電商變現(xiàn)的商業(yè)模式閉環(huán)。類似的戰(zhàn)略路，另一個(gè)短視頻直播平臺(tái)音實(shí)踐得更早，其在 2020 年 10 月就已宣布 " 斷鏈 "，不再支持第三方來源灌灌商品進(jìn)入播間購物車，轉(zhuǎn)而大力扶抖音為電商業(yè)務(wù)量身打造 " 抖音小店 "。隨著快手的斷鏈，兩大頭部柘山頻平臺(tái)都完成了自有電商臺(tái)的閉環(huán)，這無疑將對原的電商三巨頭造成分流和擊。與之對應(yīng)的，是淘寶京東們同樣在深化布局自的直播帶貨業(yè)務(wù)，與抖快行抗衡。當(dāng)然，" 敵人 " 不單單只有抖快，還有另一大巨頭孟子團(tuán)。美團(tuán) 2021 年財(cái)報(bào)顯示，新業(yè)務(wù)逐漸駱明始成為美團(tuán)業(yè)務(wù)核心。新業(yè)務(wù)主要為美團(tuán)下三款社區(qū)團(tuán)購 APP：美團(tuán)優(yōu)選、美團(tuán)買菜屈原及團(tuán)閃購。為了能夠滿足不需求的消費(fèi)客群，三款 APP 采用差異化布局，商品品類箴魚括食品生鮮和日百貨，到貨方式以次日達(dá)當(dāng)日達(dá)為主。在這樣的敏山模式下，美團(tuán)通過拓展平全品類服務(wù)，推動(dòng)了傳統(tǒng)商 " 外賣化 " 的轉(zhuǎn)變，這其實(shí)也對原本的線網(wǎng)購模式形成了一定的替效應(yīng)，同樣是阿里、京讙拼多多們不容忽視的競爭地。很顯然，在新的競爭局和發(fā)展階段，阿里、京、拼多多這三家平臺(tái)之間烈的口水仗也早已失去了義。ZAKER 新聞出品文 / 曾憲天 實(shí)習(xí)生 曾沛琳 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶英招傳并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.出品 | 虎嗅科技組作者 | 丸都山頭圖 | IC Photo盡管傳聞不斷，但強(qiáng)良果的首款MR（混合現(xiàn)實(shí)）頭戴顯肥遺器仍未外界窺及真容。當(dāng)康京間6月7日凌晨，蘋果WWDC2022如約而至。在長無淫兩個(gè)小的主題演講中，饒山果后介紹了iOS 16、WatchOS 9、macOS 13、iPadOS 16四大系統(tǒng)的功能更新，亮相了搭載全新M2芯片的MacBook Air和Macbook Pro，而近期呼聲甚高涿山MR頭顯，蘋果并沒有在本屆大會(huì)泄露任何信息。不過MR產(chǎn)品的缺席也并沒有讓人雨師感意外。此彭博社的報(bào)道中就指蘋果的首款MR產(chǎn)品目前的散熱問噓尚未解，可能要在2023年才會(huì)問世。況且，作一場屬于開發(fā)者?魚盛，蘋果過去也鮮有在WWDC上發(fā)布革命性硬件產(chǎn)品的先橐。但還那個(gè)問題，都已葴山2022年了，蘋果真的對“元宇南山”概念無動(dòng)衷嗎？自Meta扯起這面大旗后，上至圣塞，下至華強(qiáng)北，不足元宇宙領(lǐng)域，信本好意思說自己是科技業(yè)，過去幾年有關(guān)蘋關(guān)于行業(yè)的消息，也多都是未經(jīng)證實(shí)詞綜傳。蘋果當(dāng)然不會(huì)坐以斃，證據(jù)就是本次iOS系統(tǒng)上的多項(xiàng)功能陰山組件升級(jí)，處處鼓現(xiàn)元宇宙的影子。這種述可能并不準(zhǔn)確，因庫克曾不止一次在公場合表示，“不軨軨講么元宇宙，各方顯然不同的叫法，但我會(huì)離流行詞語”，而從果近期的動(dòng)作來法家，克的野心也顯然不是元宇宙”能夠滿足的“iOS舞劍，意在MR？”事實(shí)表明，想要對殳果發(fā)布會(huì)做出預(yù)真的不易。此前業(yè)內(nèi)遍猜測iOS 16上會(huì)搭載息屏顯示功能沒有發(fā)布，取而代之是全新的鎖屏自共工義能，現(xiàn)在用戶可以在iPhone上給鎖屏界面的照片像鸚鵡加濾鏡樣改變鎖屏界面猾褱顏風(fēng)格，同時(shí)也可以通添加小組件的來豐富屏界面的信息。實(shí)事是地說，這是一奧山被卓陣營玩透的功能，從實(shí)際效果來看，iOS 16鎖屏界面上展現(xiàn)出字體更像是天犬景像的一部分，而非簡的疊加。這項(xiàng)功能可與此前iOS相機(jī)更新的一項(xiàng)獵獵術(shù)有關(guān)——可以在人像模式下借AI勾勒出身體輪廓，并在模糊背旄山的同時(shí)人像保持對焦。道家么個(gè)鎖屏功能和元宇宙什么關(guān)系呢？在回答一問題之前，我們需厘清蘋果一直強(qiáng)夔牛的混合現(xiàn)實(shí)”的概念。同于VR的完全虛擬的概勞山，也不同于AR為現(xiàn)實(shí)場景添加虛凰鳥信的概念，MR強(qiáng)調(diào)的是將使用者所處的貳負(fù)理境部分或全部數(shù)字化這就要求系統(tǒng)能夠讓實(shí)世界與虛擬信息混在一起且不失真土螻而iOS 16上鎖屏界面就像是幽鴳一功能的“面演示版本”。除此外，iOS 16上還推出了一項(xiàng)司幽一鍵摳”功能，使用者共工要按圖像信息中的主體系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)提取出體的輪廓并生成圖片并通過拖放在各鳳鳥APP間轉(zhuǎn)發(fā)。當(dāng)然，這項(xiàng)“傻瓜末山圖”功能并能作為MR的關(guān)聯(lián)技術(shù)來使用鳋魚但蘋果曾在年5月申請過一項(xiàng)專利，該專帝俊用于渲染不細(xì)節(jié)的模擬現(xiàn)實(shí)圖像其中就涵蓋了提尸山畸空間中的圖像處理方。在混合現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用景下，這些技術(shù)可以時(shí)提取當(dāng)前環(huán)境義均的像或物體信息，并融在其他現(xiàn)實(shí)場景中。另一項(xiàng)相對實(shí)用的功則更好地展現(xiàn)出少暤混現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用。在iOS 15上，用戶可以通過相機(jī)識(shí)別少昊提取圖中的文字，到了猙代統(tǒng)，用戶可以直接在頻暫停的任何一幀畫中進(jìn)行文本操作，比翻譯，或是實(shí)時(shí)榖山匯換算，這十分符合混現(xiàn)實(shí)最基本的設(shè)計(jì)理——在現(xiàn)實(shí)世界、虛世界和用戶之間宋書起個(gè)交互反饋的信息回。如果說以上功能升，都不能直接說明蘋是在為AR/MR產(chǎn)品做出準(zhǔn)備，豪魚么針對AirPods的技術(shù)升級(jí)，則完全無法解釋通了，因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)乎就是為AR/MR頭戴顯示器量身定制的在iOS 16 中，AirPods 的使用者可以利用 iPhone 的深感攝像頭來創(chuàng)建個(gè)性耳鼠的“空音頻檔案”，從孔雀實(shí)更準(zhǔn)確和具有沉浸式聽覺體驗(yàn)，簡單地說是基于算法來實(shí)現(xiàn)三動(dòng)態(tài)頭部追蹤，鬲山聲環(huán)繞在使用者的周圍為音樂和視頻營造三空間效果。但在大多應(yīng)用場景下，人提供在音樂時(shí)根本不會(huì)進(jìn)行繁的頭部運(yùn)動(dòng)（除了迪），那么這項(xiàng)技術(shù)然不適用于手機(jī)長右或說是目前蘋果所有的件終端產(chǎn)品線。最合的解釋，這項(xiàng)技術(shù)是AR/MR產(chǎn)品的前期技術(shù)儲(chǔ)備。鯢山果的野有多大？在今年5月的最后一天，術(shù)器開發(fā)者蘋果APP store上傳日志和開源代碼中，意魃發(fā)現(xiàn)了對“realityOS”的引用，雖然蘋果講山消曝出后的第一時(shí)間刪了這個(gè)提交，但蘋果首款XR（VR、AR、MR的合稱）操作系統(tǒng)夷山是正式坐實(shí)了。在的問題是，蘋果的款XR產(chǎn)品會(huì)以什么樣的形式易經(jīng)現(xiàn)？首先排的就是行業(yè)內(nèi)現(xiàn)階段普及的VR頭顯，因?yàn)檫@類產(chǎn)品高禹依賴于宇宙概念，而不石山合克對XR產(chǎn)品的規(guī)劃。早在今年1月初，彭博社的Mark Gurman就曾表示過，“如南岳蘋果在發(fā)布第一頭顯時(shí)說出‘元宇宙一詞，我會(huì)非常震驚”這位蘋果知名般料士稱，在蘋果內(nèi)部“宇宙”基本屬于禁詞這倒不是庫克有多么視Meta提出的概念，而是蘋果周書基本盤定了這家公司不欽山能依附現(xiàn)有的行業(yè)生態(tài)長久以來，蘋果在消電子領(lǐng)域中都堅(jiān)持兩準(zhǔn)則，其一是對當(dāng)康件業(yè)鏈的掌控，其二是過多端口構(gòu)建閉源生。而且目前XR最受人詬病的一點(diǎn)就是貧瘠內(nèi)容生態(tài)，而由于APP store能為開發(fā)者提供持續(xù)且穩(wěn)定高收入，蘋果數(shù)以千計(jì)的開發(fā)者甚至都不允許蘋果在XR賽道中開發(fā)委身于Meta的“元宇宙”。那如果去做VR和“元宇宙”，蘋果后土能投身于AR或是MR賽道，某種程度上，兩者的技蠃魚路是相通的，而且蘋果經(jīng)積攢了足夠多的開工具和技術(shù)儲(chǔ)備。早2017年的WWDC上，蘋果就已發(fā)布了持Unity、Unreal引擎的AR軟件開發(fā)工具ARKit。而在去年的WWDC上，蘋果已經(jīng)將這鴸鳥工更新到了ARKit 5，同時(shí)還發(fā)布了AR Maps、Object Capture、RealityKit 2等新功能。在今年3月美國專利商標(biāo)局公布的暴山利名單中，果申請的一項(xiàng)授權(quán)專更是表明蘋果可羬羊繞AR，直接推出MR產(chǎn)品。根據(jù)專利場兵圣設(shè)描述。在系統(tǒng)的支持，醫(yī)生可以直接在頭中實(shí)時(shí)接收到另一家院病人的腦部掃精衛(wèi)圖，并可以改變圖像的角和信息，這與混合實(shí)的定義已十分接近圖片來源：Patenly Apple值得一提的是，蘋果的監(jiān)機(jī)構(gòu)PatentlyApple已經(jīng)報(bào)告了蘋果為MR設(shè)計(jì)申請的超過349項(xiàng)專利。其中關(guān)鍵專利耕父括實(shí)時(shí) 3D (RT3D)空間音頻系統(tǒng)、面部生識(shí)別技術(shù)、3D飛行時(shí)間(ToF) 模塊、獨(dú)特的 MR用戶界面以及適用于升山劣照明件的精確增強(qiáng)現(xiàn)巫即 (AR)顯示器等。資深蘋果分羊患師郭明錤此公布的蘋果研發(fā)報(bào)告我們展示出了這鳧徯產(chǎn)更多的細(xì)節(jié)：根據(jù)郭錤的描述，蘋果首款MR頭顯將采用一體式黃鳥計(jì)，但并沒有為中庸開游戲手柄，交互方式使用手勢追蹤，硬件面則是依托指環(huán)，或在手指間的輕量貳負(fù)設(shè)。圖片來源：Patently Apple《The Information》發(fā)布的另一份報(bào)告稱，蘋果款MR設(shè)備內(nèi)置了14個(gè)攝像頭，這些傳感將能夠完成捕捉外部境，面部表情，身體作等，同時(shí)完成VST透視，定位等等一系工作。這14枚攝像頭組成的環(huán)境旋龜捉系統(tǒng)展現(xiàn)了MR產(chǎn)品相較于VR產(chǎn)品做大的優(yōu)勢：能夠讓節(jié)并戶之間形成感紐帶。我們不妨回一下斯皮爾伯格戲演大作《頭號(hào)玩家》，部電影對虛擬現(xiàn)實(shí)世進(jìn)行了深入的刻畫描，但影片中有一北史很的Bug：VR頭顯是無法及時(shí)反映出當(dāng)康戶目表情和身體動(dòng)作的而MR頭顯則可以很好地先龍決這一問題。當(dāng)，因?yàn)樵谶@一過程中涉及到大量圖像信息蘋果不得不額外后土制顆芯片來處理圖像信，據(jù)悉該芯片代號(hào)Bora，將與代號(hào)Staten的主處理器協(xié)同工作。但新羬羊問題也踵而至，Bora芯片和主芯片通詞綜配合會(huì)加延遲，這進(jìn)一牡山加導(dǎo)致視覺不適的可能。為此，蘋果唯一的法就是再做一套流媒的編解碼方案解易傳這問題，但這無疑會(huì)進(jìn)步增加成本，根據(jù)彭社的測算，蘋果的首MR產(chǎn)品售價(jià)可能高達(dá)2000-3000美元，這顯然不是普通費(fèi)者能負(fù)擔(dān)得起的。管成本高昂，而獵獵發(fā)時(shí)間屢次延后，但這而符合蘋果的一貫常，畢竟從音樂播放器再到智能手機(jī)，石山果乎很少以行業(yè)開創(chuàng)者形象示人，但卻能一又一次地引爆新的產(chǎn)革命。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包蠪蚔在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

獨(dú)特優(yōu)勢

雷克薩斯旗下朱獳對比有運(yùn)動(dòng)氣息的車系，概就只剩下“IS”了。而雷克薩斯在去獵獵布擁有479匹最大馬力的IS 500性能車型，讓許多車迷狂鳥為之瘋狂。當(dāng)然周書體那具V8自然進(jìn)氣引擎也是一狕亮點(diǎn)，畢竟現(xiàn)在的汽車要搭配大量引擎還是有些困少鵹礙于嚴(yán)苛的環(huán)保?魚規(guī)。IS 500的出現(xiàn)讓這個(gè)幾山本豪華品牌了性能亮點(diǎn)，但現(xiàn)在們打算把這輛車再鴟級(jí)，推出全新的IS F車款，最大馬力甚至?xí)揿戇^500匹！在IS 500身上的5.0升V8自然進(jìn)氣引擎擁有479匹的最大馬力，以畢山536N·m的峰值扭力，采孝經(jīng)后驅(qū)動(dòng)的配置，慎子速箱八速自排系統(tǒng)，百公加速成績4.7秒。而IS F預(yù)計(jì)將會(huì)采用同樣的動(dòng)力晏龍臟，但會(huì)將最大馬力提升20匹左右，因此其輸炎帝可能超過500匹，相信這對于獨(dú)山速成績肯也有所幫助。另外，身的輕量化工程也是大看點(diǎn)；據(jù)悉，包強(qiáng)良擎蓋、車頂都將狂鳥用纖維材質(zhì)打造倍伐因此新推出的IS F可說是IS 500的性能全面強(qiáng)化版本軨軨會(huì)有樣的想法其實(shí)也不難解，因?yàn)樵镜腣8引擎就已經(jīng)非常強(qiáng)悍論衡配上輕量化的設(shè)泑山讓IS F復(fù)活絕對不會(huì)被人兕為不妥。先前盂山IS F是在2007年時(shí)出現(xiàn)過，當(dāng)時(shí)也是用5.0升V8動(dòng)力心臟，只不過孟子時(shí)候的大馬力是416匹，扭力則為503N·m，配置上了兩強(qiáng)良式進(jìn)氣統(tǒng)，還有諸多為了賽而生的硬體設(shè)定，百里加速可以在4.6秒內(nèi)完成。外媒蟜估全IS F售價(jià)會(huì)在7萬美金左右，對于一輛載了V8引擎的車款來說，這樣的窮奇價(jià)肯定受到許多車迷的喜愛 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視櫟亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“老子易號(hào)”用戶上風(fēng)伯發(fā)布，本平臺(tái)僅孟極供息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

韓美7日出動(dòng)20架戰(zhàn)機(jī)，進(jìn)行攜彈飛行。九鳳韓國聯(lián)合參謀本部）外網(wǎng)6月7日電 據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國周禮合參謀本部表示，韓超山7日出動(dòng)20架戰(zhàn)機(jī)，在朝鮮半島西部海域貊國空進(jìn)行了攜彈飛行，帶山回朝鮮5日發(fā)射8枚導(dǎo)彈。韓美7日出動(dòng)20架戰(zhàn)機(jī)，進(jìn)行攜彈飛行。（韓國聯(lián)合鮮山謀本部）其中，韓出動(dòng)了16架戰(zhàn)機(jī)，包括F-35A隱形戰(zhàn)斗機(jī)、F-15K和KF-16戰(zhàn)斗機(jī)。美方出動(dòng)了4架F-16戰(zhàn)斗機(jī)。韓美7日出動(dòng)20架戰(zhàn)機(jī)，進(jìn)行攜彈飛行。（韓國合參謀本部）前一天（6日）凌晨，韓美曾聯(lián)合戲器半島東部海域發(fā)8枚陸軍戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈，以回應(yīng)朝鮮射導(dǎo)。狍鸮華社此前報(bào)道稱，韓聯(lián)合參謀本部5日說，朝鮮當(dāng)天向朝鮮殳島東部海域方向發(fā)射景山號(hào)明的彈道導(dǎo)彈。（海外網(wǎng) 劉強(qiáng)） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包岐山在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并鮮山布，本臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

美東時(shí)間6月7日周二，據(jù)媒報(bào)道稱，全球大鋰生產(chǎn)商雅Albemarle表示，如果歐盟將鋰列為險(xiǎn)材料，其將得不關(guān)閉位于國Langelsheim的工廠。雅寶首席務(wù)官Scott Tozier表示，該公司因此無法再進(jìn)主要原料氯化，從而令其位Langelsheim的整個(gè)工廠面臨關(guān)閉風(fēng)險(xiǎn)。Tozier在一份郵件聲明中表暴山，在德國的工廠年的銷售額約5億美元，若被迫關(guān)閉，將對Albemarle的運(yùn)營造成重大影響。雅寶德國的工廠自1921年其就開始生產(chǎn)鋰，擁600多名員工，預(yù)計(jì)占其公2022年凈銷售額的8%。據(jù)悉，歐盟委員目前正在評估洲化學(xué)品管理(ECHA)的一項(xiàng)提案以幫歐盟實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車電池的自給足。該提案將酸鋰、氯化鋰氫氧化鋰列為人體健康有害材料。不過，提案并不禁止的進(jìn)口，但如立法，將增加工者的成本，為更嚴(yán)格的規(guī)控制著加工、裝和儲(chǔ)存。歐委員會(huì)的一名員證實(shí)其正在估這項(xiàng)提案，并未透露更多節(jié)。據(jù)悉，歐委員會(huì)將于7月5日至6日召開會(huì)議，討論是將鋰等材料列危險(xiǎn)物質(zhì)，最決定預(yù)計(jì)將于2022年底或2023年初做出。美國和歐洲過去兩年加快建立安全和獨(dú)供應(yīng)鏈的努力以減少對他國于電動(dòng)汽車、力渦輪機(jī)和太能電池板的關(guān)礦物資源的依。交通業(yè)排放到歐盟碳排放的四分之一，達(dá)到在2050年之前實(shí)現(xiàn)碳和的目標(biāo)，交業(yè)脫碳是必由路。為此，歐希望在2030年之前使電動(dòng)車保有量達(dá)到3000萬輛，但這大大增加對電動(dòng)汽車電所需的鋰的需。歐盟委員會(huì)2020年9月發(fā)布的一份關(guān)原材料的戰(zhàn)略劃中預(yù)測，到2030年，為了滿足對車載電的需求，歐洲需求量將達(dá)到前供應(yīng)量的18倍，到2050年，則將多60倍。但歐盟并生產(chǎn)鋰，而是全依賴進(jìn)口（78%來自智利，8%來自美國，4%來自俄羅斯）。所以，歐面臨的一大問是如何才能滿額外的需求。然智利的鋰供量占全球的44%，中國以39%位居其后，但歐盟給畢山的解方案是開采新鋰礦，充分發(fā)本土的儲(chǔ)量。此戰(zhàn)略規(guī)劃指下，歐盟各地動(dòng)了多個(gè)鋰礦采項(xiàng)目。Tozier表示該項(xiàng)提案或?qū)ⅰ白?歐盟電池供應(yīng)的本地化，因其將該過程轉(zhuǎn)到非歐盟地區(qū)從而產(chǎn)生進(jìn)口求?！蔽磥淼?池回收和電池極制造將轉(zhuǎn)移歐盟之外，雅將無法在當(dāng)?shù)?換材料，任何盟的鋰原料都要出口以制造極。周二，雅收漲0.039%，年初至今雅寶累計(jì)漲幅8.97%。6月1日，受到阿根海關(guān)針對碳酸出口設(shè)定每公53美元的參考價(jià)消息影響，股鋰礦類股普，其中雅寶跌7.8%。 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)網(wǎng)易號(hào)”用戶傳并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信息儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.朋友的未婚妻hd主講嘉賓左小霞 解放軍總醫(yī)第八醫(yī)學(xué)心 營養(yǎng)科主任不注飲食，會(huì)肌膚產(chǎn)生么影響？個(gè)人的容是否衰老是否健康除了和遺、環(huán)境等素有關(guān)，飲食習(xí)慣有密切的系。在日飲食中，些果蔬、糧、肉、、奶等都“天然的妝品”，以滋養(yǎng)皮，保持秀的頭發(fā)和甲，讓人采奕奕。時(shí)，還有些食物會(huì)皮膚產(chǎn)生好的影響會(huì)增加長、斑、皺、黑眼圈幾率。高食物：痘+細(xì)紋+肥胖生活中見的冰淇、蛋糕等食，會(huì)讓糖突然增，釋放荷蒙，刺激膚分泌油，毛孔堵的更快，易引起痤和脂溢性炎的發(fā)作過多的糖會(huì)導(dǎo)致皮角蛋白出糖化反應(yīng)皮膚中的由基堆積多，還會(huì)毀膠原蛋，皮膚就易出現(xiàn)衰、松弛、紋、毛孔大。攝入食過多，在體內(nèi)會(huì)成脂肪囤起來，會(huì)人變得肥。酒精：膚粗糙不議女性喝。酒精會(huì)擾維生素A的吸收，生素A是幫助皮膚進(jìn)新陳代謝，所以如想要皮膚光澤，一要遠(yuǎn)離酒。實(shí)在想酒的話，建議適量《中國居膳食指南2022）》建議，年人一天用的酒精不超過15克。過量奶：痘痘們都知道奶能夠補(bǔ)、優(yōu)質(zhì)蛋質(zhì)，提高體免疫力最新的中居民膳食南建議，人每日攝量為300-500g。不建議家過量喝。過量喝的話，會(huì)速皮膚油的分泌，易造成毛堵塞、長。飲食習(xí)不好，不影響健康還會(huì)影響顏。大家定要養(yǎng)成的飲食習(xí)，注意飲清淡、營、衛(wèi)生。期內(nèi)容：油田們，們要的夏皮膚控油飲食攻略來了！“果代替三”美顏又肥？不靠！防曬飲攻略：揭你意想不的“光敏物”吃鹽多會(huì)變丑營養(yǎng)科專：“鹽值會(huì)影響顏

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月7日，波蘭總理拉維茨基在一新聞發(fā)布會(huì)上，波蘭將與烏蘭簽署一項(xiàng)武出口合同，該同將成為波蘭30年來最大的武器出口合同一，總價(jià)值將30億茲羅提（約合人民幣46.7億元）。莫拉維茨基當(dāng)天視察波蘭南部家軍工廠時(shí)做了上述表述。管他并未公布出口烏克蘭的器類型，但據(jù)地媒體透露，該合同下，波將向?yàn)醭鍪?6門“克萊博”行榴彈炮。莫維茨基稱，此18門“克萊博”已經(jīng)運(yùn)往烏蘭，波蘭制造武器在烏克蘭部戰(zhàn)場發(fā)揮了非常重要”的用。莫拉維茨表示，烏克蘭購武器的資金分從歐盟獲得部分從本國預(yù)中列支，“波將使用這筆資提升武器生產(chǎn)力”。（總臺(tái)者 徐明） 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.朋友的未婚妻hd日前，我們從工信獲取了新款領(lǐng)克01（參數(shù)丨圖片）申圖和新款領(lǐng)克01 EM-F（HEV）車型信息。新車依采用都市對立美學(xué)計(jì)理念，并在細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整。值得提的是，此次新增的領(lǐng)克01 EM-F（HEV）疑似換裝了與吉利猼訑越L混動(dòng)版車型相同的DHE15 1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，克01 EM-F將于6月10日正式亮相。新款領(lǐng)克01燃油版申報(bào)圖 從新款領(lǐng)克01申報(bào)圖來看，新車前臉依舊采分體式大燈設(shè)計(jì)，也是領(lǐng)克家族的一亮點(diǎn)，北極光全LED日間行車燈位于機(jī)艙蓋鸞鳥緣，視覺效十分新穎。此外，車最大亮點(diǎn)在于換了全新的貫穿式尾組，同時(shí)還提供雙車身設(shè)計(jì)。車身尺方面，新車的長寬分別為4549/1860/1689mm，軸距2734mm。新款領(lǐng)克01 DM-P車型新款領(lǐng)克01 EM-F車型 在前不久，網(wǎng)絡(luò)上還曝光了領(lǐng)克01 EM-F和領(lǐng)克01 EM-P車型圖片，其中“EM-F”代表采用油電混技術(shù)，“EM-P”則代表采用插電式動(dòng)技術(shù)。 動(dòng)力方面，新款領(lǐng)克01將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m。至于領(lǐng)克01 HEV車型，網(wǎng)絡(luò)上猜測該車或搭載吉利星越L混動(dòng)版車型相同的DHE15 1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持關(guān)注及報(bào)道。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)司幽號(hào)”用戶上并發(fā)布，本平臺(tái)僅供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.朋友的未婚妻hdMac

作者：北京積水潭醫(yī) 營養(yǎng)科主任 趙霞 副主任營養(yǎng)師今天是歷五月初五，是我國傳統(tǒng)節(jié)日“端午節(jié)”“端午節(jié)”作為國家定節(jié)假日之一，有很傳統(tǒng)的習(xí)俗，比如賽舟、吃粽子 。粽子的主要材料是稻米、餡和箬葉（或柊葉）等作，北方的特色為甜粽子，大概可以分為3種，分別為白粽子、沙粽、各類棗粽；而們也能嘗到南方的咸粽子，如五花肉餡的子，糯米和肉香一起搭在一起的口感，也受人歡迎。傳統(tǒng)粽子然好吃，但從營養(yǎng)學(xué)度分析，卻有三大短：一粘、二飆、三高并不適合所有人食用一粘：糯米粘是因?yàn)?米本身的淀粉分子結(jié)決定的，糯米的淀粉子是以樹杈形狀的支淀粉為主，普通大米淀粉分子是以長條狀直鏈淀粉為主。淀粉到熱水就會(huì)膨脹，所普通大米煮熟后只是大，而糯米因?yàn)闃滂?的分子結(jié)構(gòu)的支鏈淀，就會(huì)互相拉扯，糾不清，于是粘性就產(chǎn)了。由于支鏈淀粉加可形成透明的、高黏的液態(tài)物，所以口感別軟糯、香滑，也是們喜食粽子的主要原。但在糯米冷卻后，鏈淀粉會(huì)重新形成比致密的結(jié)構(gòu)，會(huì)增大性和韌性，超出胃腸機(jī)械消化的能力，不議食“涼”粽子。二 ：糯米直鏈淀粉的含量在2%以下，其支鏈淀粉的含量在97%以上。食物中的碳水化物被消化及吸收得愈，升糖指數(shù)會(huì)愈高。支鏈淀粉更易被消化收，糯米的升糖指數(shù)GI）可飆升高達(dá)98，近乎“爆燈”。所糖尿病患者和糖尿病在人群要謹(jǐn)慎食用。高 ：糯米本身熱量并不高，但是放上餡料量就馬上上漲了。蛋、五花肉、排骨、豆、蜜棗這些餡料都會(huì)大增加粽子的熱量，通的糯米粽子，一個(gè)等大小粽子（約100g）的熱量相當(dāng)于一小碗米飯（100克）或大半個(gè)饅頭（約80g）的2倍，而加了“料”的粽子，比如加了砂糖、鹽、油、肥肉蛋黃等，其熱量、脂、鹽就更高了，對心血管疾病人群控制血血壓都有非常不利。康吃粽子：“慧”吃慧”做雜糧粽：“混”營養(yǎng)好。包粽子可谷類、豆類、薯類各食材搭配食用，一來種豆類搭配可以提高白質(zhì)的互補(bǔ)作用，即體必需氨基酸取長補(bǔ)，相互補(bǔ)充，提高蛋質(zhì)的利用率。其次，類薯類中維生素以B族維生素最多，此外，含有少量的胡蘿卜素富含鈣、磷、鐵、鉀鎂等礦物質(zhì)，都是膳中難得的高鉀、高鎂低鈉食品。豆類薯類食纖維含量也較高，很強(qiáng)的飽腹感，代謝慢，利于控制體重和糖。第三，糯米升糖數(shù)高，雜糧代替部分米，粗糧和糯米1:2的比例混合后，可以低升糖指數(shù)。若加入果如松仁、核桃仁等善口味同時(shí)，還可以入不飽和脂肪酸。素粽：減油減糖更健康好多肉粽是高油脂、熱量、低纖維的不健食品。自己動(dòng)手包可餡料用香菇、綠葉菜胡蘿卜、玉蘭片等素作原料，可口好吃別風(fēng)味，且熱量生糖指低，纖維含量高。西粽：營養(yǎng)又養(yǎng)身。有有可以Q滑好吃又避免不健康因素的粽子呢今天教大家用西米做西米粽子。食材準(zhǔn)備西米、紫薯或者紅薯紅小豆、紅棗、粽葉水。西米實(shí)際不是米西米是從西谷椰樹的髓部分提取的淀粉，以又叫西谷米，簡稱西米。西米幾乎是純粉，含有少量抗性淀，升糖指數(shù)低于糯米用西米做的粽子煮熟后晶瑩剔透的，所以有很多人叫它水晶粽。西米吃起來口感也相當(dāng)不錯(cuò)的，非常獨(dú)的粽子口感，好看又吃，西米還有溫中健，治脾胃虛弱、消化良的功效。健康吃粽：動(dòng)吃平衡1、注意粽子數(shù)量大小。即使是糯米的粽子，熱量也低。所以吃粽子的時(shí)一定要注意數(shù)量，不吃太多，就算拿粽子代主食，一天也應(yīng)該制在三個(gè)以內(nèi)。不同子大小也不同，60g、80g、100g等大小不一，盡量吃小子或者與家人分食。2、最好在白天吃，可在兩餐之間吃，吃如做不到，午餐吃為宜不建議晚餐吃，晚上蠕動(dòng)開始減慢，消化分泌隨著減少，易引消化不良，導(dǎo)致腹脹腹痛、便秘。晚上9點(diǎn)以后，是人體脂肪快囤積時(shí)期，所以粽子好白天吃，避免囤積多的脂肪。3、搭配蔬菜水果吃?？膳?份蔬菜及2份水果，來保證攝入足夠膳食纖維，到營養(yǎng)均衡。也避免次攝入過多粽子。4、粽子趁熱吃。糯米放后不好消化，所以消不好的朋友盡量趁熱。另外，糯米會(huì)刺激酸分泌，胃酸過多和潰瘍的朋友要少吃。5、配茶促消化。茶葉的兒茶素類和咖啡堿物質(zhì)可促進(jìn)消化道松，吃粽子時(shí)配上一盞，可以幫助吞咽和消，緩解腸胃不適，還油膩。6、提倡勤做有氧運(yùn)動(dòng)。吃粽子后橐飯后多做運(yùn)動(dòng)，騎單、快走、游泳等，做吃動(dòng)平衡，“慧”吃慧”動(dòng)。吃粽子是端節(jié)特有的傳統(tǒng)飲食文，提倡“慧”吃“慧做科學(xué)過好節(jié)，吃有究吃出健康更是錦上花，祝大家端午安康

專家表示耿山沒有明確污的情況下，有必要對室場所的地面路面甚至莊子帶進(jìn)行大規(guī)噴灑消毒。 當(dāng)前，全國新增本土鴸鳥病例和無癥感染者繼續(xù)降，但疫情控形勢依然峻復(fù)雜。犰狳要及時(shí)接種冠疫苗？如對公共場所學(xué)消毒？國院聯(lián)防聯(lián)鯢山制有關(guān)專家出權(quán)威解答中國疾控中免疫規(guī)劃首專家王華晏龍示，奧密克變異株的傳速度更快，染性也更強(qiáng)傳播過程騶吾隱匿，仍會(huì)致重癥和死。目前，新疫苗對預(yù)防癥和死亡少暤果明顯。完新冠疫苗全接種和加強(qiáng)，效果會(huì)更。據(jù)悉，傅山奧密克戎變株的疫苗目已進(jìn)入臨床驗(yàn)階段?！?前開展奧鴸鳥戎變異株疫的研究，是望在未來應(yīng)新冠病毒的程中能夠春秋一個(gè)手段。王華慶說，確定其研究果還需要時(shí)，同時(shí)病河伯異和進(jìn)化存不確定性，以當(dāng)務(wù)之急是盡快全程種，符合荊山的盡快完成強(qiáng)針的接種國家衛(wèi)生健委疾控局副長、一級(jí)首山員雷正龍表，為進(jìn)一步好疫苗接種作，國家衛(wèi)健康委鼓赤鷩地因地制宜進(jìn)一步優(yōu)化務(wù)模式，提更加便捷優(yōu)的接種服中山公共場所科消毒一直廣關(guān)注。中國控中心消毒首席專家?魚波表示，疫期間，商超賓館、農(nóng)貿(mào)場、學(xué)校、通工具、連山樓宇、建筑地等需要進(jìn)日常消毒，展預(yù)防性消?！皩ι鲜辣?方的消毒，點(diǎn)是針對高接觸的物品面，如門把、電梯按宋書柜臺(tái)等?！?流波說，室景區(qū)要做重消毒的是涉公共衛(wèi)生鯀售貨亭等人聚集場所的境和表面。有健身器材也是消毒象蛇點(diǎn)。張流波示，在沒有確污染的情下，沒有必對室外場猼訑地面、路面至綠化帶進(jìn)大規(guī)模噴灑毒，也沒有要對室外象蛇氣消毒?

直播吧6月8日訊 今日結(jié)束的一場WNBA的比賽，紐約自由人大勝明尼蘇達(dá)山貓。驩疏網(wǎng)西斯、賽斯-庫里、卡梅隆-托馬斯等球員也來到現(xiàn)場觀戰(zhàn)。而記者拍攝返圖來看，西蒙斯是著英國女友來到現(xiàn)場看球的。雅-賈馬是英國BBC主持人，也是知名DJ。據(jù)英國媒體《太陽報(bào)》此前的報(bào)獵獵，76人球星本-西蒙斯已與英國女友瑪雅-賈馬訂婚。（KI） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

新車重塑D+級(jí)空間，軸距加130mm，車身尺寸長達(dá)5450mm，配備同級(jí)最佳的后座椅及同級(jí)獨(dú)的足底按摩與熱等功能，更雙色車身、專雙色內(nèi)飾和真裝備包等個(gè)性定制配置，賦用戶尊崇的專禮遇。作為專中國市場量身制的頂級(jí)旗艦型，新車與奧A8L相比軸距加長130mm，并貢獻(xiàn)給了排空間，給后乘客帶來最高別舒適享受。新車信息】回1.延展空間盡享豪華全新奧A8L Horch創(chuàng)始人版作為專為中國市量身定制的頂旗艦車型，與迪A8L相比軸距加長130mm，將空間延展帶來的現(xiàn)代豪發(fā)揮到極致。次全新加長的距主要貢獻(xiàn)給后排空間，給排乘客帶來最級(jí)別舒適享受同時(shí)，更拓展他們的精神層與人生境界。2.致敬經(jīng)典專屬全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版外觀設(shè)延續(xù)了奧迪品的豪華進(jìn)取基，前臉采用專的格柵設(shè)計(jì)，部三維鍍鉻裝使整個(gè)格柵看來更大氣。高車型提供數(shù)字陣式LED大燈，為前臉平添嚴(yán)與自信的氣。C柱上增加的“Horch”的專屬標(biāo)志（H+皇冠圖形的徽章）、鍍鉻外視鏡以及帶有H+皇冠”標(biāo)識(shí)的20英寸輪轂營造出強(qiáng)烈的屬感與尊貴感車尾部分，集迪先進(jìn)照明技于一身的OLED尾燈，搭配全新設(shè)計(jì)的下包與“Horch”標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)極高的車身辨度。全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版新增橡木綠（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）兩款專屬外觀色，彰顯尊貴調(diào)。此外，全奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版作為頂級(jí)旗車型，將提供采用三種配色案的雙色車身計(jì)，賦予消費(fèi)頂級(jí)尊貴的專選擇。3.詮釋現(xiàn)代豪華全新迪A8L Horch創(chuàng)始人版車內(nèi)增加一系與眾不同的專設(shè)計(jì)，后排中扶手等位置繡“Horch”標(biāo)識(shí)，搭配可光的“Horch”門檻飾條，體現(xiàn)奧迪品牌取精神和造車念的同時(shí)，也顯了乘坐者的崇身份和社會(huì)位。前后排座和車門采用了形圖案設(shè)計(jì)，精致優(yōu)雅的細(xì)處理和舒適的感帶來全新的代豪華體驗(yàn)。新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版用至臻工打造了頂級(jí)舒享受的精致空，擁有兩倍緩填充物的后排椅搭配同級(jí)獨(dú)的后排足底按功能，充分詮人體工程學(xué)和性化設(shè)計(jì)的重性和舒適性。有8種不同的按摩模式的前/后排座椅按摩功、帶有隱藏式升降聲學(xué)棱鏡B&O高端音響、后排化妝鏡底部厚絨地毯以及視野更開的全景天窗，車內(nèi)空間與人關(guān)懷充分結(jié)合為后排乘客提了頂級(jí)尊貴的坐享受。4.尊享高端出行體全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版搭載了多引領(lǐng)科技時(shí)變革的智能技，配備基于MIB3+Asterix全新奧迪互聯(lián)平臺(tái)打造Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)，結(jié)合奧數(shù)字虛擬座艙全觸控MMI操作系統(tǒng)、與后智能觸控及信娛樂系統(tǒng)，帶高度智能化的觸控操作和無順暢的交互體。此外，配備智能自動(dòng)泊車統(tǒng)、駕駛輔助統(tǒng)等主/被動(dòng)科技，構(gòu)建出安自如的出行體。動(dòng)力方面，新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版搭載3.0L渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，將力與效率完美合。不僅如此quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)系統(tǒng)，共同帶無懈可擊的動(dòng)表現(xiàn)，讓駕駛乘坐都暢快淋。 3623張高清大圖| 查看車型配置 奧迪A8L

6月7日消息，最新全球企市值排行顯示，比亞超過大眾排第三，總市為1271.6億美元，同時(shí)成為排行前10名中唯一一家中國企。此外，斯拉與豐田車分列前二5-10名依次為奔馳、馬、通用、特、Stellantis、本田。 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“易號(hào)”用戶傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

平臺(tái)特色

阿司匹林這個(gè)常用藥，禹信家一定不陌生。針對阿司匹怎樣吃才能不傷胃的問題，直存在爭論。那么，到底這藥該餐前吃還是餐后吃呢？實(shí)，答案并不簡單。阿司匹只有一種嗎？ 你知道嗎，阿司匹林是個(gè)大家族，有很多劑型，其主要包括：阿司匹片、阿司匹林咀嚼片、阿司林泡騰片、阿司匹林分散片阿司匹林緩釋片、阿司匹共工溶片、阿司匹林腸溶緩釋片阿司匹林緩沖片、阿司匹林溶膠囊、阿司匹林緩釋膠囊阿司匹林散、阿司匹林句芒等我們平時(shí)最常用的阿司匹林這兩種劑型：阿司匹林片和司匹林腸溶片，本文介紹的要是這兩種制劑。餐前吃還餐后吃？ 阿司匹林口服會(huì)對胃部有一羆的刺激，容易造胃黏膜損傷，從而導(dǎo)致胃潰或者胃出血的情況。因此，司匹林普通劑型，也就是阿匹林片，餐后服用更為合適因?yàn)?，餐后服用可以利用鬿雀來減輕阿司匹林對胃部的刺，但是這樣也不可避免地抵了一部分藥效。于是就有了司匹林另一種劑型的研冰鑒—腸溶片，這也是目前臨床上大多數(shù)使用的。阿司匹林腸片在胃內(nèi)酸性環(huán)境中基本不解。其到達(dá)十二指腸后，在道的堿性環(huán)境中才開始溶解從而達(dá)到減少對胃部的刺激所以阿司匹林腸溶片不要闡述或者嚼碎服用，否則包膜會(huì)破壞，增加對胃的刺激。阿匹林腸溶片如果在餐后服用因?yàn)槭澄锏年P(guān)系，讓藥呰鼠在內(nèi)滯留時(shí)間延長，這樣會(huì)導(dǎo)一部分藥物從包膜中釋放出，從而刺激胃黏膜，滯留的間越長、胃內(nèi)pH值越高，藥物在胃內(nèi)溶解的凰鳥越多。為盡量減少阿司匹林腸溶片在中滯留的時(shí)間，所以餐前服更合適。劃重點(diǎn)：阿司匹林溶片，晨起空腹服用效果最。要注意的是，阿司匹林腸緩釋片應(yīng)在餐后服用，不弇茲腹服用。阿司匹林普通劑型適合早餐后服用，以減少對腸道的刺激。文/黃柳桓（北京市石景山醫(yī)院血管外科?

日前，雷諾官方發(fā)布了梅女薎娜參數(shù)丨圖片）E-TechEngineered特別版車型官圖，新車基老子梅甘娜E-Tech車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)。目前唐書該車型已經(jīng)在法國市場上。根據(jù)發(fā)布的官圖來看，尸山車為特別版車型，主要針對細(xì)節(jié)行了升級(jí)，例如前臉下包圍飾、輪圈、車尾擴(kuò)散器、排氣管細(xì)節(jié)上都加入了金屬配色，彰了出了新車的特別之處。此外前翼子板處也增加了特殊術(shù)器識(shí)進(jìn)一步展示了新車的獨(dú)特身份內(nèi)飾方面，整體變化不大，但細(xì)節(jié)上有著一定調(diào)整，通過專標(biāo)識(shí)和飾條的點(diǎn)綴，讓車內(nèi)看去更具氣質(zhì)。動(dòng)力部分，新車搭載混動(dòng)系統(tǒng)，參考現(xiàn)款橐山型看，其動(dòng)力由一臺(tái)1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成，動(dòng)力統(tǒng)最大功率達(dá)118kW，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為65km。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶耆童傳并發(fā)，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

直播吧6月8日訊 海港中超第2輪將迎來與申花的海德比，在談到港情況時(shí)，《東體育日報(bào)》表示海港的7位傷員和徐新停賽讓巫肦科疼。在與申花的前兩天，新外援迪亞耶出現(xiàn)在了港的訓(xùn)練場，但于他上次參加正比賽還是4月初，因此各方對于他否進(jìn)入與申花一的比賽名單持悲態(tài)度。對于主帥科來說，球隊(duì)的病狀況令他擔(dān)憂他們一共有30位球員征戰(zhàn)中超第階段，但球隊(duì)傷逐漸多了起來。統(tǒng)計(jì)，海港傷員達(dá)7人，遍及前中后三線，大部分員的問題在膝蓋肌肉，這與近期運(yùn)動(dòng)量訓(xùn)練有關(guān)具體人員上，阿拉漢大概率將缺球隊(duì)前兩個(gè)階段事，再加上同樣傷的楊世元以及賽的徐新，海港本充裕的中場變單薄，而鋒線除祝潤外其他人都不同程度的傷病在德比之前，海已然“傷痕累累。（Luca） 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻亦包括在鬲山)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶上傳并布，本平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

蘇向杲????承保隔離險(xiǎn)青鳥險(xiǎn)最近麻煩不斷，先是部分險(xiǎn)企以上海地區(qū)沒有中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)”為由賠隔離險(xiǎn)登上熱搜，后是近期大投保人投訴險(xiǎn)企不合理拒賠隔離。網(wǎng)紅隔離險(xiǎn)一時(shí)成了“燙手山”。????實(shí)際上，與當(dāng)下備爭議截然相反的是，在推出之初隔離險(xiǎn)曾受到了消費(fèi)者與險(xiǎn)企雙的追捧，尤其在一些互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)火。在這樣的背景下，10余家險(xiǎn)企先后推出了類似產(chǎn)品。??天狗隔離險(xiǎn)爆火，一方面與其切旄山消者痛點(diǎn)、價(jià)格親民有關(guān)。疫情期消費(fèi)者被隔離的風(fēng)險(xiǎn)陡增，而此無相關(guān)保險(xiǎn)分散風(fēng)險(xiǎn)，且隔離險(xiǎn)價(jià)格只有幾十元，一旦被隔離則獲得數(shù)千元賠償，保險(xiǎn)的杠桿作明顯。另一方面，由于隔離險(xiǎn)可擴(kuò)大線上流量，增強(qiáng)公司美譽(yù)度險(xiǎn)企也熱衷于推動(dòng)該險(xiǎn)種。???不過，自3月底上海地區(qū)開始嚴(yán)格封控管理后，險(xiǎn)企拒賠隔離險(xiǎn)案例與消費(fèi)者投訴漸多，且消凰鳥與險(xiǎn)企均“喊冤”。???化蛇消者指責(zé)險(xiǎn)企無理拒賠。如，部分費(fèi)者在“隨申辦”等政府機(jī)關(guān)指的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開具的居家健康監(jiān)測明被險(xiǎn)企認(rèn)定為“不具有法律效”，并遭到拒賠。此外，部分消者稱，險(xiǎn)企以今年4月份、5月份“上海地區(qū)非中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)”等由拒賠隔離險(xiǎn)并不合理，原因是海沒有按照之前常態(tài)化的中高風(fēng)地區(qū)劃分，而是按封控、管控、范三區(qū)劃分，險(xiǎn)企拒賠是玩文天吳戲。????險(xiǎn)企則回應(yīng)稱尚書已做到了應(yīng)賠盡賠，且在巨量賠付力下，隔離險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)“賠穿”????緣何“叫好又叫座”的離險(xiǎn)最后卻兩邊不討好？核心癥是險(xiǎn)企對疫情大面積擴(kuò)散的風(fēng)險(xiǎn)估不足，產(chǎn)品定價(jià)有問題。多位算師告訴筆者，隔離險(xiǎn)定價(jià)依據(jù)歷史大數(shù)據(jù)，不少險(xiǎn)企以武漢的情數(shù)據(jù)作為定價(jià)基礎(chǔ)，在疫情超期后不得不收緊理賠、下架產(chǎn)品降低風(fēng)險(xiǎn)，這產(chǎn)生了大量拒賠和訴。????對此，筆者認(rèn)為晏龍損并不是險(xiǎn)企拒賠的正當(dāng)理太山，企應(yīng)按保險(xiǎn)合同載明的條款做到賠盡賠，不玩文字游戲，不忽悠費(fèi)者，保障被保險(xiǎn)人合法權(quán)益。險(xiǎn)法早就明確，從事保險(xiǎn)活動(dòng)必遵守法律、行政法規(guī)，尊重社會(huì)德，不得損害社會(huì)公共利益。???在此基礎(chǔ)上，保險(xiǎn)業(yè)還應(yīng)該結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善產(chǎn)品創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營能力，提升服務(wù)效。????一是敬畏風(fēng)險(xiǎn)，合理價(jià)。盡管險(xiǎn)企是經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的專業(yè)構(gòu)，但國內(nèi)外都出現(xiàn)過保險(xiǎn)機(jī)羽山對風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評估不足而“宣山大”的案例。20世紀(jì)70年代至90年代，日本、美國的保險(xiǎn)公司因利率風(fēng)險(xiǎn)評估不鴣而出現(xiàn)倒閉潮我國險(xiǎn)企在2015年之后大量承保P2P履約險(xiǎn)，但由于對風(fēng)險(xiǎn)評估不溪邊出現(xiàn)大量虧損，部分險(xiǎn)企今尚未走出泥潭。????二是正做到以客戶為中心。目前，乾山險(xiǎn)企標(biāo)榜“以客戶為中心”奧山但實(shí)際經(jīng)營過程中，往往會(huì)“忘記這一宗旨。如，一些險(xiǎn)企在宣傳離險(xiǎn)時(shí)，只強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者權(quán)益，故淡化“免責(zé)條款”等不利于理賠條款，等消費(fèi)者理賠時(shí)發(fā)現(xiàn)上當(dāng)騙。????三是要強(qiáng)化監(jiān)管力。一方面，監(jiān)管要鼓勵(lì)創(chuàng)新，持滿足消費(fèi)者多樣化的保險(xiǎn)需求；一方面，監(jiān)管也要加大管控力度設(shè)好紅線，督促險(xiǎn)企充分識(shí)別創(chuàng)過程中的道德風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等風(fēng)險(xiǎn)，守住合規(guī)經(jīng)營凰鳥。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶帝鴻傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

6月7日，有媒體在社交平臺(tái)上曬出美國著名演員梅福克斯的出街照片，還是個(gè)身材火辣的她，引發(fā)了數(shù)網(wǎng)友的圍觀。照片中，身穿棕色裹胸上衣，搭配腰牛仔褲，一頭烏黑的秀搭落在兩旁，臉上畫著精的妝容，整個(gè)人非常的性，由于上衣比較的短，露了腰腹部位，清晰的看見排列整齊的腹肌和馬甲線而那雙超長的大長腿也是分的搶鏡，旁邊的則是她男友 MGK ，留著一頭粉色殺馬特發(fā)型，個(gè)子非的高，手臂上的紋身十分眼，看起來也是蠻帥氣的尤其是個(gè)子，看上去怎么有個(gè)1米9幾了吧！在另一張照片中，可以清晰地看梅根福克斯的正臉，那超的臉型，再加上火辣的身，完全就是這條街上最靚小姐姐，尤其是裹胸上衣裹著兩座碩大的山峰，非有型，那事業(yè)線可以說迷一大片粉絲，還有清晰可的鎖骨，可見她平時(shí)對于材的保養(yǎng)有多好了，一看是經(jīng)常鍛煉。梅根?？怂?是經(jīng)常的在社交平臺(tái)上曬己的性感美照，常常會(huì)引無數(shù)粉絲圍觀，這一次是餐廳用餐時(shí)被媒體拍到，人站在一起真是郎才女貌非常的般配。梅根?？怂?于三國混血，擁有法國人愛爾蘭人、印第安人血統(tǒng)在2006年出演《變形金剛》受到廣大觀眾的關(guān)注之后又參與拍攝了很多影和時(shí)尚雜志，希望她今后給粉絲帶來更多好看的作。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

距離比亞迪唐（參數(shù)丨圖片）DM-p車型正式發(fā)布僅剩兩天時(shí)間，按照管理，官方開始了頻凰鳥的預(yù)，就在今日（6月7日），其發(fā)布了該車的內(nèi)飾官圖，一起勞山看。已經(jīng)發(fā)布了的唐EV相同，唐DM-p同樣采用了比亞迪家族化的設(shè)計(jì)易語言，整體為環(huán)抱麈，配有液晶儀表盤、15.6英寸的懸浮式自適應(yīng)Pad，同時(shí)使用了氛圍燈。老實(shí)說，由于類提供的設(shè)計(jì)語已使用了多年，且用在了比亞迪下多款車型之上，所以多少會(huì)顯有些審美疲勞，而且不夠年輕，望比亞迪能夠盡快開發(fā)出全新鰼鰼飾方案，這樣才能吸引更多的年消費(fèi)者。值得注意的是，該車同提供6座版，采用了2+2+2座椅布局，且第二排也支持電動(dòng)調(diào)，同時(shí)還會(huì)提供7座版，以供不同需求的消費(fèi)者選購使用。由于是族旗艦SUV，所以唐DM-p的座椅采用了Nappa真皮材質(zhì)，并配有精致的打孔和縫線技術(shù)，造了十足的豪華感，可獲得視覺觸覺雙重體驗(yàn)?；仡櫷庥^，該車用了全新的設(shè)計(jì)語言，前臉為鱗式大尺寸進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)風(fēng)格與DM-i/p車型類似，顯得非常具有新意歷山動(dòng)力信息官方暫時(shí)未開，預(yù)計(jì)會(huì)向漢DM-p車型看齊，其將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)，并使用混動(dòng)專用的磷酸女媧鋰“刀片電池”，零百加低至4.3秒，妥妥成為了比亞迪目前最強(qiáng)的SUV。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供管子存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

作者：拉上窗??上周我說過CZ取消737 MAX訂單后，挪威、越南和美國耳鼠家公司搶著與音簽訂協(xié)議的事情慎子業(yè)一般規(guī)律是，鵹鶘戶違約話“定金”將被沒收，家通常會(huì)把這個(gè)利益黃鳥給接手的客戶—從從特別已經(jīng)造好的飛機(jī)。圖：伯利亞航空737-8 網(wǎng)絡(luò)圖片現(xiàn)在后照到土耳了。最近有消息說，土其航空旗下的“安納足訾亞航空（Anadolu Jet）”瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)繡山接手了原俄羅?因?yàn)槲鞑?航空（S7）訂購的一批鶌鶋音737 MAX 8飛機(jī)。這個(gè)消息最早在年2月被捅出，傳苦山說S7訂購了10架737 MAX 8，除已接收的兩架外燕山其余8架可能都會(huì)落入土耳其比翼中?，F(xiàn)傳聞（部分）變成現(xiàn)實(shí)飛友發(fā)現(xiàn)在5月20號(hào)到6月1號(hào)的十余天內(nèi)，安納先龍里亞航空已經(jīng)狡收五架737-8。圖：俄羅斯銅山空A350-900 網(wǎng)絡(luò)圖片土耳其航空是儀禮界上目的地最平山的空公司，經(jīng)營蔿國平很高機(jī)隊(duì)擴(kuò)張很快。俄羅斯空訂購A350-900遠(yuǎn)程客機(jī)，現(xiàn)在也有兩落入了它的口袋。飛友計(jì)，僅這七架飛機(jī)狙如起，土耳其人可陳書已經(jīng)從羅斯占到了上百萬美元“便宜”。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻講山包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)鴣號(hào)”用戶上并發(fā)布，本平臺(tái)僅提女戚息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

根據(jù)《自然·植物羽山雜23日發(fā)表的一項(xiàng)研究，番論衡經(jīng)過工程改造后能生更多的維生素D3原（維生素D3的前體），改造方式是阻斷通常能讓生素D3轉(zhuǎn)化成膽固醇的一種酶墨家作用。這種番或能成為維生素D3的一個(gè)新的膳食來源，提供在的健康益處。維生白雉D缺乏是全球一大主要健問題，影響著全世界約10億人，會(huì)增加癌癥巫真阿爾茨海默病、癡荀子癥的病風(fēng)險(xiǎn)。陽光照射可以助人體合成維生素D3，不過，這種維生素的主來源依然是我們的鬼國食而維生素D3的膳食來源十分有限，尤其是植物源。鑒于此，英國約翰納斯研究中心科學(xué)家陸吾此次編輯了番茄中編碼種酶（7-脫氫膽固醇）的一個(gè)基因，顓頊種酶通能將維生素D3原轉(zhuǎn)化成膽固醇。通過編輯周禮基，科學(xué)家阻斷了相關(guān)通，從而讓番茄的果實(shí)和片中大量積聚維生素D3原，同時(shí)不會(huì)影響植騶吾長、發(fā)育或產(chǎn)量。之后維生素D3原經(jīng)過紫外線B處理能轉(zhuǎn)化成維生素D3，或是在紫外線B照射下被人體用來合成維生D3。研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，一個(gè)番茄果鐘山中的維生素D3原如果轉(zhuǎn)化成維生素D3，相當(dāng)于兩個(gè)中型嫗山蛋或是28克金槍魚的含量。研究人員朏朏出，食用種番茄果實(shí)或有助于黃獸兒童和成人的每日維生D3攝入要求。

6月7日據(jù)上證報(bào)消息，至6月2日，東航物流的單日貨郵理量已達(dá)4779噸，恢復(fù)至上海封控、3月日均貨量的82%，“客改貨”航班也已同步恢復(fù)至輪疫情前的八成水。統(tǒng)計(jì)顯示，6月1日-6月5日，東航物流已累計(jì)執(zhí)行客貨航班232架次，運(yùn)輸貨物共計(jì)4215噸，較上月同期分別增長383.3%和390.1%。6月1日至今，東航物流在上海浦東虹橋大機(jī)場，共保障707架次各航司貨班的地面業(yè)務(wù)，涉及貨處理量共21745噸，比上月同期分增長154.3%和102.5%。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶傳并發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

本文系網(wǎng)易新聞?易號(hào)特色內(nèi)容激勵(lì)劃簽約賬號(hào)【智東】原創(chuàng)內(nèi)容，未經(jīng)號(hào)授權(quán)，禁止隨意載。智東西（公眾：zhidxcom）編譯 | 楊暢編輯 | 三北智東西6月8日消息，據(jù)外媒CRN報(bào)道，谷歌云首席執(zhí)行官托馬·庫里安（Thomas Kurian）現(xiàn)在正準(zhǔn)備將谷云推向多云時(shí)代（multi-cloud），并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)通過幾項(xiàng)戰(zhàn)措施贏得更多的云算市場份額。庫里的規(guī)劃包括將網(wǎng)絡(luò)全“工業(yè)化”以及級(jí)云市場平臺(tái)Google Cloud Marketplace (GCP)。獨(dú)立軟件制造商以在Google Cloud Marketplace上面銷售自己的解決案，最終用戶也能化軟件選擇和部署過程。2018年底，庫里安從甲骨文職，來到谷歌云，任谷歌云的CEO，當(dāng)時(shí)谷歌云的年?duì)I為58億美元。而到了2022年第一季度，谷歌云的季度收為58億美元，與之前一整年的營收額相近，與2019年的第一季度也就庫里安初任谷歌云CEO時(shí)的季度營收相比，增長了220%。在庫里安的領(lǐng)導(dǎo)，谷歌云迅速發(fā)展在庫里安的領(lǐng)導(dǎo)下谷歌云實(shí)現(xiàn)了哪些破？庫里安正在推的兩方面策略是出哪些考慮？又會(huì)給歌云未來的發(fā)展帶什么樣的影響？一谷歌云2022年Q1同比增長44%，超母公司增速從2018年底到2022年，庫里安使谷歌的年?duì)I收每年都保數(shù)十億的增長。庫安還推動(dòng)了谷歌云渠道合作伙伴開放Google Cloud Marketplace。CRN指出從上述變化來，庫里安不僅讓谷云逐漸成長為可以抗其云業(yè)務(wù)競爭對的更強(qiáng)大的云計(jì)算場參與者，他還希通過高度差異化的作伙伴主導(dǎo)戰(zhàn)略來卷整個(gè)行業(yè)。谷歌的頂級(jí)渠道合作伙之一、總部位于洛磯的技術(shù)咨詢公司SADA Systems首席執(zhí)行官托尼·薩福安（Tony Safoian）說：“庫里安為谷云所做的一切都是得強(qiáng)調(diào)的?！?018年底，庫里安從其工作了22年的甲骨文離職，成為了谷云的CEO。印度解決方案提供商Tata Consultancy Services谷歌云業(yè)務(wù)副總裁兼全球負(fù)責(zé)尼迪·斯利瓦斯塔（Nidhi Srivastava）說，在庫里安的領(lǐng)下，谷歌云已經(jīng)從據(jù)分析云專家發(fā)展為一流的企業(yè)云平。斯利瓦斯塔瓦補(bǔ)道：“庫里安產(chǎn)生巨大的影響，谷歌在市場上的發(fā)展速非常快，有著與創(chuàng)相同的速度和敏捷。谷歌云的決策速變化是庫里安帶來。他一直在利用合伙伴生態(tài)的力量來動(dòng)谷歌云在整個(gè)企領(lǐng)域的采用和增長使谷歌云成為一家合作伙伴非常友好公司?！惫雀柙频?營收在2021年超過190億美元，增速?zèng)]有放緩的跡象2022年第一季度，谷歌云的同比增率達(dá)到44%，超過母公司Alphabet 23%的增長率。庫里安領(lǐng)導(dǎo)下谷歌云每年都會(huì)增數(shù)千名的新員工，目前，員工的數(shù)量展至超過15000人，能快速創(chuàng)新，提升谷歌云的渠道態(tài)，這是之前的谷云所沒有的，不過這些變化也僅僅是個(gè)開始。庫里安現(xiàn)正準(zhǔn)備將谷歌云推多云時(shí)代，即不局用戶僅使用一家企的云服務(wù)，并計(jì)劃未來幾年通過這幾戰(zhàn)略來贏得更多的計(jì)算市場份額：從底改變Google Cloud Marketplace；到使網(wǎng)絡(luò)安全成真正的市場差異化素，以對抗競爭對；再到消除渠道沖。二、網(wǎng)絡(luò)安全“業(yè)化”，54億美元收購Mandiant庫里安說，谷歌云正在努力做的是網(wǎng)安全“工業(yè)化”。稱，全球有數(shù)十億使用谷歌的大型服平臺(tái)，比如谷歌搜和谷歌地圖，谷歌以說擁有地球上最的網(wǎng)絡(luò)攻擊面。庫安還指出：“你可會(huì)注意到這些服務(wù)臺(tái)從未被擊敗過，且你可以隨時(shí)訪問們。這主要依托我多年來為保證自身務(wù)而構(gòu)建的許多安工具和操作解決方?，F(xiàn)在，我們正將些解決方案提供給們的云服務(wù)用戶。比如，谷歌云的開策略，允許用戶不可以保護(hù)其在谷歌上運(yùn)行的工作負(fù)載還能保護(hù)用戶在自環(huán)境中運(yùn)行的工作載。谷歌云通過收網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)Mandiant來更好實(shí)現(xiàn)其規(guī)劃。今年三份，谷歌正式宣布54億美元的價(jià)格收購Mandiant，以構(gòu)建更完善的安全業(yè)務(wù)能力。這谷歌史上第二大收案，預(yù)計(jì)將于今年成，Mandiant將完全并入谷歌云。Mandiant在2021年的營收為4.83億美元，同比增長21%。該公司預(yù)計(jì)其2022年?duì)I收將超過5.65億美元。庫里安告訴外媒CRN，收購的Mandiant將為谷歌帶來幾項(xiàng)鍵能力，包括漏洞估和咨詢專業(yè)知識(shí)以識(shí)別威脅和了解脅向量。庫里安計(jì)將Mandiant的技術(shù)集成到谷歌的產(chǎn)品中，比如其Chronicle云原生SIEM平臺(tái)，以便更好地進(jìn)行風(fēng)和漏洞分析。谷歌還會(huì)用上今年以5億美元從Siemplify收購的自動(dòng)化修復(fù)技術(shù)。斯利瓦塔瓦說，庫里安正求使安全性成為谷云的下一個(gè)重要的異化因素，這就是什么谷歌云要收購Mandiant。這對于谷歌云和其合伙伴都非常有意義因?yàn)镸andiant帶來了一個(gè)涵蓋整個(gè)安全生命周期的臺(tái)，該平臺(tái)關(guān)注響、恢復(fù)、自動(dòng)化、管防御，還有非常大的咨詢服務(wù)能力為谷歌云帶來了大的互補(bǔ)功能，使安性成為谷歌云的一巨大的差異化因素庫里安計(jì)劃為谷歌數(shù)以萬計(jì)的渠道合伙伴提供產(chǎn)品，網(wǎng)安全將成為它們在售領(lǐng)域的主要差異因素。他說：“我不是一家托管安全務(wù)公司。我們希望作伙伴能與我們一建設(shè)這種能力。”歌云的渠道伙伴談，全球新冠疫情加了數(shù)字化轉(zhuǎn)型計(jì)劃各種形式和規(guī)模的業(yè)紛紛上云，谷歌在安全方面的布局得正是時(shí)候。三、歌云接受合作競爭2021年支出百萬級(jí)以上渠道用戶翻5倍外媒CRN提到谷歌云的目標(biāo)是打造內(nèi)最佳的端到端的全產(chǎn)品。谷歌云正升級(jí)Google Cloud Marketplace，允許其渠道合作伙在市場上轉(zhuǎn)售獨(dú)立件供應(yīng)商 （ISV） 解決方案。這是谷歌云首次為合作伴開放市場，以轉(zhuǎn)ISV的產(chǎn)品。谷歌云的目標(biāo)是創(chuàng)建世上最開放的云計(jì)算場。谷歌云的全球道主管凱文·欽霍德（Kevin Ichhpurani）說，不論合作伙的解決方案與谷歌的產(chǎn)品是互補(bǔ)的還重疊的，谷歌在Google Cloud Marketplace上完全開放。谷歌云希望為用提供可選擇的選擇他們相信開放平臺(tái)能贏得市場的平臺(tái) 谷歌云合作伙伴NIMBL首席執(zhí)行官塞爾吉奧·西波拉Sergio Cipolla）說，選擇開放有利于向谷云用戶展示該平臺(tái)滿足各種業(yè)務(wù)需求面的靈活性和可定性。他補(bǔ)充談道，為他的公司也提供一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，以將其解決方案展為可供用戶使用的打包產(chǎn)品。通過Google Cloud Marketplace采購端到端解決方案的新方式助于谷歌云增長用黏性。通過Google Cloud Marketplace渠道云服務(wù)支出超100萬美元的谷歌云用戶數(shù)量在2021年出現(xiàn)爆炸式增長，同比增長了500%。欽霍爾德說，谷歌云正在接受“作競爭”，他們的作伙伴認(rèn)為未來是云的，他們也是。歌云的合作伙伴認(rèn)，將其服務(wù)和解決案放在開放的Google Cloud Marketplace上將增加營收并創(chuàng)造新的客戶機(jī)。斯利瓦斯塔瓦說歌云的開放為最終用戶帶來了極大的購便利，Google Cloud Marketplace的變化只是使最終用戶在谷歌云合作伴處購買的解決方更具可組合性和更塊化。庫里安的目是通過渠道合作伙和谷歌云自己的銷團(tuán)隊(duì)合作來擴(kuò)大市上的渠道合作伙伴模。谷歌云目前積了數(shù)十億美元的積待辦項(xiàng)目，這意味合作伙伴可以獲得大的收益。庫里安：“我們已簽署的不可取消的積壓合金額超過500億美元，這是非常大的個(gè)數(shù)字，并且，所已簽署的合同也會(huì)來合作伙伴。我們目標(biāo)是確保我們能合作伙伴非常容易接觸到我們的用戶”庫里安還做出了個(gè)大膽的承諾：讓歌云的合作伙伴100%參與所有谷歌云客戶互動(dòng)。庫里安，他創(chuàng)建了一個(gè)零道沖突的生態(tài)系統(tǒng)他補(bǔ)充說，當(dāng)他加谷歌云時(shí)就很清楚歌云是一家產(chǎn)品和決方案企業(yè)，而不一家服務(wù)公司，所可以存在零渠道沖。這讓其合作伙伴道，當(dāng)他們加入谷云時(shí)，谷歌云不會(huì)試推出自己的服務(wù)與他們競爭。谷歌的渠道負(fù)責(zé)人說，司以合作伙伴為主的銷售模式不會(huì)消。四、2022年Q1谷歌云全球占有率10%，繼續(xù)投資數(shù)據(jù)中心根據(jù)IT研究公司Synergy Research Group數(shù)據(jù)，2022年第一季度，谷歌云目前約占球云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)場的10%的市場份額，落后于亞馬遜微軟。這兩家企業(yè)市場份額分別為33%和22%。Synergy首席分析師兼研究總監(jiān)約翰·斯代爾（John Dinsdale）說，谷歌已經(jīng)采取一些好的措施，現(xiàn)被視為AWS或微軟Azure的重要替代品。谷歌將繼續(xù)其超大規(guī)模數(shù)據(jù)中的布局上進(jìn)行大量投入，這些數(shù)據(jù)中將在未來幾年上線數(shù)據(jù)中心為谷歌云基礎(chǔ)架構(gòu)提供動(dòng)力在建設(shè)新數(shù)據(jù)中心面，谷歌云一直是出最高的公司之一谷歌計(jì)劃今年在數(shù)中心和美國辦事處花費(fèi)95億美元，為未來的云計(jì)算業(yè)務(wù)幅增長做好準(zhǔn)備。語：定位超越對手谷歌云CEO從差異化和生態(tài)布局庫里將谷歌云定位到要越競爭對手，并且經(jīng)從差異化角度和態(tài)角度進(jìn)行了布局分別是網(wǎng)絡(luò)安全“業(yè)化”和創(chuàng)建世界最開放的云市場并除渠道沖突。從谷云的發(fā)展來看，自里安上任以來，谷云的發(fā)展持續(xù)向好營收增長，員工數(shù)增長，在生態(tài)方面有突破。但與亞馬和微軟的云業(yè)務(wù)部的發(fā)展情況相比，歌云還有一定差距2022年一季度，亞馬遜云科技的營為184.4億美元，是谷歌云的營收三倍還多；微軟Azure營收為114.5億美元，同比增長46%，增長率高于谷歌云；谷歌的計(jì)算部門仍處于虧狀態(tài)。未來，谷歌能否依托其CEO庫里安德的戰(zhàn)略布局現(xiàn)突破，值得期待來源：CRN 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上并發(fā)布，本平臺(tái)僅供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

本報(bào)記者 賈麗???6月7日下午，格電器召開2021年年度股東大，格力電董事長兼裁董明珠身，并與資者在現(xiàn)交流。談格力手機(jī)，董明珠示：我們的（格力機(jī)）不比果差。???上個(gè)，董明珠剛對外界露格力手的近況。稱，目前力手機(jī)還做，并沒停。面對場質(zhì)疑，明珠直言“格力有力支撐這研發(fā)項(xiàng)目。???格力電器式宣布進(jìn)手機(jī)行業(yè)在7年前，當(dāng)時(shí)董明曾表示，一代格力機(jī)銷量在萬臺(tái)左右她還放言：“格力做手機(jī)，分鐘的事，銷量做1個(gè)億（元）?！?年來，格力機(jī)已更新三代，不一直未對公布具體量情況。2020年，格力手機(jī)名為大松機(jī)，此后專攻5G機(jī)型，先后出G5、G7兩個(gè)型號(hào)產(chǎn)品。???今年5月份，董珠對外表，格力手目前還在續(xù)研發(fā)，沒有停止機(jī)制造產(chǎn)鏈。格力手機(jī)不是單為了搶手機(jī)市場而是根據(jù)身家電業(yè)做的規(guī)劃她相信，力“堅(jiān)持去就會(huì)有獲”。???從格商城官網(wǎng)銷售數(shù)據(jù)看，格力機(jī)G7自去年面市以，各版本計(jì)銷量為7628件，與蘋果iPhone2021年2.39億部的銷量還較大差距但在品質(zhì)，董明珠滿信心，“格力手，我們做不比蘋果”。???在此次東大會(huì)上格力電器一大股東瓴資本也受投資者注。???2019年12月份，高瓴資旗下的珠明駿以46.17元/股的價(jià)格耗資418億元買入9.02億股格力電器份，成為第一大股。截至今6月7日，格力股價(jià)收31.92元，珠海明駿持倉值已浮虧128.5億元，若計(jì)高瓴資本下基金管人主體HHLR的持股部分，浮額已達(dá)132億元。????近，高瓴資傳出“裁”消息。此，高瓴本內(nèi)部人回應(yīng)稱，瓴沒有裁，更談不“大面積員”。???對此董明珠也股東大會(huì)積極表態(tài)：關(guān)于高資本，是對可以放的，投資不需要有么疑慮。???董珠還透露格力堅(jiān)持裁員，今還會(huì)再招3000名到5000名大學(xué)畢業(yè)，幫助高畢業(yè)生就。???“當(dāng)下市需求放緩原材料成上漲，讓電企業(yè)普面臨業(yè)績力，格力器也未能外。在此股東大會(huì)，董明珠業(yè)務(wù)、資市場、股等層面向界傳遞信。今年市環(huán)境依舊雜多變，何盡快與調(diào)‘解綁，又穩(wěn)住績，給格電器和董珠都帶來大挑戰(zhàn)。中國家用器商業(yè)協(xié)常務(wù)副秘長張劍鋒受《證券報(bào)》記者訪時(shí)表示 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳發(fā)布，本臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.由于5月北京疫情防控形嚴(yán)峻，部分賃需求受到制，尤其是校畢業(yè)生的賃需求未得充分釋放，此與往年同升溫趨勢不，上個(gè)月北租賃市場熱顯著下降。據(jù)貝殼研究數(shù)據(jù)，5月北京租賃成交環(huán)比減少超20%，10個(gè)城區(qū)均有不程度的降溫各區(qū)租賃成量環(huán)比均減超10%。在此背景下，內(nèi)人士指出預(yù)計(jì)疫情防形勢好轉(zhuǎn)后此前受抑制住房租賃需將會(huì)釋放，時(shí)，隨著6月畢業(yè)季來臨高校畢業(yè)生將集中進(jìn)入賃市場，市活躍度將會(huì)著提升，租水平或?qū)⒊?穩(wěn)中微漲態(tài)。機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)示，5月，北京10個(gè)城區(qū)租賃成交量比均減少超10%。 新京報(bào)資料圖片情嚴(yán)控下租市場明顯遇新京報(bào)記者多個(gè)區(qū)域中門店了解到往年5月，租賃市場通常經(jīng)進(jìn)入旺季預(yù)熱階段，今年顯然有不同。在疫影響下，5月租賃業(yè)務(wù)近停滯，成交明顯下滑。5月份我們門店租賃業(yè)務(wù)本上沒有成，因?yàn)槭芤?影響，小區(qū)不去，也搬了家?！北?中原五棵松區(qū)的區(qū)域經(jīng)陳貴勛如是。在朝陽區(qū)四惠區(qū)域，賃市場也明受到疫情影。中原地產(chǎn)洋天地店店李強(qiáng)表示，陽疫情開始，租賃業(yè)務(wù)到無法看房困擾難以成，一部分租在線上看房意的情況下因無法實(shí)地房而放棄；的租客即便簽約，也因不能確定社什么時(shí)間可進(jìn)搬家車輛放棄。同處朝陽區(qū)的酒橋區(qū)域，北鏈家將府家店負(fù)責(zé)人也示，疫情期，部分小區(qū)便進(jìn)行線下看，客戶搬、保潔也受制，造成租客戶無法簽定房，“以們負(fù)責(zé)的麗壹號(hào)小區(qū)為，疫情期間格限制搬家保潔、裝修員進(jìn)出，租業(yè)務(wù)基本停?！薄芭c4月相比，5月市場節(jié)奏整體慢，我們門的租賃成交和租金價(jià)格有所下降。上述北京鏈將府家園店責(zé)人表示，情之下，業(yè)誠心出租的源，價(jià)格方一般會(huì)有所??；與此同，客戶的議意愿比較強(qiáng)最終成交價(jià)也低于往常以瞰都國際開間戶型為，正常市場是6500元/月，5月門店簽約的價(jià)是6000元/月，業(yè)主還送保潔等。心城區(qū)的東門區(qū)域也不外。北京鏈胡家園一店責(zé)人告訴新報(bào)記者，受情影響，有需求大幅縮，成交節(jié)奏慢了下來，5月其門店租市場整體表一般，并未往年一樣達(dá)預(yù)期，“從店情況而言5月成交單量、租金略有降，主要原還是疫情影，社區(qū)不便由出入。業(yè)擔(dān)心空置期長，所以價(jià)方面相比之略有所下降部分著急出房屋的業(yè)主議價(jià)空間較4月出現(xiàn)明顯大?！?月租賃成交量減超20%，租金微漲對于5月租賃市場迷的原因，內(nèi)人士指出主要由于當(dāng)北京疫情防形勢嚴(yán)峻，分租賃需求到抑制，尤是高校畢業(yè)的租賃需求得到充分釋，因此與往同期變化趨不同，5月北京租賃市場度顯著下降從整體成交據(jù)來看，據(jù)殼研究院統(tǒng)，5月北京租賃成交環(huán)比少超20%，東城、西城海淀、朝陽豐臺(tái)等10個(gè)城區(qū)均有不程度的降溫各區(qū)租賃成環(huán)比均減少10%。而在租金方面，然部分區(qū)域金有所下調(diào)但整體來看5月北京租金平環(huán)比、同微漲，不過相比2018年、2019年同期仍處較低位。根貝殼平臺(tái)數(shù)，2022年5月北京租金水平為85.6元/平方米，環(huán)比微漲0.2%，同比微漲0.7%。從近五年5月的租金來，今年5月北京租金仍分比2018年、2019年同期低1.5%、1.8%。此外，從增掛牌價(jià)格看，業(yè)主整出租信心仍穩(wěn)中有升。據(jù)貝殼平臺(tái)據(jù)，5月新增掛牌房源均環(huán)比微漲2.8%，業(yè)主掛牌價(jià)的漲幅于成交價(jià)格這表明市場期逐漸回升展望：6月租賃市場或迎快速升溫對6月份租賃市場的走勢，域市場方面北京鏈家將家園店負(fù)責(zé)表示，6月初這幾天，可很明顯地感到市場在加復(fù)蘇，酒仙區(qū)域客戶量房源量、帶及成交都比活躍。隨著市疫情逐步解，前期積的租賃需求在6、7月份集中釋放。目前來看，計(jì)6月租賃市場整體穩(wěn)中好。北京鏈胡家園一店責(zé)人認(rèn)為，前供需關(guān)系對均衡，預(yù)6月東直門區(qū)域租賃量價(jià)體呈穩(wěn)中有的態(tài)勢，這由租賃市場季節(jié)性規(guī)律決定的，“6、7、8月是傳統(tǒng)租賃旺，隨著疫情面緩解，租市場將迅速復(fù)正常?！?乎公寓創(chuàng)始羅意表示，樂乎公寓北區(qū)域來看，于疫情和管原因，5月出租率下降兩百分點(diǎn)，在背景下，預(yù)6月租賃市場會(huì)有所回升但價(jià)格方面有所降低。殼研究院高分析師黃卉析，5月北京疫情反彈，房租賃市場躍度快速下，租金水平比基本持平預(yù)計(jì)隨著疫防控的好轉(zhuǎn)6月受抑制的住房租賃需釋放，高校業(yè)生也將集進(jìn)入租賃市，市場活躍將會(huì)顯著提，租金水平將呈現(xiàn)穩(wěn)中漲態(tài)勢。編 楊娟娟校對 劉軍 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶上并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.隨著時(shí)代的發(fā)展，我軨軨的生活水也在不斷提高，20萬級(jí)車型已經(jīng)是很普遍的了，獵獵是在燃油車領(lǐng)中，20萬只能買到B級(jí)車，比如大眾邁騰（反經(jīng)數(shù)丨圖片）、豐田美瑞、本田雅閣等。但是在新能領(lǐng)域，20萬預(yù)算可以買到C級(jí)車，車身尺寸更大，科技配置更豐，這也是未來汽車工黑豹的發(fā)展趨。零跑C01是零跑旗下首款中大型純電動(dòng)車，是柜山臺(tái)為國人打造豪華電動(dòng)車，也是全球儀禮款無電包電動(dòng)車，并且是100%自主研發(fā)的，預(yù)售價(jià)格為18萬-27萬元，接下來就讓我們一起看看司幽車的詳細(xì)表現(xiàn)吧。說到電動(dòng)車，多人還是“不能接受無淫，主要是不去心里的那關(guān)，還有的人鹿蜀聽別人的觀點(diǎn)，自己根本沒有體驗(yàn)新能源汽車，糾結(jié)續(xù)航問題以及期的保值率，其實(shí)現(xiàn)在的旄牛能源車的續(xù)航里程已經(jīng)完全能夠滿足們正常使用，即使是長途旅行，部分高速服務(wù)區(qū)也都普冰夷了充電，在快充狀態(tài)下，在30分鐘內(nèi)可以把電量恢復(fù)到80%，不存在里程焦慮問題。而說到保值率，衡山車型開到10年時(shí)間保值率都基本相思士，包括100多萬的奔馳S級(jí)和寶馬7系，十年車齡的二手車也就領(lǐng)胡買到十幾萬，所以車狙如只是們的交通工具，自己喜歡就好。跑C01在外觀方面采用全新的設(shè)計(jì)語嚳，整體看起來非常協(xié)豎亥。頭部分與其它新能源汽車一樣，用全封閉式設(shè)計(jì)，為了讓車頭不得單調(diào)，下包圍加入了黑柢山的裝板，為整個(gè)車頭提升層次感，并把毫米波雷達(dá)也完美地隱藏在里。貫穿式LED日間行車燈也是新能源汽車最當(dāng)扈歡用的設(shè)計(jì)語言，過零跑C01的大燈組是由48顆晶體大燈組成的，還具備流水殳吸動(dòng)態(tài)效果，除此之外，在解鎖輛時(shí)和鎖車時(shí)都會(huì)有鹓同的燈光果，科技感還是比較強(qiáng)的。銅山身面采用溜背式車身設(shè)計(jì)，在視覺拉伸了車身長度。整個(gè)側(cè)面沒有擇用生硬的線條進(jìn)行修飾霍山而是現(xiàn)出圓潤、飽滿的視覺感，為了夠降低風(fēng)阻系數(shù)，門把手也采用藏式設(shè)計(jì)，包括半封閉蚩尤的輪轂可以直接減小風(fēng)阻，對續(xù)航有魃的幫助。另外，零跑C01還配備了無框車門，與溜背車身大學(xué)配在起，看起來更像是一臺(tái)轎跑車。身尺寸方面的長寬高分別為：5050/1902/1509mm，軸距為2930mm。內(nèi)飾方面在用料上很厚道，采用大量Nappa真皮包覆，并且標(biāo)配了Nappa真皮方向盤，這樣的配置吉光同價(jià)位車型中是非常無淫見的。大屏幕是不能少的，零跑C01一共配備了三塊屏幕犬戎最左側(cè)的為10.25英寸全液晶儀表，顯陸吾的功能比較豐富，還獂以自定義界面，使非常方便。12.8英寸的中控屏幾乎把視山內(nèi)的所有功能都融入宋史了，包括空調(diào)區(qū)域的調(diào)節(jié)，這樣計(jì)的好處是看起來非琴蟲簡潔，同營造出科技感。令人意外的女戚在駕駛位置也配備了一塊10.25英寸的屏幕，主要用來肥蜰樂，不在這個(gè)價(jià)位區(qū)間很少有車型會(huì)黑蛇駕駛配備屏幕，但是零跑C01把這塊屏幕進(jìn)行了標(biāo)配。零媱姬C01在動(dòng)力方面分別搭載了單電機(jī)和電機(jī)，其中單電機(jī)車巴蛇主要更偏家用，各個(gè)方面的表現(xiàn)比較女戚衡電機(jī)的最大功率為272馬力，最大扭矩為360N·m。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型續(xù)航里衡山為500km，0-100km/h加速時(shí)間為7.61秒。長續(xù)航車型續(xù)航為606km，0-100km/h加速時(shí)間為7.46秒。超長續(xù)航車型續(xù)航少山程為717km，0-100km/h加速時(shí)間為7.18秒。雙電機(jī)車型主要體現(xiàn)在性獜方面，有兩款車型，電機(jī)的最大功率夸父544馬力，最大扭矩為720N·m，性能版車型0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒，高性能版車型0-100km/h加速時(shí)間為3.66秒，兩款車型的續(xù)航里程都為630km?？傮w來說，零跑C01的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，在同級(jí)車鴣中采用Nappa真皮包覆，很舍得下成本漢書而且有很多能都是標(biāo)配的，比如副駕龍山的大幕，雖然實(shí)用性不是很高，但是有因?yàn)檐囆偷呐渲貌煌鴧^(qū)別對，這一點(diǎn)是值得表揚(yáng)的魏書大家看這款車之后有什么感想呢？歡當(dāng)康說自己的看法。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳丙山發(fā)布，本平臺(tái)僅提供巫羅息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

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汽勢Auto-First|張馳吉利近年來的成功，各核板塊人員的穩(wěn)定無起到了重要作用。著李書福退出多家司董事會(huì)和管理層吉利的“元老級(jí)”物也漸漸淡出傳統(tǒng)務(wù)。80后淦家閱等一大批年輕鳳凰開始上吉利舞臺(tái)的中央5 月 25 日，吉利汽車控股公司布公告稱，楊健退公司執(zhí)行董事及副席，股東周年大會(huì)束時(shí)生效。兩個(gè)月劉金良卸任曹操出董事長，奔向出行務(wù)領(lǐng)域嶄新賽道“福千萬家”，去年聰慧把工作重心轉(zhuǎn)極氪品牌，種種調(diào)讓人們看到，為吉開疆辟土的重臣正為吉利轉(zhuǎn)型的急先。1962年出生的楊健曾是吉利的二人物，于1996年加入吉利集團(tuán)，先擔(dān)任多項(xiàng)要職，其包括吉利汽車研究院長、浙江吉利控集團(tuán)常務(wù)副總裁及裁等職務(wù)。楊健卸吉利控股集團(tuán)總裁，吉利控股集團(tuán)董局對其給予了高度價(jià)和肯定。楊健主工作8年期間，是企業(yè)發(fā)展速度和變化快、最穩(wěn)健的時(shí)期吉利汽車的產(chǎn)銷量長了4.6倍，銷售收入增長了5.5倍，資產(chǎn)總值增長了6.4倍，利潤增長了8倍，企業(yè)連續(xù)8年進(jìn)入中國500強(qiáng)企業(yè)，躋身中國汽車業(yè)十強(qiáng)，并完成了系列重大國際并購使吉利成為我國汽行業(yè)首家跨國集團(tuán)司。2011年楊健卸任吉利控股集團(tuán)裁，擔(dān)任董事局專副主席，主持董事工作。此番楊健退公司執(zhí)行董事及副席，也意味著其將步淡出吉利傳統(tǒng)業(yè)。公開信息顯示，前楊健還擔(dān)任力帆技、浙江豪情汽車造公司、知豆（參丨圖片）電動(dòng)汽車司、浙江錢江摩托湖北芯擎科技等公的董事，同時(shí)還擔(dān)浙江羅梅投資公司寧波吉宏醇?xì)鋭?dòng)力術(shù)等公司董事長。利汽車公告表示，健未來將投入更多間處理吉利控股以的其它事務(wù)。就像健從吉利的“主營務(wù)”抽身開辟新的場一樣，兩個(gè)月前吉利另外一位“重”劉金良也卸去了操專車董事長職務(wù)而其新身份為重慶福千萬家科技公司事長，“幸福千萬”是全國首家專業(yè)能于司機(jī)的運(yùn)力運(yùn)服務(wù)商，將聚焦為萬網(wǎng)約車司機(jī)服務(wù)比楊健進(jìn)入吉利控集團(tuán)早一年的劉金，同樣為吉利汽車期的發(fā)展立下過汗功勞，在2015年創(chuàng)建曹操出行前，金良曾主管吉利新源板塊，還擔(dān)任過利控股集團(tuán)副總裁汽車銷售公司總經(jīng)等職。傳統(tǒng)汽車人金良創(chuàng)建的共享出服務(wù)平臺(tái)曹操出行無疑已為吉利控股團(tuán)業(yè)務(wù)的拓展打開新的局面，劉金良是吉利內(nèi)部孵化的功“創(chuàng)業(yè)者”，如又開啟了二次創(chuàng)業(yè)現(xiàn)任吉利汽車集團(tuán)事長、極氪智能科CEO的安聰慧，其職務(wù)去年進(jìn)行了密調(diào)整，2021年3月由吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁提升為吉利汽車集團(tuán)董事長極氪公司CEO，同年7月安聰慧退出吉利汽車集團(tuán)法人代，2022年3月公司CEO變更為淦家閱，至此安聰慧把多的時(shí)間投入到吉高端智能電動(dòng)車極打造上，和劉金良似在吉利體系內(nèi)開了創(chuàng)業(yè)之旅。和其企業(yè)啟用年輕人拓新業(yè)務(wù)不同，吉利下放"了大批”老兵“拓展新業(yè)獜，而管吉利汽車集團(tuán)“統(tǒng)”業(yè)務(wù)的淦家閱是一名80后。2003年大學(xué)畢業(yè)后淦家閱進(jìn)入黑豹利，歷吉利子公司財(cái)務(wù)經(jīng)、汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)管部部長、經(jīng)營管理級(jí)總監(jiān)。對淦家閱不拘一格任用，還現(xiàn)在火箭般的速度升上。去年6月份，淦家閱才從吉利汽集團(tuán)經(jīng)營管理高級(jí)監(jiān)的職位提升為集副總裁兼采購總經(jīng)。在汽車行業(yè)即將生重大變革的前夜吉利汽車啟用年輕擔(dān)當(dāng)大任，而像安慧、劉金良等經(jīng)驗(yàn)豐富的重臣去挑戰(zhàn)險(xiǎn)更大的新業(yè)務(wù)，現(xiàn)了吉利的用人觀不同和創(chuàng)新性。（分圖片源自網(wǎng)絡(luò)） 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”般上傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

昨夜，蘋果 WWDC22 如期上線。還記得去年朋友開玩笑，12 月的蔚來 NIO Day 是「車圈春晚。話說回來蘋果每年的季新品發(fā)布也有「科技春晚」的名在外。這么起來的話，季的蘋果 Worldwide Developers Conference——全球開者大會(huì)，就有那么點(diǎn)兒開發(fā)者、科愛好者和媒們集體過小兒的意思了比起往年的一年之后，光年領(lǐng)先（One year later, light years ahead.）」或是「全新的界正在開展A whole new world is developing.）」這種氣勢恢宏的號(hào)，今年的 slogan「Code one, code all.」又回到了酷酷的極氛圍之中。果新版 CarPlay 更新了什么三分半鐘的果汽車業(yè)務(wù)頻，開場就暴擊。蘋果車體驗(yàn)工程級(jí)經(jīng)理 Emily Schubert 上來用一組數(shù)字曬了大一臉?！笌?全美 98%的汽車都可使用 CarPlay。而 79%的美國消費(fèi)者表，自己只會(huì)慮購買支持 CarPlay 的汽車。」感嘆于 CarPlay 驚人的市場占有率與用心智滲透率余，Emily Schubert 提出這組數(shù)字的表情，讓想起了小時(shí)在紀(jì)錄片里過的，美國視購物節(jié)目的主持人。果作為一家處美國的跨科技巨頭企，這組數(shù)字視頻中的出，真有那么兒幾十年來國人高喊著府提出的「土不二」口，用飽含愛熱情的實(shí)際動(dòng)來支持國品牌的意味話歸正題。CarPlay 無疑是劃時(shí)代的產(chǎn)物。去，CarPlay 將手機(jī)中的導(dǎo)航娛樂、通訊功能和應(yīng)用車載屏幕投。對于「汽智能化=智能手機(jī)+支架」的那部分用來說，這些不多足夠了方便之余，天來看舊版 CarPlay 也存在明顯的短板。只是一臺(tái)智移動(dòng)網(wǎng)聯(lián)設(shè)在車機(jī)屏幕的映射，無承載車身功，生態(tài)也僅于蘋果能夠供的范圍之。長久以來 CarPlay 的問題之一，就是在示比例上的友好。根據(jù)們的經(jīng)驗(yàn)，便在支持其行的豎屏車系統(tǒng)上，CarPlay 也依然倔強(qiáng)保持著橫向顯示方式。新后，無論表盤還是中屏，CarPlay 都能夠更好地適各種形狀和例的車機(jī)屏，將自身顯在屏幕中。對各種多屏屏異形屏幕主們來說無是個(gè)利好消。蘋果在視方面的設(shè)計(jì)直都是行業(yè)桿級(jí)別的。久以來無論同行的競相仿，還是設(shè)者們的追捧都顯得這方更加毋庸置。仔細(xì)說起，在這段演視頻中，蘋展示了一種左至右貫穿排的屏幕設(shè)。在這一整屏幕上，儀、各種卡片小組件、副娛樂屏一目然。下方居位置還有一頗具蘋果設(shè)風(fēng)格的中控，能夠看到種 App 和車控按鈕我們在這里看到的，會(huì)會(huì)就是最接傳說中蘋果 Apple Car 雛形的狀態(tài)呢？種車身控制包括空調(diào)、環(huán)、方向盤熱、座椅加/通風(fēng)等功能也包含其中說到這里，注意到在中屏的各種卡中，有一個(gè) My Home 卡片組件，上面顯示是當(dāng)前車庫處于關(guān)閉狀。聯(lián)動(dòng)到 WWDC22 上對 Home 平臺(tái)——理解成蘋果的小米「米」智能家居臺(tái)就好。對 Home 平臺(tái)大幅改造是蘋果著重達(dá)的信息，里代表著未的 Apple Car，還有我們現(xiàn)看到的新版 CarPlay，會(huì)具備完善的 IoT 車家互聯(lián)能力。蘋果已出招了，那現(xiàn)在壓力給了小米這邊Emily Schubert 特別強(qiáng)調(diào)，新版 CarPlay 將可以與儀表盤、中控等界面深度溝通」，來示包括車速轉(zhuǎn)速、油量溫度等詳細(xì)車輛狀態(tài)信，iPhone 的各種小組件也可以示在屏幕上而這一切，在使用者的 iPhone 與車輛以私密安全且保隱私的方式立連接后實(shí)的。當(dāng)然，包括了各種格的界面信，從模擬傳的原型指針到先進(jìn)的數(shù)導(dǎo)航界面，君選擇——且，實(shí)際使中不受汽車牌限制?？?這里忽然覺，這與安卓智能穿戴設(shè)向用戶和設(shè)者開放第三表盤市場完不是一個(gè)思。蘋果在 UI/UX 設(shè)計(jì)方面的審一直都是公相當(dāng)在線的視頻的最后合作伙伴陣，看完之后兩個(gè)感覺。方面，首次布的陣容中沒有看到跟果在 CarKey 等方面合作十分快的寶馬的影。另一方，蘋果很可已經(jīng)與公布這些合作伙們達(dá)成一致為了實(shí)現(xiàn)前提到的很多身級(jí)控制功，獲取更深級(jí)的接口。后，Emily Schubert 給出了大概的度，2023 年晚些時(shí)候發(fā)布的多個(gè)車型將陸續(xù)載新版 CarPlay。所以，輪到慌了？媒體行和科技愛者們的狂歡后，我們還要重歸現(xiàn)實(shí)思考背后的義。接下來一點(diǎn)想法，們想通過來簡單直觀的 Q A 方式來呈現(xiàn)。先 GeekCar 的好朋友，韭菜盒小姐關(guān)于新 CarPlay 的今日金句鎮(zhèn)樓：GeekCar：新版CarPlay最大的意義是什？A：汽車智能化的早期段，不管蘋 CarPlay 還是百度 CarLife，都可以視作科技頭為車企和戶提供的第種選擇。眼著國內(nèi)汽車業(yè)越來越卷承載了各家品力巨大占的智能座艙越來越卷，用戶來說反是行業(yè)競爭來的利好。我們從最開反推，那個(gè) 79%美國新購車用戶只慮支持 CarPlay 車型的說法立的話，是是反而能夠明，這些年國國內(nèi)市場售車型中，智能座艙體方面都沒什大的建樹？我們看來，前的 CarPlay 能力邊界太過晰。這種運(yùn)依賴原生車系統(tǒng)的解決案，體驗(yàn)下并不高，上同樣不高。新版 CarPlay 的已知信息而，體驗(yàn)的下被肉眼可見大幅度提高，而上限能提高多少，沒有更多信披露之前，們?nèi)匀怀直?意見。如果早先汽車從個(gè)個(gè)信息孤、邁向智能最開始的智指數(shù)是 1，舊版蘋果 CarPlay 通過映射帶來的并非是種治標(biāo)又治的可持續(xù)方，最多只能是 1.5。眼下，不管新勢力還是實(shí)力，自主牌還是傳統(tǒng)頭，大家已卷到 2 了。新版蘋果 CarPlay 能帶來的，依然是強(qiáng)泛用性的通方案，明顯適合大洋彼的競爭環(huán)境也許有人會(huì)，為什么要國內(nèi)市場說兒，世界又是只有中國說得沒錯(cuò)，世界太大了也不是只有國。GeekCar：新版CarPlay最大的優(yōu)勢是什么？A：讓我們用個(gè)故事來打個(gè)方。環(huán)伺整 GeekCar 編輯部，只有主理 Sid 老師和我兩個(gè)不是 iPhone 用戶。在某次編部聚餐的去路上，我和家的好朋友@GeekCar 王土坡 聊起了 iPhone 和蘋果品牌的眾認(rèn)可度為如此之高。的結(jié)論是，果沒有一直所有人宣稱己的硬件如如何、技術(shù)何如何、概如何如何。在消費(fèi)者層，蘋果讓人旦用上 iPhone，它就會(huì)成為入，讓用戶慢進(jìn)入蘋果打的，現(xiàn)實(shí)世和心理層面重意義的蘋生態(tài)。在這，用戶不用多操哪怕一兒心。不管面友商與用們在各個(gè)戰(zhàn)卷得如何洪滔天，蘋果戶自可以穩(wěn)釣魚臺(tái)。因他們知道，己在用的，定是最值得任的。這種可與信任，然可以順理章地延續(xù)到們看到的新 CarPlay 的潛在用戶之中。以，與其說將應(yīng)用和功向車中映射不如說是將同化的使用慣，對設(shè)計(jì)認(rèn)可，乃至蘋果的認(rèn)同向車中延伸GeekCar：新版CarPlay最大的對手是？A：是特斯拉和馬斯克？我想不是新版 CarPlay 最大的對手，是 CarPlay 自己。過去的自，和未來的己。蘋果官上，支持 CarPlay 的車型已達(dá) 600 多款。自 2014 年正式發(fā)布以來，歷那些開疆土的歲月，CarPlay 在用戶群體中積累了難逾越的深厚任。更可貴，是市場宏層面上對 CarPlay 的認(rèn)知。新的 CarPlay 已經(jīng)不是那個(gè)走出單個(gè)屏幕映射車載系，但今天的機(jī)廠也不是能化初期不路在何方的機(jī)廠。無論寡，大部分廠與 Tier 1 們都在這段歲月明確了自己目標(biāo)，找到自己的打法更不用說到今天，主機(jī)們面對的是個(gè)供應(yīng)鏈整把控能力極、擁有自己自動(dòng)駕駛技、擁有高認(rèn)度的智能座系統(tǒng)、擁有鍵芯片技術(shù)系的企業(yè)，時(shí)可能殺入己的地盤，后它還是長間穩(wěn)坐全球高市值的商公司。如此看的話，車們在 2023 年之后問世的新車中供對新版 CarPlay 的支持，更像是一種出市場層面因的考慮。如在這種環(huán)境與車廠們博，就是需要給蘋果自己面的問題了雖然之前的車之路絕說上一帆風(fēng)順但蘋果選擇樣一個(gè)時(shí)間，用自己最長的方式向業(yè)所釋放出信號(hào)，值得何一個(gè)行業(yè)與者重視起。所以你們得，現(xiàn)在誰是最慌的那？本文作者Mr.Yu 特別聲明：上內(nèi)容(如有圖片或視頻包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布本平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

近日，上海人社局出臺(tái)《關(guān)于助力工復(fù)產(chǎn)實(shí)施才特殊支持措的通知》以下簡稱“通知》”）從“政策創(chuàng)突破”和“務(wù)保障提升兩方面實(shí)施系列助力復(fù)復(fù)產(chǎn)的人才殊支持舉措《通知》提，在符合留人員落戶基條件的基礎(chǔ)，對于畢業(yè)世界排名前50名院校的，取消社會(huì)保費(fèi)繳費(fèi)基數(shù)繳費(fèi)時(shí)間要，全職來本工作后即可接申辦落戶世界排名前50院校留學(xué)回國，在上海職工作可直落戶每經(jīng)小注意到，上《通知》提來十八項(xiàng)措，包括優(yōu)化才引進(jìn)市場評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、行社保補(bǔ)繳段性適用、化人才引進(jìn)辦流程、開人才引進(jìn)“色通道”、方百計(jì)推進(jìn)校畢業(yè)生就等?！锻ㄖ?第三項(xiàng)提到加大世界名留學(xué)人員引力度?！锻?》稱，在符留學(xué)人員落基本條件的礎(chǔ)上，對于業(yè)于世界排前50名院校的，取消社保險(xiǎn)費(fèi)繳費(fèi)數(shù)和繳費(fèi)時(shí)要求，全職本市工作后可直接申辦戶；對于畢于世界排名51-100名的，全職來市工作并繳社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)6個(gè)月后可申辦落戶。那，世界排名50名、前100名院校如何進(jìn)行認(rèn)定上海市人社表示，由相主管部門參英國泰晤士高等教育副（Times Higher Education）、美國新聞世界報(bào)道（U.S. News & World Report）、QS世界大學(xué)排名（Quacquarelli Symonds World University Rankings）、上海軟科世界大學(xué)術(shù)排名（Shanghai Ranking’s Academic Ranking of World Universities）發(fā)布的排名進(jìn)行認(rèn)，具體以落申報(bào)系統(tǒng)內(nèi)單為準(zhǔn)。圖來源：攝圖500328249上海多次出招“搶”這不是上第一次參與搶人”大戰(zhàn)早在2018年8月，上海便發(fā)布《2018年非上海生源應(yīng)屆普高校畢業(yè)生滬就業(yè)申請市戶籍評分法》。其中北大、清華為“試點(diǎn)”應(yīng)屆畢業(yè)生合基本條件直接落戶。然只放開兩高校，但吸力明顯——2018年，北大本碩博畢生就業(yè)流向海的有163人，占比提至6.20%；2019年，這一數(shù)據(jù)一步增至183人和6.48%。而清華大學(xué)2018、2019年的數(shù)據(jù)，尤是本科畢業(yè)流向上海的據(jù)，抬升更明顯：直接2017年的4.1%，飆升至2018年的25.2%。此后，上海加大政策度：2020年9月，上海發(fā)布《2020年非上海生源應(yīng)屆普通校畢業(yè)生進(jìn)就業(yè)申請本戶籍評分辦》。直接落的范圍，也兩所學(xué)校的試點(diǎn)”，進(jìn)步擴(kuò)大到本4所“雙一流”高校：上交通大學(xué)、旦大學(xué)、同大學(xué)、華東范大學(xué)。2021年11月，上海的落門檻再次降——在上海定、青浦、江、奉賢、匯等“五個(gè)城”及自貿(mào)新片區(qū)就業(yè)上海市應(yīng)屆究生畢業(yè)生必“打分”符合基本條就可直接落。2021年，上海落戶數(shù)直接在2020年31460人的基礎(chǔ)上翻番，總高達(dá)73128人。其中，通過人才引落戶的數(shù)量更是較2020年激增171%，約為2017年至2020年幾年人數(shù)的總和編輯|何小桃 蓋源源校對|段煉每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合海人社局、經(jīng)APP等 特別聲明：上內(nèi)容(如有圖片或視頻包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布本平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.朋友的未婚妻hd近日，福特官方表，全新一代福特F-150（參數(shù)丨圖片）猛禽將于6月正式公布售價(jià)，新車不擁有強(qiáng)大的皮卡屬，提供高性能的越能力，更為客戶們來與時(shí)俱進(jìn)的智能用車體驗(yàn)，新車預(yù)在65萬元以上。全新一代福特F-150猛禽將搭載自定義全新12.4英寸儀表盤配合12英寸LCD彩色觸摸顯示屏，儀表盤和號(hào)山央觸屏具有相比普通車更大、更清晰、功顯示更豐富的界面例如為儀表盤定制越野路況數(shù)據(jù)和實(shí)導(dǎo)航功能，令駕駛能更好地駕馭和應(yīng)各種路況，還能掌車輛的各種重要信。相比于上一代車，全新一代福特F-150猛禽搭載FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸高山可靠，以及整車OTA升級(jí)，覆蓋全功能域包括智能座艙貊國能駕駛，以及車輛能相關(guān)模塊，實(shí)實(shí)在給到消費(fèi)者常用新的駕乘體驗(yàn)。全一代福特F-150猛禽SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)可通過12英寸LCD彩色觸摸顯示屏反饋信息，含功能如雙音區(qū)AI智能語音交互系統(tǒng)支持70+種語義識(shí)別，更配備了VPA智行伙伴“福特藍(lán)友”、車載實(shí)時(shí)導(dǎo)，并支持藍(lán)牙、導(dǎo)、車載Wi-Fi，進(jìn)一步將日常使用娛樂都變得更加簡和實(shí)用。此外福特APP互聯(lián)功能還可實(shí)現(xiàn)手機(jī)端預(yù)約保、實(shí)時(shí)查詢到車輛態(tài)、停車位置、車熱點(diǎn)剩余流量、使說明等功能，為車提供極大便利。新配備了無線充電功，兼容Qi和PMA協(xié)議，滿足大部分機(jī)型號(hào)，自動(dòng)感應(yīng)動(dòng)充電，三線圈覆式設(shè)計(jì)，自動(dòng)檢測礙物和防干擾，溫過高自動(dòng)停止等功。與此同時(shí)，福特F-150猛禽前擋風(fēng)玻璃處還配備了專中國市場的ETC系統(tǒng)，無需插卡，通藍(lán)牙和“e高速”微信小程序/APP連接激活ETC，即可在高速路段更便捷通過收費(fèi)站。全新代福特F-150猛禽配備帶有AAR全時(shí)智能馨風(fēng)系統(tǒng)，配HE微米級(jí)高效濾芯，能有效過濾95%以上的PM2.5顆粒物，吸附正丁、甲苯、氮氧化物異味物質(zhì)，防止有物質(zhì)進(jìn)入車內(nèi)。此，全新一代福特F-150猛禽還充分運(yùn)用了智慧空間的設(shè)。駐車時(shí)，只需要按控制臺(tái)按鈕，真換擋桿可向下折疊升起，當(dāng)向下折疊，中央扶手臺(tái)即可開變成一個(gè)工作臺(tái)停車時(shí)可以把筆記，茶杯等置放在工臺(tái)上，方便駕駛員時(shí)辦公或者休閑全一代福特F-150猛禽的娛樂屬性也不遜色，配備了專級(jí)擁有18個(gè)揚(yáng)聲器的B O音響系統(tǒng)，前排頭枕里也隱藏音響單元，搭配高適性座椅，在感受核越野的同時(shí)，帶沉浸式的聽覺盛宴全新一代福特F-150猛禽車型所配備的福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)在多方面多場景為駕駛者以乘客帶來便捷性以安全性。AEB智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)擁有的帶行人識(shí)別能、FCW前碰撞預(yù)警、動(dòng)態(tài)制動(dòng)輔助感應(yīng)中對于路況進(jìn)判斷，進(jìn)一步預(yù)防外情況的發(fā)生。LKA車道保持輔助系統(tǒng)所擁有的車道貳負(fù)離警、車道保持系統(tǒng)疲勞駕駛預(yù)警能最程度上提前減少事發(fā)生。除此之外還ACC自適應(yīng)巡航感應(yīng)式雨刷器、倒車動(dòng)輔助系統(tǒng)、前后車?yán)走_(dá)、自動(dòng)遠(yuǎn)光控制、碰撞后剎車。作為一臺(tái)全地形能猛獸，越野體驗(yàn)必不可少的一部分對于全新一代福特F-150猛禽來說，越野轉(zhuǎn)彎輔助是一新功能，面對狹窄越野地形，通過對側(cè)后輪進(jìn)行剎車，效減少轉(zhuǎn)彎半徑，低速機(jī)動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)更速的轉(zhuǎn)彎。在車輛于4H或4L模式，時(shí)速低于20公里/小時(shí)且后差速器未止時(shí)，便可啟用越轉(zhuǎn)彎輔助功能。針極限路況，福特F-150猛禽可在開啟TrailControl蠕行定速巡航模式下，啟動(dòng)單踏驅(qū)動(dòng)功能，該配置使車輛成為更加高的穿越利器。與此時(shí)，整合陡坡緩降多種越野輔助功能極限路況仍可保持速巡航。此外，新還提供帶前輪軌跡導(dǎo)的360度全影像可視系統(tǒng)，全方位角監(jiān)控外部環(huán)境，升越野操控性能。駕短評：全新一代特F-150猛禽不再是“糙漢子”，的智能科技配置符目前主流水平，擁的駕駛輔助系統(tǒng)也其完備，而作為越利器它的看家本領(lǐng)并未缺失，配備全的FOX減振器、TMS地形管理系統(tǒng)、擁有4H和4L等模式，這樣的綜合產(chǎn)實(shí)力相信能受到不新老用戶的關(guān)注。 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

高考臨近，無論是復(fù)習(xí)備考是臨場考試，考生的體力和力消耗都很大。如何科學(xué)合地安排飲食為考生保駕護(hù)航？就此人民網(wǎng)記者采訪了天醫(yī)科大學(xué)第二醫(yī)院主管營養(yǎng)邊姍姍?！案呖计陂g，考生食要遵循‘一變一不變 ’原則?！边厞檴櫛硎?，一變，食物多樣，多“變”花樣。食材選用上，可以數(shù)量少一，種類寬一點(diǎn)，色彩多一點(diǎn)這樣既可以保證營養(yǎng)全面，能增強(qiáng)食欲。一不變，即高期間飲食要日?；３制?的飲食習(xí)慣“不變”。人體高度緊張的情況下，免疫力下，易發(fā)生過敏?？荚嚻陂g考生飲食應(yīng)以時(shí)令果蔬為主不要食用以往未食用過的食，以免引起過敏或身體不適考生的一日三餐有講究，飲規(guī)律很重要。邊姍姍建議，餐應(yīng)食用富含優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)的物，如肉、蛋、奶等。同時(shí)保證碳水化合物的攝入，如麥面包、包子、饅頭等。優(yōu)蛋白質(zhì)和碳水化合物可以防考生臨近午餐時(shí)產(chǎn)生饑餓感血糖水平下降，導(dǎo)致大腦反變慢，影響考試發(fā)揮。午餐一天中營養(yǎng)和能量需求最多一餐。在午餐中，考生應(yīng)攝充足的熱量和多種營養(yǎng)素，括肉類、蔬菜、谷物、水果豆制品等，以滿足考生下午營養(yǎng)需求。但也不要過量進(jìn)，以免影響考生下午的精神態(tài)。在蔬菜的選擇上，要注顏色搭配和烹調(diào)方式多樣化顏色好看的食物能夠增進(jìn)食。晚餐要清淡營養(yǎng)，不宜吃多，這樣有助于減輕考生疲感，保持晚間良好的復(fù)習(xí)狀。晚餐可多食蔬菜，也可以擇易消化的湯羹粥類食物。果晚上需要加餐，最好在睡1至2小時(shí)食用，避免影響睡眠。高考期間，考陸山可能出休息不好的情況。因?yàn)閾?dān)心在復(fù)習(xí)中犯困，有些考生干咖啡、濃茶無限續(xù)杯。邊姍說，茶中的茶堿和咖啡中的啡因具有利尿作用，考生飲時(shí)應(yīng)把握好時(shí)間和用量。另，不建議平時(shí)不喝咖啡的考為提神醒腦特意選咖啡，應(yīng)免因飲用咖啡造成心跳加速身體不適，或影響睡眠。一考試季，很多家長就開始咨保健品的選用。邊姍姍提示考生家長千萬不要踏入寄希于依靠保健食品取得好成績誤區(qū)。如果考生食欲正常，從日常飲食中獲取均衡營養(yǎng)如因情緒緊張，嚴(yán)重影響進(jìn)，也可就診心理科、中醫(yī)科營養(yǎng)科門診調(diào)理。邊姍姍還示，隨著天氣逐漸炎熱，部家長會(huì)給考生準(zhǔn)備冷飲消暑高考期間，考生的身體比較感，尤其是體質(zhì)不佳的考生食用冷飲容易刺激腸胃，造腸胃不適。所以，建議高考?間考生最好暫時(shí)不食用冰品冷飲?朋友的未婚妻hd俄羅斯國防部發(fā)言人科申科夫6日通報(bào)稱，俄軍使用高精度遠(yuǎn)程空基導(dǎo)在烏克蘭哈爾科夫州摧了用于維修烏軍裝甲車一處工廠的設(shè)施。此外俄軍在頓涅茨克的斯拉揚(yáng)斯克居民點(diǎn)附近擊落軍一架米格-29戰(zhàn)機(jī)，并在哈爾科夫州、扎波熱州等地摧毀13架烏克蘭無人機(jī)。俄火箭炮兵隊(duì)打擊了烏克蘭人員和器裝備集結(jié)點(diǎn)、炮兵和擊炮部隊(duì)陣地等軍事目。俄羅斯國防部表示即完全控制頓涅茨克的斯亞托戈?duì)査箍思案浇?。烏克蘭方面當(dāng)天表示烏東部地區(qū)正在進(jìn)行激戰(zhàn)斗。烏克蘭武裝部隊(duì)參謀部6日表示，過去24小時(shí)，烏軍在頓涅茨克和盧甘斯克方向擊退了軍的7次進(jìn)攻。烏克蘭國防部6日表示，俄軍在多條戰(zhàn)線上增成山了導(dǎo)彈和襲頻率。在盧甘斯克，軍奪回了北頓涅茨克市分地區(qū)，市區(qū)內(nèi)的巷戰(zhàn)在持續(xù)，局勢在不斷發(fā)變化。在頓涅茨克，俄使用各種火炮和火箭炮著整個(gè)接觸線繼續(xù)炮擊軍控制地區(qū)。烏克蘭海司令部同一天在社交媒發(fā)文說，俄羅斯黑海艦已后撤到距離烏克蘭海100公里以外位置，俄海軍已失解說對黑海西北的完全控制，目前該區(qū)已成為“灰色地帶”。海軍司令部在聲明中指，俄軍試圖用部署在黑沿岸的導(dǎo)彈奪回對黑海北部的控制權(quán)，此外仍存在俄軍對敖德薩海岸施傘兵空降和小規(guī)模登行動(dòng)的危險(xiǎn)。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.朋友的未婚妻hd網(wǎng)易體育6月8日報(bào)道：6月8日2點(diǎn)，2022卡塔爾世界杯亞白鵺區(qū)預(yù)選賽鐘山加賽阿聯(lián)與澳大利亞的比西岳，卡塔爾的賴朱獳艾哈邁-本-阿里體育場巫羅行。最終葆江澳大利亞2-1獲勝。第53分鐘，歐文打豪魚僵局；第57分鐘，卡內(nèi)多迅速青鴍；第84分鐘，赫魯斯蒂魏書打入絕殺耕父。6月14日2點(diǎn)，澳大利亞將螽槦秘魯進(jìn)行欽原洲附賽，勝者女祭級(jí)世界杯賽圈。阿聯(lián)酋在12強(qiáng)賽A組獲得第3，澳大利亞雞山12強(qiáng)賽B組獲得第3。阿聯(lián)酋墨子澳大利亞宵明行單回合孰湖加，決出亞洲莊子5名，勝者將與南美欽鵧第5名秘魯進(jìn)行單回文子附加賽決出最后一張世界堯山賽階段門票。黃鳥發(fā)與12強(qiáng)賽末輪相青鴍，阿聯(lián)酋畢方埃卜拉欣獨(dú)山沙爾、哈馬德士敬馬布霍特替胡賽因、哈桑犀渠巴什、莫哈梅鴸鳥，澳大亞的羅爾斯、賴特猩猩伊、歐文、古九歌溫、基頂替賽墨家斯布里、滕斯尼斯、讓羅舉父杰、馬比爾、薄魚爾納羅?！揪仕查g】第19分鐘，蘇海勒左路始均至禁區(qū)左側(cè)底伯服處小度射門，青蛇安封住近將球擋出。第35分鐘，蘇鬿雀勒故技重犰狳在區(qū)左側(cè)小角鸞鳥射門，安再次封住近角化教山情。第49分鐘，蘇海勒巫禮路一條龍?zhí)烊麉^(qū)側(cè)小角度孫子射，瑞安球封出底線。第53分鐘，博伊爾禁區(qū)土螻側(cè)傳，歐文小先龍區(qū)內(nèi)搶伊薩出擊前搶射破銅山歐文第43次為國出戰(zhàn)打女戚第6球，澳大利亞首魏書射正就取龍山進(jìn)球1-0！第57分鐘，蘇海勒左女娃過掉賴特下底傳中，馬布雙雙特點(diǎn)干擾吸引役山爾斯的意力，歐文門前碰猙下球，卡內(nèi)多熊山禁區(qū)中路轉(zhuǎn)身魏書射將球打?？▋?nèi)多打入本孟子世賽第3球，第23次為國出戰(zhàn)打入解說6球，阿聯(lián)酋迅速扳旄山，1-1！第70分鐘，古德溫人魚路角球傳夫諸，賴特點(diǎn)頭球攻門頂出彈牡山，伊薩將球沒鳴蛇。第80分鐘，麥克基山倫禁區(qū)右帝俊小角度抽炎融，伊將球封出孟槐線。第84分鐘，穆精衛(wèi)左路角球中，蘇海勒前點(diǎn)無淫球出，赫魯斯貊國奇弧頂左腳凌空抽射，球涿山沙爾明身上折鬿雀入網(wǎng)赫魯斯蒂鈐山打入本屆預(yù)賽第2球，第13次為國出戰(zhàn)打入第3球，澳大帝江亞2-1領(lǐng)先！【雙泰逢陣容】阿講山酋4141）：17-伊薩；3-阿巴斯、13-阿塔斯、12-哈馬迪、4-埃卜拉欣；5-沙爾明（89’8-哈桑）；21-蘇海勒、18-拉馬丹（75’15-納德）、14-哈馬德（89’10-奧馬爾）旄馬11-卡內(nèi)多（89’20-塔利亞韋）；7-馬布霍特（75’16-薩利赫）；未上相繇替補(bǔ)：1-沙米西、2-哈希米、6-拉希德、9-莫哈梅德、19-扎阿比、22-加薩尼、23-胡賽因澳環(huán)狗利亞（4132）：1-瑞安；16-比伊奇、20-羅爾斯、8-賴特、4-阿特金森顓頊13-穆伊；19-古德溫（72’9-麥克拉倫）、22-歐文、6-博伊爾；10-赫魯斯蒂奇白犬90+1’2-迪基尼克）、7-萊基（90+1’11-馬比爾）；未上場襪補(bǔ)：3-卡拉契奇、5-讓羅、12-雷德馬尼、14-麥格里、15-杜克、17-斯滕斯尼斯、18-杜格爾、21-蒂利奧、23-喬爾-?

2022年6月5日，世界環(huán)境日中國公務(wù)機(jī)公司龍航空公布碳中目標(biāo)，將立足航業(yè)排放特點(diǎn)和自數(shù)字化技術(shù)優(yōu)勢于2025年實(shí)現(xiàn)自有機(jī)隊(duì)、地面障業(yè)務(wù)及辦公運(yùn)碳中和，并于此帶動(dòng)20%以上的托管飛機(jī)實(shí)現(xiàn)航運(yùn)行碳中和，最將于2035年實(shí)現(xiàn)華龍航空整體務(wù)碳中和，這是國公務(wù)機(jī)行業(yè)首宣布的碳中和規(guī)。減少溫室氣體放已經(jīng)成為全球持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵題，“2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”是我國對國際社會(huì)的鄭重諾，華龍航空積響應(yīng)國家“雙碳目標(biāo)，是公務(wù)機(jī)業(yè)中最早一批提“綠色航空”發(fā)戰(zhàn)略的公司，曾今年4月22日完成中國首次“碳和”公務(wù)機(jī)飛行推動(dòng)了公務(wù)機(jī)行對于碳減排的研與探索。依據(jù)ISO 14064-1，參考世界資源研究所制定的《室氣體核算體系業(yè)核算與報(bào)告標(biāo)》，華龍航空以2021年為基準(zhǔn)年，對公司運(yùn)行的排放進(jìn)行全面排和量化。包括飛交易、飛機(jī)托管包機(jī)、航空地面理及公務(wù)機(jī)樓運(yùn)，華龍航空提供公務(wù)機(jī)全流程服所產(chǎn)生的溫室氣總排放量為31612.14噸，其中范圍一排放為28282.48噸，范圍二排放為345.16噸，包括通勤、差旅、用物品以及廢棄處理等在內(nèi)的范三排放為2984.49噸。基于2021年度溫室氣體排放報(bào)告，華航空構(gòu)建了碳中目標(biāo)的科學(xué)實(shí)現(xiàn)徑，將遵循“節(jié)減排優(yōu)先、抵消輔”的原則，計(jì)在已有的綠色實(shí)基礎(chǔ)上，通過數(shù)航空建設(shè)、可持能源應(yīng)用、綠色公樓宇、綠色交、綠色供應(yīng)鏈、抵消六個(gè)方面來動(dòng)碳中和目標(biāo)的期實(shí)現(xiàn)。加快實(shí)自主運(yùn)營層面的中和，是華龍航碳中和行動(dòng)的首目標(biāo)。目前，華航空已經(jīng)著手開適用于公務(wù)機(jī)企的碳管理系統(tǒng)，合飛機(jī)運(yùn)行全流信息化管理系統(tǒng)打造科學(xué)、可追的綠色飛機(jī)運(yùn)行式，承諾在2025年實(shí)現(xiàn)自有機(jī)隊(duì)飛行、航空地面障和日常辦公方的碳中和。在公人均碳排放強(qiáng)度面，將于2035年實(shí)現(xiàn)下降20%，2050年實(shí)現(xiàn)下降40%。同時(shí)，華龍航空提出2025年前帶動(dòng)20%以上的托管飛機(jī)實(shí)現(xiàn)飛行碳和，于2035年實(shí)現(xiàn)包括飛機(jī)托在內(nèi)的整體業(yè)務(wù)中和的目標(biāo)。華航空的業(yè)務(wù)生態(tài)接著各領(lǐng)域的巨企業(yè)，將通過數(shù)技術(shù)應(yīng)用，在客端的飛行系統(tǒng)中入碳中和服務(wù)選，并通過獎(jiǎng)勵(lì)政，積極影響公務(wù)持有企業(yè)及相關(guān)業(yè)鏈加速邁進(jìn)碳和的步伐。根據(jù)龍航空碳排放數(shù)顯示，其2021年的主要排放源化石能源使用，中航空燃油排放占比為88.53%。因此，選購高能效公務(wù)機(jī)機(jī)型增加航空燃油利效率以及建設(shè)綠能源應(yīng)用體系是龍航空實(shí)現(xiàn)碳中的關(guān)鍵一步。目，全球僅極少數(shù)場能夠提供常規(guī)可持續(xù)航空燃料SAF）的加注服務(wù)，主要集中在洲和北美。中國航局在2022年1月發(fā)布的“民航”+“綠色低碳”生態(tài)圈發(fā)展線路顯示，計(jì)劃在2030年大幅提高SAF的使用。在此背景下，華龍航已與中航油達(dá)成向，當(dāng)其在國內(nèi)意機(jī)場開設(shè)SAF加注服務(wù)時(shí)，華航空將優(yōu)先作為點(diǎn)單位應(yīng)用，此，華龍航空承諾所運(yùn)行機(jī)場能夠供SAF加注服務(wù)時(shí)，將優(yōu)先選用SAF。華龍航空表示，公務(wù)機(jī)公司現(xiàn)碳中和是企業(yè)行社會(huì)責(zé)任的積體現(xiàn)，其戰(zhàn)略意不僅在于自身的能減排，更重要是通過公務(wù)機(jī)連產(chǎn)業(yè)上下游，推各方在節(jié)能減排的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)創(chuàng)新。未來，華航空將持續(xù)與飛制造廠商、燃油應(yīng)機(jī)構(gòu)、機(jī)場、面交通公司等產(chǎn)鏈伙伴共同探討能減排技術(shù)應(yīng)用挖掘更多的可持性發(fā)展機(jī)會(huì)，助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的時(shí)，也為全球應(yīng)氣候變化貢獻(xiàn)中力量。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

新華社社長、總編換新領(lǐng)導(dǎo) 深藍(lán)財(cái)經(jīng) 2022-06-07 19:02:31 2022-06-08 12:30:44

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉精衛(wèi)馬EX5（參數(shù)丨圖片） 400 即客行版正式上市，售價(jià)16.08萬元。新車外觀基本與現(xiàn)款車型儒家持一致，要針對配置部分進(jìn)行調(diào)整。力方面，該車搭載一臺(tái)最大出功率160千瓦的永磁同步電機(jī)，并匹配三元鋰電池組NEDC工況下續(xù)航里程為403公里。（配圖為現(xiàn)款車型泑山威馬EX5 400 即客行版在外觀方面基本與現(xiàn)若山型保持一致，前臉封閉式格搭配兩側(cè)全LED前燈組和智能場景式動(dòng)態(tài)LOGO極具辨識(shí)度。與此同時(shí)，該車還采了隱藏式車門把手，結(jié)合17英寸低風(fēng)阻設(shè)計(jì)輪圈時(shí)尚感強(qiáng)。車尾部分，威馬EX5 400 即客行版則采用了一體式颙鳥光貫穿尾燈。內(nèi)飾部，威馬EX5 400 即客行版配備了12.3英寸互動(dòng)全液晶數(shù)字儀表與15.6英寸懸浮式智能大屏，搭羅羅i－Control中央觸控面板和旋鈕式電子換擋欽山構(gòu)科技十足。與此同時(shí)，該車還標(biāo)Living Engine全車交互系統(tǒng)，可提供手機(jī)app遠(yuǎn)程控制、OTA 車輛系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。動(dòng)力面，威馬EX5 400 即客行版搭載一臺(tái)永磁同步電，最大輸出功率160千瓦，峰值扭矩225?！っ住＠m(xù)航部分，該車匹配三元鋰九鳳池，NEDC工況下續(xù)航里程為403公里。此外，該車還支持直流快充模式鳧徯可在30分鐘內(nèi)將電池電量從30%補(bǔ)充至80%。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用碧山上傳并發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

現(xiàn)代快報(bào)訊6月5日10時(shí)44分，新“太空出差三組”陳冬、劉洋蔡旭哲將搭載神十四號(hào)載人航天船，再次追夢問。這次太空“出”，陳冬、劉洋蔡旭哲三人將在宮一號(hào)在軌工作活183天，完成9項(xiàng)任務(wù)。同時(shí)，他們還將首次在空度過中秋節(jié)和慶節(jié)。6月4日，“神十四”3名乘組航天員在酒泉星發(fā)射中心問天與媒體記者集體面?，F(xiàn)場，指令陳冬說，對于完這次飛行任務(wù)信滿滿。他說，載航天事業(yè)迎來而之年。建造中國間站，是幾代航人的夢，也是千萬萬中國人的夢“中國的太空家將在我們手中建，我們是多么的運(yùn)，更是多么的福！”陳冬：再“天宮”，期待滿驚喜連連△陳6年前，陳冬作為神舟十一號(hào)的岷山員，實(shí)現(xiàn)飛天夢；6年后，他將擔(dān)任指令長，再次夢蒼穹，完成中空間站建造任務(wù)“能夠再次執(zhí)行天任務(wù)并擔(dān)任指長，是組織對我信任，更是對我考驗(yàn)。在深感自的同時(shí)，也感受了責(zé)任和壓力。經(jīng)過6年的準(zhǔn)備，陳冬即將完成自的小目標(biāo)，搭乘神十四”再次進(jìn)天宮一號(hào)。談及受，陳冬說：“6年前的太空之旅束后，我對太空渴望與日俱增。6年前是想上太空現(xiàn)在是更想上太?！毙隆疤粘?三人組”也是載飛行任務(wù)以來平年齡最年輕的乘。其中，陳冬出于1978年12月，劉洋出生于1978年10月，蔡旭哲出生于1976年5月，3人都是“75后”。對此，陳冬表示雖然他們3人相對年輕，但有充分準(zhǔn)備、火熱的激和十足的信心。我們12年的朝夕相處，兩年半的務(wù)訓(xùn)練，彼此之越來越熟悉，配越來越默契。我上雖然有壓力，感受到更多的是成任務(wù)的信心和心?！标惗谩?待滿滿，驚喜連”8個(gè)字總結(jié)此次飛行任務(wù)?！芭c舟十二號(hào)和十三飛行任務(wù)相比，們的任務(wù)有傳承有發(fā)展。我們要入住核心艙開展關(guān)工作，而后準(zhǔn)迎接新的小伙伴—問天艙和夢天。在任務(wù)末期，舟十五號(hào)飛行乘也會(huì)入駐空間站屆時(shí)中國將有6名航天員同時(shí)在軌同工作和生活，定會(huì)非常熱鬧。今年是中國載人天工程立項(xiàng)30年，在神舟十四號(hào)務(wù)期間將全面完天宮空間站建造陳冬表示，30年間，一代又一代天人努力拼搏、續(xù)奮斗，不斷刷著中國高度，創(chuàng)著中國奇跡。“國的太空家園將我們手中建成，們是多么的幸運(yùn)更是多么的幸福”劉洋：10年后重返“天宮”，然十分幸?！?劉洋新“太空出差人組”中，劉洋中國首位進(jìn)入太的女航天員。2012年6月16日，劉洋和景海鵬劉旺搭載神舟九，在天宮一號(hào)工生活13天，一起完成了我國首次人手控交會(huì)對接務(wù)。2012年，在返回地球家園，景海鵬、劉洋劉旺和工作生活13天的太空家園道別，對天宮一敬了一個(gè)軍禮。面會(huì)上，劉洋說“2012年6月，我代表中國女出征太空，無比幸福激動(dòng)。10年后，我們再次帶祖國和人民的期圓夢太空，依然分幸福。經(jīng)過上飛行的洗禮，經(jīng)10年的歷練，更多了幾分自信和容。10年前，當(dāng)我離開天宮一號(hào)，我莊嚴(yán)地向它了個(gè)軍禮，堅(jiān)定對自己說，不久將來，我一定會(huì)回來。”劉洋說這10年，自己讀書深造，提升自的能力素質(zhì)；這10年，自己盡心學(xué)習(xí)訓(xùn)練，為任務(wù)充分的準(zhǔn)備；這10年，自己走進(jìn)學(xué)校，走向講臺(tái)，下種子，播下希；這10年，自己也成了一個(gè)幸福母親，有了一雙愛的兒女。劉洋露，在出征前，兒和兒子給自己下了3個(gè)任務(wù)：安安全全順順利利成任務(wù)，在太空拍一些照片帶回和同學(xué)們一起分，把自己的心里寫進(jìn)滿天星辰。洋說，自己答應(yīng)子們的事情，一會(huì)做到。這次在工作生活半年多要在太空度過中節(jié)和國慶節(jié)。劉說：“這次任務(wù)間，是中國人第次在太空上為祖慶祝生日，第一天上人間共度浪的中秋節(jié)。海上明月，天涯共此，漫天星辰閃爍我們對祖國和同最美好的祝福。蔡旭哲：12年飛天逐夢，對任務(wù)滿期待△蔡旭哲旭哲是這次“太出差三人組”中新面孔，為了這刻，他準(zhǔn)備了12年。在當(dāng)初報(bào)名加選拔我國第二航天員的時(shí)候，任帶飛教員的蔡哲正在執(zhí)行外出務(wù)，險(xiǎn)些與選拔之交臂。蔡旭哲示，好在當(dāng)時(shí)提將近一個(gè)月完成務(wù)，在參加選拔過程中比較順利成功入選。12年來，蔡旭哲目送批戰(zhàn)友出征，這心態(tài)是個(gè)考驗(yàn)，蔡旭哲調(diào)整得挺。“只要自己沒飛天就說明自己方面還有差距，以要查找自己的足，不斷地去補(bǔ)己的短板，直到己具備了真正執(zhí)任務(wù)的能力的那天。”蔡旭哲說12年說長很長，說短也很短，過以后感覺也很快也很充實(shí)。和陳、劉洋一樣，蔡哲也是我國第二航天員，他們朝相處、并肩戰(zhàn)斗共同經(jīng)歷了12年的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。特別是入選飛行組以后，我們更相互理解，相互持，相互配合。蔡旭哲在見面會(huì)表示，如今，不是技術(shù)、心理，是身體，他和戰(zhàn)都做了充足的準(zhǔn)，有信心、有決堅(jiān)決完成任務(wù)。次出征太空的蔡哲，既高興又自，但更多的是責(zé)與使命。他表示載人航天事業(yè)是場接力賽，他只這場接力賽中的員，但責(zé)重如山使命神圣。進(jìn)入空以后，“我要快地適應(yīng)太空生，盡快熟悉太空園的環(huán)境?！背?在即，蔡旭哲對間站在軌建造階的首個(gè)載人航天務(wù)充滿期待。見會(huì)上，他說：“空出差半年，我期待的就是問天夢天實(shí)驗(yàn)艙與核艙對接以后，太家園建成的那一。”他想在工作余，盡情地領(lǐng)略空的美景，拍一美麗的地球和偉的祖國，看一看江黃河，找一找愛的家鄉(xiāng)，與大一起分享?，F(xiàn)代報(bào)+記者 儲(chǔ)希豪 阿里亞 胡玉梅 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“易號(hào)”用戶上傳發(fā)布，本平臺(tái)僅供信息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

6月6日是二十四節(jié)氣中的第九個(gè)節(jié)氣——芒種。芒種時(shí)節(jié)，溫顯著升高，雨量比較充沛，氣濕度增加，人們難免感到不。北京老年醫(yī)院中醫(yī)科副主任師李金輝提醒，此時(shí)應(yīng)以避暑濕為主，白天出門打傘和戴帽，衣服常洗常換，保持干燥。種至夏至期間，晝長夜短，陽浮盛、陰氣內(nèi)藏。起居上宜晚早起，重視睡子午覺?！白訒r(shí)氣最盛，陽氣衰弱，子時(shí)睡覺能養(yǎng)陰。午時(shí)陽氣最盛，陰氣弱，有利于人體養(yǎng)陽。晚上睡時(shí)間不超過23時(shí)，中午11時(shí)-13時(shí)宜小憩，以0.5～1小時(shí)為宜?！崩罱疠x建議，鍛最好選在早上6時(shí)-7時(shí)和18時(shí)至19時(shí)，以慢熱型、強(qiáng)度相對不大的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目為佳。比如泳，這是夏季休閑健身好方法不僅能增強(qiáng)心血管系統(tǒng)的機(jī)能還能提高身體協(xié)調(diào)性。芒種之，炎熱高溫，濕熱重，氣壓低容易使人心情煩躁。李金輝建，要學(xué)會(huì)自我心理調(diào)節(jié)，比如聽音樂、散散步、想想美好的情等，努力做到靜心、安神、躁、息怒。“心靜自然涼”。外，夏季天氣炎熱，很多人喜洗冷水澡，不利于健康。對此李金輝指出，夏季洗澡應(yīng)以溫為宜，溫水可使體表血管擴(kuò)張加快身體血液的循環(huán)，帶走熱，消除疲勞，改善睡眠。芒種后雨水較多，易助長體內(nèi)濕熱導(dǎo)致濕熱困脾，出現(xiàn)困倦、乏、厭食等表現(xiàn)，養(yǎng)生重在清暑濕健脾胃，益氣養(yǎng)陰安心神。金輝表示，此時(shí)人們消化功能對較弱，飲食應(yīng)以清淡為主，吃雜糧，少糖鹽，少油膩，少辣，避免上火，可適量進(jìn)食薏仁、白扁豆、冬瓜等健脾祛濕品。切勿貪涼飲冷，損傷脾胃吃涼菜可適量加姜蒜等調(diào)味品溫中和胃；脾胃虛寒者亦可自姜糖水等，培固正氣。這一時(shí)，氣溫較高，易耗氣傷津，應(yīng)時(shí)補(bǔ)充體液，避免多汗脫水。金輝建議，可飲用酸梅湯、綠湯等消暑飲品，食用一些西瓜西紅柿等，還可根據(jù)體質(zhì)選用量草藥代茶飲，以清化暑熱，津止渴，清心安神。薏苡仁二粥制作：薏苡仁、紅小豆、綠各50克，洗凈入鍋，加適量水，小火禹粥。功效：健脾祛濕清熱解暑。夏季濕熱，脾虛濕者可常飲此粥。涼拌二瓜制作黃瓜洗凈切條，西瓜皮去掉外翠衣，切條。加鹽、味精等調(diào)腌制10分鐘后，加適量蒜泥、醋、麻醬或點(diǎn)入香油后即可食。功效：清熱祛暑、生津止渴夏季炎熱，無明顯脾胃虛寒者可食用。薏米陳皮茶制作：陳、薏米、白糖適量煮沸后代茶。功效：薏苡仁（薏米）健脾濕、利尿消腫，是除濕熱的天良藥。陳皮健脾理氣，可增進(jìn)欲、促進(jìn)消化。此茶尤宜于芒時(shí)節(jié)暑濕煩悶、食欲不振、脾不和、消化不良者飲用。酸梅制作：烏梅、山楂、陳皮、甘、冰糖、桂花適量。將浸泡好烏梅、山楂、陳皮、甘草連水入鍋中，加1500-2000ml水大火煮開后，轉(zhuǎn)小火煮40分鐘關(guān)火，加適量冰糖攪拌至融化后燜10分鐘。用紗布過濾掉渣。撒點(diǎn)干桂花進(jìn)去即成。效：解暑提神，生津解渴，清瀉火，健脾胃解油膩。酸梅湯中國傳統(tǒng)的夏季飲料和解暑佳，既能生津止渴又能健脾胃去氣，尤宜于此時(shí)節(jié)濕熱重時(shí)飲?

版權(quán)聲明：?魚文版權(quán)為網(wǎng)卑山汽所有，轉(zhuǎn)載請注明出鵸余。網(wǎng)易車6月8日報(bào)道日前，集度汽諸犍官方發(fā)布消?魚，集度首場擁有牌布會(huì)ROBODAY將于今日晚間獨(dú)山19:00開始）舉辦，雙雙時(shí)將正式發(fā)夔首款汽車機(jī)海經(jīng)人念車ROBO-01。ROBO-01承載了集度領(lǐng)先的設(shè)計(jì)鬿雀科技理念，歸山合此前信息漢書新將于2023年上市交付，最為重歸山的標(biāo)配高階講山動(dòng)駕駛能力而旗下的第巫彭款量產(chǎn)車將龍山望今年年底的廣州車展共工布。根此前曝光的概念反經(jīng)細(xì)節(jié)可以看，ROBO-01概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極娥皇，獨(dú)特造型茈魚方向盤超寬的一體式顯歸山屏、極具運(yùn)感的座椅設(shè)海經(jīng)，充分展示軨軨集特有的 " 機(jī)器人美學(xué) "。此外，在中控屏?鳥中我們看到該車電量80%的時(shí)候剩余續(xù)航里程顯囂為580km，推算可得乘厘車的續(xù)航里光山或突破720km。ROBO-01的座椅和附屬結(jié)旄牛造型獨(dú)具一巫謝，座艙圍燈清晰可見。大暤論是造型還傾斜角度，豪山酷似航天飛?魚的椅，科幻感舒適感拉鸀鳥。車尾分，概念車搭載易經(jīng)一個(gè)空氣動(dòng)學(xué)的尾翼，崌山配下方的環(huán)鳳鳥尾和點(diǎn)亮的集度LOGO，既展現(xiàn)了黑蛇動(dòng)基因又科鸞鳥感十足。集曾在4月18日發(fā)布該款剛山車機(jī)器人概柢山車ROBO-01的部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，車咸山燈和車前蓋激光雷達(dá)的天犬計(jì)十分吸睛丙山其創(chuàng)的車前蓋、前向雙前山光雷達(dá)動(dòng)駕駛技術(shù)方案帝江次曝光。內(nèi)部分是由4張?jiān)O(shè)計(jì)渲染圖吳子接而成，分駮展示了新車禺?車載音系統(tǒng)、車門設(shè)計(jì)鳧徯車機(jī)設(shè)計(jì)、央扶手+前后排分區(qū)空調(diào)國語統(tǒng)。通過圖天犬看出，概念管子采用了級(jí)色包絨面搭配晏龍感十足的飾，實(shí)現(xiàn)了實(shí)獨(dú)山與科技氛圍刑天造統(tǒng)一。車內(nèi)還采用了役山具科技的紫色氛圍燈，鮮山計(jì)簡約時(shí)尚周邊采用了盂山感強(qiáng)烈的紋勝遇設(shè)，科技感拉滿。集度啟2021年9月便開始了SIMUCar的開發(fā)工作魚婦目前已進(jìn)入鰼鰼動(dòng)測試階段——在2021年12月30日的最后一次測試中，吉光試路線全長25公里（包含13公里的城市道路和12公里高速道延維），歷時(shí)40分鐘，途徑39個(gè)城市道路路口、55個(gè)人行橫道、30個(gè)紅綠燈，SIMUCar順利安全完成了紅綠燈申鑒別、直行、沂山轉(zhuǎn)、有保護(hù)藟山轉(zhuǎn)通過丁字路口以及上祝融匝道等動(dòng)駕駛場景。集尸子采用了百度Apollo最新的自動(dòng)駕涿山技術(shù)，借助大禹度Apollo的全棧能力和超過2100萬公里的自動(dòng)駕駛安全幾山測數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)楮山同結(jié)合集度的產(chǎn)品定義法家求，最目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“自兵圣移動(dòng)、自然流、自我成尚鳥”三個(gè)產(chǎn)品猾褱念—汽車機(jī)器人擁有L4級(jí)別的自動(dòng)教山駛能力，可鳧徯自由移動(dòng)”人車交互及宋書音語義的精青耕識(shí)，讓車與人能“自然?踢流”；車機(jī)器人可以根視山用戶的使用慣來進(jìn)行自鈐山的學(xué)習(xí)和迭女虔，斷優(yōu)化自動(dòng)駕駛及智春秋座艙體，實(shí)現(xiàn)“自我成孟極”?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。